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Mensaje por Chekkilsen Lun 1 Oct - 20:06

Rasantes escribió:Se comentaba que el IRC despareceria, y que muchas pruebas del IRC quedarian encuadradas en este campeonato. A primeros del año que viene saldremos de dudas.

Miedo me da perder la cita de casa. Había contrato por tres años más, pero firmado con el IRC, si desaparece habrá que volver a negociar y no sé yo si el Cabildo habrá cambiado o no de opinión.
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Mensaje por Rasantes Lun 8 Oct - 16:00

Por cierto, que no habiamos comentado nada. Este campeonato ya tiene campeon de 2RM, es Jan Cerny.

http://www.rally-erc.com/article.php?cont=837
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Mensaje por Rasantes Mar 9 Oct - 17:37

El Rally Jänner abrirá el ERC 2013

ERC 2012 - European Rally Championship - Página 5 180-janner-rally-2012

En las próximas semanas habrá un primer borrador de calendario

Aunque aún no se ha definido el cómo, Eurosport Events ya ejerce de promotor del Campeonato de Europa de Rallys 2013. En medio de una enorme intriga por saber qué pruebas estarán dentro del certamen resultante de la fusión del IRC+ERC –aunque más bien podría ser una absorción–, sólo se ha despejado la primera equis, la de la primera cita del año.

El Rally Jänner dará el pistoletazo de salida al nuevo ERC cuando todavía estemos procesando la resaca de Nochevieja del 3 al 5 de enero. El frío polar, la nieve y el hielo estarán garantizados en esta carrera con sede Freistadt (Austria). Eurosport Events y el promotor de la carrera, Ferdinand Staber, han cerrado recientemente el acuerdo del que no se sabe si se prolongará más allá de 2013.

Esta prueba siempre se ha caracterizado, además de por sus temperaturas gélidas, por la gran cantidad de aficionados que lo siguen en directo. En su primera aparición en el ERC el pasado año, Jan Kopecky se adjudicó la victoria en el primer doblete de la temporada de Skoda Motorsport, si bien ha sido su compañero de equipo, Juho Hänninen quien ha acabado adjudicándose el título continental.

Con la inclusión del Rally Jänner este campeonato se asegura que habrá pruebas puntuables sobre los tres tipos de superficie posibles: nieve, asfalto y tierra. De momento Eurosport Events no suelta prenda sobre cuál va a ser el futuro de los demás rallys, incluido el de Canarias, que tiene contrato vigente con la empresa francesa. Sólo se sabe que en este momento están en negociaciones con los diferentes promotores para ir dando forma al calendario. “Las pruebas restantes serán anunciadas en las próximas semanas”, reza la nota publicada por la web oficial del IRC.

En este mismo comunicado François Ribeiro, el director de Desarrollo de Motorsport en Eurosport Events asegura que precisamente la elaboración del calendario “es uno de los desafíos más grandes y más emocionantes” de esta nueva etapa al frente del ERC. Respecto a la carrera austriaca se muestra “encantado” de poder abrir la temporada en condiciones de invierno. “Durante las próximas semanas vamos a cerrar las negociaciones para el resto de citas del ERC antes de que el calendario completo vaya a la Comisión de Rallys para su ratificación en el Consejo Mundial de la FIA”, explica.
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Mensaje por El Palas Mar 9 Oct - 20:18

Rasantes escribió:El Rally Jänner abrirá el ERC 2013

ERC 2012 - European Rally Championship - Página 5 180-janner-rally-2012

En las próximas semanas habrá un primer borrador de calendario

Aunque aún no se ha definido el cómo, Eurosport Events ya ejerce de promotor del Campeonato de Europa de Rallys 2013. En medio de una enorme intriga por saber qué pruebas estarán dentro del certamen resultante de la fusión del IRC+ERC –aunque más bien podría ser una absorción–, sólo se ha despejado la primera equis, la de la primera cita del año.

El Rally Jänner dará el pistoletazo de salida al nuevo ERC cuando todavía estemos procesando la resaca de Nochevieja del 3 al 5 de enero. El frío polar, la nieve y el hielo estarán garantizados en esta carrera con sede Freistadt (Austria). Eurosport Events y el promotor de la carrera, Ferdinand Staber, han cerrado recientemente el acuerdo del que no se sabe si se prolongará más allá de 2013.

Esta prueba siempre se ha caracterizado, además de por sus temperaturas gélidas, por la gran cantidad de aficionados que lo siguen en directo. En su primera aparición en el ERC el pasado año, Jan Kopecky se adjudicó la victoria en el primer doblete de la temporada de Skoda Motorsport, si bien ha sido su compañero de equipo, Juho Hänninen quien ha acabado adjudicándose el título continental.

