WRC: Rally d'Italia - Sardegna [1-4 Junio]

Lo de que debería haber más marcas/equipos en la categoría máxima deberían arreglarlo de alguna manera…

Joder, se pone la cosa entretenida...

Finalmente victoria para Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe. La primera para ellos esta temporada.
Tras ellos finalizaban Esapekka Lappi y Kalle Rovanpera.
Gran rallye para Hyundai. De sobra sabemos que Cerdeña siempre se les da muy bien.

Así acabó:



En el WRC2 vencía Andreas Mikkelsen. En el WRC2 Challenger lo hacía Kajetan Kajetanowicz y en el WRC Masters lo hacía Johannes Keferbock.

En el WRC3 vencía Roope Korhonen y en el JWRC lo hacía William Creigthon. Roberto Blach acababa tercero y conseguía su segundo podía consecutivo en la categoría. Muy bien por el gallego.

El mundlal de pilotos queda tal que así:

Kalle Rovanpera 118
Thierry Neuville 93
Ott Tanak 85
Elfyn Evans 83
Sébastien Ogier 70
Esapekka Lappi 67
Dani Sordo 36
Takamoto Katsuta 23
Craig Breen 19
Gus Greensmith 16
Oliver Solberg 15
Andreas Mikkelsen/Pierre Louis Loubet 14

Y así el de marcas:

Toyota Gazoo Racing WRT 235
Hyundai Shell Mobis WRT 212
M-Sport Ford WRT 148

Próxima prueba: Safari.

Unos vídeos:

Rally muy complicado por la lluvia y lo estrecho de los caminos!!!.
Buen rally de Neuville y Lappi. Ogier lo tenia hecho, pero, cosa inusual en el fallo.

Da lastima Ford, los dos pilotos tratan de dar lo mejor de si, pero el auto, no esta a la altura.
Lo de Toyota con el agua de seguro ya lo solucionan para el proximo rally, asi son los japoneses.

Como casi siempre lo más entretenido esta en el WRC2, mucho más parejo todo y gran nivel de pilotos.
Lo de Fourmaux, es para verse, estaba haciendo el rally de su vida y se sale!!!!.

Me dio mucha pena lo de Fourmaux, estaba haciendo un rally muy bueno. Me imagino que le pudieron los nervios del ultimo tramo junto con unas condiciones muy complicadas.

Por otra parte muy bien Hyundai, han hecho un rally muy bueno, y de hecho al final ha sido el coche que más ha resistido el rally, lo que demuestra que están a un buen nivel en cuanto a fiabilidad. También se está viendo como a nivel velocidad cada vez van mejor. Lappi lleva tres podios seguidos, algo a tener muy en cuenta y que demuestra que están ahí.

Y desastre en M-Sport.. están teniendo muchísimos problemas en cuanto a fiabilidad este año. Ya no es tanto lo rápido o no que pueda ser el coche, es que simplemente no se puede sumar con tantos fallos.

Lo de M-Sport es para hacérselo mirar, de repente fallan cosas que no tienen por qué fallar, no es la primera vez que llueve en un Rally y no es la primera vez que hay que pasar por pozas de agua, charcos y ríos.... Como para que la electrónica se fría.

Lo de Toyota algo menos, vale, qué ya no esta Argentina en el calendario, pero más de lo mismo.