Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2018

Era eso Tissotte?

Rasantes escribió:Noticias sobre Fran Cima.

En declaraciones a Radio Marca Asturias esta misma tarde, José Manuel Roibas, gerente del Grupo Leomotor, ha comentado que están apunto de cerrar un programa con Fran Cima en el CERA.
El coche elegido sería un Renault Clio N5 construido por RMC.
Eso si, del debut no ha hablado. Como digo faltan todavía unos pequeños flecos.

Por lo que yo se, su intención es arrancar la temporada en mayo, me imagino que con el islas. Pero de este hace más de un mes que lo se, no se si habrán cambiando de plan. La fuente que me lo dijo es muy fiable. Volveré a preguntar.

Yo me alegro mucho!! A ver que tal lo hace.
Hace tiempo que no tengo contacto con el, pero guardo buenos recuerdos de su entorno y de una fiesta de celebración de la Evo hace ya muchos años.
Es más, cuando me fui de Asturias el estaba estudiando una FP de algo marítimo con amigos mios, ya ha llovido...

Racing Extremadura escribió:

TissoTe escribió:Test sobre mojado.
Por cierto, aún quedan sorpresas que animarán el nacional

Deléitanos.

afergon11 escribió:Sospecho que te refieres a Pepe Lopez.

corcega escribió:

Rasantes escribió:Noticias sobre Fran Cima.

En declaraciones a Radio Marca Asturias esta misma tarde, José Manuel Roibas, gerente del Grupo Leomotor, ha comentado que están apunto de cerrar un programa con Fran Cima en el CERA.
El coche elegido sería un Renault Clio N5 construido por RMC.
Eso si, del debut no ha hablado. Como digo faltan todavía unos pequeños flecos.

Por lo que yo se, su intención es arrancar la temporada en mayo, me imagino que con el islas. Pero de este hace más de un mes que lo se, no se si habrán cambiando de plan. La fuente que me lo dijo es muy fiable. Volveré a preguntar.

Dani escribió:Era eso Tissotte?

Correcto, y otra que no puedo contar porque está por cerrar.
Lo de Fran no está mal, casi un año después, anuncia la vuelta.
Me alegro mucho y le deseo mis mejores deseos desde aquí.

Hay supuestas novedades en el CERT, pero hay que esperar a Lanzarote.
Seguro que vas por ahí.

Dani escribió:Hay supuestas novedades en el CERT, pero hay que esperar a Lanzarote.
Seguro que vas por ahí.

Para Lanzarote ya hay una que se me ha olvidado comentar y que salió a la luz estos días de atras.

En el Isla de los Volcanes se probará el TC de Calificación que este año se ha introducido en el CERA ya a partir del Cocido.
Será una prueba y dependiendo de como salga se podría introducir para el resto de la temporada en todos los rallyes.

Rasantes escribió:Para Lanzarote ya hay una que se me ha olvidado comentar y que salió a la luz estos días de atras.

En el Isla de los Volcanes se probará el TC de Calificación que este año se ha introducido en el CERA ya a partir del Cocido.
Será una prueba y dependiendo de como salga se podría introducir para el resto de la temporada en todos los rallyes.

En el Terras da Auga será el TC1, el del Viernes, el primero del rallye el que será tambien de calificacion:

http://rallydaauga.com/la-superespecial-del-rally-terra-da-auga-servira-como-tramo-de-calificacion/

escuadro escribió:

Rasantes escribió:Para Lanzarote ya hay una que se me ha olvidado comentar y que salió a la luz estos días de atras.

En el Isla de los Volcanes se probará el TC de Calificación que este año se ha introducido en el CERA ya a partir del Cocido.
Será una prueba y dependiendo de como salga se podría introducir para el resto de la temporada en todos los rallyes.

En el Terras da Auga será el TC1, el del viernes, el primero del rallye el que será tambien de calificacion:

http://rallydaauga.com/la-superespecial-del-rally-terra-da-auga-servira-como-tramo-de-calificacion/

También es buena idea usar el TC1 para estas cosas.

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Noticias sobre la 208 Rally Cup Ibérica.

El piloto británico Cameron Davies disputará esta temporada esta nueva copa.
Lo anunció ayer y lo hará al volante de un Peugeot 208 R2 del equipo portugués PT Racing.

