PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
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Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Camara onboard, desde varias camaras en el coche, de los test de Dumas con la Norma en el circuito de Alés.
Dani- Admin
- Mensajes : 28436
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Ojo a lo que le ha puesto Honda a Simon Pagenaud. Y todo material oficial eh, vamos, equipo oficial, como Peugeot con Loeb.
Esto:
Como se puede ver, un coche familiar
Llevará un motor de 3.5L V6, todo acompañado de un buen turbo, un Garret GT35R. Dará una potencia de 532 cv.
Saldrá en la categoria de exhibicion. Decir que este piloto es famoso, corre en la Indycar americana.
Esto:
Como se puede ver, un coche familiar
Llevará un motor de 3.5L V6, todo acompañado de un buen turbo, un Garret GT35R. Dará una potencia de 532 cv.
Saldrá en la categoria de exhibicion. Decir que este piloto es famoso, corre en la Indycar americana.
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Loeb ya está en Colorado
Y Daniel Elena con el. Ojo que ha cojido notas, supongo que las querra de recuerdo
Y Daniel Elena con el. Ojo que ha cojido notas, supongo que las querra de recuerdo
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Video de los test de Tajima con su coche en Japón. Recordar que es electrico.
Dani- Admin
- Mensajes : 28436
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Que ganass!!
Que raro que nadie preparo un coche con motor de avión, es lo único que queda en el Pikes Peak
Que raro que nadie preparo un coche con motor de avión, es lo único que queda en el Pikes Peak
cipralli- Copa promoción
- Mensajes : 228
Fecha de inscripción : 06/04/2012
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Teste este finde. En la misma carretera que donde se hace la subida. Loeb en los entrenos mirando tiempos en su primera subida ya ha echo mejor tiempo que Dayraut el año pasado. Y a cada pasada bajaba y bajaba más.
Unas fotos.
Unas fotos.
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Video de dichos test. Además de Loeb, salen más pilotos.
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Unas fotos de los test de Loeb ya en el trazado de esta mitica subida.
Comentar que también ha dicho que ya está muy cerca de poder llevar el 208 T16 al 100% de sus posibilidades, asi que ojito
Comentar que también ha dicho que ya está muy cerca de poder llevar el 208 T16 al 100% de sus posibilidades, asi que ojito
kikecampeon- Historico
- Mensajes : 1318
Fecha de inscripción : 04/05/2010
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Video del primer día de test de Loeb alli en Pikes Peak. Va como un tiro!
Ah, además de tomas desde fuera, el video tiene una camara interior y entrevistas entre otros a Loeb y a Bruno Famin, el director de Peugeot Sport.
Ah, además de tomas desde fuera, el video tiene una camara interior y entrevistas entre otros a Loeb y a Bruno Famin, el director de Peugeot Sport.
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Rasantes escribió:Unas fotos de los test de Loeb ya en el trazado de esta mitica subida.
Comentar que también ha dicho que ya está muy cerca de poder llevar el 208 T16 al 100% de sus posibilidades, asi que ojito
Esta foto mola mucho, un fallo aqui y se puede liar parda
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Esa foto más que molar... acojona!!
Dani- Admin
- Mensajes : 28436
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Dani escribió:Esa foto más que molar... acojona!!
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Por si teneis curiosidad han publicado los tiempos de los dos dias de test ya en la propia carretera de la carrera. Obviamente los tiempos no son del trazado completo, solo de algunas zonas. En coches, los mejores tiempos, para Loeb.
También estan los de motos.
Aqui los podeis ver.
http://www.ppihc.com/tire-testing-times-2/
También estan los de motos.
Aqui los podeis ver.
http://www.ppihc.com/tire-testing-times-2/
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Vaya terraplen y encima lleno de pedruscos, por si no fuera poco con el limpio
Delta86- Historico
- Mensajes : 6174
Fecha de inscripción : 06/01/2012
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Rhys Millen también dejo ver ayer su coche, algo renovado, el Hyundai Genesis PM580T. 900 cv de potencia, aunque yo a mi ver le veo más basto que el 208 T16 o el Mini de Dayraut, vamos, a mi ver parece más dificil de conducir.
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Ya ves!Delta86 escribió:Vaya terraplen y encima lleno de pedruscos, por si no fuera poco con el limpio
Dani- Admin
- Mensajes : 28436
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Ficha técnica de la Norma que pilotará Dumas. Al final 450 cv, no los 600 de los que se había hablado. Está en francés.
Châssis
Monocoque carbone homologuée FIA, Production REXIAA
Carosserie compositte expoxy
Longueur : 4m60
Largeur : 1m92
Hauteur (avec arceau) : 1m03
Empattement : 2m60
Poids : 540 kg
Moteur
Type : Honda K20, 4 cylindres
Cylindrée : 2,0l avec compresseur
Puissance : environ 450 cv
Préparation Norma / E.MAP
Gestion électronique E.MAP
Transmission
Boîte séquentielle Sadev type SLR
Longitudinale inversée
6 rapports + marche arrière
Commande par levier, à cable
Suspension
Double triangle, à poussoir
Amortisseur PFP Ohlins, préparés par PKM
Barre antiroulis, avant / arrière
Direction à crémaillère
Freins
Etriers AP Racing, spécifiques
Disques ventilés AP Racing, spécifiques
Plaquettes Ferodo
Jantes
OZ en magnisium
Avant : 11 pouces x 13
Arrière : 14 pouces x 13
Sécurité
Arceau supplémentaire
Harnais de sécurité six points adaptés au système HANS
Extincteur à déclenchement électronique
Réservoir d’essence sécurisé : 30l
https://www.facebook.com/notes/romain-dumas/norma-m20fc-pp-fiche-technique/579753215402999
Châssis
Monocoque carbone homologuée FIA, Production REXIAA
Carosserie compositte expoxy
Longueur : 4m60
Largeur : 1m92
Hauteur (avec arceau) : 1m03
Empattement : 2m60
Poids : 540 kg
Moteur
Type : Honda K20, 4 cylindres
Cylindrée : 2,0l avec compresseur
Puissance : environ 450 cv
Préparation Norma / E.MAP
Gestion électronique E.MAP
Transmission
Boîte séquentielle Sadev type SLR
Longitudinale inversée
6 rapports + marche arrière
Commande par levier, à cable
Suspension
Double triangle, à poussoir
Amortisseur PFP Ohlins, préparés par PKM
Barre antiroulis, avant / arrière
Direction à crémaillère
Freins
Etriers AP Racing, spécifiques
Disques ventilés AP Racing, spécifiques
Plaquettes Ferodo
Jantes
OZ en magnisium
Avant : 11 pouces x 13
Arrière : 14 pouces x 13
Sécurité
Arceau supplémentaire
Harnais de sécurité six points adaptés au système HANS
Extincteur à déclenchement électronique
Réservoir d’essence sécurisé : 30l
https://www.facebook.com/notes/romain-dumas/norma-m20fc-pp-fiche-technique/579753215402999
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Yo es ver esa foto y acordarme de esto. Pelos como escarpias se me ponenDani escribió:Ya ves!Delta86 escribió:Vaya terraplen y encima lleno de pedruscos, por si no fuera poco con el limpio
Javi Lucas- Historico
- Mensajes : 1111
Fecha de inscripción : 01/02/2010
Delta86- Historico
- Mensajes : 6174
Fecha de inscripción : 06/01/2012
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Madre mia, que terraplen, que pena de Evo, y como va el 208 puff que pasada
Re: PPIHC: 91º Pikes Peak International Hill Climb [30 Junio]
Como pa no ir con el armamiento que lleva xD
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