Con la inclusión del Rally Jänner este campeonato se asegura que habrá pruebas puntuables sobre los tres tipos de superficie posibles: nieve, asfalto y tierra. De momento Eurosport Events no suelta prenda sobre cuál va a ser el futuro de los demás rallys, incluido el de Canarias, que tiene contrato vigente con la empresa francesa. Sólo se sabe que en este momento están en negociaciones con los diferentes promotores para ir dando forma al calendario. “Las pruebas restantes serán anunciadas en las próximas semanas”, reza la nota publicada por la web oficial del IRC.

En este mismo comunicado François Ribeiro, el director de Desarrollo de Motorsport en Eurosport Events asegura que precisamente la elaboración del calendario “es uno de los desafíos más grandes y más emocionantes” de esta nueva etapa al frente del ERC. Respecto a la carrera austriaca se muestra “encantado” de poder abrir la temporada en condiciones de invierno. “Durante las próximas semanas vamos a cerrar las negociaciones para el resto de citas del ERC antes de que el calendario completo vaya a la Comisión de Rallys para su ratificación en el Consejo Mundial de la FIA”, explica.

Me gusta este rallye sisi:
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Mensaje por Rasantes Mar 9 Oct - 21:47

El Palas escribió:Me gusta este rallye sisi:

sisi: sisi: sisi:

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Mensaje por Chekkilsen Mar 9 Oct - 22:00

Gran noticia, siempre hace falta una prueba de este tipo en un campeonato.
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Mensaje por El Palas Mar 9 Oct - 22:02

Chekkilsen escribió:Gran noticia, siempre hace falta una prueba de este tipo en un campeonato.

Totalemnte de acuerdo.
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Mensaje por Dani Mar 9 Oct - 22:32

El Palas escribió:
Chekkilsen escribió:Gran noticia, siempre hace falta una prueba de este tipo en un campeonato.

Totalemnte de acuerdo.
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Mensaje por Rasantes Miér 10 Oct - 21:56

España no tendrá cita en el nuevo Europeo de Rallyes

ERC 2012 - European Rally Championship - Página 5 Monzon_esp_38

La fusión entre IRC y Europeo de Rallyes, o mejor dicho, la conversión del certamen de Eurosport Events en el nuevo Campeonato de Europa, se va a cobrar como víctimas tanto el Rally Príncipe de Asturias como el Rallye Islas Canarias, a tenor del calendario revelado esta semana por la revista británica Motorsport News.

La puntuabilidad para el certamen europeo de la cita asturiana pendía de un hilo tras el caótico y trágico desarrollo de su última edición, mientras que la prueba insular ya tuvo muchos problemas, principalmente económicos, para ser incluida en el calendario final del IRC 2012, razón por la cual es de prever que Eurosport Events haya desechado la posibilidad de celebrar una cita del remozado Europeo en nuestro país.

Así, el calendario publicado por el semanario inglés consta de doce fechas, empezando por el Jänner Rallye, la primera semana de enero como ya os comentó mi compañero Fernischumi, y terminando en el Rally de Chipre. La mayor novedad residiría en una prueba sobre nieve que se disputará en Lituania. Por lo demás, las pruebas se asemejarán mucho a las del actual IRC, salvo por la entrada de los rallyes de Croacia y Polonia, habituales del Europeo, y la caída en desgracia del histórico Rallye San Remo.

Calendario Campeonato de Europa de Rallyes 2013

Del 3 al 5 de enero – Jänner Rallye (Austria, nieve)
Del 25 al 27 de febrero – Winter Rally (Lituania, nieve)
Del 21 al 23 de marzo – SATA Rally Açores (Portugal, tierra)
Del 4 al 6 de abril – Circuit of Ireland (Reino Unido/Irlanda, asfalto)
Del 7 al 10 de mayo – Tour de Corse (Francia, asfalto)
Del 23 al 25 de mayo; Rally de Croacia (Croacia, asfalto)
Del 20 al 22 de junio – Ypres Westhoek Rally (Bélgica, asfalto)
Del 4 al 6 de julio – Rally San Marino (San Marino/Italia, tierra)
Del 18 al 20 de julio – Rally de Sibiu (Rumanía, tierra)
Del 29 al 31 de agosto – Barum Rally Zlín (República Checa, asfalto)
Del 26 al 28 de octubre – Rally de Polonia (Polonia, tierra)
Del 31 de noviembre al 2 de diciembre – Rally de Chipre (Chipre, tierra)
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Mensaje por BIERZORALLY Miér 10 Oct - 22:05

Vaya jarro de agua fria....... aunque tras los últimos acontecimientos, se veía venir
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Mensaje por El Palas Miér 10 Oct - 22:05

Mal asunto, pero, la avaricia rompe el saco, teniamos a Canarias que lo daban por hecho, el Principe, y la preinscripcion del Rias Baixas...y al final de vacio. Me jode por el Principe de Asturias, que es "el rallye" por excelencia del nacional.
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Mensaje por Er cocu Miér 10 Oct - 22:05

Autentica putada... pero bueno visto como estan las cosas por aqui es preferible que se espere y dentro de unos años se vuelvan a hacer las cosas en condiciones (y esperemos) con más presupuesto.
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Mensaje por Rasantes Miér 10 Oct - 22:20

Del Principe me lo esperaba, la verdad, despues de lo que pasó y que bueno, despues de la entrada de Eurosport como promotor pediran más pasta, como en las epocas del IRC.

