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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Rasantes Dom 13 Nov - 19:03

World Rally Championship: Temporada 2012 2v2h4so

Campeones del Mundo de Rallyes 2011. Sebastien Loeb - Daniel Elena

World Rally Championship: Temporada 2012 2bo7s9

Campeones del Mundo de Rallyes SWRC 2011. Juho Hanninen - Mikko Markkula

World Rally Championship: Temporada 2012 108b79l

Campeones del Mundo de Rallyes PWRC 2011. Hayden Paddon - John Kennard

World Rally Championship: Temporada 2012 53l91g

Campeones de la FIA World Rallye Academy 2011. Craig Breen - Gareth Roberts

World Rally Championship: Temporada 2012 2131avs

Campeona del Mundo de Marcas 2011. Citroen Racing

World Rally Championship: Temporada 2012 15nu05t

Pilotos / Equipos 2012

World Rally Championship: Temporada 2012 Et7ck2
World Rally Championship: Temporada 2012 Rr8uth

Calendario 2012

WRC 2012

17-22/01: Rallye de Monte Carlo
09-12/02: Rallye de Suecia
08-11/03: Rallye de México
29/03-01/04: Rallye de Portugal
27-29/04: Rallye de Argentina
25-27/05: Rallye de Acrópolis
22-24/06: Rallye de Nueva Zelanda
02-05/08: Rallye de Finlandia
24-26/08: Rallye de Alemania
13-16/09: Rallye de Gran Bretaña
04-07/10: Rallye de Francia Alsacia
18-21/10: Rallye de Italia
01-04/11: Rallye de España


Campeonato del Mundo de Producción

17-22/01: Rallye de Monte Carlo
08-11/03: Rallye de México
27-29/04: Rallye de Argentina
25-27/05: Rallye de Acrópolis
22-24/06: Rallye de Nueva Zelanda
24-26/08: Rallye de Alemania
18-21/10: Rallye de Italia
01-04/11: Rallye de España


Campeonato del Mundo de Rallyes Súper 2000

17-22/01: Rallye de Monte Carlo
09-12/02: Rallye de Suecia
29/03-01/04: Rallye de Portugal
22-24/06: Rallye de Nueva Zelanda
02-05/08: Rallye de Finlandia
13-16/09: Rallye de Gran Bretaña
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Mensaje por GuTyWRC Dom 13 Nov - 19:05

Menudo curro! Gran post tio!
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http://www.toranzowrc.com

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Mensaje por Dani Dom 13 Nov - 19:17

Esta perfecto tio! Quedo más guapo de lo que pensaba.
Rasantes escribió: http://twitter.com/#!/_desdelacuneta_
Ahi ahi tirando para casa jajaja!
Los otros también son muy recomendables eh, que quede claro.
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Hector_HM Dom 13 Nov - 21:19

clap2 clap2 clap2 clap2 clap2

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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Rasantes Dom 13 Nov - 21:46

Ya que el hilo esta abierto, aunque lo puse por el otro, queda mejor aqui.
Craig Breen, el ganador de la Academy, correra el año que viene el SWRC a bordo de un S2000.

Tambien se rumorea de que los hermanos Solberg al año que viene haran equipo con sendos Fiesta WRC... a ver en que queda.
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Mensaje por Er cocu Dom 13 Nov - 23:02

Gran post Rasantes!!!!
Gracias por toda esta info!
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Mensaje por carles Dom 13 Nov - 23:40

muy bueno!!! thumbsup
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Mensaje por DeLado Lun 14 Nov - 9:15

Gran post tio
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Mensaje por Rasantes Lun 14 Nov - 22:06

Parece que despues de todos los rumores sobre que Mini no seguiria al año que viene, confirman que haran toda la temporada. Menudo farol se tiro Richards, yo creo que en busca de patrocinadores.

Tambien se comenta que Hirvonen sera presentado el miercoles como nuevo piloto de Citroen.
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por El Palas Mar 15 Nov - 0:34

Yo lo dije hace tiempo, Richards es perro viejo...aun asi, el proyecto del Mini no me acaba de convencer, pero bueno hay que darle un tiempo, esperemos que de cara al año que viene se pueda evolucionar y tratar de estar a la altura de Ford y Citroen.
En cuanto lo de Hirvonen, yo creo que lo hará muy bien, Citroen que Loeb e Hirvonen van a ganar el campeonato de marcas a mitad de temporada. sisi:
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Dani Mar 15 Nov - 5:44

Didier Auriol: Un grande de la época de oro analiza al dominador absoluto del WRC.

En el inicio de su entrevista con Romain Scotto, el gran Didier Auriol parece poco simpático con su definición, pero a lo largo de sus conceptos, emerge una realidad que al menos a nosotros nos resulta evidente.

"..Hay que relativizar los 8 títulos mundiales de Loeb.." sintetiza el título de la nota.

"..No vayan a pensar que me invade la envidia o que por no estar presente...estoy en contra...". A 17 años de distancia de su consagración mundial, Auriol es uno de los hombres que ha seguido de cerca la evolución de Loeb en el Rally.

