World Rally Championship: Temporada 2022

Rally Legend escribió:La gente que hace los diseños de las decoraciones de Hyundai y Toyota no saben hacer nada más o que?. Menudos sosainas!!.

Poco más cabía esperar, son los colores corporativos que lleva los equipos oficiales en las distintas disciplinas: Dakar, WEC, WTCC...
Y de este modo aprovechan el merchandishing de unas temporadas a otras

El unico que nos puede sorprender algo es M-Sport... Los demás, estaba visto.

Hoy también, tras reparar M-Sport el coche, rodaba Greensmith:

La gente de M-Sport ya está más curtida a la hora de reparar, que en una noche ya tenían el coche listo para Malfoy.

Son gente que está acostumbrada de toda la vida...

Hoy continuaban los test.
Por un lado rodaba Eric Camilli con el Citroen.



Sean Jonhston junto a el también con el Citroen.



Y por otro Pierre Ragues con el VW.



Mañana si no me surge ningún imprevisto abriré el hilo de Monte-Carlo por la mañana. Si no pudiera, el domingo lo haría.

Hoy como ya sabemos tendrá lugar la presentación de los tres equipos oficiales del WRC en el hangar 7 de Red Bull en Salzburgo.

Se emitirá en directo a través de diversas plataformas: WRC+, YouTube y Facebook.

Os dejo en enlace a YouTube:



Empezarán a emitir a partir de las 18:00h.

spv escribió:

llorens87 escribió:

clsWRC escribió:

spv escribió:No sé si alguien tiene pensado ir al Monte, pero han hecho los tramos a mala leche para el público. La mayoría no tienen ningún acceso intermedio.

Asi es. Accesos casi ninguno. Salida y meta si dejan entrar caminando y poco más en la mayoría de los tramos.

Donde lo dicen esto??. En los mapas que paso Rasantes de la web ACM los ZP son cruces o accesos de otra carretera.

El shake, los tramos 3/6, 4/7, 9, 11/13 no tienen ningún acceso. El 2 y 10/12 tienen 1. El 15/17 tiene 1 o 2. El 1 y 5/8 tienen 2 que llevan al mismo sitio prácticamente. El 14/16 es el único que tiene 3, que más a menos llegan al mismo sitio también.

Yo este año intentaré hacer un "viaje exprés" para ir a ver el sábado al tramo más cercano a España y volverme. Es la primera vez que voy pero por trabajo me es imposible pillarme varios días..
No se cómo sería el tema de los espectadores cuando estaban en Gap, pero la verdad es que el tema accesos me ha parecido una castaña.

Ya faltan 15-20 minutos.

He estado viendo los nuevos coches, y me crearon una duda, Red Bull patrocinará a M-Sport o solo a los franceses. El Puma tenía la bandera francesa en la toma de aire del techo y los monos de los pilotos eran diferentes y las camisas de los miembros del equipo no tenían nada de Red Bull, por cierto cual os gusta más de los tres.

De lejos el más espectacular de todos es el Puma.

Estoy de acuerdo contigo a mi también es el que más me gusta.

Rasantes escribió:Son gente que está acostumbrada de toda la vida...

Hoy continuaban los test.
Por un lado rodaba Eric Camilli con el Citroen.



Sean Jonhston junto a el también con el Citroen.



Y por otro Pierre Ragues con el VW.



Mañana si no me surge ningún imprevisto abriré el hilo de Monte-Carlo por la mañana. Si no pudiera, el domingo lo haría.

Después de McRae todo les sabe a poco.

Por supuesto que M-Sport no nos iba a defraudar con la decoración.
Eso sí... Me parece un poco MaxiTunning

El Pierre Ragues parece que le ha cogido el gusto a los rallyes...

Muy guapo el Cougar

He visto la presentación, los 3 me han gustado, pero el Puma es el que más me ha impresionado! La decoración me parece espectacular

Los tres son espectaculares.

afergon11 escribió:He estado viendo los nuevos coches, y me crearon una duda, Red Bull patrocinará a M-Sport o solo a los franceses. El Puma tenía la bandera francesa en la toma de aire del techo y los monos de los pilotos eran diferentes y las camisas de los miembros del equipo no tenían nada de Red Bull, por cierto cual os gusta más de los tres.

Red Bull patrocinará a Breen, Fourmaux y Loeb. Greensmith no llevará nada de Red Bull en el coche.

Algunas imágenes de la presentación. A mi el Puma me gusta más que ninguno(ninguno me defrauda, la delantera del Toyota me parece brutal).

Hyundai Motorsport. Con Pablo Marcos digamos haciendo las labores de director de equipo:






Toyota Gazoo Racing. No está Latvala porque estaba corriendo el Arctic(aunque rompió el motor del Celica ayer por la mañana):






Y M-Sport Ford:






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Y foto de familia junto a Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA:

Rasantes escribió:

afergon11 escribió:He estado viendo los nuevos coches, y me crearon una duda, Red Bull patrocinará a M-Sport o solo a los franceses. El Puma tenía la bandera francesa en la toma de aire del techo y los monos de los pilotos eran diferentes y las camisas de los miembros del equipo no tenían nada de Red Bull, por cierto cual os gusta más de los tres.

Red Bull patrocinará a Breen, Fourmaux y Loeb. Greensmith no llevará nada de Red Bull en el coche.

Joder que fuerte Red Bull los patrocinara a todos y al equipo y a Malfoy lo marginan

El Puma esta espectacular de 10 muy guapo, y el Toyota se ve el más imponente de todos, el más bestia.

Creo que hay unanimidad.
Me quedo con el PUMA!.

El Puma es el más guapo y la decoración sale de lo común, lo cual se agradece.
El Toyota es el más bruto, y para mi el más espectacular.

Uno de los candidatos a ocupar el hueco que queda en el calendario se cae de la lucha.
Hablo de Irlanda del Norte.
Según Dirtfish, se han quedado sin tiempo para ya sacarlo adelante este año y se centran en que UK tenga una prueba del WRC en 2023.

https://dirtfish.com/rally/wrc/rally-ni-wont-happen-in-2022/

Ypres y Monza, candidatos a ocupar ese lugar.

Pues espero que no metan otra vez esa mierda infumable de Monza.

Rally Legend escribió:Pues espero que no metan otra vez esa mierda infumable de Monza

Pienso lo mismo, ya está bien de pachangadas. Mientras no ha quedado otro remedio vale, pero ya está bien de gymkanas..

Rally Legend escribió:Pues espero que no metan otra vez esa mierda infumable de Monza.

Yo espero que de esas dos sea Ypres la que entre.
Aunque lo tendrían que cambiar de fecha, ya que está previsto para Junio el rallye belga.
Monza que quede como utimisima opción si no hay otra cosa a la que agarrarse.