Noticias y/o rumores de temporada 2014 [Vol. II]

Enhorabuena para Joan, grandísimo piloto, lo ha demostrado este año.

Enhorabuena para él y para todo el equipo, totalmente merecido.

Enhorbuena Joan lo merece

Ha comentado Fuster en una entrevista al acabar el rallye que para Madrid es posible que cambien de coche. Pero ha puntualizado que depende de muchas cosas como el que piensan tanto sus patrocinadores, principalmente Ene Watch, Angel Ramos por parte de Auto-Laca, etc...
Veremos.

Los patrocinadores no creo que pongan peros al final quieren ver su publi en el coche del campeon y Angel Ramos calculo que por luchar por el titulo no ponga peros....
Salu2

Rasantes escribió:Ha comentado Fuster en una entrevista al acabar el rallye que para Madrid es posible que cambien de coche. Pero ha puntualizado que depende de muchas cosas como el que piensan tanto sus patrocinadores, principalmente Ene Watch, Angel Ramos por parte de Auto-Laca, etc...
Veremos.

Yo creo que estaran también muy pendientes de la climatología. Fuster sabe llevar bien cualquier cosa... y saldrá a tope.

Acabo de leer una entrevista a Jose Cubeiro, el patron de ACSM y habla esto sobre Cohete en una de las preguntas que le hacen:

Al no citar a José Antonio Suárez, ¿siginifica que ya no forma parte del equipo?

No es que no forme parte del equipo... Me ha llamado y hemos tenido una conversación telefónica en la que me ha dicho que, de momento, ha tomado la decisión de abandonar los rallyes. Por tanto, no ha sido una decisión mía, ha sido una decisión de él.

Y otra pregunta sobre Cohete también:

¿Recibiría apoyo de ACSM en caso de que vuelva a correr?

Vamos a ver, primero tiene que presentar un programa y luego, lógicamente, se estudiará y se verá lo que se puede hacer.

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Veremos que pasa con Suarez, es muy exteraño. De momento comenta que los planes son Pons y Carchat en el WRC, comenzando en Suecia. Carchat con un Evo X para luchar por el campeonato de Producción.
No descarta tener un coche en el Nacional la proxima temporada.

Bueno, visto que ya se ha publicado una cosa que algunos sabiamos de hace tiempo, lo dejo por aqui.

Joseba Castro, habitual en el 0 del Nacional de Asfalto, estará en la ultima cita del Nacional de Tierra, Riolobos, a los mandos de un Evo X Gr. N de RMC.
Veremos que tal se le da.

Veremos...

Anunciado esta mañana.

Miguel Fuster estará en el Rallye de Madrid con el Porsche 911 GT3 2008 con el que fué Campeón hace un par de años.
El coche ahora se encuentra en Canarias.
El alicantino disputará el Rally de la Ceramica con el para tomarselo con un reencuentro con el coche.

Perfecto entonces. Que gane el mejor.

Espero que el año que viene la RFEdA haga las cosas con sentido común y establezca un reglamento fijo para toda la temporada y con tiempo para que los pilotos puedan plantear sus programas con antelación. Y a ser posible, que se dejen de inventos: brida para el Porsche y reglamentación FIA para los R5. Y así se acaban los lloros y las puyas que se están viendo últimamente. Bochornoso, por cierto.

Ahora dice Pipo Lopez que ha hablado con Fuster y que la decisión de correr con un coche o con otro la tomará Miguel una semana antes del rallye...

Entrevista de CuruxaRallye a Ivan Ares preguntandole por su participación en Madrid y su posible participacion en el Nacional de Asfalto en 2015:

Iván Ares «Voy para hacer el rallye de mi vida porque Vallejo y Fuster van a ir al 200%»

Hace unos días vimos en A Coruña el furgón de Ares Racing transportando el Porsche 911 GT3 2008 de Iván Ares sin ninguna pegatina. ¿Venta, alquiler o nuevo diseño?

-Ver tu GT3 sin pegatinas a estas alturas de temporada llama poderosamente la atención ¿a qué se debe?

-En el equipo hemos decidido prepararnos para el Rallye Comunidad de Madrid y estamos intentado ir. De hacerlo, posiblemente será gracias a unos nuevos patrocinadores, y eso requiere una nueva decoración. A un rallye así hay que ir en condiciones y estamos trabajando a tope para poder meter cuatro ruedas nuevas por bucle.

-¿Por qué este rallye?

-En realidad la idea inicial era ir a Llanes, una vez ganado el Campeonato Gallego de Rallyes. Pero, como sabes, también corro en autocross y cambiaron la fecha de una de las pruebas. Como teníamos posibilidades de ser campeones en car-cross tuvimos que desechar la idea de Llanes. Lo que más me gustaba es que este rallye suponía poco gasto, pocas ruedas (no como el Rías o Ourense). Así que vimos que la mejor opción era Madrid. Ahora mismo estamos revisando todo, también de cara al año que viene, y al 90% de posibilidades estaremos allí.

