2018 40º Rallye Raid Dakar Perú - Bolivia - Argentina [6-20 Enero]

Aconsejo a un forista sacar de encima de su nick, el logo de M-Sport.

Para que veas que te aprecio. Lo digo porqué puedes tener problemas...Y de paso los gestores del foro por permitirlo

Resumen - Coche/Moto - Etapa 14 (Córdoba / Córdoba) - Dakar 2018


ENHORABUENA

Resumen - Camiones/Cuadriciclos/SxS - Etapa 14 (Córdoba / Córdoba) - Dakar 2018

Enhorabuena a Sainz-Cruz. Más que merecida victoria en un Dakar duro como hace años que no se veía, en el que todos han llevado un ritmo altísimo. En este caso creo que para nada ha ganado por demérito de los demás, supo mantener el tipo y no precipitarse, apretó cuando tocaba y conservó cuando fué necesario...
Por otro lado, me gustaría destacar la gran carrera de Isidre Esteve, y como no, enhorabuena también a Fuertes-Vallejo.

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Mi enhorabuena para el duo Carlos Sainz y Lucas Cruz y también para Peugeot Sport. Que mejor manera de despedirse que esta del Dakar.
Carrera muy inteligente la que han echo. Esta última semana yendo más con cabeza que otra cosa, controlando, y por si acaso siempre estaba Despres detrás por si pasaba algo. De 10 este Dakar del dúo español.

Por otro lado en motos Walkner se llevó el Dakar hace unos días, cuanto todos se perdieron y tiraron por el otro rio. Fue clave para su victoria. Mi enhorabuena para Farrés y ese 5º puesto.

En quads que decir de Casale, ganó la carrera en las primeras etapas.

Y en camiones menudo final nos han regalado Villagra y Nikolaev. Solo falta que el año que viene vuelvan ambos y además Gerard De Rooy vuelva al Dakar.

Y poco más que decir. Unos heroes todos los que han participado. Desde el primero hasta el último y los que no han podido finalizar la carrera.

llanta escribió:Aconsejo a un forista sacar de encima de su nick, el logo de M-Sport.

Para que veas que te aprecio. Lo digo porqué puedes tener problemas...Y de paso los gestores del foro por permitirlo

Tu a mi lo primero es que no me conoces de nada como para apreciarme para apreciar a alguien as de conocerlo.

Lo segundo si llevo en mi nick el logo de M-Sport es por que es el equipo al que admiró y más me gusta. 

Lo tercero si hubiera algún problema con avisarme un moderador lo quito y listo pero como lo que dices lo haces para joder pues ya no te voy a entrar más al trapo.

Lo dicho si hay algún problema en que en mi nick lleve el logo de M-Sport doy permiso a los moderadores para que me lo quiten, pero ya se que son cosas de llanta.

Rasantes escribió:Mi enhorabuena para el duo Carlos Sainz y Lucas Cruz y también para Peugeot Sport. Que mejor manera de despedirse que esta del Dakar.
Carrera muy inteligente la que han echo. Esta última semana yendo más con cabeza que otra cosa, controlando, y por si acaso siempre estaba Despres detrás por si pasaba algo. De 10 este Dakar del dúo español.

Por otro lado en motos Walkner se llevó el Dakar hace unos días, cuanto todos se perdieron y tiraron por el otro rio. Fue clave para su victoria. Mi enhorabuena para Farrés y ese 5º puesto.

En quads que decir de Casale, ganó la carrera en las primeras etapas.

Y en camiones menudo final nos han regalado Villagra y Nikolaev. Solo falta que el año que viene vuelvan ambos y además Gerard De Rooy vuelva al Dakar.

Y poco más que decir. Unos heroes todos los que han participado. Desde el primero hasta el último y los que no han podido finalizar la carrera.

Por lo que comentaba Torrallardona el otro día en TDP, De Rooy saldrá el año que viene, con un nuevo camión, que es el que estrenaron este año en la Africa Eco Race. Este año les pilló muy justo el tiempo para poder correr con garantías el Dakar y prefirieron irse a probarlo a Africa.

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WRCEXTREME escribió:Tu a mi lo primero es que no me conoces de nada como para apreciarme para apreciar a alguien as de conocerlo.

Lo segundo si llevo en mi nick el logo de M-Sport es por que es el equipo al que admiró y más me gusta. 

Lo tercero si hubiera algún problema con avisarme un moderador lo quito y listo pero como lo que dices lo haces para joder pues ya no te voy a entrar más al trapo.

Lo dicho si hay algún problema en que en mi nick lleve el logo de M-Sport doy permiso a los moderadores para que me lo quiten, pero ya se que son cosas de llanta.

Eso es, son cosas suyas, no le hagas caso y pasa. Obviamente no hay ningun problema ni con tu nick ni con el logo de M-Sport. El problema es el. asi que pasa, vamos a seguir hablando de coches que es para lo que estamos jeje.

afracha escribió:Por lo que comentaba Torrallardona el otro día en TDP, De Rooy saldrá el año que viene, con un nuevo camión, que es el que estrenaron este año en la Africa Eco Race. Este año les pilló muy justo el tiempo para poder correr con garantías el Dakar y prefirieron irse a probarlo a Africa.

