WRC: 91º Rallye Automobile de Monte-Carlo [16-22 Enero]

chaca_f22 escribió:

barrabas74 escribió:Una pena lo del Polo, felizmente la tripulacion esta ilesa.
Creo que es un auto de Sarrazin, lastima que se incendien de vez en cuando los Rally2, con lo que cuesta ponerlos a correr.

Hace rato que no se incendiaba un Polo, pero la mayoría de los R5 que se queman solos, son Polos.

Ha sido lo primero que he pensado. Tenían un fallo creo que en el depósito de combustible, y se supone que los arreglaron todos..

Ojalá Pepe consiga los apoyos suficientes como para hacer toda la temporada. Ha hecho un rally fenomenal, y si ya con eso no es suficiente.. Se nos han quedado muchos pilotos muy buenos por el camino por falta de apoyos.
En cuanto al rally, preocupante el dominio de Toyota. Tienen un equipo muy fuerte y va a ser difícil doblegarlos. Además ahora vamos a suecia, con lo que Kalle lo tiene todo de cara para volver a ganar. Esperemos que Neuville pueda mantener el pulso este año y que Tanak recupere la magia que tenía con el Toyota. No sé como debe ir el Puma, el año pasado fue un desastre para M-Sport y no sé si les dio para desarrollar mucho con el trabajo que les dieron en chapa los amigos Breen y compañía.

Entretenido rally, falto más nieve y hielo, para hacerlo más impredecible, pero,  igual no creo que hubiera sido muy diferente el resultado final. Ogier ganando en casa y mostrando el tremendo piloto quer es y Rovanpera, como vigente campeon, haciendo lo que debe hacer que es sumar y ser el mejor del campeonato.

En WRC2 tremendo triunfo de Gryazin, este ruso merece estar en un Rally1, y muy peleado todos los demas atras, se nota que esta temporada el nivel esta muy fuerte.

CarlesWRC escribió:

chaca_f22 escribió:

barrabas74 escribió:Una pena lo del Polo, felizmente la tripulacion esta ilesa.
Creo que es un auto de Sarrazin, lastima que se incendien de vez en cuando los Rally2, con lo que cuesta ponerlos a correr.

Hace rato que no se incendiaba un Polo, pero la mayoría de los R5 que se queman solos, son Polos.

Ha sido lo primero que he pensado. Tenían un fallo creo que en el depósito de combustible, y se supone que los arreglaron todos..

Y no fué por el tema del fallo aquel del depósito. Yo por lo que he leido fué por una fuga de aceite de la que no se dieron cuenta y el coche echó a arder.

CarlesWRC escribió:No sé como debe ir el Puma, el año pasado fue un desastre para M-Sport y no sé si les dio para desarrollar mucho con el trabajo que les dieron en chapa los amigos Breen y compañía.

El Puma para mi está un paso por detrás. No le han metido tantos jokers como Toyota y Hyundai y se nota. A ver si pronto le llegan evoluciones. También Tanak comentó que le falta rodaje con el coche y adaptación. Con esto de que han limitado los test solo se pudo subir un día y medio al coche antes del rallye. Eso y nada es lo mismo casi...

barrabas74 escribió:En WRC2 tremendo triunfo de Gryazin, este ruso merece estar en un Rally1, y muy peleado todos los demas atras, se nota que esta temporada el nivel esta muy fuerte.

+1. Gryazin merece tener una oportunidad con un Rally1. Velocidad tiene. Le falta la oportunidad(o que alquile algo... que por dinero no será ).

Dejo mis impresiones como suelo hacer siempre.

- Ogier: ha dominado a placer. El unico que le plantó cara fué Evans hasta que el británico pinchó. Después de eso se dedicó a controlar. Un 10. Son 9 Monte-Carlo ya ganados con este...

- Rovanpera: dijo que en este terreno no se sentía agusto y ha acabado segundo y muy cerca de Ogier. Si llega a estar agusto... Otro año que como nadie le plante cara arrasa.

- Neuville: de menos a más. Con un par de sustos que le podian haber dejado fuera. No ha sido mal rallye el suyo. Empieza bien el año.