"..Es imposible no reconocer el talento de Loeb...pero sus resultados tan efectivos...tienen que ver con la falta de adversarios de calidad que ha enfrentado.."

"..En este momento es el mejor piloto...porque tiene el mejor coche y el mejor equipo. Sin embargo estoy seguro que no es el mejor de todos los tiempos. En el rally mundial existen períodos y esos períodos han tenido pilotos muy buenos y muy rápidos... pero no han existido ni existen superhombres.."

Auriol sostiene: "..En épocas anteriores no menos de una docena de grandes pilotos, representando a una docena de fábricas y equipos, forjaron un rally mundial excepcional e irrepetible, donde era imposible dominar a voluntad. Seguramente Loeb en ese tiempo, hubiera sido un grande...pero no el dueño absoluto.."

"..Loen no tiene culpa alguna de no tener oponentes válidos. El último serio, fue Marcus Gronholm que enfrentaba la desventaja de correr con un coche difícil de manejar como el Peugeot y además con neumáticos Pirelli, con los cuales no parecía sentirse cómodo.."

"..Además -salvo pocas excepciones- las fábricas y los equipos en pleno período de dificultad económica, han optado por contratar pilotos con presupuestos y no con calidad y talento. Así se regula el nivel hacia abajo y se solventa el monopolio.."

Didier Auriol asegura que "..el talento natural de Loeb, un gimnasta habituado a la perfección, ha tenido en Citroen al mejor equipo de la década, que ha trabajado especialmente para él. En mis tiempos, éramos normalmente 3 los oficiales con idéntico tratamiento y aún así, había 10 en condiciones de ganar con distintas marcas. Reiterar victorias...era mucho más difícil.."

"..Por eso no creo en los súperhombres que dominen sobre otros pilotos excepcionales en èpocas distintas. En estas condiciones, con su team trabajando para él, Loeb podrá ser campeón hasta que quiera.."

Para finalizar, Auriol dejó un postulado elemental: "..Para ser indiscutido, un piloto debe al menos ser campeón con varias marcas y en distintos equipos.."......

Nose ustedes pero estoy de acuerdo con lo que plantea auriol , para mi el mejor piloto siempre sera juha kankkunen....
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Rasantes Mar 15 Nov - 10:51

No le falta razon a Auriol, no ha tenido rival...y cuando lo ha tenido, como es el caso de Ogier, mirar lo que ha pasado...en fin.

Por cierto, segun esta web, hoy Loeb y Citroen andan haciendo ya test por el sur de nuestro pais.

http://www.rmcsport.fr/editorial/200605/hirvonen-avec-loeb-en-2012/
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por El Palas Mar 15 Nov - 13:24

Toda la razon. Lo de Loeb tiene mucho mérito, pero no tanto como sus resultados dicen. Loeb hubiera quedao bien si por ejemplo en su dia, hace unos años se hubiera ido a Subaru, y hubiera ganao, pero ganar con Citroen 8 campeonatos, no tiene el mismo merito que puede tener por ejemplo el campeonato de Burns del 2001, o de Gronholm del 2002, el de Solberg del 2003...
Para mi, el mejor piloto, aunque hay muchos, es Makinen.
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por miguel_illo Mar 15 Nov - 15:46

Pues yo creo, que aunque no es el que más me gusta, si que es el mejor piloto de la historia.
Y me niego a pensar que Solberg, Latvala, Hirvonen, Sordo y Ogier no sean "competentes".
Tendemos a idolatrar a los maestros del pasado, lo cual no significa que fueran mejores pilotos pero si que corrian en distintas circunstancias y rallyes muy distintos a los de ahora.

Es el mejor en cuanto a cifras y esas cifras las ha conseguido sabiendo ser el más rápido y teniendo la suerte que sólo los campeones pueden tener.

De acuerdo con el Palas que lo que tenia que haber hecho es irse a otra marca y hacerla ganadora, para que los títulos tengan más valor.

De hecho yo para el año que viene veo a Latvala campeón del mundo, o sino es así por lo menos luchando hasta el último rallye, ya hay rodaje con el Ford, ha cogido nivel más que suficiente y lo demás ya lo tiene el de serie... lol!

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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Dani Mar 15 Nov - 16:02

Latvala el año que viene puede dar la sorpresa si es regular...
Que os va a decir de Loeb un tio que tiene un C4 by Loeb? Se ve el fanatismo a kilometros gaydude
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por miguel_illo Mar 15 Nov - 16:12

Mi C4 es by Loe...que me lo dijo aquel portugues..

...fanatismo dice... facepalm1

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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Dani Mar 15 Nov - 16:15

Bye Loei bye loei!! que recuerdos, puto portu...
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Mensaje por Hector_HM Mar 15 Nov - 17:08

No le falta razon en nada... Si habria ganado algun titulo con otra marca..sus campeonatos del mundo tendrian más valor, y no solo eso, si no haber tenido más rivalidad...aun asi no hay que quitarle merito a lo que a echo Loeb.

