WRC: 89º Rallye Automobile de Monte-Carlo [18-24 Enero]

En los tiempos me falta el 23 Solberg Oliver - Johnston Aaron - Hyundai i20 R5

TC15 Briançonnet - Entrevaux 2 [Power Stage] - 14.31 km - 24. 1. 12:18

REACCIÓN JARI-MATTI LATVALA
"Debo decir que estoy muy orgulloso del equipo por un resultado fantástico. Tenemos cuatro coches entre los seis primeros y una victoria, ¿qué más se puede pedir?
"Tengo un equipo fantástico, la forma en que trabajan es increíble. No podría estar en un lugar mejor que donde estoy ahora".

Solberg quedó fuera por fuera de pista.

Ogier partió el año con el martillo, se le ve con hambre al francés y queriendo ser 8 veces campeón del mundo desde el arranque.

Evans con un rally inteligente y sabiendo que lo que importa es llegar y sumar desde el comienzo.

Neuville salvo los muebles con el podio...yo creo que continuará con su nuevo copi.

Sordo, sumo puntos, pero, no trascendió en el rally.

Rovanpera, demostrando que ya está en la lucha, lo veo muy fuerte este año.

Greensmith.....lo haría mejor con un Rally2

En Wrc2, tremendo rally de Mikkelsen, dejando sin opciones a sus rivales.

En Wrc3, gran rally de los franceses, deberían apoyar a alguno más aparte de Fourmaux, para asegurar continuidad del legado francés...aunque ahora sin alguna marca francesa es más difícil....
Esperando que con la fusión Stella alguna marca del grupo arribe al WRC

Mi Perorata de este Tan Gran Maravilloso Rally de Montecarlo 2021:

Sin Palabras suficientes para este Mejor y Bonito Rally de MONTECARLO 2021:
Quiero espresar mi agradecimiento y disfrute de este creo el Mejor Rally del Mundo,,amen de apreciar el más normal de los Rallys,,pues creo que en el mundo de las 4 ruedas el Rey sin Apelaciones es esta Modalidad es el RALLY.
Hoy me he quedado muy a gusto,,pero preplejo por Todo lo que Ha Dado este Maravilloso  Rally de Montecarlo,,sin duda vuelvo a Repetir el Mejor del Mundo para mi.
Hay un sin Fin de Grandes Cosas a destacar de este Evento,,(no me quiero repetir en lo más Grande),, 1º La Gran Organizacion y Desarrollo del Principado y FIA por hacerlo posible segun lo que estamos viviendo,,creo que es de ley dejarlo posicionado.
Quiero destacar las Maravillosas Vistas de este Rally,,desde las Onboard y Helicoptero..Sin palabras..
Tambien como se ha desarrollado el Rally,,Muy a pesar de las Restricciones en cuanto asistencias de publico y para los Pilotos en cuanto asistencias y con muchas cuestiones.
En mi apreciacion quiero decir que me Alegro por Juan Mari Latvala, por su 1º Premio de Escuderia Toyota Gazoo,,creo que Toyota solo hay Una,,a Nivel de Calidad..
Lo de Sebastiano,,No Genera Ninguna Duda,,aunque soy de la Flor de Zidane...
Lo De Evans,,pues he de creerme que es Un Autentico Piloto de Nivel 100..
Lo de Rovanpera me ha dejado de una Vez por todas mirando a Pamplona..
Y lo de Katmasuta,,pues no voy a decir igual,,pero ahi esta el peaso de Nipon...
MI Tanak,,le Falta la Flor de Zidane,,Neuville,,No es ni Capullo,,Dani,,es un followers con Alma y Loubet,,,,esta para Wrc2 todavia a pesar de la France,,el sustituto seria Breen,,más puntuable..
M Sport,,Suninem No es 1º de equipo y quizas ni 2º,,lo de Greensmith,, No tiene Valoracion,,quizas Formaux si este por encima de Ambos,,,M Sport debe pensar que el Money No es Suficiente par tener Prestigio a Nivel de Escuderia,,No Vale Todo..
Tok-Sport,,creo que Mikelssen es un Piloto de WRC de 1ª Clase,,su compañero esta como mucho muy bien ahi con la Pastora...Puesta.
Mi querido Oliver ha estado de Lujo,,Camilli,,tambien,,Ciamin y Rossel,,y el americano Tambien citarlo,,Porque no..Ohh,,,el Ruso,,se me olvidaba,,buen rally se ha Pegao si Señor....
En fin que este primer Gran Rally Creo que No se me va a olvidar por todo lo presente y por todo lo que sobre El Planeaba,,por los momentos actuales que nos toca vivir,,Suerte de  Zidane a Todos...
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Rallye Monte-Carlo WRC 2021: Cérémonie de Remise des Prix