De Canarias si que no me lo esperaba... pensaba que iba a seguir, es más, apostaba por ello...
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Mensaje por Mariete Miér 10 Oct - 22:23

Que pena...pero yo creo que volveremos a tener una cita aqui en nuestro pais...
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Mensaje por GuTyWRC Miér 10 Oct - 22:27

Una pena el perder dos pruebas internacionales como eran Canarias y Principe. Pero más que esas me sorprende la caída de un rallye histórico como era el San Remo, aunque desconozco los motivos.
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Mensaje por DaniGijon Miér 10 Oct - 22:31

Los organizadores del Príncipe deben dinero a muchísimas empresas, incluso de la edición IRC!

No se puede vivir por encima de las posibilidades...
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Mensaje por Dani Miér 10 Oct - 23:34

Exacto Dani, aun se debe dinero de cuando el IRC.
Pues nada... una pena... lo siento aún muchisimo más por los canarios.
Hay queda eso.
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Mensaje por Chekkilsen Jue 11 Oct - 0:17

Buaggg que decepción la salida del calendario de Canarias, sobre todo viendo algunas de las pruebas que sí han mantenido. Croacia y Sibiu han sido de las peores pruebas de la temporada y faltan San Remo y Escocia en mi opinión.

Tampoco me esperaba la entrada del Winter Rally.
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Mensaje por Rasantes Jue 11 Oct - 15:43

Chekkilsen escribió:Croacia y Sibiu han sido de las peores pruebas de la temporada y faltan San Remo y Escocia en mi opinión.

Tampoco me esperaba la entrada del Winter Rally.

De acuerdo en lo de Croacia y Sibiu, y sobre todo este segundo, parecia un raid más que un rallye. Y Escocia y San Remo fuera, pues tampoco se esperaba, son dos grandes rallyes.
Ahora me puse a ver videos del Winter Rallye, y no tiene mala pinta.

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Mensaje por Hector_HM Jue 11 Oct - 18:48

Se veia venir lo del principe, pero lo de canarias... No se lo merecen.

Me sorprende como habeis dicho que un rally como es Sibiu, que es un puto Raid con el gran numero de pinchazos que hubo este año y la baja inscripcion siga en el campeonato y no lo esten San Remo o Escocia...

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Mensaje por Rasantes Jue 11 Oct - 18:50

M-Sport apunta al Europeo con un equipo de fábrica en 2013

ERC 2012 - European Rally Championship - Página 5 Ford_Fiesta_R5

El Ford Fiesta R5 podría debutar la próxima temporada con un programa completo y de fábrica en el nuevo Campeonato de Europa de Rallyes organizado por Eurosport Events. Según publica la revista británica Autosport este jueves, el equipo de Malcolm Wilson está trabajando para disputar el ERC entero la próxima temporada, y dar a conocer así el último coche desarrollado en Cumbria, si bien aún no se citan nombres de posibles pilotos.

No es la primera vez que M-Sport coquetea con el IRC ERC, pues este certamen, y más concretamente, el Rallye Monte-Carlo 2010 fue el escenario donde debutó con victoria el Ford Fiesta S2000, versión la cual el Fiesta R5 aspira a sustituir. Además, las dudas sobre los planes de Ford en el WRC, con la entrada de nuevas marcas y mayores presupuestos, habrán animado sin duda alguna a la estructura de Malcolm Wilson a buscar nuevos retos y posibles triunfos. No hay que olvidar que el último éxito obtenido en el WRC data ya de 2007, cuando lograron el Mundial de Constructores.

Sin embargo, tal y como se conoció en la presentación del Fiesta R5, éste no será probado hasta diciembre, por lo que no sería de extrañar que su puesta de largo en competición tuviera que ser retrasada, sobre todo teniendo en cuenta que el Europeo arrancará el primer fin de semana del año, con el Jänner Rallye.
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Mensaje por Hector_HM Jue 11 Oct - 18:56

A ver en que queda al final lo de Ford. Pero ojala se animen a correr el ERC y que den vida al campeonato que falta hace

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Mensaje por Dani Jue 11 Oct - 20:22

Y tanto...
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Mensaje por Chekkilsen Jue 11 Oct - 23:33

Bueno, a ver si es verdad y entran realmente, le darían un toque oficial al campeonato y quizás otros equipos se animen a participar. Ni decir quién será uno de sus pilotos... roto2

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Mensaje por Rasantes Jue 11 Oct - 23:39

Chekkilsen escribió:Bueno, a ver si es verdad y entran realmente, le darían un toque oficial al campeonato y quizás otros equipos se animen a participar. Ni decir quién será uno de sus pilotos... roto2


¿Estamos pensando lo mismo? gaydude gaydude

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