CERT: Copa de España de Rallyes de Tierra 2022

Cojo sitio. A mancharnos de tierra

Dani escribió:Cojo sitio. A mancharnos de tierra

Al menos en Madrid seguro    Yo tengo la espina de Auga, a ver si este año que viene.

Ayer se publicaron los calendarios y hoy tenemos el hilo.

Comento (y lo pondré en todos los hilos de los campeonatos de España): he decidido ramificar el hilo de temporada de todos los años en cuatro. En este hilo se pondrán las noticias, rumores, etc... que sean de la CERT. Y también se seguirán los rallyes.
En vez de abrir un hilo para cada rallye (entre cuatro campeonatos al final abro mil hilos) en este hilo se seguirán los rallyes de dicho campeonato. Seguiré poniendo info en un mensaje normal cuando salga toda la info de los rallyes como hacía antes, pero sin abrir un hilo nuevo. Así queda todo más aglutinado.

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Y comento unas cosas. Y una noticia:

- Los seis rallyes que veis en el calendario son los que serán. La RFEDA ha puesto un máximo de seis pruebas para CERA y CERT.

- Pozoblanco y Auga puntuarán para la BKU24. El calendario está en el hilo del SCER.

- Y ya tenemos la primera confirmación. El uruguayo Rodrigo Zeballos disputará este campeonato al completo con un Skoda Fabia Rally2 Evo de Calm Competició. También hará alguna prueba suelta del SCER.

Se ha publicado el reglamento deportivo para esta nueva temporada. Pocos cambios respecto al del año pasado.
Máximo 6 rallyes. Se retendrán todos los resultados menos uno. En caso de celebrarse 4 pruebas o menos, todas serán puntuables.
Aquí os le dejo:

https://www.rfeda.es/documents/20185/1221819/00+CERT+2022+RD

Comentar que ya no estará permitido correr con los WRC de última generación. Y los nuevos Rally1(por si a algún equipo le daba por visitar España) también estarán prohibidos.

Oriol Gómez repetirá programa esta temporada. Disputará la CERT al completo.
Pero con cambio de montura. Pasa del C3 N5 al Micra N5. También de RMC.
Este fin de semana se reunía con Roberto Méndez.
Seguirá con José Murado a su derecha.

Un par de novedades. Una va de manos de la otra.

Iván Arenas ha vendido su Skoda Fabia R2. Dicho coche le seguiremos viendo esta temporada en el campeonato en manos de Javier Encinas, el cual disputará el Desafío R2 dentro de la Copa Khumo.



E Iván Arenas no se iba a quedar quieto. Ha adquirido directamente a M-Sport Poland una unidad de Ford Fiesta Rally4. En concreto la que utilizó Lauri Joona la pasada temporada en el JWRC. Sus planes, disputar un año más este campeonato.

Dos copas que estarán integradas dentro de este campeonato han publicado sus calendario.

La primera, la Copa Kobe Motor. Cinco pruebas:



La segunda, la Copa 2RM. Con tres desafios: el N3, el Proto y el nuevo con los R2. Seis pruebas:

El campeonato tiene nuevo patrocinador.

Sale GT2i, que solo ha durado una temporada, y entra Rallycar. Firman por tres años.
Comunicado:

https://www.rfeda.es/noticias/c/0/i/62074634/la-copa-de-espana-de-rallyes-de-tierra-con-el-patrocinio-de-rallycar-para-las-proximas-tres-temporadas

Juan Luís García Molina disputará esta temporada la CERT. Centrará su programa en este campeonato tras la reciente venta de su DS3 N5(se va para Italia) y la adquisición de un Skoda Fabia R5(comprado a Raceseven, unidad utilizada por Abia el año pasado).
Llevará a Dani Cué a su derecha.

Aparte de hacer la CERT, también estará en el Rally de Llanes(casa de su patrocinador) y quiere estar en el Rally de Portugal del WRC.
Comunicado:

https://mediage.es/comunicados/JoseLuis_Garcia_Previa2022.html

Estrena coche, colores y copi este fin de semana en Lloret:

El ecuatoriano Martín Navas disputará esta temporada la CERT. Lo hará con un Skoda Fabia Fabia Rally2 Evo de la nueva estructura de Xevi Pons, Mapo Motorsport.
A su derecha llevará a Jandrín López.
Llevará estos colores:





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Por otro lado Daniel Alonso ha presentado los colores que llevará esta temporada(supongo que corra aquí, como los últimos años) en su nueva montura, el Citroen C3 Rally2. A mi gusto le queda muy muy bien la decoración al coche:

Oriol Gómez ha presentado hoy su programa deportivo.
Disputará este campeonato al completo con un Nissan Micra N5 de RMC. Se podría decir que es un programa semioficial, ya que Nissan España está implicada.
A su derecha, José Murado.

Llevará estos colores:



Además disputará cuatro pruebas del SCER.

El canario Borja Pérez da el salto a este campeonato.
Lo disputará al completo comenzando este fin de semana en Lorca al volante de un Hyundai i20 N5 de RMC Motorsport. Llevará a Víctor Pérez a su derecha.

Llevará estos colores:

Oriol Gómez modifica sus planes para esta temporada.

Nissan España, la cual le apoyó en Lorca, le ha retirado su apoyo y al catalán no le queda otra que cambiar lo que ya tenía programado.
De un plan inicial de hacer la CERT más cuatro pruebas del SCER, el plan actual queda en solo correr la CERT.
Eso si, de un N5 de RMC pasará a un R5/Rally2 todavía por definir.

