World Rallye Championship: Temporada 2015

llanta escribió:Para hacer manos de cara al Monte-Carlo, Loeb disputará este fin de semana el Andros en la estación de esquí francesa de Val-Thorens.

Si, con un DS3 de Sainteloc Racing que así irá decorado.

Neuville rodaba hoy por segundo dia consecutivo en Francia preparando el Rallye de Monte-Carlo. Mañana será el turno de Dani Sordo.

Unas fotos de hoy. Por cierto, a ver si para mañana tengo el hilo.

A ver si Hyundai puede comenzar el año con un buen resultado en el Monte-Carlo

Parece que Robert Kubica tiene tomada ya la decisión de seguir en el WRC la proxima temporada.
Asi lo comenta a Autosport, y dice que esta semana será clave para sus planes.
Las opciones: Fiesta WRC o DS3 WRC(con PH Sport).
Pero el polaco exige una cosa. Quiere contar con el mejor material, como los oficiales.
Veremos en que queda todo, pero está claro que seguirá en el campeonato.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/117016

Hoy se reunia el consejo mundial de la FIA en Doha, y ahora si, ya están aprobadas las siguientes cosas:

- Prohibidos los splits y la radio en los coches. Es decir, lo de que reciban el tiempo de otros pilotos en pleno tramo se acabó. Todos lo queriamos y lo han echo. Bien.

- El equipo que no tome la salida a un tramo 20 segundos después de que se le haya dado, será excluido de la general y deberá reengancharse en Rally2.

Hay alguna novedad más pero sin importancia como estas dos que os acabo de poner.

Ufff esa segunda medida un poco dura. Ya no hay penalización, directamente se acabo el rallye ese dia. Ya pueden estar atentos los copilotos.

Delta86 escribió:Ufff esa segunda medida un poco dura. Ya no hay penalización, directamente se acabo el rallye ese dia. Ya pueden estar atentos los copilotos.

Y el piloto también, que la cuenta atras las ven los dos

Por cierto, que se me olvidó comentarlo antes. Viene a cuenta de la prohibicion de los splits y la radio mientras se disputa el tramo.
Equipo al que pillen con un cartelón pasando tiempos se arriesga a ser expulsado del campeonato. Imagenes como esta no se verán, y el que se arriesge ya sabe.

 ya hombre, yo me refiero más a equivocaciones en la propia hora de salida, una equivocación que no deberia de pasar y más en el WRC. Ahora cualquier retraso en los enlaces tambien te deja fuera del rallye.

Vale, no te habia entendido de primeras jaja.

Dejo las mejores imágenes de esta pasada temporada por la gente de Michelin. La verdad que merece la pena echarle un vistazo.

Noticias sobre Mads Ostberg.

Citroen Racing acaba de anunciar hace unos minutos que le renueva el contrato y seguirá esta nueva temporada con ellos.
Disputará el mundial al completo empezando en Monte-Carlo, aunque lo hará en el segundo equipo ya que Loeb y Meeke puntuarán para marcas en la primera cita del mundial.
Ya en Suecia empezará a puntuar para marcas.

http://www.citroenracing.com/en/2014/news/wrc-news/47075/mads-ostberg-stay-citroen-racing-2015/

Un par de noticias más.

Hoy era el shootout de DMACK en las instalaciones de M-Sport. Alli estaban invitados varios pilotos de la pasada copa como Tom Cave o Max Vatanen a parte de otros en los que sus actuaciones en varios rallyes del WRC(fuera de la copa) al volante de sus Fiesta R2 les ha permitido estar jugandose correr un rallye del WRC la próxima temporada con un Fiesta R5 de M-Sport totalmente gratis.

El más rapido y el ganador ha sido el holandés Mats Van den Brand. Veremos en que rallye sale con el Ford.
Aqui le tenemos con Malcolm Wilson, que se ha quedado muy impresionado con el.



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Por otro lado Xevi Pons ya esta recuperado de su golpe en el RallyRACC y ya está de test preparando la proxima temporada en el WRC2.
Ha estado rodando durante ayer y hoy con el Fiesta R5 en el circuito que tiene en propiedad alli en Cataluña. Sobre tierra.

Espero que Ostberg haga mejores rallyes que el año pasado.

El Palas escribió:Espero que Ostberg haga mejores rallyes que el año pasado.

+ le vale. Los 4 podios que ha conseguido este año no han sido suficientes para la gente de Citroen Racing. Esperemos que su rendimiento aumente, sobre todo en asfalto, donde cuando corre desaparece.