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Cierto, comentó lo del camión. Ahora que lo has dicho lo recuerdo.

Ya tenemos las mejores imágenes de cada categoría. Ahi ván:











Y un resumen más general:

Rasantes escribió:Mi enhorabuena para el duo Carlos Sainz y Lucas Cruz y también para Peugeot Sport. Que mejor manera de despedirse que esta del Dakar.
Carrera muy inteligente la que han echo. Esta última semana yendo más con cabeza que otra cosa, controlando, y por si acaso siempre estaba Despres detrás por si pasaba algo. De 10 este Dakar del dúo español.

Por otro lado en motos Walkner se llevó el Dakar hace unos días, cuanto todos se perdieron y tiraron por el otro rio. Fue clave para su victoria. Mi enhorabuena para Farrés y ese 5º puesto.

En quads que decir de Casale, ganó la carrera en las primeras etapas.

Y en camiones menudo final nos han regalado Villagra y Nikolaev. Solo falta que el año que viene vuelvan ambos y además Gerard De Rooy vuelva al Dakar.

Y poco más que decir. Unos heroes todos los que han participado. Desde el primero hasta el último y los que no han podido finalizar la carrera.

Coincido totalmente contigo.

General final de Motos

Pos Nombre Marca Tiempo Brecha Penalización
1 002 - Matthias Walkner (AUT) KTM 43h06m01s +00:00:00 +00:01:00
2 047 - Kevin Benavides (ARG) HONDA 43h22m54s +00:16:53 --:--:--
3 008 - Toby Price (AUS) KTM 43h29m02s +00:23:01 --:--:--
4 019 - Antoine Meo (FRA) KTM 43h53m29s +00:47:28 +00:01:00
5 003 - Gerard Farres Guell (ESP) KTM 44h07m05s +01:01:04 --:--:--
6 040 - Johnny Aubert (FRA) RALLY REPLICA 450 44h59m54s +01:53:53 +00:20:00
7 061 - Oriol Mena (ESP) HERO 45h28m53s +02:22:52 --:--:-- 1º Rookies
8 010 - Pablo Quintanilla (CHL) HUSQVARNA 45h30m06s +02:24:05 --:--:--
9 029 - Daniel Oliveras Carreras (ESP) KTM 45h43m21s +02:37:20 --:--:--
10 068 - Jose Ignacio Cornejo Florimo (CHL) HONDA 45h48m37s +02:42:36 --:--:--
11 012 - Juan Pedrero Garcia (ESP) SHERCO TVS 45h51m59s +02:45:58 +00:16:00
12 015 - Laia Sanz (ESP) KTM 46h02m03s +02:56:02 +00:02:00 1ª Fem
13 033 - Daniel Nosiglia Jager (BOL) KTM 46h04m30s +02:58:29 +00:01:00
14 017 - Armand Monleon (ESP) KTM 46h12m42s +03:06:41 --:--:--
15 060 - Jonathan Barragan Nevado (ESP) RALLY REPLICA 450 46h19m03s +03:13:02 +00:20:00 2º Rookies
16 044 - Rodney Faggotter (AUS) YAMAHA 47h04m17s +03:58:16 --:--:--
17 054 - Andrew Short (USA) HUSQVARNA 47h19m43s +04:13:42 --:--:-- 3º Rookies
18 027 - Diego Martin Duplessis (ARG) HONDA 47h38m40s +04:32:39 +00:10:00
19 034 - Marc Sola Terradellas (ESP) KTM 48h44m00s +05:37:59 --:--:--
20 052 - Jacopo Cerutti (ITA) HUSQVARNA 48h44m45s +05:38:44 +00:05:00
21 064 - Mark Samuels (USA) HONDA 49h17m07s +06:11:06 +01:00:00
22 042 - Maurizio Gerini (ITA) HUSQVARNA 49h43m04s +06:37:03 +00:12:30 1º Marathon
23 028 - Emanuel Gyenes (ROU) KTM 50h02m42s +06:56:41 --:--:--
24 058 - Maciej Giemza (POL) KTM 50h07m11s +07:01:10 +00:05:00
25 103 - Shane Esposito (USA) KTM 50h43m45s +07:37:44 +02:05:00
26 128 - Maikel Smits (NLD) KTM 51h19m54s +08:13:53 +00:15:00
27 035 - Loic Minaudier (FRA) KTM 52h27m05s +09:21:04 --:--:-- 2º Marathon
28 016 - Olivier Pain (FRA) KTM 52h34m45s +09:28:44 +00:15:00 1º Malle Moto
29 025 - Ivan Cervantes Montero (ESP) KTM 52h48m55s +09:42:54 +00:14:00
30 031 - Cristian Espana Munoz (AND) RALLY REPLICA 450 53h28m06s +10:22:05 +03:15:00
31 041 - Alessandro Ruoso (ITA) KTM 53h30m58s +10:24:57 +00:03:00
32 076 - Mohammed Balooshi (ARE) KTM 54h07m25s +11:01:24 +00:15:00
33 100 - Lyndon Poskitt (GBR) KTM 54h18m11s +11:12:10 --:--:-- 2º Malle Moto