LIVE

Este Monsieur,,No tengo palabras,,,yo estaria muy orgulloso de ser El...jajajaja...

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Pese que hoy no he podido seguir el live, me ha encantado este rally de montecarlo, tramos muy complicados, mucha lluvia, hielo, nieve... condiciones de las buenas.
Ogier arranca como casi siempre en el monte, es el rey de este rally, indiscutiblemente, en cuanto ha atacado (y no ha pinchado o fallado los frenos) ha sacado una renta grande a todo el mundo.
Bravo por Evans por pelearle este rally (un poco de aquella manera) hasta el ultimo dia a Seb, esta creciendo mucho como piloto en Toyota.

Los Hyundai muy lejos, ¿se sabe algo, si es tema coche, neumaticos...?
En cuanto a los 3 "privados", Gus en sus 13 en en hielo y nieve, a cada curva se iba por fuera... Taka cogiendo ritmo (muy) poco a poco... y Loubet, para mí notable, pese al fallo de bloquear las ruedas e irse largo.

En WRC2 tremendo Mikkelsen, que piloto dejó ir Hyundai... aún tiene tiempo de volver al máximo nivel. Me ha gustado mucho Fourmaux, nivelón. Ganas de verlo con el WRC, aunque es otra liga.
Me gusta ver destellos de Marquito, aunque como en el caso de Oliver, poco se les puede pedir por la juventud (nació en el 2000, como yo ).

Ganas de más WRC, que larga se hará la espera de 1 mes y 2 días hasta Lapland!!! Suerte que habrá test de entremedias.

https://acm.mc/wp-content/uploads/2021/01/Stewards-Decision-40.pdf

Ruben18 escribió:Los Hyundai muy lejos, ¿se sabe algo, si es tema coche, neumaticos...?

Se equivocaron en varias elecciones de neumáticos y luego Dani por ejemplo no ha encontrado el ritmo durante todo el rallye, dicho por el mismo. Se habrá sentido agusto en un par de tramos si acaso. Neuville adaptandose al copiloto, que la verdad hay que ponerle al Wydaeghe un notable porque la papeleta que tenia y lograr un podio... oye, no está mal.
Y Tanak que era el único que estaba más o menos en cabeza va y la lia con el tema de las gomas... Si hubiera llevado una de más aparte de la que llevaba en el maletero hoy habría acabado el rallye.

clsWRC escribió:https://acm.mc/wp-content/uploads/2021/01/Stewards-Decision-40.pdf

La dejo en imagen:



Es un aviso a Tanak y Jarveoja. La próxima vez que circulen con una rueda en llanta o sin un rueda en un tramo de enlace serán expulsados por una prueba del campeonato. No podrán hacerlo desde hoy en los proximos 11 meses y una semana(vamos, hasta el próximo Monte-Carlo). Raro que no los hayan metido una multa económica.

