2019 41º Rallye Raid Dakar - Perú [6-17 Enero]

Durán Durán escribió:Es lamentable, pero seguiremos trabajando para poder estar informando desde Perú... no vamos a bajar los brazos

Ánimo, espero que lo consigáis

Ya llego tarde

Por aquí me quedo

El barco que transporta a todos los equipos a Perú, en problemas.
Salió de Le Havre, pero ahora está parado en el puerto de Brest ya que ha sufrido una avería mecánica. En concreto el turbocompresor, y están esperando a que llegue uno nuevo, montarlo y volver a salir:

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/dakar-2019-un-fallo-mecanico-mantiene-en-tierra-al-barco-que-transporta-a-los-equipos/

Esto puede traer un retraso importante en toda la organización de la carrera. Veremos como lo soluciona ASO.

Joer, que mala suerte.
Los motores de un bicho de esos tiene que ser...

Hostia lo del barco  

Me imagino que la organización tendrá pensado los imprevistos digo yo, y podrán cambiar de barco si fuera necesario  
Una pena que no se averiara un poco más adelante así paraba en Galicia  
Y si se avería en medio del Atlántico que va a vela hasta América???

ARC escribió:Hostia lo del barco  

Me imagino que la organización tendrá pensado los imprevistos digo yo, y podrán cambiar de barco si fuera necesario  
Una pena que no se averiara un poco más adelante así paraba en Galicia  
Y si se avería en medio del Atlántico que va a vela hasta América???

No creo que se pueda cambiar de barco así tan fácil, eso dependerá de la compañia del carguero.
De estos temas no entiendo, pero si se hubiera averiado a mitad de cámino en medio del Atlántico habrían tenido que esperar a que llegara el repuesto hasta ellos.

El barco ahora mismo que acabo de echar un vistazo en Marine Traffic, sigue en el puerto de Brest atracado a la espera de se reparado y arrancar.

Ya ha salido el barco rumbo a Sudamérica:

Pues han tardado poco en solucionarlo.

Entre los inscritos de coches había un número libre el día que sacaron la lista, el 316.
Pues ya sabemos quien es su dueño. Robby Gordon vuelve a disputar el Dakar. Lo hará con su equipo Team Speed Energy, misma estructura donde también estarán otros pilotos que se esperaba que estuvieran junto a Gordon: Cole Potts y Blade Hildebrand.
Los tres si no pasa nada estarán con tres unidades del Textron Wildcat XX.

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/robby-gordon-estara-finalmente-en-el-rally-dakar-2019/

El coche ese este. El mismo lo explica ya que ha sido el desarrollador del mismo:

El duo Loeb/Elena ya se prepara para esta carrera.
Esta semana, y junto a la gente de PH Sport, están rodando en las dunas de Abu Dhabi con el 3008 DKR. Han comenzando hoy con los test:

Después de una temporada desconectado del foro por causas ajenas a mi voluntad, voy cogiendo sitio para seguir el Dakar.

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Sobre lo que indicais de los motores de un bicho de esos...

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Os podeis imaginar el tamaño del turbo. Para haceros una idea, una foto de una camisa del cilindro que sufrió un gripazo en un buque que entre otras cosas fué el culpable de que tuviese poco tiempo para visitar el foro:



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También es casualidad Todo en los barcos tiene que ser lo grande.

Hablando del barco ya ha cruzado el atlántico. Se encuentra realizando maniobras de amarre en el puerto de Jacksonville/Florida/USA.
Este puerto es la última escala previo al cruce del Canal de Panamá con destino final el puerto El Callo - Perú.

Ayer entrevista muy interesante en Ondacero hablando del Dakar con Diego, Oscar y Cristina, a ver si encuentro el podcast.

Edito: www.ondacero.es/programas/radioestadio-del-motor/audios-podcast/diego-vallejo-y-oscar-fuertes-sobre-el-rally-dakar-tuvimos-alucinaciones-creiamos-que-las-palmeras-eran-personas_201812165c166b6a0cf2ffa6874d1497.html

A ver si tengo un rato y la escucho.

Noticia de anoche, que soltó Ponseti en La SER y que ha recopilado Diariomotor Competición.
Según comentaron, Toyota Gazoo Racing y Fernando Alonso han estado hablando sobre una posible participación en el Dakar 2020 y según La SER, Toyota habría dado luz verde desde Japón para que esto sucediera dentro de poco más de un año.
Pero bueno, de momento nada confirmado:

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/fernando-alonso-y-un-nuevo-reto-con-toyota-competir-en-el-rally-dakar-2020/

Al hilo de esto Fernando Alonso estuvo rodando hace unos días en la finca de los Sainz en Cebreros(Ávila) con uno de los Kart Cross que allí tienen y a la derecha de Carlos en el Evo IX Gr. A que también tienen en la finca. Quería conocer las sensaciones que daba la tierra:

De ser cierta la noticia, me parece curioso que le llamen más los raids que los rallys donde es algo más parecido a lo suyo.

Luego escuchas a Sordo en una entrevista que pasa del Dakar

Mira como zumba dice

Suerte!

Miro Pereira escribió: De ser cierta la noticia, me parece curioso que le llamen más los raids que los rallys donde es algo más parecido a lo suyo.

Luego escuchas a Sordo en una entrevista que pasa del Dakar

Yo creo que ha visto o se ha dado cuenta de que los raids son más fáciles de aprender que los rallyes, sobre todo por el tema notas, a lo que no está acostumbrado.
Respecto a la comparación con Sordo, son distintas mentalidades. Como la noche y el día son  

ARC escribió:

Mira como zumba dice  

Suerte!

Semioficial dice el amigo Calleja. Tu vas con el dinero a Overdrive, le presentas una montaña de billetes a Jean Marc Fortin, el dueño, y te pone un Hilux igual al de los oficiales, como es el caso
Lo de YouTube... hay equipos de camiones que llevan ya un par de años subiendo resumenes diarios, con onboard, entrevistas, etc... Pero bueno, habrá que seguir al paisano a ver como se le dá...

Me gustaría ver a Alonso en rallyes o raids, a ver que tal se desenvuelve.

Bueno, youtuber como persona, es verdad. Basicamente porque no ha ido ninguno.
Pero en Redes Sociales sí que hay gente subiendo resumenes a diario. En fin, hay que vender y desde luego se lo tiene bien montado.
Lo de semi-oficial, como coletilla queda muy bien.

Por fin de vuelta en estas fechas. Se acerca el Dakar y ya se respira en el ambiente. Prometo estar pendiente de todos los temas, quiero seguir esta prueba porque es algo espectacular, además creo que este año de nuevo se romperán esquemas de nuevo. A los pilotos les espera desierto, navegación, desierto y más navegación.

Hablando de desierto, ayer estuvo de test Fuchs, por dunas del sur de Lima.

ARC escribió:

Mira como zumba dice  

Suerte!

Qué bien se vende este Calleja