34 049 - Santosh Chunchunguppe Shivashankar (IND) HERO 54h35m32s +11:29:31 +00:01:00
35 051 - Hans-jos Liefhebber (NLD) KTM 55h06m25s +12:00:24 +00:02:00 3º Malle Moto
36 045 - David Thomas (ZAF) HUSQVARNA 55h06m59s +12:00:58 +00:06:00
37 079 - Max Hunt (GBR) HUSQVARNA 55h25m36s +12:19:35 --:--:--
38 036 - Patricio Cabrera (CHL) KAWASAKI 55h36m49s +12:30:48 +00:15:00
39 091 - Jan Brabec (CZE) HUSQVARNA 55h48m01s +12:42:00 +03:03:00
40 071 - Alberto Santiago Ontiveros (ARG) HONDA 55h58m21s +12:52:20 --:--:--
41 048 - Jurgen Van Den Goorbergh (NLD) KTM 56h28m16s +13:22:15 +00:01:00
42 043 - David Pabiska (CZE) KTM 56h31m27s +13:25:26 --:--:-- 3º Marathon
43 056 - Fausto Mota (ESP) ALFER 56h48m18s +13:42:17 +00:06:00
44 081 - Shinnosuke Kazama (JPN) YAMAHA 57h47m15s +14:41:14 --:--:--
45 072 - Arnold Brucy (FRA) KTM 58h38m21s +15:32:20 --:--:--
46 063 - Adrien Mare (FRA) KTM 59h04m01s +15:58:00 +01:01:00
47 082 - Petr Vlcek (CZE) HUSQVARNA 60h25m22s +17:19:21 --:--:--
48 135 - Oscar Romero Montoya (ESP) ALFER 60h31m23s +17:25:22 +02:15:00
49 121 - Edwin Straver (NLD) KTM 61h48m13s +18:42:12 +00:10:00
50 080 - Laurent Lazard (URY) KTM 62h16m29s +19:10:28 --:--:--
51 095 - Juan Agustin Rojo (ARG) KTM 62h45m17s +19:39:16 +00:20:00
52 108 - Fausto Vignola (ITA) HUSQVARNA 62h47m46s +19:41:45 +02:17:00
53 107 - Ferran Jubany (ESP) KTM 63h36m09s +20:30:08 +00:01:00 13º Rookies
54 125 - Donovan Van De Langenberg (ZAF) KTM 63h53m17s +20:47:16 +00:10:00
55 078 - Pawel Stasiaczek (POL) KTM 64h17m33s +21:11:32 +01:01:00
56 127 - Fernando Hernandez (ARG) KTM 64h28m04s +21:22:03 +00:06:00
57 093 - Maciej Berdysz (POL) KTM 64h35m16s +21:29:15 --:--:--
58 059 - Willem Du Toit (ZAF) KTM 64h43m52s +21:37:51 --:--:--
59 096 - Nicolas Brabeck-letmathe (AUT) KTM 65h22m14s +22:16:13 +02:20:00
60 138 - Romain Leloup (FRA) KTM 65h31m47s +22:25:46 +01:40:00
61 097 - Scott Britnell (AUS) KTM 66h07m50s +23:01:49 +00:05:00
62 046 - Mauricio Javier Gomez (ARG) YAMAHA 66h29m40s +23:23:39 +02:12:00
63 084 - Patrice Carillon (FRA) KTM 67h03m40s +23:57:39 +00:52:00
64 057 - Philippe Cavelius (FRA) KTM 68h04m47s +24:58:46 +03:00:00
65 123 - Sebastian Cavallero (PER) KTM 69h42m08s +26:36:07 +02:15:00
66 105 - Bill Conger (USA) HUSQVARNA 69h46m13s +26:40:12 +00:05:00
67 111 - Santiago Bernal (COL) KTM 72h24m04s +29:18:03 +02:38:00
68 088 - Jan Vesely (CZE) KTM 72h54m16s +29:48:15 +00:10:00
69 106 - Simon Marcic (SVN) KTM 73h03m44s +29:57:43 +00:53:00
70 146 - Bruno Raymond (FRA) KTM 76h01m17s +32:55:16 +10:10:00
71 141 - Livio Metelli (ITA) KTM 76h05m34s +32:59:33 +10:02:00
72 067 - Markus Berthold (AUT) HUSQVARNA 79h13m56s +36:07:55 +08:11:00
73 113 - Sebastian Alberto Urquia (ARG) KTM 80h15m39s +37:09:38 +08:09:00
74 116 - Zhao Hongyi (CHN) KTM 80h52m33s +37:46:32 +09:00:00
75 050 - Mirjam Pol (NLD) HUSQVARNA 81h45m39s +38:39:38 +10:00:00 2ª Fem
76 101 - Francisco Jose Gomez Pallas (ESP) HONDA 82h13m05s +39:07:04 +11:11:00 14º Marathon
77 115 - Jack Lundin (CAN) HUSQVARNA 83h32m22s +40:26:21 +11:16:00
78 114 - Leandro Bertona Altieri (ARG) KTM 89h03m14s +45:57:13 +13:55:00
79 089 - Gabor Saghmeister (SRB) KTM 94h36m12s +51:30:11 +15:00:00
80 085 - Nicolas Billaud (FRA) KTM 95h10m35s +52:04:34 +14:13:00
81 098 - Balys Bardauskas (LTU) KTM 99h29m43s +56:23:42 +19:48:00
82 143 - Alvaro Coppola (URY) KTM 103h33m43s +60:27:42 +20:01:00
83 118 - Luc Van De Huijgevoort (NLD) KTM 107h01m26s +63:55:25 +25:40:00
84 119 - Oswaldo Burga (PER) KTM 109h10m21s +66:04:20 +24:56:00
85 129 - Gerry Van Der Byl (ZAF) KTM 123h01m52s +79:55:51 +26:18:00