Acabaron el el puesto:

27 - 54 Alonso Villarón Daniel - Jandrín - Ford Fiesta Rally2


35 - 31 Díaz-Aboitiz D. - Sanjuan de Eusebio D. - Škoda Fabia Rally2 evo

Lo primero gracias por el seguimiento, yo por unas cosas y por otras que aqui no vienen a cuento por las mañanas no he podido estar por aqui siguiendo el rallye como me hubiera gustado.

Mi opinión sobre lo pasado estos días:

- Ogier: es el rey de este rallye, ahi lo demuestra con su octava victoria en esta prueba y quedandose con el piloto que más veces ha ganado esta prueba. Corre en casa y sin duda en este terreno no hay quien le tosa. Ha pilotado con mucha seguridad este fin de semana y tomando siempre buenas decisiones junto a Ingrassia. Un 10.

- Evans y Rovanpera: gran rallye de ambos, llegando a ir liderando la prueba. Evans le veo haciendo un año como el pasado y ojo a Rovanpera sobre la nieve en Finlandia el mes que viene.

- Neuville: de menos a más es lo que yo creo. Adaptandose al copi y al final logrando varios scratch y el podio. Le he visto diferente. Si hubiera sido el de otras temporadas tras perder tiempo el primer día se habría tirado como un loco a intentar recuperar tiempo para acabar teniendo un accidente. Buenos puntos se lleva.

- Sordo: buen quinto puesto. Rallye muy discreto en la despedida de Del Barrio. Desde el primer día no encontró ritmo aunque en algunos tramos se dejó ver arriba. Al final ha trabajado con vistas a que Hyundai cogiera buenos puntos para marcas y este quinto puesto no es malo.

- Katsuta: mejora su mejor resultado en el WRC que era un septimo puesto curiosamente aquí hace un año. Rallye complicado y el japonés ha hecho lo que tenia que hacer. Acabar. Y también aprender.

- Loubet y Greensmith: respecto al francés ha tenido errores y el accidente pero en algunos tramos ha marcado muy buenos cronos. Veremos en siguientes rallyes. Respecto al británico de M-Sport ya ha dicho al final del rallye que ha sido el peor rallye de su vida, tanto por el estado de los tramos y lo mal que lo ha pasado como por conducción. Al menos reconoce las cosas.

- Mikkelsen y Fourmaux: gran rallye de ambos, pena del pinchazo del segundo. Mikkelsen si no se lleva el WRC2 este año sería de extrañar. Fourmaux muy muy bien. Ganas de verlo en el WRC.

Por otro lado comentar el triplete de Citroen en el WRC3 con Rossel, Bonato y Ciamin.
Ahora con ganas de que llegue la nieve. Un mes para ello.

Ah, una pena la salida de Oliver Solberg en el último tramo. Lo estaba haciendo muy bien.

Así acababan las cosas.

General:



WRC2:



WRC3:



R-GT Cup:



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Así queda el mundial de pilotos:



Y así el de marcas:



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Resumen de la PS:

Algunos videos que ya circulan por la red además del de Passats de Canto de ayer:









Las mejores imágenes de los Alpine. Rallye nada facil para ellos:

Yo creo que este año Toyota va a estar un paso por delante de Hyundai, a Ogier se le a visto muy fuerte empujando mucho cuando tocaba para llevarse el Rally y se le ve hecho al Yaris WRC lo tiene completamente dominado, Evans se reafirma con esa segunda posición y siendo el único que a sido capaz de ponerselo un poco difícil a Ogier, y Rovanpera que mejora su resultado del año pasaso que acabo quinto terminando cuarto y sin el pinchazo posiblemente estaría en el podium con triplete para Toyota,en el Arctic Lapland Rally es una prueba en la que Rovanpera puede estar muy arriba pilotando en sus condiciones favoritas donde se crio aprendiendo a pilotar cuando era un niño, tramos rápidos y con nieve.

