World Rallye Championship: Temporada 2014

Es que no tiene mucho sentido fichar a Bouffier para desarrollar el coche en asfalto cuando tienes a Sordo y Neuville los mejores espacialistas en asfalto junto con Ogier... es de traca. Y mira que yo a Bouffier lo defiendo a capa y espada.

Yo me alegre por el fichaje de Bouffier para desarrollar el coche en asfalto, pero tambien es verdad que un poco inutil teniendo ahi a Sordo y ademas parado.... Esperemos que en Hyundai sigan trabajando duro y el proximo año venga mejor y sin tanto baile de pilotos, por lo menos como decis habrá dos pilotos fijos y otro variable que seria lo logio. Esos asientos fijos los deberian de ocupar Neuville y Sordo. En cuanto al coche a mi me parece que va bastante bien, en Argentina los tiempos de Neuville no fueron malos, ahora hay que trabajar más en el tema fiabilidad de cara a 2015.

Yo creo que Sordo es mejor opcion para desarollar el coche

Siguiendo con Hyundai han anunciado esta mañana sus pilotos para el Rallye de Polonia.
Serán Neuville, Hanninen y Paddon.
Presumiblemente serán los que también esten en Finlandia.
Dani Sordo representará a Hyundai el mismo fin de semana de Polonia en el el Festival de Goodwood.

Bien Hyundai, bien.  

El Palas escribió:Bien Hyundai, bien.  

En su linea. Yo ya me lo esperaba. Me da que hasta Alemania Sordo no se sube al Hyundai de nuevo.

Por cierto, que se me olvido comentarlo. Al parecer Toyota está hoy de test con el Yaris WRC.
No está muy claro donde son porque unos dicen que es en Francia y otros en Dinamarca.
Lo que si se sabe es el piloto que lleva el coche: Sebastian Lindholm.

No se que pretende Hyundai con estas decisiones   

Nada, Hyundai dando palos de ciego, uno detras de otro. Tienes al que seguramente sea el mejor piloto para el desarrollo coches que haya ahora mismo en el mundial ademas especialista en asfalto. Traes de vuelta a Bouffier despues de descartarlo para que trabaje en el coche de asfalto, supongo que les asombraria su resultado de Montecarlo, que vamos para mi fue poco menos que un espejismo... Tienen corriendo a  un tio con mucho futuro como es Neuville pero que ahora mismo es un tio que le hace falta un coche hecho y en condiciones, no para hacer test con un coche nuevo en carrera.

Luego tienen a Hanninen y a Atkinson que lo unico que van a hacer es arrastrarse por los tramos en los tiempos del WRC2. Y otro piloto de pago que lo unico que va a hacer es deshacer alguna carrocería.

Y van y al tio más válido y regular que tienen que la media docena de tramos que ha podido correr sin problemas ha estado arriba, y ni test ni nada, lo mandan a hacer el payaso a Goodwood, tocate los huevos... Aun asi, sigo teniendo esperanzas de que Hyundai abran los ojos. Estoy convencido de que Sordo va a hacer alguna carrera más aparte del asfalto este año, y salvo sorpresa tendrá el segundo asiento el año que viene

Coincido en todo contigo menos en un punto.
Yo a Hanninen lo veo en un nivel superior a Atkinson y es un piloto que le haria falta rodar dia si y dia también con un WRC para que esté en tiempos de arriba. No como le tienen, que si ahora correr que si ahora no...
Atkinson si que opino lo mismo que tu. Es un piloto que tendría que estar en el sofá de su casa y no en un equipo oficial. Sus actuaciones en estos ultimos años han sido de lo más lamentable que se ha visto en el WRC.

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Por otro lado cambio de planes para Nicolas Fuchs.
Sigue con su programa de R5/RRC en el WRC2. Pero cambia de equipo. Abandona RMC Motorsport para correr directamente con unidades puestas por M-Sport.

