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Mensaje por Rasantes Mar 21 Mayo - 22:51

ERC: GEKO Ypres Rally [27-29 Junio] Ypres_poster_1300px

Itinerario Horario

Viernes 28 de Junio

SS1 Dikkebus - 14,30 km - 17:05h
SS2 Wijtschate - 24,90 km - 17:40h
SS3 Langemark - 13,80 km - 18:29h

SS4 Dikkebus - 14,30 km - 20:20h
SS5 Wijtschate - 24,90 km - 20:55h
SS6 Mesen - 9,65 km - 21:20h

Sábado 29 de Junio

SS7 Vleteren - Krombeke - 14,34 km - 10:40h
SS8 Watou - 12,50 km - 10:57h
SS9 Westouter - 7,39 km - 11:15h
SS10 Kemmelberg - 14,50 km - 11:44h

SS11 Nieuwkerke - 15,00 km - 13:44h
SS12 Lille-Eurométropole - 9,60 km - 14:35h
SS13 Show Wasquehal - 1,88 km - 15:10h
SS14 Hollebeke - 28,82 km - 16:13h

SS15 Vleteren - Krombeke - 14,34 km - 18:15h
SS16 Watou - 12,50 km - 18:32h
SS17 Westouter - 7,39 km - 18:50h
SS18 Kemmelberg - 14,50 km - 19:19h

SS19 Nieuwkerke - 15,00 km - 21:19h
SS20 Hollebeke - 28,82 km - 21:55h


Guia del Rally

Tiempos online y comentarios de los pilotos a final de tramo en inglés:

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Últimos tres ganadores en Ypres:

2012 - Juho Hänninen/Mikko Markkula

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2011- Freddy Loix/Fred Miclotte

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2010 - Freddy Loix/Fred Miclotte

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Mensaje por Rasantes Mar 21 Mayo - 23:20

Bueno, pues me autopoleo qmeparto:
Vamos con lo que ya hay por la lista, todavía provisional y en la que todavia queda tiempo para inscribirse.

http://www.ypresrally.com/index.php?option=com_content&view=article&id=274&Itemid=149&lang=en

A destacar en la lista, de momento, a Andreas Aigner con el Impreza R4 y a Hermen Kobus con el Fiesta S2000 ex Pons.

Y lo que comentaba ayer en el hilo de temporada, Freddy Loix puede que esté con un DS3 RRC o un Fabia S2000, esta mirando lo que más se ajuste a su presupuesto y le salga mejor.

También hara 5 minutos ha confirmado la organización que Michal Solowow estará con un Ford Fiesta RRC.
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Mensaje por Dani Mar 21 Mayo - 23:52

Gran rallye, lo seguiremos por aquí, el mejor para mí después del Barum. Sería un sueño cumplido poder ir a alguna edición de estas.
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Mensaje por Rasantes Miér 22 Mayo - 9:13

Dani escribió:Gran rallye, lo seguiremos por aquí, el mejor para mí después del Barum. Sería un sueño cumplido poder ir a alguna edición de estas.
Opino lo mismo, para mi este el segundo mejor rally del campeonato por detras del Barum. Esto ahorrando para un año se podría mirar una excursión a la Republica Checa o aquí sisi:

Alguna cosa más sobre el rally. Robert Kubica no estará, no entra en sus planes ni este rally ni ningun otro hasta el rally de Polonia, que se disputa del 13-15 de Septiembre. Lo ha declarado a la web del ERC.
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Mensaje por Delta86 Miér 22 Mayo - 12:39

Otra nueva cita del ERC para echarle un ojo a los tiempos palomitas:
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Mensaje por ADRacing Miér 22 Mayo - 14:30

Cojo sitio. Para mi el mejor rally junto al Barum. Con tramos muy espectaculares. A ver si podemos vivir una lucha entre los de arriba entretenida..
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Mensaje por Racing Extremadura Miér 22 Mayo - 17:20

Cojo sitio para seguirlo desde casa palomitas:
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https://www.youtube.com/user/rucri13?feature=mhee

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Mensaje por El Palas Miér 22 Mayo - 19:20

Sitio en uno de los mejores rallyes de Europa.
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Mensaje por saki6916 mci Miér 22 Mayo - 20:35