General final de Quads

Pos Nombre Marca Tiempo Brecha Penalización
1 241 - Ignacio Casale (CHL) YAMAHA 53h47m04s +00:00:00 --:--:--
2 249 - Nicolas Cavigliasso (ARG) YAMAHA 55h25m56s +01:38:52 --:--:-- 1º Rookie
3 246 - Jeremias Gonzalez Ferioli (ARG) YAMAHA 55h55m18s +02:08:14 --:--:--
4 282 - Marcelo Medeiros (BRA) YAMAHA 58h17m04s +04:30:00 +02:01:00
5 248 - Alexis Hernandez (PER) YAMAHA 58h25m57s +04:38:53 +00:07:00
6 266 - Dmitriy Shilov (KAZ) YAMAHA 60h32m01s +06:44:57 +02:21:00 2º Rookie
7 251 - Nelson Augusto Sanabria Galeano (PRY) YAMAHA 61h50m00s +08:02:56 +02:50:00
8 254 - Kees Koolen (NLD) BARREN RACER 62h12m02s +08:24:58 +00:01:00
9 245 - Axel Dutrie (FRA) YAMAHA 62h17m26s +08:30:22 +01:10:00
10 280 - Giuliano Horacio Giordana (ARG) YAMAHA 63h05m29s +09:18:25 --:--:--
11 260 - Alexandre Giroud (FRA) YAMAHA 64h11m42s +10:24:38 --:--:--
12 247 - Josef Machacek (CZE) YAMAHA 64h40m45s +10:53:41 +02:13:00
13 257 - Kamil Wisniewski (POL) CAN - AM 64h49m56s +11:02:52 +02:01:00 1º 4x4
14 271 - Daniel Mazzucco (ARG) CAN-AM 66h22m16s +12:35:12 --:--:-- 2º 4x4
15 261 - Zdenek Tuma (CZE) YAMAHA 67h39m46s +13:52:42 +02:04:00
16 262 - Bruno Da Costa (FRA) YAMAHA 70h11m25s +16:24:21 +04:36:00
17 258 - Daniel Domaszewski (ARG) HONDA 70h14m28s +16:27:24 +01:06:00
18 263 - Carlos Alejandro Verza (ARG) YAMAHA 73h48m49s +20:01:45 +02:31:00
19 294 - Martin Sarquiz (ARG) CAN-AM 77h56m08s +24:09:04 +08:02:00 3º 4x4 3º Rookie
20 291 - Pablo Luis Novara (ARG) CAN-AM 79h06m57s +25:19:53 +07:01:00
21 268 - Jan Bastiaan Nijen Twilhaar (NLD) CAN - AM 84h36m02s +30:48:58 +11:01:00
22 283 - Romulo Airaldi (PER) CAN-AM 84h36m32s +30:49:28 +10:30:00
23 289 - Leonardo Martinez (BOL) CAN-AM 86h33m29s +32:46:25 +09:10:00
24 292 - Hernan Paredes (BOL) HONDA 100h29m41s +46:42:37 +15:59:00
25 285 - Carlos Joffre (ARG) YAMAHA 100h32m19s +46:45:15 +16:55:00
26 277 - Olga Rouckova (CZE) YAMAHA 101h18m16s +47:31:12 +14:02:00 1ª Fem
27 276 - Alejandro Fantoni (ARG) CAN-AM 101h46m26s +47:59:22 +11:54:00
28 288 - Marcos Lopez (ARG) CAN-AM 106h31m07s +52:44:03 +22:28:00
29 273 - Manuel Andujar (ARG) YAMAHA 109h26m08s +55:39:04 +22:48:00
30 274 - Pablo Luis Bustamante (ARG) CAN - AM 109h44m45s +55:57:41 +25:00:00
31 279 - Christian Massey (CRI) CAN-AM 130h39m43s +76:52:39 +23:44:00
32 293 - Nicolas Robledo Serna (COL) CAN-AM 130h59m15s +77:12:11 +24:05:00

