FIA European Rally Championship: Temporada 2018

Ya tardan demasiado en poner el Roma de asfalto en el WRC, en vez del Sardegna.

Veremos a Martins Seks la próxima temporada.
Invertirá los 100.000 € que le han dado de premio por ganar el ERC Junior U27 en montarse en un Skoda Fabia R5 de Motorsport Italia calzado con gomas Pirelli. La intención es hacer el ERC Junior U28. Para ello tiene que completar el presupuesto, ya que con los 100.000 € no le da para toda la temporada.

https://www.fiaerc.com/sesks-wins-big-teenager-gets-100000-euros-grant-for-erc-junior-u28-bid/

A ver que tal Seks la temporada que viene y que tal se adapta al R5.

La FIA ayer en el Consejo Mundial también cambió varias cosas sobre este campeonato. Son:

- Desaparecen las nomenclaturas de ERC Junior U28 y U27. El U28 pasa a llamarse FIA ERC1 Junior Championship mientras que el U27 pasa a llamarse FIA ERC3 Junior Championship. El ERC2 mantiene su nombre.

- El ERC2 recibe novedades. Además de los N4(Mitsubishi o Subaru) incluyen dentro de este campeonato a los vehículos R-GT y a los nuevos R4 creados con el Kit FIA fabricado por ORECA.

- En cuanto a la puntuación, los pilotos de ERC1, ERC3 y los equipos del Campeonato de Europa contarán sus seis mejores resultados para la clasificación final, mientras que los del ERC2 y ERC Ladies solo retendrán cuatro. En ERC Junior 1 y ERC Junior 3 los pilotos contabilizarán también sus cuatro mejores actuaciones de las seis a disputar.

El Polo R5 de BRR ya tiene dueño para este campeonato(al menos una de las dos unidades).
No cambia de equipo, pero si de coche.
Norbert Herczig disputará el campeonato(descartará una prueba, al parecer Roma) con una de las unidades del coche aleman mantenidas por el equipo de Raimund Baumchslager.

El viernes presentó los colores que llevará la próxima temporada. Decoración similar a la que llevaba en el Fabia R5:

Nada más que se ven y se habla de Polos R5 por todos sitios. Tiene pinta que es un acierto el proyecto carreras-cliente que ha sacado VW.

Y se espera que haya otro llevado por BRR en este campeonato.

La Abarth Rally Cup se disputará la próxima temporada en este campeonato.
Este será el calendario:

Round 1: Rally Islas Canarias, 2-4 May (asphalt)
Round 2: Rally Liepāja (Latvia), 24-26 May (gravel)
Round 3: Rally Poland, 28-30 June (gravel)
Round 4: Rally di Roma Capitale (Italy), 19-21 July (asphalt)
Round 5: Barum Czech Rally Zlín, 16-18 August (asphalt)
Round 6: Rally Hungary, 8-10 November (asphalt)

4 de asfalto y 2 de tierra. Habrá premios por carrera:

First position: €12,000
Second position: €10,000
Third position: €8,000
Fourth position: €4,000

El ganador final de la copa se llevará además un premio de 30.000 €.

https://www.fiaerc.com/abarth-rally-cup-joins-forces-with-erc/

Una buena iniciativa con unos premios muy golosos... haber cuantos se animan.

Si se lo monta bien, el que gané la copa Fiat corre casi gratis.

Rasantes escribió:Y se espera que haya otro llevado por BRR en este campeonato.

La Abarth Rally Cup se disputará la próxima temporada en este campeonato.
Este será el calendario:

Round 1: Rally Islas Canarias, 2-4 May (asphalt)
Round 2: Rally Liepāja (Latvia), 24-26 May (gravel)
Round 3: Rally Poland, 28-30 June (gravel)
Round 4: Rally di Roma Capitale (Italy), 19-21 July (asphalt)
Round 5: Barum Czech Rally Zlín, 16-18 August (asphalt)
Round 6: Rally Hungary, 8-10 November (asphalt)

4 de asfalto y 2 de tierra. Habrá premios por carrera:

First position: €12,000
Second position: €10,000
Third position: €8,000
Fourth position: €4,000

El ganador final de la copa se llevará además un premio de 30.000 €.

https://www.fiaerc.com/abarth-rally-cup-joins-forces-with-erc/

Pues no seria mala idea meter ahi a alguno de los nuestros con el programa de la federacion.