World Rallye Championship: Temporada 2014

Yo sólo espero que Ogier no renueve con Volkswagen y demuestre lo piloto que es ganando el mundial con otra marca...para mi de esta manera demostraría mucho más que Loeb, que pese a ser el mejor de la historia para mi le falto haber sido campeón con otras marcas.

Incluso pienso que a Volkswagen no le compense esta tiranía con Ogier. Si ellos ganan con distintos pilotos demuestran que hay coche y una marca fuerte detrás.

miguel_illo escribió:Yo sólo espero que Ogier no renueve con Volkswagen y demuestre lo piloto que es ganando el mundial con otra marca...para mi de esta manera demostraría mucho más que Loeb, que pese a ser el mejor de la historia para mi le falto haber sido campeón con otras marcas.

Incluso pienso que a Volkswagen no le compense esta tiranía con Ogier. Si ellos ganan con distintos pilotos demuestran que hay coche y una marca fuerte detrás.

Opino lo mismo. Aunque no se porque me da que seguirá con VW. Mejor equipo, mejor coche, etc... quien no querría.

Yo opino como vosotros, os imaginais a Ogier en Hyundai, por ejemplo

Mariete escribió:Yo opino como vosotros, os imaginais a Ogier en Hyundai, por ejemplo

Imposible porque Nandan dijo hará un mes que aunque se le ponga a tiro no lo quiere. Su apuesta es Neuville    

No os da ni el aire, no se mueve Ogier de ahí ni loco   

Ogier se jubila en VW a no ser que se retiren antes

Racing Extremadura escribió:Ogier se jubila en VW a no ser que se retiren antes

La verdad es que si, que seguro que se jubila en VW

[quote="adrykds"]No os da ni el aire, no se mueve Ogier de ahí ni loco   [/quote
     

  Vamos a tener Ogier en VW para rato.

Esta es la disparatada idea con la que VW y Capito pretenden DESTROZAR el WRC: http://t.co/r07q9CI7wg

Yo alucino. Como se confirme para mí se acaba el WRC. Cada vez se parece más al Dirt y todas estas payadas para anormales gorraplanas. Esto son rallies y existen desde mucho antes que VW llegara. Para eso se podían haber quedado en casa.

Será por campeonatos que seguir.

GTRally escribió:Esta es la disparatada idea con la que VW y Capito pretenden DESTROZAR el WRC: http://t.co/r07q9CI7wg

Yo alucino. Como se confirme para mí se acaba el WRC. Cada vez se parece más al Dirt y todas estas payadas para anormales gorraplanas. Esto son rallies y existen desde mucho antes que VW llegara. Para eso se podían haber quedado en casa.

Será por campeonatos que seguir.

Viva el gorraplanismo y las payasadas,yo alucino como se llegue a acceder a esto, ojala no pase porque un rally es un rally, y el rallycross es otra cosa.

Madre mia      Volkswagen en su línea de siempre, destrozando todo lo que toca en pos del dinero. Espero que se peguen la hostia del siglo si esto sale adelante, que nigún aficionado vea esa mierda llamada "rallye" y que todos los organizadores de toda la vida abandonen esa broma.

Sin comentarios    

La idea puede ser interesante, pero no se puede llamar RALLY.

Si creo que se debería incentivar a que la gente corra todos los días, pero eso debe ser consiguiendo más igualdad entre coches y sobre todo mejorando su espectacularidad.

Sigo pensando que los nuevos 1.6T son "micromachines", son pequeños y les falta chicha.

Nose hasta que punto las marcas hacen bien a este deporte, igual era mejor un campeonato en el que no hubiese presiones, ni metidas de mano de las marcas.

Una soberana gilipollez.

Además solo están Capito, Matton y Wilson a favor de ello. Los pilotos todos están en contra y ellos solo piden que tenga más repercusión televisiva el campeonato, no cosas de este tipo.

Vaya puta payasada, así de claro. Cambiar un reglamento y encima desde las raíces, estás determinando a que los rallyes ya no lo sean. Yo sinceramente, mientras esto del WRC no toque a nuestros campeonatos nacionales y regionales y la FIA no decida dar por culo en hacer este reglamento a nivel mundial estoy contento... Por lo demás, el WRC da pena hace mucho tiempo.

Que p. pena dá ver como las grandes empresas y lobbies van corrompiendo lo que les entra en gana a costa de generar espectáculo y ganar dinero. Los de los toros rojos son especialistas en americanizar todo lo que ven por delante por el showshowshow. Qué impotencia! 
Ojalá no se llegue a un acuerdo nunca, pero estoy seguro que tarde o temprano lo consiguirán  

Empezaron con el Súperrally, continuaron limitando el número de km por prueba, eliminan pruebas míticas y el asfalto pasa a ser casi anecdótico (me encantan rallies como Sanremo, Alemania o Córcega) y ahora esta mierda...cada vez me aburre más el WRC. Si el año que viene lo implantan, para mí, desaparece como campeonato.

Con lo emocionante que es el ERC. ¿Por qué no toman nota de Eurosport y dejan de hacer soplapolleces?

GTRally escribió:Con lo emocionante que es el ERC. ¿Por qué no toman nota de Eurosport y dejan de hacer soplapolleces?

Eurosport es Eurosport y Red Bull es Red Bull. Las comparaciones entre ellos son bestiales. Ribeiro desde que cojió el IRC y ahora con el ERC lo está haciendo muy muy bien. Resumenes y medios mejores y mayores que en el WRC, eso si, previo pago.
Ya podían aprender si...

GTRally escribió:Empezaron con el Súperrally, continuaron limitando el número de km por prueba, eliminan pruebas míticas y el asfalto pasa a ser casi anecdótico (me encantan rallies como Sanremo, Alemania o Córcega) y ahora esta mierda...cada vez me aburre más el WRC. Si el año que viene lo implantan, para mí, desaparece como campeonato.

Con lo emocionante que es el ERC. ¿Por qué no toman nota de Eurosport y dejan de hacer soplapolleces?

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Presentado hoy el recorrido del Rally de Cataluña.
La tierra vuelve al viernes(el año pasado fue el domingo) y el asfalto pasa a ser sabado y domingo.
16 tramos, uno de ellos superespecial en Salou.
"Nuestro" rallye tendrá el tramo más largo del mundial sobre asfalto, que será la SS8/SS10, Escaladei, con 50 km. Supera la longitudo del mitico Arena Panzerplatte, del Rally de Alemania.

http://www.rallyracc.com/2014/espanol/itinerario.html

50 km de asfalto dan mucho de si El primer dia 3 tramos de tierra uno de ellos de casi 36 km, no esta mal. Si os soy sincero me encantaria que desapareciese la tierra de este rallye y fuese solo asfalto... bastante tierra tenemos ya en el campeonato....

¿Hay rotonding este año?

GTRally escribió:¿Hay rotonding este año?

El del shake si.
Y la rotonda de Ruidecanyes ya veremos, si el tramo es igual ya sabemos que sí   

Delta86 escribió:50 km de asfalto dan mucho de si El primer dia 3 tramos de tierra uno de ellos de casi 36 km, no esta mal. Si os soy sincero me encantaria que desapareciese la tierra de este rallye y fuese solo asfalto... bastante tierra tenemos ya en el campeonato....

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