General Final de UTVs

Pos Nombre Marca Tiempo Brecha Penalización Pos
1 356 - Reinaldo Varela (BRA) CAN - AM 72h44m06s +00:00:00 +00:12:00
2 361 - Patrice Garrouste (FRA) POLARIS 73h41m43s +00:57:37 --:--:--
3 387 - Claude Fournier (FRA) POLARIS 82h53m31s +10:09:25 --:--:--
4 396 - Jose Luis Peña Campo (ESP) POLARIS 82h57m26s +10:13:20 --:--:-- 1º Rookie
5 351 - Camelia Liparoti (ITA) YAMAHA 100h38m21s +27:54:15 +02:00:00 1ª Fem
6 362 - Leo Larrauri (ARG) CAN - AM 205h04m18s +132:20:12 +86:24:00 2º Rookie

General final de Coches
T1.1 4x4 gasolina
T1.2 4x4 diesel
T1.3 4x4 gasolina
T1.4 4x2 diesel
T1.S Modificados
T2.1 Serie gasolina
T2.2 Serie diesel

Pos Nombre Marca Tiempo Brecha Penalización Pos
1 303 - Carlos Sainz (ESP) PEUGEOT 49h16m18s +00:00:00 --:--:-- 1º T1,4
2 301 - Nasser Al-attiyah (QAT) TOYOTA 49h59m58s +00:43:40 --:--:-- 1º T1,1
3 304 - Giniel De Villiers (ZAF) TOYOTA 50h32m59s +01:16:41 --:--:-- 2º T1,1
4 300 - Stephane Peterhansel (FRA) PEUGEOT 50h41m47s +01:25:29 --:--:-- 2º T1,4
5 312 - Jakub Przygonski (POL) MINI 52h01m42s +02:45:24 --:--:-- 1º T1,2
6 319 - Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE) PEUGEOT 53h37m16s +04:20:58 --:--:-- 3º T1,4
7 311 - Martin Prokop (CZE) FORD 56h37m07s +07:20:49 +01:10:00 3º T1,1
8 334 - Peter Van Merksteijn (NLD) TOYOTA 56h57m46s +07:41:28 --:--:--
9 331 - Sebastian Halpern (ARG) TOYOTA 58h24m28s +09:08:10 --:--:--
10 318 - Lucio Alvarez (ARG) TOYOTA 58h35m04s +09:18:46 --:--:--
11 326 - Alejandro Miguel Yacopini (ARG) TOYOTA 61h55m33s +12:39:15 +01:40:00
12 321 - Antanas Juknevicius (LTU) TOYOTA 62h05m36s +12:49:18 --:--:--
13 317 - Boris Garafulic (CHL) MINI 62h06m00s +12:49:42 --:--:-- 2º T2,2
14 327 - Marco Bulacia (BOL) FORD 62h24m47s +13:08:29 --:--:--
15 320 - Eric Bernard (FRA) SODICAR 63h15m13s +13:58:55 --:--:-- 1º T1,3
16 330 - Jeräme Pelichet (FRA) TOYOTA 64h16m01s +14:59:43 +00:20:00
17 329 - Patrick Sireyjol (FRA) BUGGY 65h23m40s +16:07:22 +00:24:00 2º T1,3
18 349 - Vaidotas Zala (LTU) TOYOTA 65h29m00s +16:12:42 --:--:--
19 305 - Mikko Hirvonen (FIN) MINI 65h36m46s +16:20:28 --:--:--
20 307 - Orlando Terranova (ARG) MINI 68h10m19s +18:54:01 +09:40:00 3º T1,2
21 336 - Isidre Esteve (ESP) SPRINGBOK MD 71h28m36s +22:12:18 --:--:-- 4º T1,2
22 343 - Jurgen Schroder (DEU) NISSAN 72h34m28s +23:18:10 --:--:--
23 366 - Martin Maldonado (ARG) MERCEDES 73h09m33s +23:53:15 --:--:--
24 333 - Maik Willems (NLD) TOYOTA 77h59m06s +28:42:48 --:--:--
25 337 - Akira Miura (JPN) TOYOTA 80h20m58s +31:04:40 --:--:-- 1º T2,2
26 344 - Jose Antonio Blangino (ARG) RAPIDO 83h18m35s +34:02:17 +00:20:00
27 358 - Fernando Ferrand Malatesta (PER) VOLKSWAGEN 83h48m03s +34:31:45 +00:04:00
28 353 - Hennie De Klerk (ZAF) VOLKSWAGEN 84h13m26s +34:57:08 +04:00:00 1º Rookies
29 360 - Yves Tartarin (FRA) BMW 84h17m01s +35:00:43 +01:00:00 3º T1,3
30 323 - Benediktas Vanagas (LTU) TOYOTA 94h33m03s +45:16:45 +25:00:00
31 308 - Cyril Despres (FRA) PEUGEOT 94h35m28s +45:19:10 +29:00:00
32 355 - Oscar Fuertes Aldanondo (ESP) SSANGYONG 102h09m56s +52:53:38 +07:02:00 4º T1,3 2º Rookies
33 340 - Tomas Ourednicek (CZE) FORD 103h04m50s +53:48:32 +07:20:00
34 383 - Juan Carlos Vallejo (CHL) TOYOTA 104h43m30s +55:27:12 +05:00:00 1º T1,S
35 347 - Tim Coronel (NLD) JEFFERIES DAKAR RALL 113h00m16s +63:43:58 +15:00:00 1º Open
36 407 - Marco Piana (FRA) TOYOTA 122h38m38s +73:22:20 +10:00:00
37 365 - Erik Wevers (NLD) BORGWARD 123h56m58s +74:40:40 +39:01:30
38 354 - Cristina Gutierrez Herrero (ESP) MITSUBISHI  139h06m40s +89:50:22 +14:10:00 2ª T1,S 1ª Fem
39 381 - Roberto Naivirt (ARG) TOYOTA 143h34m33s +94:18:15 +24:20:00
40 371 - Omar Eliseo Gandara (ARG) PROTOTIPO 227h45m48s +178:29:30 +75:45:00 3º T1,S
41 406 - Nicolas Falloux (FRA) TOYOTA 247h01m44s +197:45:26 +113:00:00 2º T2,2
42 410 - Emmanuel Baltes-mougeot (FRA) TOYOTA 294h13m35s +244:57:17 +138:30:00
43 400 - Philippe Raud (FRA) TOYOTA 295h15m35s +245:59:17 +141:00:00

