FIA European Rallye Championship: Temporada 2015

Bryan Bouffier estará en Ypres con un DS3 R5. Patrocinado por Cuckoomobile, como hace dos años.

No os adelanto más, mañana abriré el hilo, hay una lista provisional de inscritos que asusta.

El Rallye Acrópolis tiene mala pinta. Ya pasaron problemas economicos durante los dos últimos años ya para esta temporada parece abocado a la desaparición...
Podría ser sustituido por el Rallye de Turquía.

El Rally Acrópolis: el siguiente grande en caer




Si la semana pasada recibíamos la mala noticia de la caída del Jänner Rallye del calendario del ERC para la próxima temporada, podemos estar ante una pérdida aún mayor. El Rally Acrópolis, posiblemente una de las pocas pruebas supervivientes de la vieja guardia puede estar dando sus últimos coletazos y los problemas financieros y los impagos parecen estar llevándola al borde de la desaparición.

Recordemos que Grecia sigue apareciendo en el calendario del ERC de esta temporada, encuadrado en el fin de semana del 9 al 11 de octubre, sin embargo y tal y como indica AUTOhebdo en su edición de papel, ni la información del rally ha sido actualizada, ni en ningún lado aparece que el Acrópolis vaya a salir adelante (la web oficial sigue sin actualizarse desde 2014, año en el que la cita fue mixta). Incluso en la revista francesa ya lanzan alternativas para sustituir a la cita helena. Una de ellas es el Rally de Turquía, que precisamente tiene la misma fecha que la prueba del Campeonato de Europa.

Posiblemente estemos ante el golpe mortal para una de esas citas especiales, duras, con el calor como principal enemigo y en la que los pilotos se hacían hombres. La salida del WRC fue inevitable debido a la falta de presupuesto (en su lugar entró Polonia), ahora parece que va por el mismo camino en el caso del europeo. Primero el Safari, ahora el Acrópolis… Veremos cuál es la siguiente pieza de la historia de los rallyes en caerse.

Que putada...

Y tanto!! Las pruebas grandes estan cayendo... A ver si este consigue recuperarse...

No veremos más a Alexey Lukyanuk esta temporada en el campeonato.
Problemas economicos y de salud de su copiloto les han llevado a la decisión de abandonar el campeonato.

https://karlip1.wordpress.com/2015/06/11/erc-dream-over-for-lukyanuk-and-chervonenko/

Eso si, su presencia en Finlandia con un Fiesta WRC sigue en pie.

Que putada, un gallo menos en el campeonato.

Orsak, que no estará en Estonia, pone a revisar completamente su Skoda Fabia S2000 de cara a la prueba de casa, el Barum.

Rasantes escribió:No veremos más a Alexey Lukyanuk esta temporada en el campeonato.
Problemas economicos y de salud de su copiloto les han llevado a la decisión de abandonar el campeonato.

https://karlip1.wordpress.com/2015/06/11/erc-dream-over-for-lukyanuk-and-chervonenko/

Que pena :(

Una muy buena noticia. Veremos con que piloto. Supongo que salgan ya en el Barum, el rallye de casa y que allí esté al menos Kopecky.

Skoda Motorsport vuelve al ERC



En la siguiente cita de Estonia no estará ninguno de sus pilotos

El FIA European Rally Championship ha anunciado a través de su web oficial que Skoda Motorsport se ha inscrito con un equipo oficial esta edición del certamen. Sin embargo, habrá que esperar para ver en acción los Fabia R5 con los colores corporativos de la marca checa hasta más avanzada la temporada, ya que en el Rally de Estonia que tendrá lugar el próximo fin de semana aún no correrán ninguno de sus pilotos.

En realidad Eurosport Events sólo ha informado de que Skoda Motorsport es uno de los 108 equipos que se han inscrito en el FIA ERC 2015 y ni el campeonato ni tampoco la marca han revelado en cuántos rallies competirán de forma oficial ni tampoco cuál de sus tres pilotos será el elegido: Esapekka Lappi, actual campeón; Jan Kopecky, campeón de 2013 o el último fichaje Pontus Tidemand.

Lo que está claro es que el coche será un Fabia R5 de similares características a la unidad ‘carreras cliente’ con el que Freddy Loix se impuso en el pasado Rally de Ypres. Era la primera vez que el R5 de Skoda Motorsport se medía en el europeo a los Peugeot y Ford.

Bueno, vamos a darle una subidita al hilo con una noticia que de ser cierta seria buenisima.