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Mensaje por El Palas Mar 15 Nov - 17:17

Dani escribió:Latvala el año que viene puede dar la sorpresa si es regular...
Que os va a decir de Loeb un tio que tiene un C4 by Loeb? Se ve el fanatismo a kilometros gaydude


Yo estoy convencido que Latvala va ganar... nuse:
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Rasantes Mar 15 Nov - 17:57

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Mensaje por Rasantes Mar 15 Nov - 23:24

Mañana Citroen presenta a Hirvonen como nuevo piloto junto a Loeb :copi:
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Mensaje por Rasantes Miér 16 Nov - 12:34

Loeb: "La vida no cambia nada con ocho títulos"

El francés es ya el campeón con más coronas del automovilismo mundial.

Sébastien Loeb (Haguenau, Francia, 1974) podría presumir de ser el automovilista con más títulos mundiales. Sin embargo, su humildad se lo impide. Sin hacer ruido bate todos los récords y puede con rivales más jóvenes que él. Huye de los focos y sólo se preocupa por pilotar. No pone fecha a su retirada, con lo que su techo sólo se lo marca él.

Octavo título. Sólo varía el lugar donde los celebra. ¿Qué sensaciones le aporta esta corona?
Yo comencé a correr en rallies por pasión, porque me gustaba. Pero tuve la suerte de que pronto una marca se fijara en mí y me dieran un coche oficial. En cualquier caso, mantengo la misma sensación todavía cuando me subo a un coche de rallies y por eso mi motivación no ha cambiado a lo largo de todo ese tiempo. Mi vida no cambiará si tengo siete, ocho o nueve títulos mundiales. Disfruto con lo que hago en cada momento. Me sigo divirtiendo en este tipo de pruebas.

Aunque casi todas las quinielas le daban como favorito, usted sólo tenía que acabar segundo detrás de Mikko Hirvonen en la última prueba, Gales. ¿Qué sintió cuando el título se hizo realidad?
Me sentí muy contento. Era un nuevo récord en el deporte del motor y rompí el empate con Michael Schumacher, aunque la comparación sea injusta, pero todo el mundo lleva hablando de ello unos cuantos días. En cualquier caso me siento orgulloso de ese logro, es muy especial, y lo he logrado en una temporada también especial, muy difícil, con un montón de batallas en cualquier terreno. En cada prueba he estado luchando tanto con Hirvonen, con Ogier y a veces con Latvala.
Para acabarlo de rematar a partir del verano tuvimos una serie de problemas en Alemania, Australia y Francia, donde perdimos un montón de puntos, lo que nos obligó a poner el contador a cero a falta de dos pruebas. La presión fue enorme y tuvimos que darlo todo en poco tiempo.

"Ya me gustaría llegar a 10, todavía no tengo en mente el día en que lo dejaré"

Se ha quedado con las ganas de haber ganado en Gales por segunda vez, en un terreno menos propicio para usted a lo largo de la historia que en otros rallies del calendario como Alemania, por decir uno.
Honestamente no sé si hubiera sido capaz de alcanzar a Latvala, pero al final no lo pude intentar a causa del accidente. Al menos así no tuve que dejar pilotar mi Citroën a Daniel (Elena, su copiloto) como le había prometido si llegaba en segundo lugar al último tramo. Cuando tuvimos el accidente, Daniel me dijo que si todo se había acabado y le dije: 'Creo que sí, pero no importa ya somos campeones del mundo. Vinimos a Gales a ganar el título, eso está hecho y es lo más importante. Hay que aceptarlo. No estamos decepcionados porque el objetivo está logrado. Si pudiera elegir un rally donde tuviera que suceder este accidente elegiría éste, así que no hay ningún problema'.

¿Podemos esperar otro título en el tiempo que le resta de su contrato con Citroën? ¿En esos dos años?
Ése es mi objetivo el año que viene. Si la pregunta es si llegaré a los 10, la respuesta es que ya me gustaría. Pero, honestamente, no sé si podré lograrlo. Si puedo llegar a lograrlos, mejor. De momento quiero centrarme en 2012 y ya veremos. Todo es posible, seguro. No tengo todavía en mente el día que lo dejaré todo. Sólo voy pensando de año en año.

http://www.marca.com/2011/11/15/motor/rallies/1321361222.html?a=PR2c9cfd05ffebf51a051dafedb9efe2e92&t=1321443034
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Mensaje por Rasantes Miér 16 Nov - 13:31

El trailer del Solberg Extreme Motorshow 2011 :copi:

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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Rasantes Miér 16 Nov - 15:29

http://twitter.com/#!/citroenracing

Olivier Quesnel: "2012 will estar shortly. Citroen let go Seb Ogier and Julien Ingrassia. Mikko Hirvonen and Jarmo Lehtinen will joins us from next year"
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World Rally Championship: Temporada 2012 Empty Re: World Rally Championship: Temporada 2012

Mensaje por Rasantes Miér 16 Nov - 15:45

Rasantes escribió:http://twitter.com/#!/citroenracing

Olivier Quesnel: "2012 will estar shortly. Citroen let go Seb Ogier and Julien Ingrassia. Mikko Hirvonen and Jarmo Lehtinen will joins us from next year"

http://www.autosport.com/news/report.php/id/96263
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