Nacionales de rallyes europeos(y no europeos) 2021: Información y novedades

Nuevo año, nueva temporada, pero inicio el hilo con el último rallye disputado este año.

Ha tenido lugar en Noruega en el día de hoy. El Romjulsrally o rallye de navidad. La victoria ha sido para el piloto de Hyundai Motorsport Ole Christian Veiby al volante de un Hyundai i20 R5. Por delante de Trond Sveinsvoll y su Citroen y de Frank Tore Larsen en el estreno de su VW Polo R5. Paliza de Veiby. A más de dos minutos han acabado ambos.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/67799-romjulsrally-2020/

Y nos quedamos en Noruega para ver los colores que llevará Dennis Radstrom esta temporada en el nacional noruego. Unidad ex Solberg:

Gracias!! Este post es de lo más interesante!!.
Se merece más actividad, haré todo lo que está en mis manos.

El vigente campeón finlandés, Teemu Asunmaa, presentaba hace un par de días sus colores para esta temporada. Seguirá confiando en TGS, el equipo de Toni Gardemeister, y uno de sus Skoda:

Deco llamativa a la par que bonita.

Y que lo digas.

Valteri Bottas disputará un año más el Artic Lapland Rally a mediados de Enero.
Se rumoreaba que lo iba a hacer en un WRC de última generación, pero finalmente lo hará con la montura que utilizó el año pasado en la misma prueba: un Citroen DS3 WRC. Esta vez mantenido por el equipo Nolla Motorsport.

En este mismo hilo pero del año pasado hablaba de este proyecto.
El que conjuntamente estaban desarrollando BRR y Kreisel Electric en Austria: un Skoda Fabia R5 electrico. Y ya rueda.
Las intenciones: que Raimund Baumchslager corra el Campeonato Austriaco esta temporada con dicha montura e intentar hacerse con el título.

Así rodaba en sus primeros test... Sonido, poco o ninguno. Eso si, correr corre:

Entwicklungstest Kreisel RE-X1 Raimund Baumschlager - Rally2 Spezifikation (125 kW Motor pro Achse) from IR7.at on Vimeo.

A pesar de la falta de sonido me gusta mucho. Se sabe algo de numeros?. Potencia, peso, autonomia?. Sera interesante ver si puede realizar un rally entero con las infraestructuras de carga.

Ruben18 escribió:A pesar de la falta de sonido me gusta mucho. Se sabe algo de numeros?. Potencia, peso, autonomia?. Sera interesante ver si puede realizar un rally entero con las infraestructuras de carga.

Según ha publicado Rallye Magazin, que ha dado algunos datos, el coche pesa 1300 kg y tiene una potencia de 125 kw. Esta relación peso/potencia sería algo similar a la de un Skoda Fabia R5 Evo. De momento no hay más datos. Eso si, las intenciones son que Baumschlager corra el campeonato austriaco con el esta temporada. Tienen dos unidades ya listas, esta de los test y otra.

https://www.rallye-magazin.de/int/artikel/elektro-skoda-fabia-re-x1-direkt-zum-titel-45702/

Lo publican los organizadores del Janner Rallye. Este fin de semana se tenía que estar disputando pero como ya sabemos... Ojalá dentro de un año lo estemos siguiendo por aquí:



Una recopilación de los tres últimos años para quitar el mono:

Juho Hanninen y Mikko Teiskonen inscritos con un Toyota Yaris WRC para el Arctic Lapland Rally y también podría disputarlo Rovanpera.

Estaremos atentos para ver si finalmente entra en Febrero para el WRC, este rally podría dejar unas imágenes muy bonitas sobre la nieve y el hielo del ártico además de que a buen seguro tendría una muy buena lista de inscritos.

Iván Fernández dice lo siguiente:

Quedan por resolver algunos flecos para que el Arctic Lapland finalmente se pueda sumar al calendario de las series intercontinentales como cita invernal el fin de semana del 25 al 28 de febrero.
De confirmarse, entonces se pondrían las bases para que Finlandia tenga dos citas esta temporada, manteniendo por el momento el calendario en 12 pruebas, cifra que ya se anunció en la segunda mitad de 2020, desplazando las pruebas fuera de Europa a después del verano en el hemisferio norte. El Arctic Rally se disputará como primera cita del Nacional Finés la próxima semana, por lo que los organizadores planean hacer dos veces la misma prueba con apenas un mes de diferencia, aunque obviamente con modificaciones y con la ciudad de Rovaniemi como base de operaciones.

WRCEXTREME escribió:Juho Hanninen y Mikko Teiskonen inscritos con un Toyota Yaris WRC para el Arctic Lapland Rally y también podría disputarlo Rovanpera.

Estaremos atentos para ver si finalmente entra en Febrero para el WRC, este rally podría dejar unas imágenes muy bonitas sobre la nieve y el hielo del ártico además de que a buen seguro tendría una muy buena lista de inscritos.

