FIA European Rallye Championship: Temporada 2015

Cojo sitio!! En nada 2015 ya

Ya hay ganas de que llegue el Janner jeje.
Por cierto, las J del calendario indican las pruebas que son puntuables para el campeonato Junior.

Noticias ya confirmadas de cara a 2015:

- Lappi renovo por 2 años con Skoda. Eso si, firmo una clausula que en el momento que VW quiera llevarselo al WRC, lo pueden hacer.
Referente a Skoda tambien, es dificil que en 2015 veamos a Wiegand por el campeonato. Skoda Alemania lo ha dejado de apoyar.

- Stephane Lefebvre estará en varias citas del campeonato con un R5 como premio por ganar el Junior ERC. Tiene que elegir, pero lo logico sería que lo hiciera con un Peugeot.

Rhapsody escribió:Parece que finalmente, se va a estudiar la posibilidad de prohibir los RRC en el ERC a partir de la próxima temporada. El miércoles 3, saldremos de dudas, primer punto del día en el Consejo Mundial.

Yo no los prohibiria. Vale que en determinados rallyes sean superiores, pero las listas de inscritos se verían afectadas.

Sitio! En nada estamos metidos en otro año.

Gracias por el post!! En nada una una nueva temporada en marcha

Desveladas las primeras imagenes oficiales del Skoda Fabia R5. Sin camuflaje parece otro. Muy muy bonito.

Mucho más bonito sin el traje de cebra

A mi me desagradan algo las llantas, pero aún asi esta muy bonito

A mi me falla algo en la trasera, pero no se que es Pero en general bastante guapo.

Precioso. Llantas en blanco y ya

Precioso.

Ya tenemos las primeras imagenes reales. Presentado ya el coche en el Essen Motor Show.

Mucho más bonito asi que en foto Con unas llantas en blanco puede ganar aun más, pero asi tambien esta muy bonito.

Me gusta el Fabia R5 aunque como decis las llantas asi en verde bufff. I la trasera pondria dos escapes en vez de uno central

Vamos con unas cuantas noticias de cara a esta nueva temporada:

- Martin Hudec, que esta última temporada estuvo corriendo con un Evo IX, quedando subcampeón de producción, dará el salto a un Skoda Fabia S2000.

- David Botka, habitual del nacional rumano y algunas pruebas en Hungria, estará dentro del ERC2(antiguo campeonato de producción) con un Mitsubishi.

- Parece que Vasily Gryazin bajará un escalón. Al parecer aparcara el Fiesta S2000 para hacer el Junior ERC con un R2. Recordemos que es un piloto muy joven, de solo 22 años. Su objetivo será ganarlo para en 2016 estar con un R5.

Ahora queda esperar que pasa con los RRC, si los prohiben. Esto podría afectar a gente ya de cara al Janner Rallye como es el caso de Vaclav Pech. Veremos, pero pinta que el año que viene no vemos RRC en el campeonato.

Muy bonito este R5 pero también estoy de acuerdo con el tema llantas, son feas!!!

Como digo en el hilo del WRC, hoy se reunió en Doha el Consejo Mundial de la FIA. Y se ha tratado el tema de los RRC.

Podrán seguir corriendo durante la proxima temporada en el campeonato y serán prohibidos en 2016. También los S2000 serán prohibidos en 2016. Quieren que solo haya coches R5 en las listas de inscritos.

Pues no se yo, me parece una mala noticia porque en las listas de este campeonato suele haber algún RRC y sobre todo S2000. Al menos los dejan un año más y la gente que aun tiene algún S2000 tiene tiempo de hacerse a la idea de que para seguir este campeonato van a necesitar un R5.

El portugués Diogo Gago, que esta temporada ha disputado la Copa Suzuki, estará en 4 citas del campeonato en 2015.
Es el premio que ha conseguido por ser el Campeón Junior dentro de la 208 Rally Cup francesa. Lo hará con un 208 R2.