General final de Camiones

Pos Nombre Marca Tiempo Brecha Penalización Pos
1 500 - Eduard Nikolaev (RUS) KAMAZ 54h57m37s +00:00:00 --:--:--
2 512 - Siarhei Viazovich (BLR) MAZ 58h54m54s +03:57:17 +00:20:00
3 507 - Airat Mardeev (RUS) KAMAZ 60h20m11s +05:22:34 +00:15:00
4 508 - Artur Ardavichus (KAZ) IVECO 61h35m59s +06:38:22 --:--:--
5 510 - Martin Macik (CZE) LIAZ 62h56m22s +07:58:45 --:--:--
6 511 - Teruhito Sugawara (JPN) HINO 63h07m53s +08:10:16 --:--:--
7 517 - Gert Huzink (NLD) RENAULT 64h17m00s +09:19:23 +01:15:00
8 509 - Ton Van Genugten (NLD) IVECO 64h22m31s +09:24:54 --:--:--
9 516 - Maurik Van Den Heuvel (NLD) SCANIA 64h52m42s +09:55:05 +00:02:00
10 502 - Dmitry Sotnikov (RUS) KAMAZ 65h01m24s +10:03:47 --:--:--
11 505 - Martin Kolomy (CZE) TATRA 68h18m23s +13:20:46 +02:00:00
12 532 - Martin Soltys (CZE) TATRA 76h55m16s +21:57:39 +04:02:00 1º Rookies
13 503 - Aleksandr Vasilevski (BLR) MAZ 81h01m35s +26:03:58 --:--:--
14 518 - Aliaksei Vishneuski (BLR) MAZ 97h59m52s +43:02:15 +24:00:00
15 530 - Mathias Behringer (DEU) MAN 108h38m17s +53:40:40 +05:20:00
16 514 - Steven Rotsaert (BEL) MAN 128h14m45s +73:17:08 +35:00:00
17 523 - Dave Ingels (BEL) MAN 134h58m02s +80:00:25 +39:40:00 1º T4,1 1º 6x6
18 528 - Aviv Kadshai (ISR) DAF 135h17m46s +80:20:09 +34:00:00
19 522 - Pep Sabate (ESP) MERCEDES 204h54m13s +149:56:36 +87:40:00

Gracias por las generales Txes.
A ver si mañana las echo un vistazo a todas con tiempo.

15 días intensos, mucho más de lo que imaginaba al ver el recorrido final, con etapas más bien cortas para lo que se espera en una carrera de este calibre. El problema tal vez fué lo que comentó Roma en tdp: con tan poca distancia la gente sale a tope; si hay que hacer 600 km en un día, el ritmo es más bajo.

Nuevamente hubo etapas anuladas, de forma total o parcial. Contra la metereología poco hay que hacer y en caso de duda, prefiero la opción de pensar más en el bienstar de los participantes que en la pérdida de publicidad que derive de un día menos de competición.

En todo caso el desierto de Perú ha mostrado su "mejor" cara y ha supuesto un auténtico reto, no como la primera vez que se pisó, en 2012, que resulto menos complicado de lo que se anunciaba. Compensa, por así decirlo, la menor emoción para los espectadores que puede suponer el paso por Bolivia, que no deja de ser un recorrido por pistas. Por mucho que la altitud sea una dificultad muy importante, no se percibe desde casa con la misma intensidad que ver esos oceanos embravecidos de arena.


