Campeonatos Regionales 2015 - Información y novedades

CODRIVER escribió:Que unidad es la de Ruben Ivan?

Creo que es la que tenía Jon Davoz, piloto vasco.

El berciano Jorge Gomez ha vendido su precioso Escort Cosworth. Se va fuera de España, no ha dicho nombre, pero el que lo compra según el mismo es heptacampeón de Europa de Montaña.
Una foto de cuando se lo llevaban:



Por otro lado comentar que el zamorano Cesar Tomé ha vendido tambien su Escort Cosworth. Hace dos semanas puso rumbo a Francia...

Que sabemos del regional cántabro??

Que dolor decir adiós a ese escort, grandes momentos en las cunetas cantabras viéndole pasar.

La verdad es que es una muy mala noticia la marcha de esas dos unidades, muy buenas unidades ambas, la de Jorge Gomez reconstruida por Gomez Amigo y mejorada por el propio Jorge despues. Una autentica pena

Que pena que se nos vayan esos dos aparatos de España

Que pena que se vayan esos dos Cosworth, sobre todo el de Tomé que es el que tuve oportunidad de ver

En Copi Sport en Canarias ya preparan esta nueva temporada.
Ya tienen en sus instalaciones el Skoda Fabia WRC(va a pasar una gran revisión en breve) y los dos Polo, el GTi y el TDi. Además el Porsche de Enrique Cruz y los Ford, que de momento estarán parados durante toda la temporada, es más, estan a la venta los 3.
La verdad que que bien preparado lo tiene todo Fernando Capdevila en Copi Sport.

En una entrevista que se ha publicado hoy a Josep Maria Membrado comenta que para esta nueva temporada está pensando en adquirir un R5 o WRC.
Solo para el regional catalán. Se le ha preguntado que en el caso de comprar un R5 si saldria al nacional y ha dicho que no.

Comentar que el Porsche ya ha sido vendido(el coche no le gusto, no se llego a adaptar bien a el) y ya ha puesto rumbo a las Islas Baleares donde está su nuevo dueño.

Rasantes escribió:En una entrevista que se ha publicado hoy a Josep Maria Membrado comenta que para esta nueva temporada está pensando en adquirir un R5 o WRC.
Solo para el regional catalán. Se le ha preguntado que en el caso de comprar un R5 si saldria al nacional y ha dicho que no.

Comentar que el Porsche ya ha sido vendido(el coche no le gusto, no se llego a adaptar bien a el) y ya ha puesto rumbo a las Islas Baleares donde está su nuevo dueño.

Ya veras como sera un Fiesta R5

http://www.motorsport-sales.com/index.php?main_page=product_info&cPath=304&products_id=5323

Por cierto si Membrado va a la busqueda de un R5, Orriols pone a la venta el Porsche, que se traera ahora?

saki6916 mci escribió:http://www.motorsport-sales.com/index.php?main_page=product_info&cPath=304&products_id=5323

Por cierto si Membrado va a la busqueda de un R5, Orriols pone a la venta el Porsche, que se traera ahora?

No esta mal de precio y es una buena unidad. Veremos que tiene pensado Orriols.

Por otro lado, noticia de hace unos minutos. La he visto en el FB de la Federación Vasca y es algo que la verdad, tiene muy buena pinta. En negrita os recalco lo importante.

Open del Norte de Montaña

En la mañana de hoy sábado 10 de enero se ha producido un hecho que podríamos calificar de histórico para el deporte del automovilismo, la unión de las federaciones territoriales de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Navarra, Rioja, Valencia, Murcia, Islas Baleares y Extremadura.

Además se puede anunciar que hay más comunidades cuyas federaciones se han interesado en adherirse al convenio y que se irán uniendo en las próximas semanas.

Gracias al convenio firmado por el cual se reconocen sus respectivas licencias autonómicas, los deportistas podrán competir en todas ellas con único documento sin necesidad de recurrir a más tramites lo cual no solo les beneficia en el aspecto económico sino que además amplia el campo geográfico donde disputar pruebas.
Una de las primeras consecuencias que va a tener este acuerdo es la creación de un Open del Norte de Montaña que contará con seis pruebas, eligiendo una representativa de cada comunidad en Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Navarra y Rioja. El trabajo se encuentra muy avanzado y en próximas fechas se comunicarán las pruebas que conformarán el Open del Norte de Montaña así como el reglamento y los premios en metálico que se entregarán en el mismo.

Paralelamente y gracias a este tipo de acuerdos, el Presidente de la Federación Valenciana Manuel Aviño también ha anunciado la creación de un Open Interterritorial en combinación con las Federaciones de Murcia y Castilla La Mancha.

