Me presento con mi Renault 5 Gt turbo
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Re: Me presento con mi Renault 5 Gt turbo
Buenas tardes, seguimos con nuestro periplo en los Rallyes de Regularidad. El sábado pasado corrimos el Rally Volcans, quizá la prueba más emblemática del Campeonato de Catalunya, con un total de 104 participantes, y las inscripciones cerradas un mes antes. Una prueba famosa por las dificultades de navegación en el que la experiencia es un grado, con multitud de cruces muy cercanos unos de otros, y con constantes cambios de media para un total de 14 tramos. Un rally que nos tomamos con calma, era la primera vez que lo corríamos, y en el que nos pusimos como objetivo terminar entre los 30 primeros. Y para muestra de la dificultad comentada, la primera prueba: 11 cambios de media en 27 quilómetros. Éste primer tramo nos salió bastante bien, sin errores de navegación, terminando en una decente 16ª posición. Y a partir de ahí, las cosas se torcieron… en el segundo tramo, a pesar de no cometer errores de bulto, nos fuimos más allá de la posición 50, sin entender el porqué, y esto sucede muy a menudo en este tipo de pruebas: por una parte, los equipos cada vez están más “profesionalizados” y se juegan los tramos a décimas de segundo, en nuestro caso llevamos el Blunik con un margen de error de 2 sólo metros, y por otra parte, nunca llegas a saber el motivo de los tiempos. En un rally de velocidad es bien sencillo, hay que ir de A hasta B en el mínimo tiempo posible, pero en Regularidad, llevas un trasponder que da la señal, y repartidos por los tramos hay diferentes “tics” que cogen los tiempos, por lo que hay que ir siempre a la décima, si por cualquier motivo te despistas, tienes que adelantar un coche o una bicicleta, ahí palmas mucho tiempo.
Pues nada, un rally impecable en organización y lleno de "trampas", de las que nos comimos varias, pasando de la posición veinte y pico, a mitad del rally treinta y tantos, hasta que en el último tic del último tramo, en un punto de interpretación confusa del road book, fuimos por donde no debíamos, y palmamos mucho tiempo, terminando en el puesto 44.
El sexto rally de Regularidad que hemos corrido en año y medio, y una nueva experiencia y aprendizaje. En setiembre mi copi cumple los 16 años, con lo que empezaremos a correr en Rallyes de Regularidad Sport, media de 55km/hora y en tramo cerrado, para ir subiendo escalones con el objetivo el año próximo de correr en Regularidad Super Sport, en los que la media sube a 70km/h., y ahí sí que hay que apretar bien los dientes.
Gracias una vez más por leerme, y como siempre, encantado de responder cualquier duda o pregunta.
Un saludo.
Pues nada, un rally impecable en organización y lleno de "trampas", de las que nos comimos varias, pasando de la posición veinte y pico, a mitad del rally treinta y tantos, hasta que en el último tic del último tramo, en un punto de interpretación confusa del road book, fuimos por donde no debíamos, y palmamos mucho tiempo, terminando en el puesto 44.
El sexto rally de Regularidad que hemos corrido en año y medio, y una nueva experiencia y aprendizaje. En setiembre mi copi cumple los 16 años, con lo que empezaremos a correr en Rallyes de Regularidad Sport, media de 55km/hora y en tramo cerrado, para ir subiendo escalones con el objetivo el año próximo de correr en Regularidad Super Sport, en los que la media sube a 70km/h., y ahí sí que hay que apretar bien los dientes.
Gracias una vez más por leerme, y como siempre, encantado de responder cualquier duda o pregunta.
Un saludo.
fiestagrupo2- Mensajes : 22
Fecha de inscripción : 18/12/2016
Re: Me presento con mi Renault 5 Gt turbo
¡Qué chulada! Como dices, todo son experiencias y aprendizajes. Debe ser una experiencia preciosa vivirlo con tu hijo.
Re: Me presento con mi Renault 5 Gt turbo
A seguir contando
Dani- Admin
- Mensajes : 28434
Fecha de inscripción : 25/12/2009
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