Por otro lado se presupone que el ganador de la 208 Rally Cup, Charles Martin, este en varias citas del campeonato, al igual que Abbring este año, con un 208 T16, al ser el ganador de la Copa.

Delta86 escribió:Pues no se yo, me parece una mala noticia porque en las listas de este campeonato suele haber algún RRC y sobre todo S2000. Al menos los dejan un año más y la gente que aun tiene algún S2000 tiene tiempo de hacerse a la idea de que para seguir este campeonato van a necesitar un R5.

Al menos han dejado un año para que a la gente no le pillara en "bragas" jaja.
Yo lo que veo es que quieren tener solo R5 para que sea un campeonato más igualado, porque esta visto que los RRC llevados bien son superiores y los S2000 inferiores en muchos de los casos.

Hombre, yo no creo que lo más factible sea la eliminación de ambos. Esta claro que los S2000 ya pasaron a la "historia" pero siempre es gustoso ver Fabia's, 207, Fiesta's del tipo S2000 en las listas. En cuanto a los RRC, si son superiores en muchos casos quizás no les vendría mal a esa gente cogerse un R5 porque en precio no creo que estén muy descompensados y si quieren correr el campeonato en 2016 ya saben que hacer.

Racing Extremadura escribió:En cuanto a los RRC, si son superiores en muchos casos quizás no les vendría mal a esa gente cogerse un R5 porque en precio no creo que estén muy descompensados y si quieren correr el campeonato en 2016 ya saben que hacer.

En precio es más caro un RRC, porque provienen directamente de un WRC. Son WRC con brida(que les equipara con los R5) y alerón más pequeños.

Lo de los RRC me parece correcto, como deciis son WRC capados. Lo de los S2000 pues no lo acabo de entender siendo un coche más lento que los R5, es tirarse piedras encima pero ya sabemos com es la FIA Bueno haber si ahora los regionales se llenan de S2000

Según la revista extranjera VM Magazine, Skoda este año no estará presente en las primeras citas del campeonato. Ni aqui ni en el WRC2, sean cuales sean sus planes para esta temporada.
Segun comentan han puesto a la venta todos los Skoda Fabia S2000 y no seguirán ningún campeonato hasta que el Fabia R5 esté homologado.
En Austria no estarán ya de fijo.

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Por otro lado dos noticias de pilotos que seguiran esta temporada el campeonato.

- El checo Vojtěch Štajf estará presente en el campeonato de producción, ahora llamado ERC2. No se sabe su calendario, pero ya estará en el Janner con su Subaru Impreza.

- Martina Daňhelová luchará por el ERC Ladies Trophy. La piloto checa ya estará en el Janner con un Clio Gr. N para después estar en otras tres citas de asfalto al volante de un Clio R3.

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También comentar que el Rallye du Valais aunque no esté en el calendario se queda como primer reserva. Si no pasa nada a lo largo de la proxima temporada(suspension de algun rallye, etc...) no le veremos dentro del campeonato.

Parece que el premio al ganador del JERC para la proxima temporada no será tanto como en esta.

El ganador del JERC en esta nueva temporada disputará el Tour de Corse con un R5.
La ultima prueba del campeonato Junior será el Barum, asi que tendrá dos meses el ganador para decidirse con que coche correr.

+ noticias de cara a esta nueva temporada.

- Jonathan Hirschi, que ha corrido dos citas del campeonato esta temporada al volante de su 208 T16 R5, tendrá un programa amplio esta temporada con el mismo coche. Veremos que tal. Ya hizo un 4º puesto en Valais.

- Łukasz Kabaciński estará haciendo el ERC2 al volante de un Subaru Impreza de Witek Motorsport.

- Y dos pilotos confirman que estarán en el ERC3. Son el norirlandes Jon Amstrong y el noruego Steve Rokland, que ya conoce el campeonato tras su paso esta temporada por el Junior ERC.