Sitio. Como decis todos unos de los mejores rallys que hay en el panorama europeo.
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Mensaje por Rasantes Miér 22 Mayo - 22:17

Inscrito ya el equipo oficial de Renault con Boneffis y Consani.
Y a lo que venia, Pieter Tsjoen lo tiene muy negro este año para estar en el rally. He estado hablando esta tarde con Eddy Chevallier, su copi(también copi de Peter van Merksteijn en el WRC) y a día de hoy tiene un 95% de posibilidades de no participar.
Es más, ya tenian reservado hotel hace unos días en Ypres y lo han tenido que cancelar debido al cambio de planes que ha habido.
Es una pena porque es uno de los pilotos que se iba a meter arriba seguro.
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Mensaje por El Palas Miér 22 Mayo - 22:46

Rasantes escribió:Inscrito ya el equipo oficial de Renault con Boneffis y Consani.
Y a lo que venia, Pieter Tsjoen lo tiene muy negro este año para estar en el rally. He estado hablando esta tarde con Eddy Chevallier, su copi(también copi de Peter van Merksteijn en el WRC) y a día de hoy tiene un 95% de posibilidades de no participar.
Es más, ya tenian reservado hotel hace unos días en Ypres y lo han tenido que cancelar debido al cambio de planes que ha habido.
Es una pena porque es uno de los pilotos que se iba a meter arriba seguro.

Una baja importante. facepalm1
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Mensaje por Rasantes Vie 24 Mayo - 15:07

Pequeño aumento de la lista, ya se van viendo nombre importantes. Inscrito ya Solowow con el Fiesta RRC, Melissa Debackere con el 207 S2000 con el que corre el nacional belga, Vitaly Puskhar con el Evo X o Zoltan Bessenyey con el Civic R3.

http://www.ypresrally.com/index.php?option=com_content&view=article&id=274&Itemid=149&lang=fr

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Mensaje por Rasantes Vie 24 Mayo - 20:28

Según ha publicado Autosport en la misma noticia en la que anuncia que Elfyn Evans hara debutar el Fiesta R5 en competición oficial en Finlandia, Thierry Neuville finalmente hará las funciones de coche 0 con dicho coche, el Fiesta R5.
Sigue el rumor, yo me esperaria a que M-Sport lo confirmara o la misma organización del rallye.
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Mensaje por make_c4 Vie 24 Mayo - 23:27

Jo que ganas de ver a los r5, a ver si pueden ser el futuro de los nacionales, solo hace falta que las marcas lo apoyasen un poco, aunque me da a mi que no dejaran de ser coches servicio-clientes en manos de equipos privados.
Pregunta para los cracks gaydude
Podrias hacer una comparativa de precios desde los s1600, s2000, r4 y r5?
Asi por encima sin entrar en muchos detalles.

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Mensaje por Dani Sáb 25 Mayo - 12:45

make_c4 escribió:Pregunta para los cracks gaydude
Podrias hacer una comparativa de precios desde los s1600, s2000, r4 y r5?
Asi por encima sin entrar en muchos detalles.
Pides mucho Make qmeparto: qmeparto:
Hay mucho abanico de precios, yo me centraría más en el mantenimiento, que a largo plazo es lo que cuenta, pero bueno, más o menos...
S1600: Hay 206 muy bien hechos y mantenidos por 50.000 euros. De ahí para arriba.
S2000: Entre 100.000 y 130.000 ya compras una buena unidad.
R4: Hay Imprezas WRX (2007, Spec 2009 y/o Door 2010) y Evos entre 80.000 y 100.000..
Uno de los Evos más gordos que puede haber en España es el de Marbán, y lo tiene en 100.000€ (FIA 80.000).
R5: Cuando salió toda este rollo y también lo de los R4X, prometieron que su precio se iba a reducir a la mitad (alrededor de 100.000 euros).
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Mensaje por Rasantes Sáb 25 Mayo - 13:34

Los R5 costarán en un principio algo más. Eso si, seran más baratos en mantenimiento que los S2000.
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Mensaje por Chekkilsen Sáb 25 Mayo - 16:14

Pillo sitio para Ypres!

