World Rally Championship: Temporada 2018 Vol. II

afergon11 escribió:Hay algo que no entiendo, Citröen y Red Bull dicen que solo pueden hacer correr 2 coches, pero este año con M-Sport salían 3 coches e incluso en algún rally apoyando en el WRC2 alguno de los Fiesta R5 del equipo no se que os parece a vosotros.

Simple publicidad, no es que metieran más dinero. Además de Ogier, también Evans, Suninen y Camilli(en las que corrio en el WRC2 con M-Sport) son pilotos patrocinados personalmente por Red Bull, asi que aprovecharon que los tenían para hacerse ver más en los coches e ir todos igual.
Eso por ejemplo no pasó con Tanak el primer año de Ogier. Al no ser piloto Red Bull, no lucieron en su coche tampoco.

Ostberg lleva varios días poniendo mensajes en las redes sociales de que se está moviendo para cerrar algo para el 2019. Por ejemplo esta mañana se iba de viaje de negocios a Bruselas.
Alguien tiene alguna pista?? Que hace este hombre en Bélgica???

Sera que esta buscando algún patrocinio.

Rally Legend escribió:Ostberg lleva varios días poniendo mensajes en las redes sociales de que se está moviendo para cerrar algo para el 2019. Por ejemplo esta mañana se iba de viaje de negocios a Bruselas.
Alguien tiene alguna pista?? Que hace este hombre en Bélgica???

Estamos todos igual yo creo. A ver si en las próximas semanas sabemos algo más.

Citroen comienza a preparar el Rallye de Monte-Carlo.
Al volante se ponen durante la jornada de hoy Sébastien Ogier y Julien Ingrassia.
Que no os extrañe ver todavía el patrocinio de Abu Dhabi, seguramente el acuerdo sea hasta final de año y pese a que en 2019 no les vayan a patrocinar de momento tienen que mantener la publicidad:

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Un video de los test de Ogier:

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La gente de SudRallye acaba de subir su video. Mismo tramo donde han rodado ya Toyota o M-Sport:

Toyota continúa con los test, pero de cara al Rallye de Suecia. Latvala ha rodado hoy en Finlandia con el Yaris WRC sobre nieve:



Referente a Ogier, una par de vídeos más:

La mañana viene cargadita de noticias. Ahi van:

- Publicado el programa de Takamoto Katsuta en 2019. Al final de lo que dijo Makinen en el RallyRACC, nada de nada. Correrá 12 pruebas del WRC con un Fiesta R5(todas menos Mexico y Australia) y 2 pruebas del campeonato finlandés con el Toyota Yaris WRC.
Y estrena copiloto: Daniel Barritt, que hasta este año copilotaba a Elfyn Evans.

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- Ole Christian Veiby disputará los dos primeros rallyes del año, Monte-Carlo y Suecia, con un Polo R5. Lo hará con una de las unidades de BRR. De momento no ha dicho más sobre lo que hará más adelante. También cambia de copi: Jonas Andersson, hasta este año con Tidemand, se sentará a su derecha.

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- Pontus Tidemand se separa de su mánager, Erik Veiby, y su empresa, Even Management. A partir de ahora, en solitario. Veremos que planes tiene para 2019.

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Test de ogier sobre nieve y de noche
Esta sacado de planetemarcus

Faaa, esto es de no acabar, al final lo de Ostberg era para probar un SKODA de Rallycross, asi que me parece que en el WRC no va a estar, el pase de pilotos de WRC tambien incierto, lo de Katsuka no lo entiendo, pero tiene logica, y M SPORT, DIOS M SPORT!!!! Como Monster no los patrocina por dios!!!!

Continúa el baile de copilotos.
Scott Martin, en el caso de que Evans al final corra, será quien le acompañe:

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Unos vídeos de los test de Ogier de hoy. Como dice manuel85, inclusó nevó:

La leche menudo baile de copilotos en esta pretemporada

Una pena que no le den alguna carrerilla a Takamoto, supongo que los planes para el japones son a más largo plazo porque ir a correr 2 rallys a Finlandia contra R5.. será para que conozca algo el coche de cara a 2020.

Para Toyota "ir a Correr" con los Yaris a Finlandia, es un poco como nosotros tomar el auto e ir al mercado...

Scott Martin no era el copi de Breen? Osea es otro piloto que habria que considerar que está afuera? A mi me late que si ostberg y breen aun no estan anunciando nada tal cual lo hizo paddon, es porque quizas estan en tratativas con m sport al igual que evans!

Este viernes se cierran las inscripciones del Montecarlo asi que todos tendran más o menos claro si van a correr o no.

Flatout escribió:Este viernes se cierran las inscripciones del Montecarlo asi que todos tendran más o menos claro si van a correr o no.

Pues a no ser que hayan sorpresas de última hora va a ver muchas bajas.

esta claro que ogier era la clave de todo el mercado y eso a dejado un vacio grande en MSPORT que lo tienen que subsanar con algun piloto con maletin y que aporte euros al equipo
salu2

Pienso lo mismo que uds, pero al unico piloto con maletin que no veo adentro es a Ostberg, ojala me equivoque, y la SOPRESA DEL AÑO SEGURO LA DA TIEDEMAN!

Hilo nuevo. Temporada 2019.
Seguimos por aqui si os parece bien:

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