WRC: Rallye Sweden 2013 [7-10 Febrero]

Hirvone 1º, Sordo 3 a + 7 s
Latvala: "Tengo que cambiar mi estilo si quiero ganar"
Bien Latvala bien... jajajjaa

Tras SS19.

Ogier, Loeb +20.7, Østberg +1:16.1, Latvala +1:21.1, Novikov +2:09.5, Neuville +4:10.9, Hänninen +5:04.3

Scratch de Loeb. Esta en marcha la SS20 y en directo. Alguno en twitter como Villarin dijeron que el Polo WRC se paró, cosa totalmente falsa si la habeis leido.

http://www.svt.se/sport/playexklusivt-svenska-rallyt-1

Sordo no llega a meta en la SS20 y Prokop si, le ha adelantado
Se ha quedado atrapado en un snowbank.

Novikov fuera, salida de carretera. Sordo sigue atrapado.

Novikov volvio a tramo y ya entro en meta.
Citroen Racing confirma en twitter el abandono de Dani Sordo. Golpeo contra una roca que esta bajo la nieve y daño la suspesion.



En el tramo, scratch para Ogier, 3.9 seg le mete a Loeb. Asi queda la general a falta de dos tramos.

SS20: Ogier, Loeb +24.6, Østberg +1:22.6, Latvala +1:27.6, Neuville +4:31.0, Hänninen +5:15.7, Prokop +10:13.6, Henning +10:24.8

Los daños del Fiesta WRC de Novikov, volco pero como veis, puede seguir.

Una pena lo de Sordo, iba a sacar un aceptable resultado en un rallye que no es su terreno.
Estos puntos son los que no pierde el que sea campeon...

El cristal de Novikov

Al menos puede seguir.
Aqui quedo Sordo

Scratch para Otsberg. A falta de un tramo y sino pasa nada, ya tenemos ganador, Ogier, que le metio 11 seg a Loeb en este tramo. Y Otsberg otros tres segundos a Latvala. Loeb tuvo un pequeño toque con un snowbank.
Asi queda la general a falta de un tramo.

Ogier, Loeb +35.4, Østberg +1:21.3, Latvala +1:29.6, Neuville +4:42.8, Hänninen +5:25.9, Prokop +10:44.8

Por cierto, destacar la actuación de Al Rajhi en el WRC2. Le esta metiendo a Grondal, que corre en su terreno, 44 seg. Grande el rafagas, lo que ha mejorado de un año a otro, enorme!!

Ultimo tramo, a las 14.12h, la Power Stage.

Ha comenzado ya la Power Stage. Mientras tanto, un video y unas fotos ya de hoy.



http://www.flickr.com/photos/bestofrallylive/sets/72157632706269539/

Victoria de Ogier. Primera victoria de VW con el nuevo Polo WRC y el francés se convierte en el segundo piloto no escandinavo en ganar esta prueba. El anterior que la gano fue Loeb.
Segundo el de Alsacia con el Citroen, y tercero Otsberg. Cuarto Latvala.
Los puntos de la Power Stage quedan repartidos entres Ogier(3), Latvala(2) y Otsberg(1).
Clasifiación final:



En el WRC2, victoria de Yazeed Al Rajhi con el Fiesta RRC en un lugar que en teoria no es su terreno. Lo hace con 43.5 segundos de ventaja sobre Anders Grondal.

Impresionante Rally de Ogier y de Al Rajhi!! Para nada me espere un ritmo de Ogier asi en Suecia. Ganando a todo un Loeb y lo que es más sorprendente a gente como Latvala, Otsberg and company que en teoria era un terreno que les favorecia.

Como a dicho Rasantes en más de una ocasion, Montecarlo y Suecia son rallyes de los que pocas conclusiones se pueden sacar, pero si una conclusion... ojo a Ogier, que si en nieve lo a echo asi de bien miedo me da.

Ahora a ver que tal se defiende en el alto mexico y su tierra.