El Rallye de Francia esta pasando por malos momentos. Dos departamentos, el del Alto Rin y el del Bajo Rin retiran su apoyo(económico) a la prueba. Todavía quedan meses para que se dispute el rallye pero ahora por el momento no llegarían a completar el presupuesto para realizar la prueba.

http://www.dna.fr/sports/2014/12/05/rallye-de-france-le-conseil-general-du-bas-rhin-renonce-a-son-tour

En Francia, igual hay cambio de viñedos de Alsacia para los de Borgoña.

Mala situación se encuentra el Rallye de Alsacia ahora.

Ojala volviera a Corcega, pero es mucho pedir
En fin, se irá donde les den dinero. Todavía tienen tienen tiempo incluso para cerrar el presupuesto y que el rallye siga en Alsacia.

Por cierto, en los recientes test de VW de esta semana en Suecia sobre nieve Sebastien Ogier tuvo de copiloto a Gilles De Turckheim. Julien Ingrassia ha sido operado recientemente, estará listo para Monte-Carlo.

Ramón Torres, el piloto chileno que corrió esta temporada el Rally de Cervera del Nacional de Tierra, disputará el año que viene el WRC2.
Irá copilotado por un español en su andadura por el mundial. A su derecha se sentará, como en Cervera, el gallego David Vázquez.

Su calendario consta de 7 citas, empezando en sudamerica. Estarán en: Argentina, Finlandia, Cerdeña, Portugal, Inglaterra, Polonia y Grecia.

Lo harán en un Fiesta R5. Lo que no se si es el que ha comprado en propiedad Ramón Torres a RMC o con una unidad alquilada.
El ya tiene el R5 en Chile.

Unidad alquilada había leído yo. Suerte para el!

Es que es lo más logico. Traer el suyo desde Chile no sería lo más normal.

Vamos con más noticias del WRC2:

- Gorban estará un año más en el campeonato. Como en las dos últimas temporadas, al volante de su Mini RRC.

http://rally.ua/news/wrcii/valeriy-gorban-my-proveli-ogromnuyu-rabotu

- Simone Tempestini estará en 6 pruebas con un Subaru Impreza. En otras 6 estará con un DS3 R3T. Menos una carrera se hará todo el mundial. Se supone que no estará en Australia.

- Por otro lado Quentin Giordano y Jourdan Serderidis, de los cuales ya sabemos que estarán en Monte-Carlo, pronto desvelarán el programa que tendrán con sus DS3 R5 en el campeonato.

Petter Solberg ha hablado con Autosport.

Y en la web inglesa comenta que está trabajando para volver al mundial la proxima temporada, eso si, también estaría en el Mundial de RallyCross, donde defiende titulo.

Le han preguntado que si estará en Monte-Carlo, y ha respodido que no, pero después lo ha dejado en el aire diciendo esto: "Pero después de eso, ¿quién sabe? Me gusta Suecia y lo hicimos bien allí en los últimos dos años."

Veremos como le van yendo las cosas y ojalá tenga un programa, aunque sea pequeño en el campeonato. Dice que después de su paso este año por el RallyCross se siente un piloto más completo que antes. Dice que ahora mismo está pilotando mejor que nunca.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/117093

No estaria mal de nuevo a Petter Solberg, viendo el nivel que hay en el WRC no dudo que lucharia por el podium del mundial. Sin duda.

El Palas escribió:No estaria mal de nuevo a Petter Solberg, viendo el nivel que hay en el WRC no dudo que lucharia por el podium del mundial. Sin duda.

Ahora me estoy fijando en el calendario del WRC y el calendario de la proxima temporada del RallyCross y solo tiene libre el finde de Suecia.
asi que supongo que si se anima sería en ese rallye, ya que en los demás lo tendría dificil.

La vi ayer por la noche y la verdad que es una entrevista muy interesante donde Sordo habla de todo un poco. Esta muy bien.

Presentado en Frankfurt esta mañana y con la compañia de Dani Sordo y Thierry Neuville el nuevo i20 WRC 2015.
Todavía con los colores de camuflaje y sin los colores oficiales. Nandan ha comentado que todavia no hay fecha exacta para su debut.
Recientemente han echo test en Alemania.

Desvelado el programa de Stéphane Lefebvre para la proxima temporada.

Ya de por si tenía aseguradas 6 carreras con un DS3 R5 en el WRC2.
Citroen, siendo muy listos ellos, le aumenta su programa en otras 4 carreras más.
Estará en 8 citras del WRC2 con el DS3 R5 y en 2 con un DS3 WRC.
Han visto lo que tienen y no quieren dejarlo escapar, y cuanto más ruede, mejor. Su programa se limitará a los rallyes que se corren en Europa. Es decir, estará en todos menos en Mexico, Argentina y Australia.
Lo veo en el equipo oficial en 2016, y si no al tiempo.

http://www.citroenracing.com/en/2014/news/wrc-news/47089/extended-programme-stephane-lefebvre/