Iván Fernández dice lo siguiente:

Quedan por resolver algunos flecos para que el Arctic Lapland finalmente se pueda sumar al calendario de las series intercontinentales como cita invernal el fin de semana del 25 al 28 de febrero.
De confirmarse, entonces se pondrían las bases para que Finlandia tenga dos citas esta temporada, manteniendo por el momento el calendario en 12 pruebas, cifra que ya se anunció en la segunda mitad de 2020, desplazando las pruebas fuera de Europa a después del verano en el hemisferio norte. El Arctic Rally se disputará como primera cita del Nacional Finés la próxima semana, por lo que los organizadores planean hacer dos veces la misma prueba con apenas un mes de diferencia, aunque obviamente con modificaciones y con la ciudad de Rovaniemi como base de operaciones.

Si, lo que venimos hablando en el hilo del WRC. En el caso de que entren tendrían que montar un segundo rallye para el mes que viene.

Aparte de Juho Hanninen con el Yaris WRC tambien estará Kimmo Kurkela con el Fiesta WRC de JanPro Racing, Valtteri Bottas con el DS3 WRC y luego un gran numero de R5 como serán los de Ole Christian Veiby, Oliver Solberg, Niclas Gronholm, Teemu Asunmaa, Juha Salo, Egon Kaur o Emil Lindholm entre muchos otros.

Valteri Bottas estuvo ayer de test de cara al Artic Lapland Rally de este fin de semana. Mañana dejaré info de la prueba.
Unas fotos de esos test:

Desde la web del Artic Lapland Rally habrá varios tramos en streaming

Vamos con la primera del año. Ya había ganas de dejar info por aquí:



Finlandia. Primera de su nacional.
Como siempre un listón de nivel. Previa de lo que seguramente(hoy se anunciará en teoría) veremos el próximo mes en el WRC.
Lista a la altura con Bottas, Kurkela, Hanninen, Solberg, Veiby, Asunmaa, Lindholm, Salo, Heikkila, Kaur, Metsala, Tahko, Gronholm, Markkanen, Linnamae, Jeets o Berg. Destacar también la presencia de Samsonas con un Fiesta N5 salido de RMC. Habrá que estar atentos al tema del streaming.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/67302-arctic-lapland-rally-2021/

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Y esto es lo unico que hay este fin de semana.

Disputado el shake en el Artic Lapland Rally. Un vídeo:

Juho Hanninen el favorito con el Yaris WRC sin duda, lo tiene bastante de cara para ganarlo por el coche que lleva no por otra cosa, pilotos los hay de más nivel que el en esa lista.

Desde este enlace podeis ver el Artic Rally en directo como avisó Rally Legend el otro día.

https://youtu.be/kaJ-VvDDdnQ



Ya están retransmitiendo la SS1. Supongo que para siguientes tramos harán otros directos y solo con entrar al canal y buscarlo se podrá ver. Porque este es solo para la SS1.

Rasantes escribió:Desde este enlace podeis ver el Artic Rally en directo como avisó Rally Legend el otro día.

https://youtu.be/kaJ-VvDDdnQ



Ya están retransmitiendo la SS1. Supongo que para siguientes tramos harán otros directos y solo con entrar al canal y buscarlo se podrá ver. Porque este es solo para la SS1.

Es bastante malo este directo... solo se ve la salida.

Pero bueno menos es nada...

Rasantes escribió:Desde este enlace podeis ver el Artic Rally en directo como avisó Rally Legend el otro día.

https://youtu.be/kaJ-VvDDdnQ



Ya están retransmitiendo la SS1. Supongo que para siguientes tramos harán otros directos y solo con entrar al canal y buscarlo se podrá ver. Porque este es solo para la SS1.

Tuve que cerrar el vídeo del frío que me estaba entrando... mima.

Finalizada la única prueba del fin de semana.

Victoria para Juho Hanninen y Miika Teiskonen con el Toyota Yaris WRC. Segundo ha finalizado Teemu Asunmaa con el Skoda Fabia R5 y tercero Oliver Solberg con el Hyundai i20 R5. Ojo, estos dos solo separados por 0.9 segundos. Cuarto ha sido Juha Salo.
En terminos del rallye si, la victoria ha sido para Hanninen, pero en terminos del campeonato finlandés ha sido para Asunmaa, ya que los WRC, aunque corran, no puntúan en Finlandia.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/67302-arctic-lapland-rally-2021/

De momento no hay videos.

Era lo normal y lo más lógico que ganase Hanninen con el Toyota Yaris WRC.Oliver rasca un podium una vez más vuelve a demostrar su velocidad.

Clasificación General:

01-Hanninen-Teiskonen-Toyota Yaris 1h.43m.27s.4/10 125.594 km/h.
02-Asunmaa-Salminen-Skoda Fabia-a 2m.29s.2/10
03-Solberg-Johnston-Hyundai i20-a 2m.30s.1/10
04-Salo-Markkula-Skoda Fabia-a 2m.51s.2/10
05-Lindholm-Korhonen-Skoda Fabia-a 3m.03s.2/10

Buena remontada la de Oliver en los ultimos 3 tramos.

Un buen resumen del Artic:

Bottas que finalizo sexto ha dicho que no descarta correr esta prueba a finales de febrero cuando sea puntuable para el WRC, si su agenda se lo permite posiblemente allí podría estar.