Mis impresiones, ahi van.
Ogier ha ganado si un fallo(bueno, quitando el de la SS1, pero nada, ni lo considero fallo ya que solo perdios 2 seg). Los demas, pues algun percance han tenido, como Loeb, arriesgando varias veces y llegando a tocar muchos snowbanks con el peligro de salirse. Ya lo dijo el acabar el ultimo tramo:

"Algunas veces hasta los mejores tenemos fallos"

Al igual que Otsberg, con esa penalización que le echo para atras en la clasificación, remontando hasta alcanzar a Latvala. Sin ella facilmente podía haber luchado por la victoria, sino, yo veo que habia quedado segundo por delante de Loeb.
El rallye de Latvala me ha gustado, es un cuarto puesto si, pero ha pensado en este rallye, viendo donde estaba su limite, y a partir de ahi, tomandoselo tranquilamente, vio que no podia más y hasta ahi llegó. Buen rallye, sumando buenos puntos.
Por lo demas, buen rallye de Neuville, otro que despues de su 0 en el Monte se ha tomado todo con más tranquilidad, y ahi esta 5º.
Hanninen, buenos tiempos, con algun que otro fallo, pero bueno, no es mala posición. Esperamos que haga más rallyes, lo dijo en meta del ultimo tramo, quiere seguir corriendo, pero no sabe cuando ni en que rallye, ojala saque un programa para estar en varios rallyes, lo merece.

Y luego, Sordo, todo el finde se quejaba del coche, llevaba una unidad de PH Sport, no de Citroen Racing, y no tenia el set up adecuado, todo esto sumado a que no es un especialista en nieve y que solo tuvo un dia de test , demasiado hizo. A ver Mexico, seguro que mejor.
Y Hirvonen si que ha decepcionado, viendose superado en muchos tramos superados por gente que no es especialista en nieve como el, no se, un rallye muy raro, mucho le penalizo esa salida en la SS2.

Y poco más, Al Rajhi, un grande, un arabe ganando sobre la nieve, tremendo

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.601934329822393.153722.100000174944928&type=1





http://www.rallye-sport.fr/photos-rallye-de-suede-2013/

Que bueno Ogier!

Para nada me esperaba este rally de Ogier en Suecia siendo tan superior a Latvala, que supongo que después del 0 de Montecarlo se dedicara a conservar. Aquí no pude seguir el rallye, pero supongo que todavía necesite acoplarse más al Polo, en el que se nota que se trabajo bastante bien con estos dos resultados de Ogier, que ahora mismo es el máximo favorito para el mundial, aunque otros años tubo varios errores por querer atacar este año en el montecarlo se le vio más asentado que en la ultima época de Citroen.

En cuanto a los Citroen pues el fallo de Hirvonen del viernes y los dos de Sordo, pero yo ya no le veo como ese piloto seguro que era primero. El año pasado ya tubo algún que otro error, y este año dos salidas en una prueba donde la única orden que tenia era de acabar para que pudiera coger puntos de cara al mundial de pilotos. Pero bueno, el mundial es muy largo y supongo que tendrá tiempo de desquitarse de estos errores como Hirvonen.

Luego los Ford en general creo que buen rally, lastima de los problemas de Otsberg, pero aun así pudo acabar con un buen tercer puesto, y después por detrás Neuville con un buen quinto puesto y Haninen con otro buen sexto puesto en su segunda prueba con un WRC.

Gran seguimiento, me pilló con los suegros en casa, lo siento muchísimo.
Mil gracias a todos y hasta la proxima

grande rally....buen trabajo chicos como siempre

Mi pregunta ahora es la siguiente ¿Quién le va a hacer frente a Ogier sin Loeb?

Rallye perfecto el que se ha marcado, si ya es capaz de ganar en nieve y acabar 2º en Monte-Carlo, ahora que llega la tierra, que para mi es su gran especialidad, puede dejar el campeonato sentenciado.