En la rueda de prensa realizada tras la reunión han estado presentes los presidentes de las federaciones de Galicia Iván Corral, Asturias Aladino Martínez, Cantabria Javier Pernía, Euskadi Angel Gurrutxaga y Navarra Nacho Calvo., desgranado entre todos ellos la importancia del acuerdo así como el calendario del Open de Montaña que en principio contará con las siguientes pruebas:

- Galicia - Subida a Zurriolo
- Asturias - Subida a Santo Emiliano
- Cantabria - Subida a Alisas
- País Vasco - Subida a Jaizkibel
- Navarra - Subida a Urbasa
- Rioja - Subida a Valdezcaray

En las próximas semanas se darán a conocer las fechas, reglamentos así como la distribución de los premios en metálico.

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Unas fotos de la reunion en la que se ha definido este nuevo Open del Norte de Montaña:

Muy buena noticia para la montaña ese acuerdo.

Cuidadito que va a dar que hablar, ahi hay varias de las mejores subidas de España, al menos para mi. Como se lo monten bien le van a hacer pupa al nacional, no se si va a gustar esto en la RFEdA.

Buenisima noticia la creación de ese Open de Montaña. Creo que en la mayoria de comunidades esta la mejor subida de cada una de ellas para mi. Santo Emiliano, Alisas, Jaizkibel y Urbasa, para mi grandisimas pruebas. Ahora solo falta lo esencial, que haya bastante gente que quiera seguir este trofeo. Si se consigue una buena lista solo de gente que siga este Open, estamos ante otro Campeonato importante de Montaña en España.

Que buena noticia!
Ojito con Valdezcaray

Pedro Veci hará el regional cántabro de montaña esta temporada.
Se ha echo con este Speed Car que era del catalán David Grau.

Como bien dice Rasantes, algo a destacar. Fue ayer para ser exactos cuando se reunieron en Cantabria las seis federaciones, a las que se dice que se han sumado bastantes más, y desde luego que van a sacar algo con mucho futuro y esperemos que participación. 
Y es evidente que esto hace pupa a la Federación, y tanto!!!

A ver como es el reglamento para este nuevo open, de momento promete mucho con los premios en metálico y que unido a que posiblemente salga bastante más económico a los pilotos podría hacer daño a un nacional de montaña al que no tiene pinta de que cambiaran muchas cosas. A ver como se lo toman en Madrid, ya que como tenga éxito no dudaría en que empezasen a poner pegas

Buena idea la del Open. La federacion no creo que ponga muchas pegas si hay muchos inscritos eso tambien es dinero para la federacion. Y esta juega con en nombre ya que Campeonato de España solo puede haber uno. Creo que el primer año los dejaran y si ven que las cosas en su campeonato sale perjudicado pues la temporada proxima no habra Open.

saki6916 mci escribió:Buena idea la del Open. La federacion no creo que ponga muchas pegas si hay muchos inscritos eso tambien es dinero para la federacion. Y esta juega con en nombre ya que Campeonato de España solo puede haber uno. Creo que el primer año los dejaran y si ven que las cosas en su campeonato sale perjudicado pues la temporada proxima no habra Open.

Dinero para la federación? no se de que, de licencias desde luego no pudiendo correr con la misma del regional en más de medio pais

Pues a ver como va a evitar Carlos Gracia que se haga el open con ese monton de gente en contra. Solo hay que recordar que ya intentaron tumbar el Open de tierra Vasco-Navarro-etc y salieron escaldados, la carta de respuesta contestando punto por punto a las tonterias de las que acusaban era buenisima.

Si en el Open cambiarán Santo Emiliano por Faya de Lobos ya sería la repera, nunca a sido de mi devoción ese trazado, lo que no se si incluso esta calendada para el nacional, lleva muchos años así al menos. Putada de que en Madrid nos quitaran Lozoya, podía ser una opcion increíble para la zona centro.

Esto que voy a publicar, en cuanto a fechas no es oficial, porque aun no se a reunido la asamblea de la FAPA para cerrar el calendario, pero es muy aproximado.

Rallysprint:
14 Marzo Grao
28 Marzo El Viso
26 Abril Nava
16 Mayo La Espina
25 Julio Vegadeo
22 Agosto Carbayín
11 Octubre Castropol
8 Noviembre Luarca
29 Noviembre La Felguera

Rallyes:
12 Abril Tineo
6 Junio Boal
27 Junio Cangas de Onís
11 Septiembre Príncipe de Asturias
25 Septiembre Llanes
23 Octubre Montaña Central
7 Noviembre Cangas del Narcea

Tiene buena pinta ese calendario. Como os envidio en el tema de Rallysprints, menudo campeonato que hay en Asturias.

Tiene buena pinta ese Open, a ver como se lo toma la federación...