Dejo el comunicado:

Joder

Me huele a ejecutivos creyendo que se podía ganar el título general con un N5, cuando la realidad es que si me apuran, son coches más parecidos en prestaciones a un Rally3

Nace la Triangular N5 dentro del campeonato.



Como su propio nombre indica, puntuable en tres rallyes: Auga, Madrid y Granda. Con premios para los tres primeros clasificados de la general al fin de la misma.



De momento no se sabe más. Supongo que se puedan usar unidades fabricadas tanto por ARV como por RMC. A ver si publican alguna especie de reglamento.
Lo que si que han publicado son unas bases:

https://drive.google.com/file/d/1ez4mBR1kE1oqPvfCYFx2l4ruQFPevlR6/view?fbclid=IwAR1fVIRFaSzLvvLfwN6zV-W1Lz7rDeYI0-3SPC9AV4Gj9fK53RQRwgLD_4I

Triangular, buena imaginación

Muy buena retransmisión de TVG del rally da auga. primer tramo que retransmiten, a la carta:

http://www.crtvg.es/tvg/a-carta/motor-rally-da-auga-xornada-de-mana-5638322

Pons es un fuera de serie!. Está a otro nivel.

Xevi ahí sigue, vuelve con victoria.

Lo primero pediros disculpas por no poner nada de info de Auga. Entre la semana de curro que tuve y que luego me fuí a Hoznayo no tuve tiempo de nada para dejar por aquí la info del rallye.

Dejo los resultados:

Victoria para Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan en su vuelta al campeonato. Con su Skoda se llevaban la victoria por delante de Rodrigo Zeballos y de Felix Macias, ambos subidos también en sendos vehículos de la marca checa.
Resultados:

http://teamrepauto.com/TiemposOnline/TiemposPhp/resultados/verTotal.php?prueba=2057&tramo=8&idTipoCoche=&max=16657



Respecto a la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup la victoria era para Sergi Francolí y María Salvo.

En la BK U24 vencían Unai de la Dehesa y Alain Peña. En el Desafío R2, Aritz Iriondo y Joseba Sánchez y en el Desafío N3 Javier Sosa y Javier Fragiel. El Desafío Proto era para Francisco Montes y David Collado y en la Copa KobeMotor vencían Unai García y Eguzkiñe Martínez.

Los resumenes de rallyes.net:







Y algunos otros:

Vuelve el campeonato este fin de semana y lo hace en León:



48 inscritos entre los que vemos 9 Rally2 o 3 N5.

Con el número 1: Rodrigo Zeballos y Sebastián González.

https://drive.google.com/file/d/15wquq4V-e-qaEy5plcBSjeYnLztJ8sDr/view



A disputarse 7 tramos(el A es el TC de Calificación, que se disputará el viernes) durante todo el sábado:



Los tiempos, en FotoMotor:

https://fotomotor.es/competicion/2047/rallye-de-tierra-reino-de-leon-2022/

La revista del rallye con los tramos cronometrados está por publicarse. O esta noche o mañana a mucho tardar.

Para abrir boca, un resumen del año pasado(aunque poco tendrá que ver el tiempo tan malo que hizo el año pasado con el que va a hacer este fin de semana):

Victoria para un viejo rockero como Oriol Gómez en León con el VW de ARV. 18 años después vuelve a conseguir una victoria en una cita de puntuabilidad nacional.
Alex Villanueva y Felix Macias completaban el podio.



Dani Berdomas vencía en la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup.

Por lo que he leido hubo muchas quejas por el polvo en suspensión ya que el director de carrera no quiso dar tres minutos entre coches y solo dió dos. Solo hay que ver que Macias se puso lider en el TC1 con dos minutos sobre el segundo(luego volcó y bajo hasta el tercero).

Se de un rallye que a cuenta del polvo le digamos "echaron" del campeonato. A ver si hay la misma vara de medir... o no.

Algo de material:

Este fin de semana vuelve la CERT. Y de nuevo visita la capital de España.



57 inscritos entre los que vemos 11 Rally2/R5, 5 N5 o N1 entre muchos otros.

https://escuderiacentro.es/wp-content/uploads/2022/10/Lista-de-inscritos.pdf





Se disputarán ocho tramos que no estarán disponibles hasta mañana por la noche o el viernes por la mañana.
Viendo el kilometraje de los mismos y comparandolos con los de 2021, parece que se correran los mismos(y también viendo que ayuntamientos colaboran).



El shakedown será el viernes a las 13:30h.

Los tiempos se podrán seguir a través de este enlace:

http://carrerasonline.es/ACTRONICS-RALLYE-TIERRA-DE-MADRID_B183 


Para calentar motores, un vídeo del año pasado:



Y yo si todo va bien y no me surge ningún imprevisto por allí andaré. Tocará pegarse un madrugón bueno el sábado por la mañana.

Efectivamente al menos los del Molar son los mismos tramos. ¿Allí estaré, el salto del video sabeis de que tramo es?.

Ni idea Anbaldo. A mi también me gustaría saber que zona es.

Publicados los tramos. Al final los anunciaron anoche. Son los mismos que el año pasado. En la Guia del Espectador, como el año pasado, podeis pinchar que os aparezcan en Google Maps y os sale el mapa allí. La verdad que muy muy cómodo.
Los tramos:

https://drive.google.com/file/d/1nwSVERHk7GhZAF9iEdToB0GETNRyDo9O/view