World Rallye Championship: Temporada 2014

Por cierto, hoy salió de las instalaciones de Prodrive el último chasis de Mini WRC construido hasta la fecha. Y no habrá más. Es la última unidad que saldrá de los talleres de David Richards. El fin de una era y de un coche que podría haber sido un coche ganador si BMW hubiera puesto más de su parte.

Una pena... Un coche que quizá en las manos de un Loeb u Ogier podría haber ganado, ya que Sordo se quedó muy cerca. y Y con más apoyo que decir...
Una lástima. Se nos va uno de los coches con mejor sonido de los últimos tiempos

PepeRally escribió:Una pena... Un coche que quizá en las manos de un Loeb u Ogier podría haber ganado, ya que Sordo se quedó muy cerca. y Y con más apoyo que decir...
Una lástima. Se nos va uno de los coches con mejor sonido de los últimos tiempos

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Si este coche hubiese conseguido apoyos habria sido otra cosa, porque el coche no era para nada una patata. Faltaron apoyos para poder seguir evolucionando un poco más. Una pena su corta vida.

Ya se saben cambios respecto a la proxima temporada. Y solo tienen que ver con el shakedown.
3 pasadas mínimo y las ruedas que se usen no contarán para la carrera, no como ahora, que muchos dan las pasadas justas para reservar ruedas.

De momento del tema de los pit stop y de jugarse el rallye en el último tramo no se ha aprobado nada. Eso se hablará a final de año.

Esperemos que lo de jugarse el rally en el ultimo tramo no salga adelante, lo de los pit stop en algunos rally como Montecarlo no estaria nada mal, pero tampoco lo veo bien, se perderia la esencia de los rallys, como la eleccion de neumaticos, vamos saber elegir neumaticos

Toyota sigue con los test del Yaris WRC.
La semana pasada estuvieron en Cerdeña. No se sabe quien lo iba pilotando.

Menudo secretismo tiene Toyota

Racing Extremadura escribió:Menudo secretismo tiene Toyota

Ya ves jaja.

Noticia sobre Finlandia.
Jarkko Nikara vuelve se volverá a subir a un WRC en la prueba de su casa. Después de los últimos años pilotar un Mini WRC, con más pena que gloria(hay que decirlo, se le acababa averiando) este año cambia y alquilará a M-Sport un Fiesta WRC.
Volveremos a ver la publicidad de John Deere en el mundial   

A ver si pronto tengo el hilo. Posiblemente para dentro de un rato o esta noche.

Con el Mini iba muy bien, a ver que tal con el Fiesta.

Toyota Motorsport acaba de publicar esta foto.
Es el Toyota GT86 CS-R3, que ya está apunto de ser acabado de montar y pronto estará rodando. Y no está mal acompañado   

Que ganas de verlo en algunos test o algo que hagan para ver que tal va.

Yo tambien tengo muchas de verlo, y de ver donde esta respecto al resto de su categoria

Pronto lo veremos. Para Agosto tienen previstos empezar los primeros test y comenzar a entregarlos a mediados del año que viene.

Vaya pasada esta onboard de Ostberg de los test que se hicieron de cara al rallye de portugal!

La verdad que si. Tremendo con la Go Pro en el casco. Que sensación de velocidad joder. Espectacular.

Que buena la onboard con la camara en el casco!!

Que puta pasada!!!

Varias cosas.
Parece que Toyota dará a conocer su decisión en este año a final de temporada. Que estén con el programa también del WEC y las 24h de Le Mans no impediria que entraran en el WRC.

Por otro lado en VW ya preparan el Rallye de Alemania. Ogier está hoy de test.

Siguen saliendo rumores de la vuelta del Rallye de Portugal al norte del país. Pero ya sabeis, hasta que no se confirme nada por parte del ACP no hay nada que creer.

Pues lo dicho. Ogier rodaba el viernes y ayer con el Polo WRC preparando ya el Rallye de Alemania. Hoy está rodando Latvala.

Un par de videos. Uno del viernes y otro del sabado.



La unidad este video, totalmente blanca con la que rodo ayer, se dice que lleva las especificaciones de 2015 que como sabeis los coches serán totalmente nuevos. VW siempre tomando la delantera a todo el mundo.

Que bien trabaja VW, probando ya el coche del proximo año.

Y que lo digáis, trabajo formidable de Volkswagen.

Asi es como deberian hacer todos los equipos, despues nos asombramos de la superioridad de VW. Pero todo tiene su porque.

El Palas escribió:Asi es como deberian hacer todos los equipos, despues nos asombramos de la superioridad de VW. Pero todo tiene su porque.

+1000.

Noticias sobre Citroen. En 2015 los DS3 WRC montarán el motor 1.6T que han desarrollado para los C-Elyseé del WTCC.

Y como decía, dia de test hoy para Latvala prepando Alemania.