Además, tal y como está el tema [previsiblemente Vallejo y Fuster se jugarán el título a los mandos de sendos Porsches] es muy apetecible correr este rallye y ver si puedo estar con ellos o mi sitio es el gallego.

-En 2012, con el asunto de las ruedas Kumho, tu relación con Vallejo se enfrió, por lo que supongo que en Madrid estarás con Fuster

-Ellos dependen de si mismo y yo no pinto nada en esa fiesta, ni creo que esté a su nivel. Yo y Fuster somos amigos, estuve en su casa... [se toma un tiempo] A mí no me gustan estas movidas, como cuando el año pasado Vallejo vino a varios rallyes del gallego a bloquear puntos para ayudar a Vilariño. Y como a mí no me gustó, no lo haría. Si depende de mí... [se toma otro tiempo] Yo no voy a joder a Sergio. Además, ellos dependen de sí mismos.

¿Tú sabes lo que pasó el año pasado, no? Pues a mí estes temas no me gustan. Yo quiero hacerlo bien por todo el equipo, porque me ayudan un montón. Son gente que echa muchas horas de manera desinteresada y que incluso se pagan sus desplazamientos y sus hoteles. Quiero brindarles un buen puesto. Además, supongo que Sergio también contará con que yo no estaré delante.

-¿Cómo te planteas este rallye?

-Será un rallye muy interesante, espero que me salga bien. Voy para hacer el rallye de mi vida porque ellos van a ir al 200%, y así podré ver si estoy al nivel o si el tema me queda grande.

-Tú has corrido con un Mitsubishi y con el Porsche. ¿Realmente es tan barato de mantener como se dice?

-Buf, yo gasto la mitad de lo que gastaba con el Mitsu. Cosas de mecánica o cambio, por ejemplo, son mucho más baratas que con el Evo.

-Te lo pregunto porque hay quien asegura que el mantenimiento del Porsche es menor a la de un R3 o un R2

-¡Pues seguro! Cierto es que los palieres valen 4.000 pavos, pero te duran toda la temporada, y en el Mitsu son más baratos cada uno, pero al final del año... Y otras cosas, como el autoblocante del Porsche, es casi la mitad de precio que el autoblocante del 206 del Desafío.

-Siempre que se habla con un piloto «joven» sale el tema de que los «cocos» del CERA llevan corriendo por los mismos tramos 20 años. Supongamos que el año que viene salís tú, Vallejo, Fuster y Burgo a un tramo. Todos con un 911 de la misma versión y en un tramo completamente nuevo para todos. ¿Cuál sería tu posición en meta?

-Buff ¿yo qué sé? Es muy difícil. No lo sé, dependerá de muchas circunstancias, de como esté el suelo... A mí me gustaría que estuviese mojado, embarrado... en plan tramo del Rallye do Cocido [ríe]. Ahí me vería mejor. Creo que estaríamos muy parejos. Porque si en un tramo que ellos ya dominan me quitan algo, en uno nuevo apenas me quitarán.

Por ejemplo, en rallyes como el San Froilán, que yo ya conozco algo, las diferencias con Vallejo se reducen mucho. Y todo dependerá también de la 'manera' en la que vamos. Piensa que en este coche nunca he montado ruedas delanteras nuevas, y para Madrid quiero estrenar 12 o 14 ruedas. Seguro que así irá diferente.

Rasantes escribió:Ahora dice Pipo Lopez que ha hablado con Fuster y que la decisión de correr con un coche o con otro la tomará Miguel una semana antes del rallye...

pipo como siempre a al vanguardia de la información:

«Tenemos decidido correr con el Porsche en el Rally de Madrid»

Nadie contaba con el piloto para ganar el campeonato, pero se ha colocado a medio punto de Vallejo

De estar prácticamente descartado a tener todas las opciones de ganar su quinto Campeonato de España de Rallys de Asfalto. Tras subir a lo más alto del podio de forma consecutiva en las tres últimas pruebas (Santander-Cantabria, Villa de Llanes y Príncipe de Asturias), Miguel Fuster está a medio punto de Sergio Vallejo para lograrlo.

¿Esperaba estar tan cerca de ganar el Nacional?
La verdad es que nunca estuve a punto de tirar la toalla a pesar que parecía casi imposible. Sé cómo es este deporte y he visto perder a Carlos Sainz un Mundial a pocos metros de la meta. Sé que en este deporte pasan muchos imprevistos y tienes que luchar hasta el final

¿Había vivido algún final de campeonato como este?
Sí, en el 2007 con Fiat le gané a Hevia un título en el último tramo del Rally de Salou, así que ya tengo experiencia en estas cosas.

La gente piensa que, tras ganar a Vallejo por más de un minuto en Cantabria, lo tendrá fácil en Madrid.
No tiene nada que ver, el Rally de Madrid, con el Circuito del Jarama y otros tramos de la Sierra de Madrid muy rápidos es totalmente favorable al Porsche, que tiene una potencia mucho mayor que el Ford Fiesta.

