WRC: 56º RallyRACC Catalunya Costa Daurada - Rally de España [14-17 Octubre]

Bueno, pues todo queda por decidir para Monza.

Gran rallye de Neuville en el cual lo ha bordado. Ni un error, y cuando le salen los rallyes así, es casi invencible...
Muy bien Evans hasta cuando ya vió que no podía con el belga y prefirió guardar la ropa y asegurar esa segunda posición.
Dani muy bien, de menos a más y bordandolo ayer llevandose todos los scratch. Y dandole a Cándido su primer podio en el WRC.
Ogier, a lo suyo. No arriesgar, puntuar y dejar todo para Monza, donde correrá con más presión y Evans con ninguna(al revés del año pasado).
Respecto a Nil ha hecho lo que tenía que hacer. Acabando muy cerca de Solberg y Greensmith y marcandose dos sextos scratch en dos tramos, que no está nada mal. Dejo caer que en Monza lo mismo le vemos otra vez en el Hyundai, pero no hay nada cerrado.

Así acabaron las cosas:



En el WRC2 victoria para Eric Camilli. Y Mikkelsen campeón si correr. Los problemas de Ostberg ya le coronan matematicamente campeón:



Emil Lindholm vencía en el WRC3. Una pena los problemas de Pepe. El motor del Skoda dijo basta cuando iba tercero luchando con Kajetanowicz. Jan... bueno, mucho que mejorar:



En el JWRC vencía Sami Pajari. Y se hace con el campeonato también:



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Comentar que también se decidian los titulos de la Peugeot Rally Cup Ibérica y de la Copa Suzuki.

En la monomarca del león vencía Monarri y el titulo era para Cachón, que de quedarse a las puertas en 2020, lo logra esta temporada. Veremos que premio de los dos elige.



David Cortés vencía en la monomarca japonesa y el titulo era para Diego Ruiloba, al que veremos el año que viene con un 208 Rally4.



Dentro de la BK Junior RTS, la cual todavía la quedan dos carreras, vencía Roberto Blach.



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Así queda el mundial de pilotos:



Y así el de marcas:

Algunos videos más aparte de los que habeis puesto:

Algunas fotos del podio:

No me explico lo de Dani Sordo el viernes y el sábado no tiene ritmo para seguir a Neuville y a Evans y el Domingo jugándose el podium con Ogier se pega con perdón queda dicho una sacada de pollla en toda regla y va y gana los 4 tramos con 4 scratch incluido el power stage y le gana a Ogier y se lleva el podium,tan difícil era haber salido así en modo flat out desde la mañana del viernes para luchar por la victoria,vale que Neuville y Evans han ido muy muy rápido daba miedo verlos pasar como iban pero a Sordo tampoco lo vi pasar pisando huevos el viernes y el sábado,parece que solo quiso espabilar el domingo por la mañana cuando tenia a Ogier a tiro,si hubiese salido desde el primer tramo del viernes con esa mentalidad rapidez ritmo y eficacia con la que salió la mañana del domingo lo mismo gana el Rally,a dejado dicho que la temporada que viene es su ultima temporada y se retira del mundial así que le queda todavía otra más la ultima la del año que viene para intentar ganarlo,y es una pena haber visto a estos WRC por ultima vez en directo,para mi los coches más guapos y rápidos de la historia de este deporte que marcaran una época dentro de años se recordaran como los WRC Extremos o los grupo B modernos,ahora a ver como sale el experimento de los Rally 1 Híbridos.

Ganadores de tramos Evans 2 Ogier 2 Sordo 4 y Neuville 9

Por cierto se sabe algo de si a estos WRC se les dará alguna salida o se van directamente al garaje

Respecto al rallye dos comentarios.
En el primer tramo cierran uno de los accesos por la salida 4 kilómetros antes del punto indicado como de cierre según ellos porque en el otro está todo lleno. Pues bueno, llegamos al punto inicial de cierre por otro lado, y aparcamiento por todos sitios.
Lo de Sordo para mí es que tramos con zonas muy rápidas, con curvas sucias a veces no le va tan bien, y que también Neuville como Evans el domingo no tenían tanta necesidad de ir a tope.

Respecto a lo de Sordo,yo siempre he pensado que responde en tramos cortos. Los largos se le hacen "muu largos".
De hecho, diría que Cerdeña suele ser un rally de tramos cortos, y los del domingo eran de kilometraje bajo.
No creeis?

Puede ser los años pasan creo que tiene 38

afergon11 escribió:Por cierto se sabe algo de si a estos WRC se les dará alguna salida o se van directamente al garaje

Reducirán potencia mediante brida, pero podrán seguir compitiendo. Supongo que de vez en cuando veremos alguno..

CarlesWRC escribió:

afergon11 escribió:Por cierto se sabe algo de si a estos WRC se les dará alguna salida o se van directamente al garaje

Reducirán potencia mediante brida, pero podrán seguir compitiendo. Supongo que de vez en cuando veremos alguno..

Creo que muy de vez en cuando, porque solo hay un par de ellos vendidos a particulares "gentleman drivers" que muy rara vez van a quitarse el gustito en algun rally.

CarlesWRC escribió:

afergon11 escribió:Por cierto se sabe algo de si a estos WRC se les dará alguna salida o se van directamente al garaje

Reducirán potencia mediante brida, pero podrán seguir compitiendo. Supongo que de vez en cuando veremos alguno..

Así es, aunque según lo que leí, se les pasó un poco la mano con la brida, van a quedar con la misma potencia de los R5, no creo que alguien salga con ellos dada la diferencia de coste

Me parece que la brida va a ser de 33.7, se quedarán creo que sobre 340 caballos creo. Si no tienen algún campeonato con algún premio interesante, los veremos más bien poco, o en manos de algún gentleman.

sonjor escribió:Respecto a lo de Sordo,yo siempre he pensado que responde en tramos cortos. Los largos se le hacen "muu largos".
De hecho, diría que Cerdeña suele ser un rally de tramos cortos, y los del domingo eran de kilometraje bajo.
No creeis?

Yo sigo pensando que tiene y tenia potencial y velocidad para haberlo ganado,lo que creo es que Evans y Neuville el viernes salierón a saco desde el primer tramo y el sábado ya estaban ellos solos por la lucha por la victoria,creo que Sordo salió desde el primer tramo yendo rápido si pero con cautela para asegurar y no salirse, podía dar más creo, si quieres ganar un Rally tienes que darlo todo desde el principio, sigo pensando que tenia ritmo y velocidad más de la que demostró en las dos primeras jornadas.

WRCEXTREME escribió:

sonjor escribió:Respecto a lo de Sordo,yo siempre he pensado que responde en tramos cortos. Los largos se le hacen "muu largos".
De hecho, diría que Cerdeña suele ser un rally de tramos cortos, y los del domingo eran de kilometraje bajo.
No creeis?

Yo sigo pensando que tiene y tenia potencial y velocidad para haberlo ganado,lo que creo es que Evans y Neuville el viernes salierón a saco desde el primer tramo y el sábado ya estaban ellos solos por la lucha por la victoria,creo que Sordo salió desde el primer tramo yendo rápido si pero con cautela para asegurar y no salirse, podía dar más creo, si quieres ganar un Rally tienes que darlo todo desde el principio, sigo pensando que tenia ritmo y velocidad más de la que demostró en las dos primeras jornadas.

Eso se viene repitiendo desde antes de que fichara por Mini, nunca sale al 100% el primer día de ningún Rally, todos sabemos que es un excelente piloto y que pudo haber ganado más, pero como dijo alguien hace unos años "Dani Sordo es el empleado fiscal de los Rallies"