Segun los portugueses de Autosport.pt, Opel planea hacer su primera aparición con el nuevo Corsa R5 en el Rallye du Valais. Lo harían sin competir, ya que esperan tener el coche homologado para principios de 2016.
El piloto que lo haría rodar sería Emil Bergkvist, que se ha proclamado este año campeón del Junior ERC.

Parece que después del paron y de que aplazaban el proyecto, se han puesto de nuevo manos a la obra.
Segun la misma publicación solo falta que lo hagan oficial. El coche ya ha echo sus primeros test.

http://autosport.pt/opel-estreia-corsa-r5-em-valais=f138650

Gran noticia sin duda.

Ojala se haga oficial sin tardar mucho. Sin duda, una gran noticia.

Pues parece que los rumores se desmienten y no habrá Opel Corsa R5 en el Rallye du Valais. Opel ha salido enseguida a desmentir por completo dichos rumores, y a matizar que el proyecto del Opel Corsa R5 sigue parado de forma indefinida....

http://www.revistascratch.com/erc/noticia/opel-desmiente-la-llegada-del-corsa-r5-27867

Si, se lo desmintieron ayer a Autosport.pt, que es de donde ha sacado la noticia RevistaScratch. Justo venia a ponerlo.

Es una pena...

Rasantes escribió:Si, se lo desmintieron ayer a Autosport.pt, que es de donde ha sacado la noticia RevistaScratch. Justo venia a ponerlo.

Es una pena...

Una pena :(

Que putada.

El piloto griego Lambros Athanassoulas participará en el Rallye Acrópolis, su prueba de casa, con un Fabia R5.
Así irá decorado:

Demasiado soso, para mi gusto.

El juego con la bandera no está mal.

A mi no me disgusta

El consejo mundial de la FIA, en su reunión de hoy, también ha anunciado cosas que se pondrán en practica a partir del año que viene:

Son:

- Habrá Rally2. Hasta ahora no lo había. Si abandonabas, para casa.

- Los pilotos prioritarios tendrán limitadas las ruedas.

Parece que podríamos tener buenas noticias en España para la próxima temporada:

El Rally Islas Canarias puede estar de vuelta en el ERC en 2016



Los promotores del Campeonato de Europa de Rallyes aguardan al acecho de lo que pueda ocurrir con el calendario del WRC y la posibilidad de que citas como el Tour de Corse o el Monte-Carlo puedan volver a un calendario del que ya formaron parte en el pasado (ya sea dentro del ERC o del IRC) y que dejaron grandes espectáculos. A la espera de que se aclare el programa para la campaña 2016 del Mundial de Rallyes, Eurosport Events ya ha empezado a planificar su propio calendario, con la posibilidad de volver a contar con una cita española.

Desde el medio luso de AutoSport, se ha deslizado la posibilidad de que el Rally Islas Canarias – El Corte Inglés regrese al ERC tras dos temporadas alejado del mismo por la falta de financiación del gobierno regional. Así pues, de confirmarse esta buena nueva, España volverá a tener su lugar en el Campeonato de Europa y aumentaría la cifra de pruebas sobre asfalto de un calendario que se espera que se mantenga en las 10 pruebas que se aprobaron por reglamento.

Acrópolis o Jänner Rallye parecen ser las principales candidatas a dejar su hueco. En el caso de la cita austriaca, hueco difícil de rellenar ya que había tomado el papel que el Monte-Carlo realiza en el WRC como prueba invernal sobre asfalto. Sin embargo, los promotores del ERC parecen estar detrás del prestigioso y tradicional Rajd Rzeszowski, prueba polaca también sobre asfalto, que habrá que esperar a saber si también cambiará de fecha para entrar como prueba sobre asfalto o nieve (recordemos que Polonia suele tener inviernos muy crudos) ya que actualmente se celebra en el primer fin de semana de agosto.

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De momento es eso, solo un rumor.

Grandísima noticia si al final es verdad.

Esperemos que se vaya confirmando la noticia Seria muy buena!!

Eurosport ha publicado el calendario de la próxima temporada.

Si, vuelve el Rallye Islas Canarias, que en este caso será la segunda prueba del calendario tras el Rally Liepaja, que este año abrirá el campeonato tras la salida del Janner Rallye.

Aparte, otra prueba como es el Rajd Rzeszowski, en Polonia, entra también en el calendario.

Aquí le teneis:



El Rally du Valais se queda por segundo año consecutivo fuera del calendario. Aunque eso si, se queda como prueba reserva. En caso de que alguna prueba no se hiciera, entraria la prueba suiz, como pasó este año con la salida del Tour de Corse.