[CANTABRIA] XII Rallye Cabezón de la Sal [22-23 Abril]

Abrimos el post de la tercera prueba puntuable para el campeonato de Rallyes en Cantabria, la primera en formato 100% Rallye tras celebrarse con anterioridad los R&R de Hoznayo y Liébana.



El reglamento de la prueba está disponible en el siguiente enlace.

ITINERARIO-HORARIO DE LA PRUEBA



MAPAS

GENERAL:


TRAMO A:



TRAMO B:


TRAMO C:


TRAMO D:


TRAMO E:




La prueba podrá seguirse, como viene siendo habitual, de forma online a través de la web de la federación:

Tiempos Online
Regularidad Online


Por último, recordamos lo que se vivió la pasada edición:

Sitio!

Pillo sitio. A ver que tal queda la lista.

Sitio! Este año habrá que pasarse por alli. Esperemos que la lista de inscritos acompañe.

Por lo que veo en la web de la federación cantabra ya hay una primera lista provisional.
A destacar entre los inscritos a Cabrera con el Evo IX, Bobes con el Escort MKI(con Lolo García de copi), o Dimas Gutierrez con el 205 Maxi.

http://www.fcta.es/uploads/1/9/4/2/19423279/inscritos_rallye_cabez%C3%B3n__3_.pdf

Que pena que trabajo por la mañana, pero por la tarde habra que acercarse, ya que es de los mejores rallyes de Cantabria, a ver si la lista acompaña, de momento faltan bastantes gallos, que supongo que se inscriban.

La caravana de seguridad tendra un buen nivel, Nacho Cobo con el Mitsu EVO IV Gr A de coche 0. y Ricardo Villa y Borja Odriozola con el Opel Adam R2 del asturiano, supongo que la unidad de siniestro Paniceres en el Montaña Central del año pasao.

Como bien decis, a ver que lista queda. En cuanto a número no creo que se prolongue mucho, teniendo en cuenta que no hay copas que corran aquí, si bien es cierto, como dice Palas, quedan varios pilotos de cabeza que seguro que salen.

Y buena pinta tiene ese último apunte, buena caravana de seguridad, que duda cabe.

Hoy se cierra la inscripción y mañana se publica, estaremos atentos.

Haber que tal queda la lista final, pero por el trabajo de la organización no sera, sacando adelante la copa RaceSeven, pero por desgracia el Lea Artibai les quita varios inscritos para esta copa.

Al final por lo que veo en el FB Nacho Cobo hará las labores de 0 con este coche y no con el Mitsubishi.
Si no me equivoco es el DS3 R1 de Auto Gomas.

Publicada la lista de inscritos definitiva.

Peña, Dani Martinez, Cabrera, Múgica, Corona, etc...

http://www.fcta.es/uploads/1/9/4/2/19423279/lista_inscritos_cabez%C3%B3n_16.pdf

No esta mal la lista, algo floja, pero hay calidad en ella.

A falta de un tramo así están las cosas.
Lidera Pablo Fernandez por delante de Dani Martinez y Sem Mugica. Cuarto, Corona.

Tras TC8:

http://85.152.48.140:83/Principal_Tiempo_Real_8_Clientes.aspx?prueba=129

Destacar el abandono de Dani Peña con el DS3 R3T en el primer tramo por accidente, el cual ha sido neutralizado.

Prueba finalizada.

Victoria para Pablo Fernandez y su Renault Clio Sport por delante de Dani Martinez y su DS3 R3T y de los hermanos Múgica con el Delta Integrale. Cuarto Oscar Corona.

FINAL:

http://85.152.48.140:83/Principal_Tiempo_Real_FinalCientes.aspx?prueba=129

Dejo por aqui el video de Guty:

Unos tramos muy bonitos pero una vez más lista muy floja y lo peor otro atropello más con 5 heridos leves... aunque se les tuvo que llevar a Mompia para revisarles por lo que por la falta de ambulancias se tuvo que suspender el tramo siguiente...
Tambien la salida de Dani Peña en la que Raul tubo que ser evacuado en ambulancia a Mompia para hacerle la pertinente revision, por lo que el rallye se quedaba muy descafeinado con los problemas de Teje que se le empañaba la luna y Pablo administrando lo que habia corrido por la mañana.
Salu2

Una putada lo de Peña.

Fue una pena la baja participación, pero al menos el rallye estuvo entretenido, Pe Flas por la mañana ataco y le salio bien la jugada. Una pena los problemas de Dani Martinez, ya que aparte de los problemas que le daba empañándose la luna, teniendo el copiloto que limpiarla con una fregona mientras cantaba las curvas, tampoco tenia el coche al 100%.

Luego en la Junior entre Ramiro y Mantecon que estuvieron peleando todo el día al segundo o el buen andar de varios traseras, destacando a Canales que corriendo por primera vez con "El dinosaurio" consiguió ganar en propulsión, aunque gracias también a la avería que sufrió el Mk de Bobes en el ultimo tramo.

