World Rally Championship: Temporada 2017 Vol. II

Ustedes aun piensan que Nasser y Mikkelsen van hacer homologar los Polo? Por algo se echaron atrás a principio de año, tan bueno es el auto que lo quieren hacer correr???

Test Hyundai en Almería. T. Neuville:

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Test Dani Sordo en Almería:

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Muy buenas. Las dos últimas de Sordo me encantan, con la rueda en el aire.

Cada dia me gusta más el i20

Yves Matton: "Nos queda trabajo por delante"

“Somos conscientes de lo que tenemos que hacer para mejorar y ser competitivos. Vamos a trabajar aún más de lo normal para prepararnos para los próximos eventos. Está claro que aún nos queda trabajo por delante para aprovechar todo el potencial de nuestro coche en algunas condiciones. En estas superficies íbamos rápido en las primeras pasadas pero tenemos que averiguar por qué nuestros pilotos estaban menos cómodos en las segundas”, declaró Matton según el medio WRC.com.

“Kris ha tenido algunas dificultades a la hora de sentirse del todo cómodo en el coche en la variedad de carreteras que nos hemos encontrado. En estas condiciones no es fácil desarrollar la confianza de uno. Es probable que la situación sea diferente en México, donde la superficie de pista es más constante durante todo el rallye”, añadió el máximo responsable del equipo.

Como me gusta el Hyundai también con especificaciones de tierra, es el más coche de los cuatro, gracias por compartir las fotos.

Y respecto a Mikkelsen estoy con lo último que habéis dicho, todos queremos que bien esté en Toyota por Hanninen o Citroen por Lefebvre, pero algún asunto contractual con el grupo VAG debe existir, y estoy seguro que mucho tiene que ver también la vinculación con Red Bull y los intereses de esta con el grupo alemán.
Yo creo que hará este año WRC2, lo ganará de calle, será el piloto principal para el desarrollo del R5 de VW y quizá porqué no desempolven algun VW Polor R 2016 para alguna prueba, no necesariamente de WRC...

Precioso el Hyundai en ese blanco

¿Y seguir vinculado a VW para qué? ¿Para poder cobrar el finiquito, para correr el año que viene con el Polo '17 o para las dos cosas? Si es por la pasta lo entiendo. Si es por lo segundo, me parece un disparate hipotecar dos años de tu carrera ante la hipotética posibilidad de correr en una estructura privada con un coche con el desarrollo congelado y en desventaja respecto a tus rivales. Y todo si al final Qatar pone la pasta, cosa que no está clara.

Insisto, el empecinamiento en querer sacar adelante ese proyecto lo veo un disparate. Por lo menos para un piloto de su categoría, que podría estar corriendo perfectamente en cualquier equipo oficial. O lo mismo es mucho más sencillo que todo esto y el noruego ha decidido dar por perdida la temporada con vistas a encontrar un asiento oficial en 2018.

En Onebet el patrocinador del wrc este año y empresa de apuestas online de papa Ostberg hay un sorteo para viajar y hacer un tets con Ostberg de copiloto vamos montarte y que te de una vuelta todo pagado para el ganador hay que inscribirse para quien le interese.

Hola, soy nuevo por aqui.

Hay alguien de lleida que quiera ir a ver los test de ogier de hoy?

Y si me pudiera llevar con el ya seria la leche!!

gracias

Salida de Chema en los test, no es mucho pero el susto se lo ha llevado...

Hizo la croqueta según dicen

Lo dicho, mejor pegar en los test que en carrera.

Lo de los test previos a Mexico por favor en su hilo, que ya desde ayer se está hablando allí de ello.

GTRally escribió:¿Y seguir vinculado a VW para qué? ¿Para poder cobrar el finiquito, para correr el año que viene con el Polo '17 o para las dos cosas? Si es por la pasta lo entiendo. Si es por lo segundo, me parece un disparate hipotecar dos años de tu carrera ante la hipotética posibilidad de correr en una estructura privada con un coche con el desarrollo congelado y en desventaja respecto a tus rivales. Y todo si al final Qatar pone la pasta, cosa que no está clara.

Insisto, el empecinamiento en querer sacar adelante ese proyecto lo veo un disparate. Por lo menos para un piloto de su categoría, que podría estar corriendo perfectamente en cualquier equipo oficial. O lo mismo es mucho más sencillo que todo esto y el noruego ha decidido dar por perdida la temporada con vistas a encontrar un asiento oficial en 2018.