Pasando a la parte deportiva, alegra haber visto más lucha en las motos, con Honda y Yamaha apretando. Al final tal vez la "suerte" de mantener la calma y saber interpretar bien el roadbook hicieron que KTM volviese a ganar, pero en la primera semana no estuvieron nada cómodos.

Honda lo intentó, pero se cumplió aquello de que "mal acaba lo que mal empieza". De sus 2 puntas de lanza, Barreda llegaba todavía tocado y Gonçalves ni siquiera pudo empezar. El español lo dio todo, luchó hasta más allá de sus límites para permanecer en la pomada. Yo sólo puedo aplaudir su esfuerzo. A los del ala dorada les puede quedar el buen sabor de la actuación de Benavides: cogió el podio el tercer día y ya no se bajó de ahí. Que no se desesperen, que a KTM les costó tano o más alcanzar la primera victoria.

Y Yamaha, siguen en progresión. Que perseveren, que lo tienen ahí. Y tal vez no sería mala idea volver a reclutar a Pain, que dominó Malle Moto.

De los españoles, espectaculares Pedrero y Mena, con estructuras más modestas, consiguieron un gran resultado. Sobre todo el segundo, mejor debutante. Sanz siempre en el Top-20 y al final a sólo a 12' de entrar en la primera decena. Farres saca un 5º puesto que sabe tan bien como el podio del año pasado. El resto del equipo Himoinsa, a un nivel inimaginable para una formación privada. Y Gas-Gas, con el 2º mejor novato. Tienen un buen futuro.

Jubany y Pallas, los sufridores, sobre todo el gallego. Lástima que Romero, Arana, Merino y Puras (me había olvidado del cántabro...) y más que me dejo, no consiguiesen llegar al final. Ójala todos ellos vuelvan el próximo año.


De los quads, Casale arrasó. Aunque abandonaron, creo que ni Sonik ni Kariakin hubiesen podido con él. Ha mostrado una fortaleza insuperable.

Y de los UTVs, que algunos ven como una categoría con futuro, pues... Salieron 11 y llegaron 6. Aún les queda algo por mejorar. Hago aquí un comentario muy personal, y me pregunto si realmente son tan baratos... Un Yamaha XYZ 1000 R cuesta 23.000€. Por ese dinero compras un Suzuki Jimny y tienes casi 9.000€ para prepararlo. Y no creo que en dunas vaya mucho peor y el habitáculo está cerrado.

Ya podía alguien de Suzuki Europa montar un trofeo monomarca como hizo Toyota hace unos 20 años. Bueno, mejor dejo mis neuras a un lado...

Peña Campo termina en su debut. Gran actuación, aunque llevar a un maestro como Tornabel al lado debe ser como llevar 10 cv extra.



Coches... Que si el peso, que si la brida, que si las suspensiones... Al final los 3008 volvieron a mirar al resto por encima del hombro. Es lo que pasa cuando un equipo 110% de fábrica corre contra equipos no oficiales utilizando un reglamento enfocado a estructuras amateur.

Me atevo a decir que los buggys, pese a las mejoras de los 4x4. siguen siendo competitivos a poco que la fortuna les sonría. Ahí estuvo el italiano Amos con uno de SMG, que llegó a asomarse al Top-10 hasta llegar a Bolivia y abandonar.

En fin, Sainz obtiene por fin la recompensa a todo el trabajo realizado estos 4 años. Aunque sólo fuese por eso ya es más que un justo vencedor.

Peterhansel estuvo ahí pero hasta el mejor escribano echa un borrón. Lo bueno para él es que su leyenda permanece igual de brillante. Y en cuanto a Despres, merecía haber tenido mejor suerte. Ritmo tiene, y con Castera parece formar un buen equipo. A ver que le depara el futuro.

Y Loeb. Me fastidia su abandono no tanto por él, si no por Elena. Espero que en los próximo años alguna victoria en carreras importantes termine por confirmarlo como el buen navegante en que se ha convertido.

Los Toyota estuvieron ahí, y los ajustes del reglamento les han vuelto a dar otro extra de competitividad, como ya ocurrió el año pasado. Pero ahora la suerte les ha sido algo esquiva, con pequeños problemas. Con todo, y pese al abandono de Ten Brinke, que hizo un Dakar excepcional, termian con los otros 2 en el podio final. Al-Attiyah con la velocidad que le caracteriza y De Villiers con esa forma de correr sin hacer ruido.

X-Raid... sólo puedo decir que no merecía el año que le tocó vivir. Tal vez el Cooper Works ha llegado al tope de lo que puede hacer, o tal vez las normas perjudican ahora a los 4x4 diesel frente a los de gasolina. En todo caso creo que Roma podría haberlo hecho llegar lejos, pero las cosas se torcieron demasiado pronto.

Y en cuanto al buggy, se nota que no tienen el poderío de Peugeot. En su caso no es suficiente con menos de un año entre diseñarlo y ponerlo a competir.

De otros equipos y participantes, destacar también el mal año para Renault, que hasta cierto punto se contrapone con el de Bogward. No es que fuese para tirar cohetes pero uno de ellos vió la meta.

