World Rally Championship: Temporada 2020 Vol. II

Hoy sigue Hyundai con los tests con Neuville.

Rally Legend escribió:

CarlesWRC escribió:

Rally Legend escribió:En el directo de ayer de Ponseti con Dani Sordo comento que hoy seguramente sabríamos su programa para esta temporada. Que casi seguro estará en Montecarlo con Carlos del Barrio y que en principio prefiere tener un copiloto hombre que ha una chica.

¿Dijo el porqué prefiere un hombre a una chica? Por mera curiosidad vaya jajaja

Básicamente dijo que porque su carácter dentro del coche es algo complicado y no es lo mismo tratar con un hombre que con una mujer Supongo que se refiere por si hay que cagarse en copiloto alguna vez y cosas así

Si tienes la confianza en esa persona te cagas sea hombre o mujer. Yo ayer cuando le escuché la excusa la verdad ma pareció un poco tonta por parte de Sordo. Es parte del trabajo también los enfados, lleves al lado a un hombre o una mujer.

clsWRC escribió:Hoy sigue Hyundai con los tests con Neuville.

Si. Y mañana con Sordo.

A mi también me parece una tontería.. pero bueno al final esto es muy personal. Al final lo importante es que sea profesional quien está al lado y te ayude a sacar lo mejor de ti contra el crono. Pero claro, esto es visto desde fuera, como digo al final es una decisión personal.

Hay gente que se entiende mejor con gente de su mismo sexo, pero también ocurre al revés.

Hyundai Motorsport acaba de hacer OFICIAL su equipo para la temporada 2021. Compuesto por:

- Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul.
- Ott Tanak/Martin Jarveoja.
- Dani Sordo/?.
- Craig Breen/Paul Nagle.

Estos dos últimos compartirán el tercer coche. De momento no se sabe el calendario de cada uno. Sólo ha anunciado que Sordo comenzará su temporada en Monte-Carlo y Breen en Suecia.

Comunicado:

https://motorsport.hyundai.com/wrc-crews-confirmed-for-2021/

Rasantes escribió:Yo creo que Greensmith seguirá, pero como tercer piloto y aportando dinero. Vamos, como este año y el pasado.

Por cierto. Oliver Solberg confirmaba este fin de semana a Colin Clark en Monza que sus planes para 2021 son seguir subido en un R5.
Yo ya dije que era lo mejor para el y por lo visto están de acuerdo. Otra temporada más subido a un R5 le va a venir muy bien.

Greensmith puntúa para marcas? Porque yo lo considero un privado, al final paga por correr y si encima ni puntúa para el equipo, ya es la confirmación.

En lo de Oliver coincido contigo totalmente, mucho mejor seguir fogueándose en WRC2. No hay prisa.

A ver a quién sienta Dani a su derecha. Yo de entrada tampoco entiendo muy bien el significado de lo de preferir un hombre pero tampoco es tan raro, quiero decir, con su experiencia tendrá claro con quién se entiende mejor. Como bien dices tú mismo, si hay que cagarse en alguien poco más da el sexo si hay una relación estrecha.

Rasantes escribió:Hyundai Motorsport acaba de hacer OFICIAL su equipo para la temporada 2021. Compuesto por:

- Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul.
- Ott Tanak/Martin Jarveoja.
- Dani Sordo/?.
- Craig Breen/Paul Nagle.

Estos dos últimos compartirán el tercer coche. De momento no se sabe el calendario de cada uno. Sólo ha anunciado que Sordo comenzará su temporada en Monte-Carlo y Breen en Suecia.

Comunicado:

https://motorsport.hyundai.com/wrc-crews-confirmed-for-2021/

Bajo mi punto de vista una excelente noticia.

manc0ntr0 escribió:

Rasantes escribió:Yo creo que Greensmith seguirá, pero como tercer piloto y aportando dinero. Vamos, como este año y el pasado.

Por cierto. Oliver Solberg confirmaba este fin de semana a Colin Clark en Monza que sus planes para 2021 son seguir subido en un R5.
Yo ya dije que era lo mejor para el y por lo visto están de acuerdo. Otra temporada más subido a un R5 le va a venir muy bien.

Greensmith puntúa para marcas? Porque yo lo considero un privado, al final paga por correr y si encima ni puntúa para el equipo, ya es la confirmación.

En lo de Oliver coincido contigo totalmente, mucho mejor seguir fogueándose en WRC2. No hay prisa.

A ver a quién sienta Dani a su derecha. Yo de entrada tampoco entiendo muy bien el significado de lo de preferir un hombre pero tampoco es tan raro, quiero decir, con su experiencia tendrá claro con quién se entiende mejor. Como bien dices tú mismo, si hay que cagarse en alguien poco más da el sexo si hay una relación estrecha.

