WRC: Safari Rally Kenya [22-26 Junio]

Lista de Inscritos

Itinerario Horario

Miércoles 22 de Junio



Jueves 23 de Junio



Viernes 24 de Junio



Sábado 25 de Junio



Domingo 26 de Junio



Tiempos online y comentarios de los pilotos a final de tramo en inglés:





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Últimos ganadores en Kenia:

2021 - Sébastien Ogier/Julien Ingrassia



Edición 2021:

Pues ya tenemos ahí mismo el Safari. Cinco días de carrera(aunque dos son puro trámite como el shake y la SS1).

34 inscritos entre los que vemos 12 Rally1 y 10 Rally2, todos ellos inscritos en el WRC2. Los dos Sébastien, Loeb y Ogier, presentes.




Hoy ya han comenzado los reconocimientos:



Y por el parque de asistencia ya hay movimiento. Los coches, todavía enjaulados(las fotos son de ayer):

Gracias por el hilo Rasantes.

Veremos a ver cómo aguantan la dureza del rally éstos coches nuevos. El año pasado fue bastante duro a pesar de que eran coches muchísimo más probados.

Gracias por el hilo Rasantes!.

CarlesWRC escribió:Veremos a ver cómo aguantan la dureza del rally éstos coches nuevos. El año pasado fue bastante duro a pesar de que eran coches muchísimo más probados.

Gracias por el hilo Rasantes!.

Yo creo que va a ser duro igual que el año pasado. Vamos, es lo que se esperar. Será un lotería... como para apostar

Un par de vídeos. El primero, como llegaron, en este caso, los Puma Rally1 a Kenia y como se les transporta desde el aeropuerto hasta la asistencia:



Algo más de info sobre los tramos:

Pillo sitio para ver esos 5 gatos de Cockermount libres en la Savana Africana.

Si se mantiene seco dicen que hasta el 5º el piso está bueno, después se empieza a romper demasiado, Loeb parte 7º y Ogier 9º, si llueve el primero tiene menos barro que los demás, pero no se confundan, el fesh fesh se hace lodo, así que van a tener que esquivar las zanjas.

En fin Ogier gano el año pasado, casi de suerte, pero este año ha hecho harto circuito y viene de Le Mans, Loeb ha estado ocupado con el Bahrain RX de Prodrive y con la Extreme E, así que hasta más costumbre le puede tener a Africa, aparte allá por el 2002 rescato un tremendo 5º puesto en su debut con el Xsara WRC, en el último Safari.

Veremos como va todo. Yo creo que pocas predicciones se pueden hacer a día de hoy.

Mañana a partir de las 9:01h(hora española)se disputará el shake.
Orden de salida para su primera pasada:



Algo de lo que se ve por el parque de asistencia:

Yo apostaria por Loeb puede hacer valer su experiencia en el Dakar en un rally duro como es el Safari, seis tramos por dia, también el domingo.

Disputado el shake.

Kalle Rovanpera se hace con el mejor tiempor con su Toyota por delante de Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe(+0.5) y de Ott Tanak y Martin Jarvoeja y Sébastien Loeb e Isabelle Galmiche(+1.8) los cuales empataban.

Algunas imágenes del shake:

Pillo sitio.
En este rally no creo que haya favoritos, y hay mucho de factor suerte en juego también

Bueno, eso es lo divertido de las quinielas... saber que casi no hay forma de acertar, y menos en un evento tan peculiar como este, en lo personal me encantaría que Loeb volviera a dar la campanada... pero a decir verdad, Breen tiene mejor posición en el camino para el primer día, ahora de que Loeb es mucho Loeb, también es cierto y tenemos a los Rovanpera, Tanak, Evans, Neuville y Ogier también en pista.

Susto de Rovanpera en la Super Especial de hoy donde casi vuelca y se salda con un pinchazo en la rueda trasera derecha. Es un rallye muy complicado y que casi lo acaba en el primer tramo

Le ha faltado poquito para hacer la croqueta.