Martin Prockop. 3 Dakares empezados, 3 Dakares terminados, en clara progresión: 14º, 11º y 7º. ¿A qué espera Ford para meterse en la carrera? Piloto y estructura ya lo tienen.

Akira Miura, ganador en T2. Sólo otro coche de serie sobrevivó este año.

Blangino repitió con el Rastrojero y terminó 10 puestos más arriba. Va a ser dificl de superar.

De los españoles, no se que decir de Esteve, cualquier cosa sería poco. Tal vez lo mejor de todo es percibir que ha disfrutado mucho este año, tanto por su resultado final como por ver que el invento del cojín funciona a la perfección.

Fuertes también acaba y lo hace como 2º mejor debutante. Gran éxito para ellos, para Herrador por construir un coche que ha aguantado, y de Ssangyong que ha apostado nuevamente por esta carrera.

Y Gutierrez, que se enfrentó a Fiambala de noche y venció. No se si ya tenía el doctorado para ejercer de odontóloga, pero lo de esa etapa debería servier de convalidación.

Calleja, que se marcó un rally impecable mientras la mecánica aguantó. Y Foj, el Señor Dakar, que abandonó demasiado pronto. En un año como este no hubiese sido tan raro que volviese a ganar en T2. Confío en que vuelvan el próximo año. Bueno, en el caso del segundo lo raro sería que no.



Y los camiones, otra victoria de Kamaz, pero me da que pasa como en las motos: no fue tan sencilla como podría parecer. Villagra tuvo esta vez vía libre para correr y en su tercera partcipación volvió a mostrarse como un firme candidato al tiunfo. Lástima los problemas del antepenúltima etapa, que se solucionaron de una forma muy dudosa.

Porque si la transmisión no hubiese cedido y finalmente el Coyote consigue el touareg, o, simplmente, terminar en el podio final, la reclamación de Kamaz hubiese seguido adelante. Y me da a mí que Iveco llevaba las de perder. Hubiese sido muy tristes escribir el nombre en la historia de la carrera para borrarlo meses más tarde.

Por lo demás, los Maz por fin consiguieron un buen resultado, Renault todo lo contrario, con las 2 unidades de Mamoet fuera. El Scania de Van den Heuvel se coló en el Top-10 y Teruhito Sugawara volvió a hacerlo por 8ª vez en 13 participaciones como piloto. Lástima que su padre sólo llegó a disputar la 1º etapa.

Sabaté llevó el camión a meta en el debut del bicho. Que sea el primero de muchos. Y que el pequeño Tibau haya heredado las virtudes de su padre y los menos defectos posibles...

Ingels fue el único de serie y el único 6x6 que terminó. Dolió ver a Juvanteny, Criado y Tamayo, que se estrenaba, vivir aquella odisea. Puedo entender que no hubiese forma de sacar el Man que no fuese tirando de bulldozer, pero que los que estaban allí se largasen sin ni siquiera intentarlo...


Mención final para las otras mujeres que lograron acabar: Mirjan Pol en motos, Olga Ruckova (1º participación) en quads y Camelia Liparotti en UTVs.

También para las otras que no consiguieron ver la meta: Gabriela Novotna, Suany Martinez, Alicia Reina, Fernanda Kanno, María del Huerto Mattar (cop de Carlos Alberto Villegas) Y Rafaela Cabini (cop de Antonio Cabini).

Que todas ellas vuelvan el año que viene y haya más que las acompañen.
En fin, hasta aquí el Dakar 2018, un buen regalo por el 40º cumpleaños. Desde ahora a pensar ya en 2019.

Txesz escribió:Y en cuanto a Despres, merecía haber tenido mejor suerte. Ritmo tiene, y con Castera parece formar un buen equipo. A ver que le depara el futuro.

Segun comentó en francetv, Castera va a ser el nuevo director del rallye de marruecos y por tanto cyril se queda sin copiloto

Me quito el sombrero che, leyendo tu excelente resumen del Dakar.

Tengo claro que ningún escritor ya sea de revista o periódico lo hará de una manera tan profesional.

Te felicito!

m-ast escribió:

Txesz escribió:Y en cuanto a Despres, merecía haber tenido mejor suerte. Ritmo tiene, y con Castera parece formar un buen equipo. A ver que le depara el futuro.

Segun comentó en francetv, Castera va a ser el nuevo director del rallye de marruecos y por tanto cyril se queda sin copiloto

Pues vaya. Espero que encuentre a otro navegante y continue su periplo en coches.

llanta escribió:Me quito el sombrero che, leyendo tu excelente resumen del Dakar.

Tengo claro que ningún escritor ya sea de revista o periódico lo hará de una manera tan profesional.

Te felicito!

Te sigo considerando responsable de la rotura del V8 de Ten Brinke. Y encima te inventas combinaciones de motores y modelos del Peugeot 309.

Una foto ya en España :

Gracias por el interesante resumen,Txesz.

Últimos videos del Dakar en TDP:

http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar/rally-dakar-2018-entrevista-carlos-sainz/4439800/

http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar/diario-del-dakar/4441139/