World Rallye Championship: Temporada 2014

Proxima parada de Benito Guerra en el campeonato: El Rallye de Polonia.
Estará con un Evo X.
Aparte sigue trabajando para hacer varias carreras en un WRC. Quiere hacer cinco, pero todavía no ha encontrado los apoyos suficientes.

Galería de fotos de los últimos test que comente la semana pasada del Clio R3T. Curiosamente fueron en España, concretamente en Vidreres, Cataluña.

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Por fin en Hyundai se han dado cuenta de que Sordo debe de tener más oportunidades dentro del equipo. La decision de bajar a Hanninen y subir a Sordo es más que acertada, lo siento por Hanninen pero por ahora no a demostrado nada mientras que Dani, a pesar de no haber conseguido ningun punto, a hecho muy buenos rallyes con el Hyundai hasta que la mecanica a querido. Espero que en Argentina la mecanica respete y pueda finalizar un buen rallye.

Este finde habrá que echar un ojo al WTCC ya que Citroen se estrena en el campeonato. Se corre en Marruecos.
Allí está Yves Matton con Loeb, Muller y Pechito López, sus tres pilotos.
Veremos que tal les va.

A ver que tal, tengo ganas de ver a Loeb.

Lo va a tener dificil con Muller en el mismo equipo. Dos gallos en el mismo corral   

Carlos Barbosa, el presidente de la comisión de rallyes de la FIA ha hablado hoy.
Ha dicho que hay varios rallyes en dificultades económicas para seguir en 2015(posiblemente Cerdeña sea uno de ellos, todos los años les pasa lo mismo).
Comenta que para solucionar esto intentarán que de cara al año que viene reducir costes tanto para los equipos como para los organizadores.
Tambien ha dicho que de salir algún rallye del calendario, hay dos posibilidades que serían China y Brasil, que ya sonaron el año pasado.
Eso si, el calendario se mantendra en 13 pruebas como esta temporada.

Paddon y su copi ya posan con los colores de Hyundai Motorsport.
Recordar que su primera prueba es el Rallye de Cerdeña.

A ver que tal lo hace Paddon.

Ya se sabe cuando estrenará M-Sport los nuevos frontales para el Fiesta WRC. En Cerdeña o Finlandia. Se comenta que tiene más posibilidades la segunda.

Rasantes escribió:Ya se sabe cuando estrenará M-Sport los nuevos frontales para el Fiesta WRC. En Cerdeña o Finlandia. Se comenta que tiene más posibilidades la segunda.

A ver si es verdad y los estrenan al final, porque anda que no llevan diciendo fechas.

Hector_HM escribió:

Rasantes escribió:Ya se sabe cuando estrenará M-Sport los nuevos frontales para el Fiesta WRC. En Cerdeña o Finlandia. Se comenta que tiene más posibilidades la segunda.

A ver si es verdad y los estrenan al final, porque anda que no llevan diciendo fechas.

Es que Malcolm está muy ocupado. No tiene tiempo de hacerlo ya que todo el día esta yendo y viniendo del banco de recojer sus beneficios por la venta de los Fiesta R5    

Ott Tanak y Jari Ketomaa testeaban hoy el Ford Fiesta R5 de DMack de cara a probar un nuevo compuesto que utilizaran en los rallyes de asfalto del campeonato.

Los test han sido en Irlanda y piloto como Craig Breen o Robert Barrable han estado viendolos.

Primeros test para Hayden Paddon con el i20 WRC. Sobre asfalto y en Francia. De momento solo hay esta imagen.

Al igual que Hyundai con Paddon, M-Sport también ha estado hoy de test.
Con Elfyn Evans al volante del Fiesta RS WRC en la pista privada de M-Sport. No son test pre Argentina, sino de desarrollo del nuevo morro y de la supuesta evolución que también entrará junto con el nuevo frontal.

Que pena que Ford no tenga un piloto de verdad para plantar cara a lo VW...  

El Palas escribió:Que pena que Ford no tenga un piloto de verdad para plantar cara a lo VW...  

Tssssss... dale tiempo a Hirvonen, que resucitó en Portugal    

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