Rasantes escribió:En el WRC2, victoria de Yazeed Al Rajhi con el Fiesta RRC en un lugar que en teoria no es su terreno. Lo hace con 43.5 segundos de ventaja sobre Anders Grondal.

Hasta cuando le vas a guardar homenaje al ráfagas

Yo veía candidato al título a Hirvonen pero como no espabile me parece que va a ser un monólogo de Ogier. Vaya pedazo de rally que se ha marcado. Es una pena que Loeb no corra la temporada completa porque iba a estar muy emocionante. Ahora, sin él, me parece que, o cambian las cosas o el título tiene ya dueño. Ojalá me equivoque porque Latvala no ha hecho mal rally pero le va a costar cogerle el punto al Polo, Hirvonen se ha visto superado por Sordo durante los dos primeros rallies y Dani, después del error del viernes poco más tenía que hacer que aguantar el 8º puesto. Para mí ha hecho un mal rally y, o cambia mucho la cosa en Citroën, o creo que se retira al final de campeonato porque no creo que tengan pilotos para plantar cara a Ogier salvo en rallies puntuales (Sordo en asfalto) o que el francés compre alguna parcela por ahí, pero no estando Loeb dudo que nadie pueda ponerle al límite tanto como para forzar el error.

Me temo que se va uno para seguir con lo mismo. A ver si me equivoco y a final de año podemos hablar de otra cosa pero tras dos rallies los dos franceses han estado tan por encima del resto que o sigue Loeb o volveremos a tener un WRC aburrido.

Y vale que no se pueden sacar muchas conclusiones de estos dos rallies pero es significativo que Ogier y Loeb están a otro nivel y, sinceramente, si Ogier gana a los escandinavos en casa, cómo no les va a meter manor en el resto de rallies.

Algunos creo que os estáis adelantando a los acontecimientos, quedan muchos rallyes aun, y en diferentes situaciones, como es tierra y asfalto. Pero si que tenéis razón es que en Volkswagen han echo un cochazo, que me recuerda a cuando Audi saco el Grupo B. Hirvonen le veo muy flojo, no a su nivel natural, no se que le podrá ocurrir. Sordo le veo demasiado bien, los dos rallyes que ha corrido no han sido de su hábitat natural, y demasiado bien hizo en Montecarlo quedando 3º. Aquí falló, pero no creo que lo haga en los demás. Loeb, como siempre, a su linea y poco más pudo hacer con Ogier. Y ya me centro más en los Volwswagen, Ogier en otro mundo, yo cuando empezó así en el Monte, me temía esto, luchando por la victoria. Luego sobre Latvala, yo no le veo tan mal, es lo que puede hacer, el ha echo solo un par de test mal contados por así decirlo, y Ogier se ha hartado y en diferentes "hábitats". Sobre los Ford, veo que están a la linea del año pasado, esperando fallos de los Citroën y este año ya esperando fallos también de los Volkswagen, poco más pueden hacer.
Esperando ya al siguiente haber que tal se da la cosa y vemos otra situación más reñida porque si no tambien veo este año monopolio...
PD: Gracias por el seguimiento, me leí todas las paginas ya que no pude seguir el rallye

Yo sigo pensando que en VW habrá muchos tabanazos y de los buenos, por lo que algún 0 tendrán en el casillero. De momento Ogier intratable, pero no va a ganar de calle, eso FIJO.
El que lo va a pasar muy mal es Latvala ya que VW echará el resto con Ogier y además Sainz solo hace tocarle los cojones co su estilo de conducción y no podrá correr tranquilo nunca.
Dani el viernes muy flojo (reglajes y demas..), el sábado me gustó y pena el golpe del domingo porque sino hubiera quedado 7º que seria aceptable.
Ahora esperar a México donde yo creo que VW tendrá ventaja porque me da la sensacion de que el Polo es "más coche" que el DS3... veremos!

Chekkilsen escribió:Hasta cuando le vas a guardar homenaje al ráfagas

No hay fecha prevista, le guardare homenaje el tiempo que sea necesario
Hablando de el, una onboard de la SS14