WRC: Adac Rallye Deustchland [22-24 Agosto]

Seguimos con Alemania, aquí no se para ni por vacaciones.

Este es el Itinerario - Horario:



Viernes



Sábado



Domingo



De momento en la web no encuentro más info, ya ire completando el post .

Sitio! Vuelve el asfalto, que ganas tenía.

Sitio por aqui!!! Muchas ganas de ver lo que es capaz de hacer aqui Dani con el Hyundai.

Sitio! Con ganas de ver a Sordo de nuevo en el Hyundai

Tengo la sensación de que Sordo, si el coche lo respeta, va a hacer un buen papel.
Es el rally para que se afiance su posición en Hyundai para el año que viene.

Sitio por aqui Esperando ver que papel puede hacer Dani con el Hyundai. Esperemos que los problemas mecánicos se acaben para el y pueda hacer un buen rallye, al menos que tenga la opción de hacerlo.

sitio!!! haber si dani nos da una grata sorpresa!!!   

Sitio, y gracias por el hilo Dani. Rallye donde el año pasado Sordo nos hizo soñar a todos y al final lo consiguio.
Si la mecanica lo respeta estará arriba.

De momento, dia de test el de ayer para Bryan Bouffier.

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/galerien/2014/hyundai-test-waldhaus/index.html

Tengo ganas de ver que puede llegar a hacer Dani con el coche y sobre todo ver que tal va el Hyundai en asfalto.

 

Sitio, yo creo que si la mecanica no falla Dani puede hacer buen papel, aunque loa vw son muy buenos en asfalto

Cohete abandona el campeonato Dmack y ya no estara en Alemania

Que pena!!   

Los equipos ya empezaron a hacer test de cara a este rallye.
VW estuvo de test en Tarragona, en este caso era Latvala el que realizó los test:



Ford tambien estuvo de test para preparar el rallye:
- Hirvonen:



- Evans:



- Kubica tambien estuvo de test:



Citroen ya estuvo de test a principios de mes con Ostberg:

Me gusta mucho el ritmo de Ostberg.

Viendo los vídeos de los test creo que el Hyundai con la última evolución de motor, al menos en asfalto, está a la altura de los Ford y Citroên. El VW lo sigo viendo superior, sobre todo a la salida de curvas lentas por la mayor capacidad de tracción. También me da la sensación de que es menos subvirador, aunque esto puede tener que ver con la impresión que me da por ser tan bajito.

Creo que Latvala y Ogier, como el año pasado, son los favoritos a la victoria y salvo errores propios la tercera plaza del podio será una lucha entre los demás, que, al menos en asfalto, tienen un nivel mecánico muy parejo. Así que la diferencia la pondrán los pilotos por lo que, si no median problemas de fiabilidad en los i20 (algo perfectamente lógico) creo que Neuville y Sordo se la van a jugar junto con Meeke y quién sabe si Evans. Bouffier también puede hacer un buen rally pero Alemania no es Montecarlo, así que tengo mis dudas.

Va a estar entretenido. Ojalá llueva para que se igualen las cosas con los VW. Ahí Dani tendría mucho que decir.

GTRally escribió:Viendo los vídeos de los test creo que el Hyundai con la última evolución de motor, al menos en asfalto, está a la altura de los Ford y Citroên. El VW lo sigo viendo superior, sobre todo a la salida de curvas lentas por la mayor capacidad de tracción. También me da la sensación de que es menos subvirador, aunque esto puede tener que ver con la impresión que me da por ser tan bajito.

Creo que Latvala y Ogier, como el año pasado, son los favoritos a la victoria y salvo errores propios la tercera plaza del podio será una lucha entre los demás, que, al menos en asfalto, tienen un nivel mecánico muy parejo. Así que la diferencia la pondrán los pilotos por lo que, si no median problemas de fiabilidad en los i20 (algo perfectamente lógico) creo que Neuville y Sordo se la van a jugar junto con Meeke y quién sabe si Evans. Bouffier también puede hacer un buen rally pero Alemania no es Montecarlo, así que tengo mis dudas.

Va a estar entretenido. Ojalá llueva para que se igualen las cosas con los VW. Ahí Dani tendría mucho que decir.

+1000

Pues precisamente sordo ha dicho lo contrario, que si llueve es una putada porque salen muy atrás y se encontraría mucho barro en la carretera

Neuville haciendo de las suyas en el shakedown...

Menuda hostia la que ha dado.

adrykds escribió:Pues precisamente sordo ha dicho lo contrario, que si llueve es una putada porque salen muy atrás y se encontraría mucho barro en la carretera

Sí, tienes razón. Sale muy atrás mañana. La lluvia iguala prestaciones pero saliendo tan retrasado te comes toda la tierra. Me refiero a lo largo del rally, si consigue remontar.

Por cierto, ojo a ver lo que dicen los comisarios sobre el coche de Neuville. A ver si no ha tocado la jaula y puede salir mañana.

el video:



no me extrañaria nada que no lo dejasen salir, la hostia ha sido de órdago. Ademas le estaría bien por animal, todavia no se ha dado cuenta de que está ahi para rodar y hacer kilómetros con el coche no se esta jugando el mundial

Madre mía que bombazo...... Vaya añito se esta comiendo el bueno de Neuville....
    

Lo de Neuville ya no es normal menudo golpe

Vaya viaje que le metio ayer Neuville al coche. Al final hoy esta en el rallye, lo mecánicos de Hyundai han arreglado el coche en tiempo record:



Tras tres tramos disputados esta mañana, lidera el rallye Ogier, segundo es Latvala a 1.8 segundos y tercero Meeke a 23.9 segundos.

General tras SS3:



Pons esta en la posición 22 y en la Dmack Cup tras la SS2 lidera Lemes con Solans 7º.