El rincón de Make, "regional cantabro"

Panizzi escribió:Lo primero es agradeceros en dejarme tomar parte en todo esto, lo más cercano que siempre anduve en los foros fue para presentar mis videos. Aquí creo que he encontrado algo que llevaba buscando hace mucho tiempo... y me habéis abducido, esto me gusta. Con el permiso de mi amigo Iván, os voy a contar alguna batalluca, de momento un breve resumen de lo acontecido estos últimos 22 años, después concretaremos más en algunas de las aventuras, me había salido una introducción de puta madre pero se borró todo y me he quedado en blanco jajajaja. Voy a intentar abreviar lo máximo posible.

Mi primer Rallye le ví en el año 90, la mítica curvona de Seña, el primer coche que ví en competición fue el M3 de Pep Bassas, es una cosa que te queda marcada para siempre. Aficionarte a algo en lo que no conoces a nadie que le guste es jodido, pero se supera. Cuando aquello los Rallyes no duraban solo dos dias, si tenías en que moverte veías más Rallye entre semana que el dia clave . Cuando aquello yo corría en bici y era muy normal estar entrenando por la zona de Ampuero y ver de repente un lunes bajar por Carasa a Bassas, Bardolet y Puras con los coches de correr, muletos o lo que sería aquello, a fuegoo, el que lo haya vivido sabe de lo que hablo.Siempre me picó la curiosidad de como se vería todo eso desde dentro, un objetivo complicado y lejano.

Después de muchos sueños y unos cuantos Cajas en la cuneta, el destino me cruzó con Pedro Zubizarreta, con el que estuve trabajando unos meses en el año de su primera toma de contacto con la competición y fué el que me consigió poder cumplir mi sueño, en un principio con él, pero después acabé siendo el binomio de un tio más enfermo que nosotros (Sergio Sagredo) con muchos huevos y pocos medios, que también estaba realizando su sueño.... en diciembre de ese año perdió la vida por otro sueño, una puta moto...

Fué poco después cuando conocí a Bruno Veci y me ofreció copilotar a su hermano Pedro, y aquí paramos con el tema del copilotaje jajajaja para poder vacilar con Iván que sino le voy a joder la chincheta jejejeje

En 2003 me dió por sacar fotos y como mi parienta se aburría la puse a grabar, y ahi empezó Rallyereport, corrí dos carreras con Luis Hevia y otra con López y abandoné la competición... y después fue cuando empecé a forrarme vendiendo videos, amasando fama y perdonando vidas, marketing jajajaja (mode ironic off)

Tiempo después me encontré con García Ojeda en un Rallye y me invitó a acompañarle en el Rallye Sata Azores , bufff esto irá en un capitulo con mayúsculas, al mes siguiente estaba en el Barum también, otro capítulo mínimo, y la temporada siguiente pasé a formar parte de su equipo.Esto y la invitación que me hizo Chus Puras a la celebración del décimo aniversario de su victoria en Córcega me hacen sentirme una persona privilegiada en este mundillo. Cosas que te marcan para siempre....

Menudo tostón....

Saludos

Panizzi escribió:Lo primero es agradeceros en dejarme tomar parte en todo esto, lo más cercano que siempre anduve en los foros fue para presentar mis videos. Aquí creo que he encontrado algo que llevaba buscando hace mucho tiempo... y me habéis abducido, esto me gusta.

make_c4 escribió:Que grande ruben, como sigas asi me quitas el protagonismo en mi pequeño reino jejjejejeje
Da gusto oir tu pequeño repaso de tu años locos dentro de un coche, que tiempos aquellos donde coincidiamos en los controles horarios y antes de salir aun tramo y mira tu por donde en que hemos acabado jejjejejee tu grabando en video y yo de paseo con mi hija por los parques de asistencia jejejejejej la verdad es que como han cambiado los rallyes desde entonces, a esto de hoy en dia le falta la pasion con la que se vivia en aquel entonces donde la gente era una piña ayundandose unos a otros en las asistencias, eso si sin perder un apice de las ganas de meterte una porrada de segundos en el tramo, aficionados que entendian de esto, gente comprometida 100x100 con el automovilismo, apoyos de todos los estamentos y empresas, total un ambiete racing que hoy en dia ya ni se palpa con pilotos preocupados de sacar las trampas del vecino, aficionados que todavia no saben que esto no es una excursion al campo de parvularios, ayuntamientos que cada dia ponen más trabas a los rallyes por sus carrteras y que dentro de no nucho nos van a comenzar a cobrar por usarlas = epoca de decadencia
Menos mal que todavian nos quedan tus recopilatorios jejejeje
salu2

Carlos Portillo escribió:Up!

miguel_illo escribió:Donde te metes Make? Sal ya de la cueva de Santillana que el temporal ya paso!

make_c4 escribió:Estaba yo buscando por aquellos lares unas pinturas de esa que llaman rupestres... jeejejeje
La verdad es que como bien dice Dani que si la niña que si esto que si lo otro jejejejeje escusas baratas jejejej
Nooooo, de verdad que algo tengo por ahi en mente para contaros de aquelllos maravillosos años
salu2

Mariete escribió:Make una preguntilla que ha sido de Pablo Castillo que corria en rallsprints con un Corsa Gt.Es que ese coche lo compro mi hermano y a este chico no le he vuelto a ver en una lista de inscritos...

Dani escribió:Up con este post Make, hay que hacer algo también en 2013.