Hoy solo se disputaba ese tramo. Tras el mismo se colocan líderes Sébastien Ogier y Benjamin Veillas.



En el WRC2 lidera Kajetanowicz y en el WRC3 lo hace Dominguez(con el canario Peñate a su derecha).

Algunas imágenes de la superespecial de hoy en las cercanias de Nairobi:



Y el duelo entre Ogier y Loeb:

Mañana realmente comienza el rallye con la disputa de seis tramos. Veremos las pasadas por Kedong, el tramo más largo, que nos dejan.

Primeros tres tramos del día disputados.

El reparto de scratch es una para Loeb y dos para Rovanpera. Evans, líder.

Tras SS4:



Comentar:

- Neuville va con problemas de motor. Dice que no tiene potencia el Hyundai.
- Greensmith ha perdido 13 minutos por un pinchazo.

Abandono de Loeb en el enlace de la SS4 a la asistencia. Se ha quedado solo con el motor eléctrico y la autonomía que tiene no le da para llegar a la asistencia.
El motor térmico ha dicho basta y no arranca.

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El pinchazo de Greensmith. Bueno. Le lia una buena.

Yo sé que a la FIA no le gusta, y a Pirelli tampoco, de hecho es culpa de ellos que este prohibido, pero debería volver el Mousse de los neumáticos, la solución de reforzar las paredes del neumático NO FUNCIONABA EN EL 2003/2004,y SIGUE SIN FUNCIONAR HOY EN PLENO 2022

Al final todos los gatos atragantados, a Loeb le fallo un Oring que vale centavos, fuga de combustible y se quemó el sistema eléctrico, Formaux rompió diferencial y a Breen le fallo la dirección finalizando el día, Greensmith ya vimos como un pinchazo lo relegó tempranamente

Tanak con problemas de transmisión, Neuville también con problemas de motor, Solberg conociendo el Rally

Ogier también perdía el liderato por un pinchazo, Evans también sufrió con las ruedas y termina arriba el de siempre

Terrible el día para la gente de MSport, al  Puma se le atraganto el Africa.

Hyundai siendo el  Hyundai del 2022, con sus problemas repetidos.....pobre Neuville.

Toyota a otro nivel, si no fuera por el pinchazo de Ogier estaría con sus 4 autos en los primeros 4 puestos.

Al rally aun le queda mucho, pero,  si hay alguien que aprende a pasos de gigante ese es Rovanpera y con la experiencia del año pasado......lo veo manejando este rally

Si efectivamente, no se adaptaron los pumas a la sabana africana, quien contaba....

Vaya debacle de los Ford, en M-Sport deben de tener una frustración importante de verse sin opciones ya desde el primer dia, parace que el Puma Rally1 no se a adaptado muy bien al Safari sin embargo los Toyota hay estan al frente sin sufrir problemas con Rovanpera liderando y Takamoto segundo que el año pasado hizo podium.

Clasificación General

01-Rovanpera-Halttunen-Toyota Yaris 1h.20m.58s.1/10 95.663 km/h.
02-Katsuta-Johnston-Toyota Yaris-a 14s.6/10
03-Evans-Martin-Toyota Yaris-a 22s.4/10
04-Tanak-Jarveoja-Hyundai i20-a 25s.3/10
05-Neuville-Wydaeghe-Hyundai i20-a 57s.5/10
06-Ogier-Veillas-Toyota Yaris-a 2m.08s.2/10
07-Solberg-Edmondson-Hyundai i20-a 4m.27s.1/10
08-Greensmith-Andersson-Ford Puma-a 14m.38s.2/10

WRC2 Open

01-Kajetanowicz-Szczepaniak-Skoda Fabia 1h.30m.49s.2/10 85.226 km/h.
02-Johnston-Kihurani-Citroen C3-a 1m.13s.5/10

Mañana será la jornada decisiva, cualquiera puede romper el coche e irse al carajo en la clasificación.