- Evans: pena del pinchazo cuando iba segundo detrás de Ogier. Estaba luchando. Después de ello luchó con Neuville pero al final el belga demostró más velocidad. A ver si volvemos a ver al Evans de 2021. Ojalá. Aquí ha dejado destellos.

- Tanak: tuvo problemas de dirección asistida y con el sistema hibrido. Y de adaptación. Tampoco es un terreno en el que el estonio sea un hacha. Al menos ha puntuado para M-Sport.

- Katusta: sin pena ni gloria. Monte-Carlo nunca se le ha dado bien y se dedicó a rodar para acabar.

- Sordo: tuvo problemas de reglajes y con el sistema hibrido. Pero vamos, el mismo ha echo autocritica y ayer comentó que el problema estaba entre el volante y el asiento, es decir, el. No tuvo reparos en decir que no se encontraba agusto y que estaba descentrado. Al menos ha sido honesto. Podría haber puesto alguna excusa, pero no lo ha hecho. Ha reconocido que ha sido un rallye malisimo el suyo.

- Lappi: sin pena ni gloria. Poco que comentar de el.

Respecto al WRC2 Gryazin ha volado y merecía ganar el rallye. Muy bien Rossel también y que decir de Pepe. Con una unidad privada se ha metido tercero. Esperemos le lleguen apoyos o que en la propia Hyundai se den cuenta de la cagada que están cometiendo de no tenerlo en sus filas. Poco más puede demostrar el y Teo Martín.

Tambien destacar el rallye de Solberg, que pese a no puntuar para el WRC2 ha hecho unos grandes cronos. Se ha visto lastrado en la general de RC2 por un pinchazo que tuvo.

Algunos vídeos:

Sanción para Gryazin y victoria para Rossel en el WRC2:

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/la-fia-sanciona-a-gryazin-por-morder-en-exceso-y-rossel-gana-el-wrc2-67552

Benabarrewrc escribió:Sanción para Gryazin y victoria para Rossel en el WRC2:

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/la-fia-sanciona-a-gryazin-por-morder-en-exceso-y-rossel-gana-el-wrc2-67552

La FIA y sus sanciones, increible que le quiten al ruso su más que merecida victoria.

Yo esto de sancionar por morder no lo entiendo esto son rallyes y si cortan es por que la carretera lo permite.

Muy buenas.
Un "Monte", sin nieve y hielo no es un "Monte", pero es lo que hay!n
Ogier sigue en forma y se lleva merecidamente su 9º Montercarlo.
Kalle a lo suyo. Otra maquina. Si no ocurre nada raro, se llevará el munidal otra vez y sobrado.

Creo que el mundial va a menos. Con un Hyundai a la baja y Ford, que no da para más...
Para mi, lo mejor del fin de semana es la actuación de Pepe Lopez y Solberg.

El campeonato WRC2 va a ser lo mejor del mundial.
Ahora a esperar a Suecia.

Benabarrewrc escribió:Sanción para Gryazin y victoria para Rossel en el WRC2:

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/la-fia-sanciona-a-gryazin-por-morder-en-exceso-y-rossel-gana-el-wrc2-67552

Así es. Penalizado con cinco segundos. Rossel se lleva la victoria por 0.5 segundos.

barrabas74 escribió:La FIA y sus sanciones, increible que le quiten al ruso su más que merecida victoria.

La FIA en un principio no iba a actuar contra el ruso. Se actuó y se abrió investigación contra el tras una reclamación que puso PH Sport en representación de Yohan Rossel.

afergon11 escribió:Yo esto de sancionar por morder no lo entiendo esto son rallyes y si cortan es por que la carretera lo permite.

Claro, si morder se puede. Pero por lo que he leido en el briefing les dijeron que solo se podía cortar sacando dos ruedas del asfalto, no las cuatro como hizo el ruso, y saltarse una curva. Claramente Gryazin en esa curva ganó sus segundos y para mi, al menos, la penalización de 5 segundos está bien puesta.