A ver que tal funciona el TC de Clasificación en el CERT.

Rasantes escribió:Noticias sobre la 208 Rally Cup Ibérica.

El piloto británico Cameron Davies disputará esta temporada esta nueva copa.
Lo anunció ayer y lo hará al volante de un Peugeot 208 R2 del equipo portugués PT Racing.

Esta tarde se ha anunciado la presencia de otro equipo británico en la 208 Rally Cup Ibérica aparte de este.
La británica de origen árabe Nabila Tejpar disputará también la copa.
Y lo hará encuadrada en el mismo equipo que Cameron Davies, PT Racing.

Rasantes escribió:

Rasantes escribió:Noticias sobre la 208 Rally Cup Ibérica.

El piloto británico Cameron Davies disputará esta temporada esta nueva copa.
Lo anunció ayer y lo hará al volante de un Peugeot 208 R2 del equipo portugués PT Racing.

Esta tarde se ha anunciado la presencia de otro equipo británico en la 208 Rally Cup Ibérica aparte de este.
La británica de origen árabe Nabila Tejpar disputará también la copa.
Y lo hará encuadrada en el mismo equipo que Cameron Davies, PT Racing.

Buena hembra

Rasantes escribió:

GTRally escribió:

m-ast escribió:

make_c4 escribió:El de Casais... Compaire?
Buaaa si el pobre Mantecon levantase la mirada y ve como aquel primer proyecto de su Polo ha ido desembocando en esto jajajaj... si mal no recuerdo eran polacos los que empezaron a montar en carrocerias del Polo los motores Mitsu.
Salu2

Dytko es el equipo polaco, y hoy en dia sigue haciendo protos con base Mitsubishi para diversos lugares de Europa.

Corregidme si me equivoco, pero creo que la carrocería del nuevo Swift R+ viene de Polonia o, por lo menos, el kit aerodinámico lo ha desarrollado Dytko Sport. Sí entráis en su página veréis que han construido un proto sobre la base del nuevo Swift y la carrocería es idéntica a la de ARV. La relación viene de la época del Polo N1.

Recomiendo a quienes no conozcan el trabajo de los polacos, que se pasen por su web y vean los proyectos tan interesantes que están realizando. El último, un proto sobre la base del nuevo Fiesta.

Un aire se da, pero no es igual igual que la carroceria que ha echo ARV. Se parecen en cosas. Yo creo que aquí cada uno ha echo la suya y en lo que hayan coincidido es pura casualidad.

Repesco esto, para decir que hoy en el facebook de Dytko Sport dice que el "body kit", la carroceria del nuevo suzuki swift proviene de ellos (Dytko Sport), por lo tanto han debido de trabajar en conjunto entre ARV y Dytko. No me estrañaria tampoco que el polo de Ordoñez tambien sea una colaboración entre ambas empresas.

Dytko en Facebook: Ya hoy debut en español Rally Sierra Morena 2018 nuevo Suzuki Swift.! ???? Coche preparado por Arvidal Racing y body kit viene de nuestra compañía... Vamos a estar en vivo viendo el rendimiento de este coche..????

Pues por lo que deja ver en Facebook, Pawel Dytko y su gente si que estuvieron en Cordoba.
Y por lo que pone en FB va a desarrollar una carrocería de otra marca para otro cliente que va a construir un N5. Veremos para quien.

Por otro lado el gallego Francisco Dorado disputará esta temporada la Peugeot 208 Rally Cup Ibérica. Lo hará con un 208 R2 de ARVidal Racing.

Rasantes escribió:Noticias sobre Fran Cima.

En declaraciones a Radio Marca Asturias esta misma tarde, José Manuel Roibas, gerente del Grupo Leomotor, ha comentado que están apunto de cerrar un programa con Fran Cima en el CERA.
El coche elegido sería un Renault Clio N5 construido por RMC.
Eso si, del debut no ha hablado. Como digo faltan todavía unos pequeños flecos.

Pues ya tiene coche. El propio Cima ya lo ha recogido hoy.
Veremos cuando comienza su programa, en unos días dará más noticias:

El piloto lanzaroteño Alexis Romero estará en las proximas citas de CERA y CERT.