A mi Hyundai entre una cosa y otra me a decepcionado, solo han tenido una buena actuación el jueves con Tanak que lo hizo bien ganando los dos tramos, pero los dos pinchazos del sabado lo dejarón KAO.Y Neuville a podido dar más a pesar del cambio de copiloto, sin el pinchazo de Rovanpera seguramente no hubiera pisado el podium, y a Sordo lo e visto muy perdido todo el Rally que menos que a allá hecho un top 5 y sumado puntos para marcas, podia haber dado más,veo a Toyota en todo mejor que a Hyundai en pilotos en coche en equipo en planificación.

M-Sport más vale que hubiera sentado en el WRC a Fourmaux en vez de a Suninen, seguro que lo hubiese hecho mejor, Gus Malfoy al menos a llevado el coche a meta y a acabado la carrera con el coche entero, no se yo si el tirar con estos pilotos de aqui a final de año les valdra la pena,dejando el tema económico aparte, Mikkelsen con un Ford WRC de M-Sport hubiese conseguido un buen resultado para el equipo Británico,que lo tengan en cuenta por si lo necesitan, aunque en M-Sport este año las aspiraciones son minimas.Lappi estará en casa acordandose de más de uno y de dos.

Se nota la falta de por lo menos otro equipo totalmente oficial en el WRC, no se donde están las nuevas marcas que el promotor anunciaba para la nueva era híbrida

No se si ya lo habréis pasado por aquí, pero este es muy bueno, aunque corto. Menuda salvada de Ciamin y Gryazin en la izquierda rápida entre árboles  

Para no repetir, sólo decir que comparto la opinión de Rasantes de unos mensajes más atrás.
Al igual que wrcextreme, yo también veo mejor en conjunto a Toyota que a Hyundai, al menos por ahora. De Ogier y Evans poco más se puede decir, pero es que además Rovanpera está ahí detrás bloqueando puntos a los rivales de sus jefes y déjate que no les plante cara en más de un rally de aquí a final de temporada. Veremos.

Por lo demás, pese a ser muy corto para mi gusto, la verdad es que ha estado guapo.

Racing Extremadura escribió:No se si ya lo habréis pasado por aquí, pero este es muy bueno, aunque corto. Menuda salvada de Ciamin y Gryazin en la izquierda rápida entre árboles  

No se fueron por poco ambos. Que cerquita estuvieron. Bien apurados.

Pues si Montecarlo se os ha hecho corto esperad al Artic Rally que según vi ayer tendrá solo 10 tramos que suman 260 km

Rally Legend escribió:Pues si Montecarlo se os ha hecho corto esperad al Artic Rally que según vi ayer tendrá solo 10 tramos que suman 260 km

Si, en el hilo de temporada ya lo hablamos. Demasiado han hecho en el poco tiempo que han tenido para prepararlo. Al menos por lo que parece serán tramos largos los que tendrá la prueba finlandesa.

Troy34 escribió:

Está más arriba, trolazo
Rallye complicado para los Alpine. Llegar a meta del último tramo ya fué un reto para ellos.

Mikkelsen ha subido el su canal de YouTube como fué toda esta semana del rallye para el. Desde los test hasta el final del rallye.

MICHELIN
Pinchazo de Latvala en el 54º RallyRACC Catalunya Costa Daurada - Rallye de España 2018 [25-28 Octubre]


PIRELLI
Pichazo de Tanak en el 89º Rallye Automobile de Monte-Carlo 2021 [18-24 Enero]


Parece que a las Pirelli se bajan antes del coche.

Rally Legend escribió:Pues si Montecarlo se os ha hecho corto esperad al Artic Rally que según vi ayer tendrá solo 10 tramos que suman 260 km

Por lo menos serán tramos bastante largos, 26 km de media. Tal como estamos no nos queda otra que apañarnos con lo que hay..

A ver si la UE se ponen las pilas con el plan de vacunación y empezamos a recuperar libertades, que somos el hazme reír del mundo. Hasta USA que sabemos cómo es su sistema sanitario, ya han vacunado a más % de la población.