¿Cómo piensa afrontar este último rally?
Tenemos ya prácticamente decidido que vamos a correr con el Porsche, si metemos el Ford en el Jarama podemos reventar el motor, así que hemos decidido desempolvar el Porsche para correr en Madrid

De todos modos, el Porsche de Vallejo tiene una superior potencia al suyo.
Sí, aproximadamente un 15-20 por ciento más, pero como yo soy un 30 por ciento mejor que él pilotando, no pasa nada , se equilibrarán las fuerzas y de este modo podemos llegar a la última prueba en igualdad de condiciones. De este modo ganarán los aficionados en esta última prueba.

http://www.diarioinformacion.com/deportes/2014/10/14/decidido-correr-porsche-rally-madrid/1555343.html

adrykds escribió:

Rasantes escribió:Ahora dice Pipo Lopez que ha hablado con Fuster y que la decisión de correr con un coche o con otro la tomará Miguel una semana antes del rallye...

Pipo como siempre a al vanguardia de la información:

..................

http://www.diarioinformacion.com/deportes/2014/10/14/decidido-correr-porsche-rally-madrid/1555343.html

Bueno, en rallyes.net hoy Fuster dice esto. Con ello deja claro lo que dice Pipo.

No sé con qué coche voy a salir en Madrid. Hoy he recibido una llamada de Ford Inglaterra. Están probando una caja de cambios para mi que tiene más velocidad punta. Mi coche ahora mismo tiene 171 km/h de punta. Esa caja tendrá más velocidad para los tramos del Jarama (y está homologada). Yo la probaré y decidiré con quá salgo más adelante. También dependerá de la climatología que den para esos días.

No creo que Fuster ya haya elegido el coche que va a utilizar para Madrid. Siempre ha dicho que eso dependerá de los tramos que se hagan en Madrid ya que se habia comentado que este año igual no se hacia el Jarama. Me imagino que los tramos no salgan hasta final de mes porque queda más de un mes para el rallye. Y otro factor importante es la climatologia ya que en los tramos del norte de Madrid puede haber hielo, humedades y por esas fechas quien sabe si hasta nieve. Me imagino que elija el coche dias antes del rallye. Lo que no tardará es en preparar el Porsche por si hay que hacer uso de el, y Fuster tendrá que hacer kilometros con el antes de Madrid, porque un año fuera del Porsche y subido en el Fiesta se tiene que notar algo.

Ahora dicen en RevistaScratch que Cholo va a traer un 911 GT3 2010 para que Fuster salga con el en Madrid. O incluso un 911 GT3 2014, pero para eso la federación tendría que aceptar la homologación.
Yo ya no se de que fiarme en este tema. Unos dicen una cosa y otros otra.

La cuestión más clara esque estará con un porsche, sino no tendria opciones..

Si llueve a cantaros y en la sierra hay hielo seguro que tiene opciones. Es más yo creo que si no se hace el Jarama y aunque haga buen tiempo tiene más opciones con el Fiesta que con el Porsche. Vallejo dijo este fin de semana una cosa que aun recuerdo: en los tramos rapidos favorables al Porsche antes se le metia tiempo al Fiesta pero ahora estamos igual e incluso nos mete en alguno. Esta claro que Fuster esta más que adaptado al Fiesta.
Lo de que Cholo pudiera traer un Porsche 911 GT3 2010 a saber, ya se sabe que Cholo esta como una cabra y gana este campeonato si o si.... ahora lo del 2014 ya me parece muy excesivo....
Yo lo que tengo claro es que este campeonato se le merece Vallejo y quiero que le gane, pero cada dia veo que tiene menos opciones....

Un porsche 2014 dice el fenomeno seria digno de verlo, traer un porsche de ultima generación y pasarlo a rallyes en menos de un mes, un tio que lleva mil años preparando mitsubishis y todavia se le rompen dia si dia tambien. Y de los pocos que le he visto tener averías en los porsches 2008...

adrykds escribió:Un porsche 2014 dice el fenomeno  seria digno de verlo,  traer un porsche de ultima generación y pasarlo a rallyes en menos de un mes, un tio que lleva mil años preparando mitsubishis y todavia se le rompen dia si dia tambien. Y de los pocos que le he visto tener averías en los porsches 2008...

 

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En fin. Yo creo que lo que deberia hacer la gente es pasar del tema. Porque vaya dos, y sobre todo la prensa en teoria "especializada".
Ya veremos en la lista de inscritos. Hasta ese día seguro que se vuelve a decir que si sale con un Porsche, que si sale con el R5 o cualquier otra cosa...

Lo más lógico si hace buen tiempo "sol" (aunque haga frio de cojones) como estos últimos años es que Fuster corra con el Porche que tiene en Canarias.. veremos.

Fuster es un crack. Me descojono con él.

:-)

Rasantes escribió:En fin. Yo creo que lo que deberia hacer la gente es pasar del tema. Porque vaya dos, y sobre todo la prensa en teoria "especializada".
Ya veremos en la lista de inscritos. Hasta ese día seguro que se vuelve a decir que si sale con un Porsche, que si sale con el R5 o cualquier otra cosa...

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