Y es que no lo digo yo. Si veis el video os dareis cuenta:

https://www.youtube.com/clip/UgkxkkGHFAd6hQ2p9CUR4wyEt06TohEBDYhW

No me deja insertarlo ya que es un clip del momento. Pinchad para verlo. En esa curva es en la que tuvieron sustos varios pilotos como Oliver Solberg(que rompió el paragolpes de atrás) o Kalle Rovanpera.

Jajajajajajaj basura francesa, nada nuevo.

Lo que me extraña es que con una ventaja de 4.4 le metan una sanción de 5 y no de 4.5  

Si hubiera tenido 9.9 de ventaja le hubieran metido 10...

Vamos bien

Ahora que me vino un flash, esa norma es de la F1, y los mongolitos de la fia la meten en los rallys :

Benabarrewrc escribió:Sanción para Gryazin y victoria para Rossel en el WRC2:

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/la-fia-sanciona-a-gryazin-por-morder-en-exceso-y-rossel-gana-el-wrc2-67552

Aunque el reglamento es el reglamento, bastante feo hacerlo un día después de que haya ocurrido la acción la verdad..

Rasantes escribió:

Benabarrewrc escribió:Sanción para Gryazin y victoria para Rossel en el WRC2:

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/la-fia-sanciona-a-gryazin-por-morder-en-exceso-y-rossel-gana-el-wrc2-67552

Así es. Penalizado con cinco segundos. Rossel se lleva la victoria por 0.5 segundos.

barrabas74 escribió:La FIA y sus sanciones, increible que le quiten al ruso su más que merecida victoria.

La FIA en un principio no iba a actuar contra el ruso. Se actuó y se abrió investigación contra el tras una reclamación que puso PH Sport en representación de Yohan Rossel.

afergon11 escribió:Yo esto de sancionar por morder no lo entiendo esto son rallyes y si cortan es por que la carretera lo permite.

Claro, si morder se puede. Pero por lo que he leido en el briefing les dijeron que solo se podía cortar sacando dos ruedas del asfalto, no las cuatro como hizo el ruso, y saltarse una curva. Claramente Gryazin en esa curva ganó sus segundos y para mi, al menos, la penalización de 5 segundos está bien puesta.

Y es que no lo digo yo. Si veis el video os dareis cuenta:

https://www.youtube.com/clip/UgkxkkGHFAd6hQ2p9CUR4wyEt06TohEBDYhW

No me deja insertarlo ya que es un clip del momento. Pinchad para verlo. En esa curva es en la que tuvieron sustos varios pilotos como Oliver Solberg(que rompió el paragolpes de atrás) o Kalle Rovanpera.

Yo también vi el vídeo y se ve como corta con las 4 ruedas. Una cosa es cortar y la otra es "saltarse" la curva.. hay que poner algún límite, y yo creo que 4 ruedas fuera no puede ser "cortar".

Eso no quita que queda muy feo el asunto hacerlo ya a toro pasado, con el rally finalizado desde hace horas. Debería de haber una norma que fije un límite de tiempo para este tipo de acciones. Es difícil cuantificar si 5 segundos es mucho o poco respecto a la ganancia...

CarlesWRC escribió:

Rasantes escribió:

Benabarrewrc escribió:Sanción para Gryazin y victoria para Rossel en el WRC2:

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/la-fia-sanciona-a-gryazin-por-morder-en-exceso-y-rossel-gana-el-wrc2-67552

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Es difícil cuantificar si 5 segundos es mucho o poco respecto a la ganancia...

Que ganancia?. Meter la rueda 10 cms más a la derecha?.

1 décima(por cuantificarlo).

CarlesWRC escribió:

Benabarrewrc escribió:Sanción para Gryazin y victoria para Rossel en el WRC2:

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/la-fia-sanciona-a-gryazin-por-morder-en-exceso-y-rossel-gana-el-wrc2-67552

Aunque el reglamento es el reglamento, bastante feo hacerlo un día después de que haya ocurrido la acción la verdad..

Está echo a su tiempo y forma. Para este tipo de reclamaciones los equipos tienen media hora para ello desde el fin del rallye. Y es cuando lo hizo PH Sport presentando todas las pruebas posibles.

Para mi el mejor vídeo del rallye. Es brutal.
Si teneis seis minutos, invertirlos en verlo que merece mucho la pena: