FIA European Rally Championship: Temporada 2023

Ok, pensaba que puntuaban ambas marcas de neumáticos, gracias!.

Rasantes escribió:

Rager escribió:Respecto al tema de MRF, me da a mí la impresión de que es más un tema político que otra cosa, está patrocinando a la flor y nata del ERC, cuyo promotor es el mismo que el del WRC, el cual no permite que haya marca de neumáticos distintas de Michelin y Pirelli.
De este modo MRF va a copar casi todos los minutos e imágenes que se emitan a través del streaming dentro del ERC.

Si, claro, es una estrategia que les va a salir tremendamente bien. Y el impacto que están teniendo ya sin empezar el campeonato ya es muy grande.
En una cosa te corrigo: en el WRC solo se puede utilizar Pirelli. Tanto para los Rally1 como para las distintas categorías del WRC2 como para el Junior WRC. Si sales con Michelin no puedes puntuar para dichas categorías.

La aportación de MRF al campeonato y a muchos de los pilotos este año es espectacular, espero que el nivel de los neumáticos haya mejorado en todas las superficies tanto en tierra como en asfalto para este año que hay tanto pilotazo puntero ya en cuanto al nivel de las gomas este parejo.

WRCEXTREME escribió:La aportación de MRF al campeonato y a muchos de los pilotos este año es espectacular, espero que el nivel de los neumáticos haya mejorado en todas las superficies tanto en tierra como en asfalto para este año que hay tanto pilotazo puntero ya en cuanto al nivel de las gomas este parejo.

En la entrevista que le hicieron desde RallyCast a Efrén éste ha dicho que el producto del próximo año es bueno y trabaja bien en múltiples superficies, con lo que espero que estén a un buen nivel.

Rager escribió:

WRCEXTREME escribió:La aportación de MRF al campeonato y a muchos de los pilotos este año es espectacular, espero que el nivel de los neumáticos haya mejorado en todas las superficies tanto en tierra como en asfalto para este año que hay tanto pilotazo puntero ya en cuanto al nivel de las gomas este parejo.

En la entrevista que le hicieron desde RallyCast a Efrén éste ha dicho que el producto del próximo año es bueno y trabaja bien en múltiples superficies, con lo que espero que estén a un buen nivel.

Hoy día las MRF están a un nivel parejo a gomas como Michelin, Pirelli o Hankook.
Ya no son aquellas gomas que eran hace años. Se ha invertido dinero y el año pasado ya obtuvieron resultados.
Veremos. Y veremos que tal se adaptan algunos como Ostberg, Tidemand y alguno más a dichas gomas ya que nunca las han usado. Ahí Llarena o Campedelli salen con ventaja ya que las conocen.