En cuanto al accidente de Peña fue una pena, pero por suerte el copiloto que fue el que se llevo la peor parte a medio día estaba por el parque cerrado. Y en cuanto al atropello que hubo no se la gravedad de los heridos, ya que desde la federación no han sacado un comunicado, pero quizás haya que empezar a mirar donde se ponen las ambulancias y los coches de los radios, ya que en el accidente quedo la ambulancia algo tocada. Ojala los heridos tengan los mínimos daños posibles.

Dejo por aquí la interior de Dani Martinez del tercer tramo:

Jornada complicada la del sábado.

En primer lugar, lluvia, mucha lluvia por la mañana, y niebla, en varios momentos no se veía un palmo adelante de tanta que había. Esta lluvia que propició el golpe de Peña, golpe fuerte y seco bajando hacia La Florida, por suerte su copiloto, que fue quién se llevó la peor parte, no tiene "nada" viendo la fuerza del impacto; mucho ánimo para ambos.

Este golpe propició una de las polémicas del día, al suspenderse el tramo, habiendo tomado tiempo a tres pilotos. Junto a esto, también destacar la actuación de la GC, que en varias ocasiones se vieron obligados a actuar en recolocación de público y en consecuencia a retrasarse el comienzo de tramos. Y finalmente el atropello; por lo que llegué a escuchar una curva mal cantada, pero esto obviamente es lo de menos; mucho ánimo y una pronta recuperación a los aficionados y a piloto y copiloto.


En el tema deportivo, la temprana baja de Peña y los ya mencionados problemas de Dani Martinez, dejaban a un Pablo Fernández como líder. Gran actuación desde el inicio la suya, y más teniendo en cuenta el estado de los tramos y que en ese estado vehículos con tracción integral serían superiores. En estos términos, siempre un placer ver a los Múgica con el Lancia, muy rápidos a la par de espectaculares, logrando finalmente ese tercer escalón del podio por detrás de Pe Flash y Martínez.

Y como dice Guty, la batalla en la Junior a lo largo de toda la jornada, llevándose el gato al agua Mantecón sobre Ramiro por tan sólo 4 segundos.

Como decís, una pena que la lista se quedara tan coja, porque hubieramos disfrutado de lo lindo con una inscripción más amplia, y más en el caso de que se hubiera disputado alguna copa habitual.

Ya para acabar, alguna foto:

Buen video y buenas fotos

Dejo por aquí una interior de Cesar Canales y Ruben Pardo, que estrenaron su nuevo BMW y que se lo pasaron bien. La interior creo que es recomendable pero sobretodo la parte final.

Buenas fotos!

Pues aunque la lista de inscritos no era muy extensa al final no quedo mal rallye. Al final solo fuimos por la tarde porque viendo como llovia por la mañana (me dijo mi novia que ni nos moviamos de casa   ) y escuchando en la radio del rallye el golpe de Peña, las neutralizaciones, el atropello.... pues creo que acertamos en ir solo por la tarde. Asi que nos fuimos a los tres tramos de la tarde, tramos muy cercanos unos a otros y al menos el tiempo aguanto. En lo deportivo me alegro mucho por la victoria de Pablo. Corriendo mucho todo el dia supo dar un buen hachazo en el tramo de la mañana y administrar esa renta en los tramos de la tarde. Una pena los problemas de la mañana de Dani Martinez seguro que hubiese estado lider y un lujo volver a ver el lancia de los Mugica además con podium  en su regreso y corriendo mucho todo el dia. Esta vez el lancia se porto bien Una pena tambien el abandono de Bobes y Lolo en el ultimo tramo, estaban haciendo muy buen rallye.
Muchas gracias por los videos y las fotos
Ahora a esperar a la prueba del año en Cantabria

GuTyWRC escribió:Fue una pena la baja participación, pero al menos el rallye estuvo entretenido, Pe Flas por la mañana ataco y le salio bien la jugada. Una pena los problemas de Dani Martinez, ya que aparte de los problemas que le daba empañándose la luna, teniendo el copiloto que limpiarla con una fregona mientras cantaba las curvas, tampoco tenia el coche al 100%.

Luego en la Junior entre Ramiro y Mantecon que estuvieron peleando todo el día al segundo o el buen andar de varios traseras, destacando a Canales que corriendo por primera vez con "El dinosaurio" consiguió ganar en propulsión, aunque gracias también a la avería que sufrió el Mk de Bobes en el ultimo tramo.

En cuanto al accidente de Peña fue una pena, pero por suerte el copiloto que fue el que se llevo la peor parte a medio día estaba por el parque cerrado. Y en cuanto al atropello que hubo no se la gravedad de los heridos, ya que desde la federación no han sacado un comunicado, pero quizás haya que empezar a mirar donde se ponen las ambulancias y los coches de los radios, ya que en el accidente quedo la ambulancia algo tocada. Ojala los heridos tengan los mínimos daños posibles.

Dejo por aquí la interior de Dani Martinez del tercer tramo:

Dani al 100% ye un perdigón , la berdad.

Este ye el año!!