Si, Greensmith si que puntúa para marcas.

Respecto a Dani parece que mañana probará a un copiloto en los test. En una de las historias que ha subido a su instagram esta tarde, además de Carlos del Barrio y un amigo, ibá Cándido Carrera conduciendo el coche. Imagino que le pruebe mañana a ver que tal rinde a su lado.

Rager escribió:Bajo mi punto de vista una excelente noticia.

Si algo funciona, para que cambiarlo. Ahora solo falta que digan que carreras hace Dani y cuales Breen.

Unos videos más de los test de Neuville de hoy:

Por la foto que ha subido Dani de camino a los test de MonteCarlo iban Del Barrio y... Candido Carrera.
Salu2

Si Make, está más arriba la foto.

Otro video de los test de Neuville de hoy que me ha parecido muy espectacular:



Y por otro lado Hyundai sigue con los test de desarrollo del nuevo i20 R5/Rally2. También en Francia, también sobre asfalto y con Breen al volante:

El ganador del Islas Canarias en el ERC Adrien Fourmaux suena para ocupar el coche de Lappi como piloto oficial de M-Sport en la máxima categoría, al parecer cuenta con el patrocinador de una empresa de su país, con la cual se encuentra en negociaciones.

Rasantes escribió:Si algo funciona, para que cambiarlo. Ahora solo falta que digan que carreras hace Dani y cuales Breen.

Bueno, parece que Sordo apunta al MonteCarlo.

Respecto a los test, que neumáticos llevan, ¿los Pirelli?.

WRCEXTREME escribió:El ganador del Islas Canarias en el ERC Adrien Fourmaux suena para ocupar el coche de Lappi como piloto oficial de M-Sport en la máxima categoría, al parecer cuenta con el patrocinador de una empresa de su país, con la cual se encuentra en negociaciones.

Supongo que ese patrocinador debe ser Yacco que ya lo lleva habitualmente.

Rager escribió:

Rasantes escribió:Si algo funciona, para que cambiarlo. Ahora solo falta que digan que carreras hace Dani y cuales Breen.

Bueno, parece que Sordo apunta al MonteCarlo.

Respecto a los test, que neumáticos llevan, ¿los Pirelli?.

Dani ya está confirmado para MonteCarlo. En el propio comunicado de ayer lo publican. Y Breen estará en Suecia. De momento es lo que se sabe.

Si, los test son los con las nuevas Pirelli.

Rally Legend escribió:

WRCEXTREME escribió:El ganador del Islas Canarias en el ERC Adrien Fourmaux suena para ocupar el coche de Lappi como piloto oficial de M-Sport en la máxima categoría, al parecer cuenta con el patrocinador de una empresa de su país, con la cual se encuentra en negociaciones.

Supongo que ese patrocinador debe ser Yacco que ya lo lleva habitualmente.

A mi también me cuadra Yacco. No hay otro que pueda ser.

Una de las imágenes del dia, Cándido Carrera sentado al lado de Dani Sordo en los test de hoy:

Rally Legend escribió:

WRCEXTREME escribió:El ganador del Islas Canarias en el ERC Adrien Fourmaux suena para ocupar el coche de Lappi como piloto oficial de M-Sport en la máxima categoría, al parecer cuenta con el patrocinador de una empresa de su país, con la cual se encuentra en negociaciones.

Supongo que ese patrocinador debe ser Yacco que ya lo lleva habitualmente.

No lo se con seguridad pero supongo o creo que si que tiene que ser Yacco la marca de lubricantes francesa, piloto frances, todo cuadra, pondría la pasta para que Adrien Fourmaux pilote un WRC de M-Sport, y Suninen posiblemente seguiría en el equipo del que saldrá será Lappi como ya sabemos, una pena que Lappi se vaya a quedar fuera por motivos económicos y de patrocinadores.

Pero nada es seguro de momento.

Sería lo lógico.

+ videos de los test de Sordo de hoy. Recordemos que ha probado a Cándido Carrera como copiloto:

Segundo día de test para Breen con el Hyundai i20 R5/Rally2. Hoy en un tramo más seco que en el que rodó ayer:



Y unas fotos de los test de Sordo de hoy:

clsWRC escribió:

Diosss como iba Sordo!!

Un par de vídeos más de los test de Dani:

Ogier probando hoy las Pirelli con el Toyota y con bastante nieve. Por cierto. Según se comenta las Pirelli son entre segundo y segundo y medio más lentas por kilómetro que las Michelín. Y en nieve y hielo sobre 5 segundos. Ver veremos si las evolucionan. Sino las quejas empezarán pronto, que alguna ya hubo estos dias.