Estará en el Rallye Islas Canarias y el Rallye Isla de los Volcanes con un Ford Fiesta N5 de RaceSeven.

http://automovilismolapalma.com/noticias/actualidad-del-motor/item/19569-alexis-romero-en-el-islas-de-los-volcanes-y-el-islas-canarias-en-un-fiesta-n5.html

Un año más que no se quiere perder la prueba. Mucha suerte y a ver que tal con el Fiesta.

Adrián García Flebes ya ha confirmado su presencia en las dos pruebas canarias.
En ambas estarán con un Peugeot 208 T16 de Calm Competició.
Ayer tuvo su primera toma de contacto con el coche en Cataluña. Rodó unos 70 km. + que nada fueron unos test para ya buscar un buen set up con el que se sintiera cómodo. En eso le ayudaron Josep Calm y Enrique García Ojeda, que también estuvo presente en los test.

Joder, que alto es el tío, parece Kike de juguete a su lado, incluso el coche parece pequeño

Ya te digo menudo lastre para el coche

La relacción entre Dytko y ARV es buena, pero no os confundais: ellos solo hacen el kit aerodinámico. El chasis, carrocería, arcos de seguridad, etc... son hechos completamente en Vimianzo

Dejo un comunicado con los principales inscritos del Rally Islas Canarias. De aquí se deduce que lo de Pepe López para el CERA no salió, ya que con tres resultados a descontar, cuatro si consideramos que es poco probable que salga a la semana siguiente en Adeje.

Adrián Díaz y Álvaro Muñiz, también dicen adiós al CERA, más resultados a descontar a expensas de ver que pasa con el Rally de Cocido.

Tampoco aparece Sergio Vallejo del que se dijo que iba a correr este rallye después de reconventir el Porsche tras el Rally Tierra de los Volcanes, para salir en el Islas Canarias y Adeje.

Del ERC Junior no aparece Martín Koci.

http://www.motoradiario.com/rallyes/item/6939-rally-islas-canarias-cerca-de-un-centenar-de-inscritos

Troleiro escribió:La relacción entre Dytko y ARV es buena, pero no os confundais: ellos solo hacen el kit aerodinámico. El chasis, carrocería, arcos de seguridad, etc... son hechos completamente en Vimianzo

Nadie ha dicho eso. De sobra sabemos que solo ha sido el body kit o el kit aerodinámico lo que ha echo Dytko. El mismo lo ha dejado claro.

charlie1973 escribió:Dejo un comunicado con los principales inscritos del Rally Islas Canarias. De aquí se deduce que lo de Pepe López para el CERA no salió, ya que con tres resultados a descontar, cuatro si consideramos que es poco probable que salga a la semana siguiente en Adeje.

Adrián Díaz y Álvaro Muñiz, también dicen adiós al CERA, más resultados a descontar a expensas de ver que pasa con el Rally de Cocido.

Tampoco aparece Sergio Vallejo del que se dijo que iba a correr este rallye después de reconventir el Porsche tras el Rally Tierra de los Volcanes, para salir en el Islas Canarias y Adeje.

Del ERC Junior no aparece Martín Koci.

http://www.motoradiario.com/rallyes/item/6939-rally-islas-canarias-cerca-de-un-centenar-de-inscritos

Aquí están las listas ordenadas por orden alfabético.

ERC:

https://www.rallyislascanarias.com/index.php/es/participantes/lista-inscritos-fia-provisional

CERA/FCA:

https://www.rallyislascanarias.com/index.php/es/participantes/lista-inscritos-rfeda-fca-provisional[/quote]

Se siguen sumando equipos a la Peugeot 208 Rally Cup Ibérica.
A los dos británicos hay que sumar 4 confirmaciones más que se produjeron ayer. Con esas confirmaciones queda de momento así la copa:

Alberto Sansegundo
Jan Solans
Pep Bassas
Ramón Cornet
Cameron Davies
Nabila Tejpar
"Paco" Dorado

Ahora hay que esperar por gente como Manuel Mora, Diogo Gago(veremos como se le da Canarias y si cambia su programa orientado a ERC Junior U27) y a la espera de que los portugueses saquen a la luz sus planes.

El desafió esta resurgiendo con mucha fuerza, menudo nivel esta cogiendo y eso que todavía hay más pilotos que podrían correrla.