Yo como no sea para desarrollar el Polo R5... no le veo otra salida.

Joder yo creía que estabamos aquí!! Vaya admin!! Jaaja.

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Desconocía lo de que haya que colocar en el post del rallye de México los tests que se celebran 20 dias antes de que empiece el rallye. En el foro del que provengo, el hilo del rallye empezaba a tomar vida digamos la semana del rallye en si. Como se suele decir, en cada sitio se funciona de una manera. Pero humildemente creo que si hay un rallye del mundial cada mes, el hilo del WRC 2017 casi que sobra o poco uso tendrá. Es mi opinión.

Es diferente. Con echar un pequeño ojo a estos hilos se sabe que algo de sentido tiene dicha separación.
Por un error no pasa nada, faltaría más. Los hilos de las pruebas son exclusivos para las pruebas, su seguimiento, recopilación de videos anteriores y posteriores y todo contenido digital.
La diferencia es que este es el sitio perfecto para cuando hay parón o son noticias generales.
Por ejemplo. El piloto X toma esta decisión o cambia de montura, decoración, cambia de equipo o hace X e Y a partir de tal fecha (sin coincidir con prueba alguna) u otros muchos asuntos que nada tiene que ver con pruebas en concreto.

Por último, es importante fijarse en que los hilos se abren 10-12 días antes, y se habla de media durante 4-5 días. El total de pruebas son 13. El año gracias a dios tiene mucho más tiempo para hablar de algo aparte de estos 150-160 días "de competición".

Saludos.

clsWRC escribió:Desconocía lo de que haya que colocar en el post del rallye de México los tests que se celebran 20 dias antes de que empiece el rallye. En el foro del que provengo, el hilo del rallye empezaba a tomar vida digamos la semana del rallye en si. Como se suele decir, en cada sitio se funciona de una manera. Pero humildemente creo que si hay un rallye del mundial cada mes, el hilo del WRC 2017 casi que sobra o poco uso tendrá. Es mi opinión.

No pasa nada. Aquí de siempre lo hemos echo así. Y aunque no te creas el otro hilo da de si, con noticias y demás, ambos van a tener ambiente. Los hilos como te comenta Dani los suelo abrir o cuando salen las listas o algo más tarde incluso, 15-20 días antes, quitando algún rallye especial como Monte-Carlo o algún RACC que puede que los haya abierto otros años hasta con un mes de antelación.
Aquí lo hacemos así y va bien, ambos hilos tienen ambiente.

Dani escribió:Es diferente. Con echar un pequeño ojo a estos hilos se sabe que algo de sentido tiene dicha separación.
Por un error no pasa nada, faltaría más. Los hilos de las pruebas son exclusivos para las pruebas, su seguimiento, recopilación de videos anteriores y posteriores y todo contenido digital.
La diferencia es que este es el sitio perfecto para cuando hay parón o son noticias generales.
Por ejemplo. El piloto X toma esta decisión o cambia de montura, decoración, cambia de equipo o hace X e Y a partir de tal fecha (sin coincidir con prueba alguna) u otros muchos asuntos que nada tiene que ver con pruebas en concreto.

Por último, es importante fijarse en que los hilos se abren 10-12 días antes, y se habla de media durante 4-5 días. El total de pruebas son 13. El año gracias a dios tiene mucho más tiempo para hablar de algo aparte de estos 150-160 días "de competición".

Saludos.

+1000. Nada más que añadir.

Skoda Motorsport está de test en Portugal. Al parecer probrando nuevas piezas y bueno, siempre por estas fechas suele visitar el país luso todos los años.
Estarán hasta el miercoles y hay dos pilotos: Pontus Tidemand y Marcus Gronholm, que se ve que conserva su trabajo en el grupo VAG tras la salida de VW.

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Se sabe en que parte de Portugal andan de test? Y si se moverán a otro lugar en estos días?

Racing Extremadura escribió:Se sabe en que parte de Portugal andan de test? Y si se moverán a otro lugar en estos días?

Estarán en Baiao hasta el miércoles. La propia página del municipio lo anunció hace unos días. Están cerca de Oporto, al norte, asi que te pilla lejos, que ya te veo las intenciones

Están rodando con vistas al Rallye de Portugal. Aquí dejo lo que comentó arriba:

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Si se moverán más al sur eso ya ni idea.