Y en Hyundai se esperan mejoras para Polonia. Las tres unidades que saldrán alli llevarán mejoras de chasis, diferencial y suspensión. Se espera que mejore la tracción.
Y para Finlandia lo recuerdo, nuevo motor.

Una importante pérdida económica para Cholo la ida de Fuchs. Pero no creo que lo note demasiado...  

Racing Extremadura escribió:Una importante pérdida económica para Cholo la ida de Fuchs. Pero no creo que lo note demasiado...  

Ahora que tiene ese R5 libre lo podía llevar Surha. Así igual hasta gana el Nacional...jejejejeje. Es coña. Ya sé que Cholo está empecinado en ganar el campeonato con su obra maestra, aunque reconozco que ver un duelo de R5s me pone.

Por cierto, ¿RMC llevaba sólo a Fuch en el Mundial o le hace la asistencia a alguien más?

A alguien se lo coloca seguro jaja.

GTRally escribió:Por cierto, ¿RMC llevaba sólo a Fuch en el Mundial o le hace la asistencia a alguien más?

También le hace la asistencia al argentino Juan Carlos Alonso en los rallyes europeos con un Evo X, al igual que el año pasado.

Por cierto Mikkelsen cambia de copi ya a partir de hoy. Deja de copilotarle Mikko Markkula para sentarse de nuevo a su derecha Ola Floene.

http://www.andreasmikkelsen.no/news/new-co-driver-for-andreas-mikkelsen-ola-floene-is-back/

A ver a quien le encasqueta el R5 cholo. Estaria muy bien ver a Surha con el, aunque esto sea muy improbable.

De esta pérdida sale perdiendo Surha, ya que gracias a la infraestructura que RMC movía al mundial para Fuchs y Alonso se iba a aprovechar para desplazar a algunos rallyes a Pernia.

De todas formas, hay que ver como cambian las cosas, de principios de temporada que Cholo iba a tener hasta 5 coches en el mundial a tener uno... esta claro que algo hizo mal.

El Palas escribió: De todas formas, hay que ver como cambian las cosas, de principios de temporada que Cholo iba a tener hasta 5 coches en el mundial a tener uno... esta claro que algo hizo mal.

Yo cuando dijo que 5 ni me lo creí.
Empezó con Fuchs y Alonso y ahora se queda con solo uno, Alonso.

Hyundai está preparando ya el Rallye de Polonia, siguiente cita del WRC tras Cerdeña. A los mandos del i20 WRC está Neuville.

El Palas escribió:De esta pérdida sale perdiendo Surha, ya que gracias a la infraestructura que RMC movía al mundial para Fuchs y Alonso se iba a aprovechar para desplazar a algunos rallyes a Pernia.

De todas formas, hay que ver como cambian las cosas, de principios de temporada que Cholo iba a tener hasta 5 coches en el mundial a tener uno... esta claro que algo hizo mal.

+1

Vídeo de los test de hoy de Neuville preparando el Rallye de Polonia en la misma Polonia.

Fotos de dichos test pre Polonia de Neuville. Mañana rodará Paddon con el Hyundai.

No va nada mal. A ver si aquí respeta algo más la mecánica.

Pues hoy al final parece que no testea Paddon y lo hace Neuville de nuevo.

Michal Solowow como no podia ser de otra manera estará presente en la prueba de su casa, Polonia.
Y no pierde el tiempo, ya que ayer ya estuvo testeando junto a Maciek Baran con el Fiesta WRC.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.693291747373006.1073741853.177791658923020&type=1

No pierde el tiempo no...

Hay dinero para hacer todos los test que quiera jajaja. El solo tiene más patrimonio que un equipo oficial xDD

Vídeo de Neuville hoy.
Totalmente desatado. Parece que las mejoras que han introducido en el i20 WRC se van notando.

Al parecer, según comentan en las redes sociales, este podría ser un boceto del Renault Clio WRC. No se hasta qye punto seria cierto la entrada de Renault en el WRC puesto que están ahora con el desarrollo del R3T.

Si es cierto no es nada feo, y seria otra marca más, que seria bien recibida.