Proyecto Civic eg5

las llantas eran provisionales, pero ahora toca disfrutar del coche
que tengo la itv favorable!

revu escribió:las llantas eran provisionales, pero ahora toca disfrutar del coche
que tengo la itv favorable!

Que bien,y ahora de paseo...

y que lo digas, hasta ver como acelera, frena, gira.. iré a ritmo tranquilo y que la gente de mi pueblo lo vea, parece que les gusta jeje
y luego cuando ya lo tenga cogido, a darle el uso que merece
pero disfrutando siempre, que ha costado mucho

Ahora a disfrutarlo, esta precioso y es un gran coche. Ya nos contaras que tal, sensaciones, is anda lo que te esperabas, etc jeje

gracias
por el momento, anda más de lo que esperaba
en 4ª toca los 180 al corte
es muy agil en general, tiene mejores bajos de los que esperaba, puedes ir en 4ª callejeando sin problemas
en curvas, las pocas que he podido hacer se mete genial, muy sencillo de llevar rapido, y sobrevira con facilidad
el reparto de pesos en itv fue de 600-360, pero al sustituir asientos por baquets , poner bateria ligera etc bajará aun más.
de serie eran 1015, ahora 960. 55 kg menos.

a los frenos aun tengo que dejarlos, pero solo los he probado en frio, no he podido calentarlos lo suficiente para opinar bien, aunque pinta bien!
tengo que bajarle la presion a las ruedas para tener mejor grip.
la suspension va muy bien, ahora esta blanda delante y dura detras, para sobrevirar un poco más. y en badenes entra como un coche normal, y en curvas se maneja bien.
pero aun me tengo que hacer con la direccion, muy diferente a la del alfa mito.
el cambio es una delicia, cortisimo con el short shift y se puede hacer verdaderamente rapido.

más o menos son las conclusiones que he sacado en una semana. pero espero poder probarlo mejor

saludos

Acaba de llamar a la puerta el cartero con un paquete que ni me acordaba de lo que era, esto de comprar por capricho y no por necesidad es lo que tiene.. jaja

he abierto el paquete diciendo, ya veras tu qué mierda habré comprado esta vez por ebay jajaja



pero no!! he acertado, fue recomendacion de mi colega Carlos

aqui junto con momo, luisi y el tow



en el afan de tener una admision legal, efectiva y barata concluímos que lo mejor era un filtro de sustitucion con un buen tubo enfocado a la caja, asi que ya hay modificacion en brevas!

tras mirar k&n, hks y pipercross me decidí por este ultimo, dan bastante buen resultado y en persona tiene una calidad vista muy buena.
creo que ha sido buena compra:

Jaja, que sorpresa te habras llevado jaja.

jaja pues ya te digo!

MUy buena pinta ese pipercross :)

Yo al final me decidi por K&N

Ese aparato va dar mucho de que hablar...

eso espero, pero que siempre sea para bien jaja
gracias!

recien sacada:

menuda estampa...

Precioso

Con los cv que tiene y su peso tiene que ser un aprato serio jijiji

Por cierto, no te lo dije. Enhorabuena por la ITV!!!

A ver si me pongo yo con ese tema tambien aajajaj.

A lo mejro me pillan en un curro en Zaragoza, asi que ya nos veremos si hay suerte :)

gracias macho!

seria una noticia estupenda, si te puedo ayudar en algo dimelo,
sector de vinilos? yo estoy en eso y en ferias de muestras

un abrazo

No, para trabajar en Cariñena, en Yudigar

aah ok, pues ya me diras tio
suerte!!

pd: buenas tierras jaja

Ayer me pegué mi primer tramillo, unos dos km nocturno entre dos pueblos, con las largas puestas por supuesto.
Acababa de poner los baquets con los arneses takata.

Las pastillas cogen temperatura en pocas curvas y tienen mucha más mordiente que los Brembo del Clio RS que llevo en el mito.
La segunda marcha, increible... en la zona alta para salir de las curvas tira muy bien
La tercera la llevaba a 4.000 cuando cambiaba, por no coger mucha punta tampoco...
Asi que no hay mucho que contar pero a la suspension ya le voy cogiendo el tino, y las ruedas como dije el otro dia tengo que desincharlas mucho más, pero sali muy muy contento.

A ver si puedo y le doy uso a la go pro que compré desproceso y veis un poco como se comporta,

Al mito que tengo con repro, suspension, semis y tal... le daria sopas con ondas ahora mismo con el Civic en el mismo tramo, y eso que apenas lo he llevado al pitufo, cuando le coja la marcha que le cogí al Mito va a ser más entretenido ir dentro, incluso con 50 cv menos xD

Por cierto... la jaula es solo trasera?? o es entera?

solo trasera, si era entera ya habia o muchisimos inconvenientes o imposible.
sabes algo ya del curro en mi zona o no?

revu escribió:solo trasera, si era entera ya habia o muchisimos inconvenientes o imposible.
sabes algo ya del curro en mi zona o no?

Al final para el que pedi no me pillan, pero cuando acabe la carrera me pillan si quiero para la oficina tecnica, asi que si no encuentro nada por aqui nos veremos despues de verano si todo va bien

bueeno, eso esta bien!!