Muy guapo el cartel sisi:
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Mensaje por make_c4 Sáb 25 Mayo - 17:01

Dani escribió:
make_c4 escribió:Pregunta para los cracks gaydude
Podrias hacer una comparativa de precios desde los s1600, s2000, r4 y r5?
Asi por encima sin entrar en muchos detalles.
Pides mucho Make qmeparto: qmeparto:
Hay mucho abanico de precios, yo me centraría más en el mantenimiento, que a largo plazo es lo que cuenta, pero bueno, más o menos...
S1600: Hay 206 muy bien hechos y mantenidos por 50.000 euros. De ahí para arriba.
S2000: Entre 100.000 y 130.000 ya compras una buena unidad.
R4: Hay Imprezas WRX (2007, Spec 2009 y/o Door 2010) y Evos entre 80.000 y 100.000..
Uno de los Evos más gordos que puede haber en España es el de Marbán, y lo tiene en 100.000€ (FIA 80.000).
R5: Cuando salió toda este rollo y también lo de los R4X, prometieron que su precio se iba a reducir a la mitad (alrededor de 100.000 euros).
Pero como teva el rollito ehh, mucho sudar te habre echo no? icon_lol
Venga capullo que ahora va la siguiente jejejeje. Para un nacional como el nuestro, r4, r5, Porsche o RRC busca1

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Mensaje por Dani Sáb 25 Mayo - 17:04

GT sin duda!! Exactamente Porsche. Rápido, espectacular y con un mantenimiento de risa comparado con cualquier otro tipo de coches.
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Mensaje por Racing Extremadura Sáb 25 Mayo - 18:32

Dani escribió:GT sin duda!! Exactamente Porsche. Rápido, espectacular y con un mantenimiento de risa comparado con cualquier otro tipo de coches.
+1000. Y además, a la hora de ser espectacular, quizás el que más en todos los ámbitos sisi:
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Mensaje por Rasantes Sáb 25 Mayo - 19:20

Video promocional.



Por cierto, ya aparte de Kobus, Solowow y Debackere, hay un cuarto S2000 inscrito, que ayer no vi. Es Tuur Vanden Abeele con un VW Polo S2000.
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Mensaje por Dani Sáb 25 Mayo - 23:50

palomitas:
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Mensaje por saki6916 mci Dom 26 Mayo - 19:08

Racing Extremadura escribió:
Dani escribió:GT sin duda!! Exactamente Porsche. Rápido, espectacular y con un mantenimiento de risa comparado con cualquier otro tipo de coches.
+1000. Y además, a la hora de ser espectacular, quizás el que más en todos los ámbitos ERC: GEKO Ypres Rally [27-29 Junio] 230286

+1000000 Un Porsche clarisimamente es lo más barato de mantener.
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Mensaje por GiSK Lun 27 Mayo - 10:03

Dani escribió:
make_c4 escribió:Pregunta para los cracks gaydude
Podrias hacer una comparativa de precios desde los s1600, s2000, r4 y r5?
Asi por encima sin entrar en muchos detalles.
Pides mucho Make qmeparto: qmeparto:
Hay mucho abanico de precios, yo me centraría más en el mantenimiento, que a largo plazo es lo que cuenta, pero bueno, más o menos...
S1600: Hay 206 muy bien hechos y mantenidos por 50.000 euros. De ahí para arriba.
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R5: Cuando salió toda este rollo y también lo de los R4X, prometieron que su precio se iba a reducir a la mitad (alrededor de 100.000 euros).
Los R5 como bien dices han dicho eso, pero acabaran costando entre 150.000 y 175.000, estoy seguro.
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Mensaje por Rasantes Lun 27 Mayo - 19:02

Aumento la lista de inscritos con un nombre muy conocido, el de Pontus Tidemand con un Fiesta R2, supongo que esto se lo tomará como preparación de cara a los rallyes de asfalto del JWRC.

http://www.ypresrally.com/index.php?option=com_content&view=article&id=274&Itemid=149&lang=en

Por cierto, si alguien tiene la ilusión de ver a Patrick Snijers con un S2000 o RRC, que se le quite la idea. Se dice que saldrá en la categoría de históricos con un Porsche 911 propiedad de Bernard Munster.
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