FIA European Rallye Championship: Temporada 2014

Pons con el Fiesta R5 y Pieter Tsjoen con el 208 T16 R5 ya aparecen inscritos en Ypres.
A ver si mañana tengo el hilo.

Un piloto y de los buenos saldrá de su retiro el cual anunció el año pasado, para el Barum Rallye.

Es Roman Kresta, que ha confirmado que estará con un Skoda Fabia S2000. No se lo quiere perder y se ve con ganas. Antes del rallye disputará un RS en su país a modo de test.

Buena noticia sin duda.

No se si os acordais del aplazamiento del Sibiu Rally(tercera cita del calendario de este año) que tras las intensas nevadas se pasó a Octubre.
Pues bien, hoy la FIA junto con Eurosport anunció que el rallye queda fuera del calendario esta temporada, no se disputará dentro del campeonato de Europa.
Con ello lo que queda de calendario es esto:

Ypres, Estonia, Barum, Chipre, Valais y Córcega.

Que pena joder, uno de mis rallyes favoritos.

Una pena...

Rasantes escribió:Un piloto y de los buenos saldrá de su retiro el cual anunció el año pasado, para el Barum Rallye.

Es Roman Kresta, que ha confirmado que estará con un Skoda Fabia S2000. No se lo quiere perder y se ve con ganas. Antes del rallye disputará un RS en su país a modo de test.

Lo dicho. Este finde está teniendo lugar ese RS que está utilizando para desoxidarse.

Skoda Motorsport rinde homenaje a uno de los coches más exitosos de los úlitmos años.
El Fabia S2000 cumple 5 años. Años que han estado cargados de exitos para la marca checa tanto en este campeonato, como en el WRC, IRC y APRC, aparte de los diferentes nacionales.
Juho Hanninen, Jan Kopecky, Andreas Mikkelsen, Freddy Loix, Chris Atkinson, Guarav Gill y ahora Esapekka Lappi y Sepp Wiegand son homenajeados en este vídeo.
Os le recomiendo ver.

Buenísimo el vídeo homenaje a Skoda y sus pilotos.

Un gran coche el fabia s2000, y que sigue siendo muy competitivo. Solo con el motor 1.6 turbo de los test creo que no tendrían muchos problemas para seguir ganando, cuando estrenen el nuevo R5 van a arrasar, seguro

Yo opino lo mismo, el nuevo R5 va a ser otro coche ganador como el S2000.

Rasantes escribió:Skoda Motorsport rinde homenaje a uno de los coches más exitosos de los úlitmos años.
El Fabia S2000 cumple 5 años. Años que han estado cargados de exitos para la marca checa tanto en este campeonato, como en el WRC, IRC y APRC, aparte de los diferentes nacionales.
Juho Hanninen, Jan Kopecky, Andreas Mikkelsen, Freddy Loix, Chris Atkinson, Guarav Gill y ahora Esapekka Lappi y Sepp Wiegand son homenajeados en este vídeo.
Os le recomiendo ver.

  

Creo que fue en Montecarlo 2009 donde estreno Skoda oficialmente los Fabia S2000, y recuerdo esperar ansioso la llegada de ellos a la curva donde me encontraba...- !joder! llegaron rotos los dos coches oficiales - Pense que Skoda se iba a quedar como siempre con el Octavia WRC o el Fabia WRC con unos coches imponentes pero incapaces de luchar un campeonato internacional.

Afortunadamente me equivoque, y Skoda ha dado con el camino correcto y hace coches competitivos, siendo reina de la categoria. 


Además sabe donde jugar sus bazas y tener un buen escaparate como fue el IRC, que ha sido el mejor campeonato de los últimos años, máxima competitividad y atractivo tanto para pilotos como aficionados.

Esperemos que con la vuelta del Fabia R5, vuelva la mejor cara de Skoda y otra vez el IRC de antes.

Exacto, alli mismo debutaron Miguel.
Al fin y lo merecian les salio un coche bueno, ya que los WRC fueron unos fracasos gordos.
Harán un R5 yo creo que será imbatible y con un Lappi que ya habrá madurado como piloto.

Vamos a ser claros, todos los coches cuando salen los ultimos de su categoria suelen ser de lo mejorcito, paso con el C2 S1600, con el Fabia S2000, y ahora lo tenemos con el Polo WRC

Bueno el último WRC 1.6 es el Hyndai, el ultimo WRC 2.0 creo que fue el Suzuki, que el mejor S2000 2.0 sea el Skoda de acuerdo, pero ¿fue el último? ¿No salio más tarde el proton?

El último S1600 nose cual sería, pero me suena que el mejor o por lo menos lo que más se veía en el mundial sobretodo en tierra era el Suzuki que tubo el Ignis y el Swift

...creo...no quiero tirar de google, que pierde la gracia. Esto en un bar con unas cervezas es un debate de la hostia. jajajaja

El último S1600 yo opino como tu que fué alguno de los Suzuki.
Y de los S2000 el Proton, de eso estoy seguro.

No se puede comparan a VW con nada. Es un equipo con un presupuesto por asi decirlo ilimitado.
En cuanto al Fabia R5, VW va a colaborar en el tema motor y demás. Será el mejor R5, estoy seguro. No se van a precipitar para que corra. Las cosas, con tranquilidad.

Respecto al S1600 el Swift ya se utilizaba en el mundial de 2005, y el C2 salio por Mayo de 2005 creo recordar.

Y el Proton salio antes que los Fabia,ya que en 2008 ya habia fotos en pruebas, creo no me hagais mucho caso jejeje

Mariete escribió:Respecto al S1600 el Swift ya se utilizaba en el mundial de 2005, y el C2 salio por Mayo de 2005 creo recordar.

Y el Proton salio antes que los Fabia,ya que en 2008 ya habia fotos en pruebas, creo no me hagais mucho caso jejeje

El C2 salió en 2004, Fuster lo estrenó en España si no recuerdo mal en Canarias.

adrykds escribió:

Mariete escribió:Respecto al S1600 el Swift ya se utilizaba en el mundial de 2005, y el C2 salio por Mayo de 2005 creo recordar.

Y el Proton salio antes que los Fabia,ya que en 2008 ya habia fotos en pruebas, creo no me hagais mucho caso jejeje

El C2 salió en 2004, fuster lo estrenó en españa si no recuerdo mal en canarias.

Es verdad, perdón.

Así es. Además fue un Canarias muy atípico.

Skoda Motorsport sigue con el desarrollo del motor 1.6T para el futuro Fabia R5.
Hoy toco sobre asfalto en Italia. Lo hicieron sobre uno de los tramos del Rallye San Remo.

Un vídeo de dichos test de ayer.

Imágenes de hoy, ya que siguen rodando. Por cierto, el que está haciendo los test es Lappi.

Trabajo muy serio el de Skoda. Y el coche cada día mejor.