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Salvado por el muro... y ni se inmuta

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Mensaje por arjalleiro Miér 3 Mar 2010 - 13:46

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Mensaje por Dani Miér 3 Mar 2010 - 13:50

arjalleiro escribió:
Que personaje... ni se lo creia.
Diría... ¿ahora que?
Bueno pues saco unas fotos... xD.
Saludos.
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Mensaje por arjalleiro Miér 3 Mar 2010 - 13:55

Y venga por hoy otro más esta de una curva muy cabrona

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Mensaje por Aradiel Miér 3 Mar 2010 - 14:11

Pero que cojones?!?!
Salvado por el muro... y ni se inmuta Joders
Osea, yo creo que tuvo que arrancarle hasta un cacho de pantalon!!!! Si le engancha un trozo de pasta del parachoques se olvida de la pierna :S:S:S

P.D: El video de la curva... Joder! El segundo y el amarillo macho, pobretes... Pero esque el ultimo jajajaja, ese se iba de camping!
P.D.2: Al gilipollas del "Aiaiaiaiaiaiaiaiai" le partia la cara pokey
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Mensaje por karasu Miér 3 Mar 2010 - 14:15

te parece bien si dejamos este post para poner videos de coches?

venga!empiezo yo!



a fueguisimo!

https://www.dailymotion.com/video/x30wfu_kuzaj-subaru-wrc-passage-de-fou
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Mensaje por arjalleiro Miér 3 Mar 2010 - 14:21

por mi perfecto ponemos videos aqui para verlos todos!!!
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Mensaje por arjalleiro Miér 3 Mar 2010 - 14:25

arjalleiro escribió:por mi perfecto ponemos videos aqui para verlos todos!!!

yo dejo uno de mis preferidos
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Mensaje por arjalleiro Miér 3 Mar 2010 - 14:26

karasu escribió:te parece bien si dejamos este post para poner videos de coches?

venga!empiezo yo!



a fueguisimo!

https://www.dailymotion.com/video/x30wfu_kuzaj-subaru-wrc-passage-de-fou

el del subaru que casi ni se ve impresionante!!!!
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Mensaje por Aradiel Miér 3 Mar 2010 - 14:56

Joder... El primero mola mucho, el del subaru..... busca1
El de Ari vatanen lo puse yo en un post que hice, xD Hay tantos post ya con videos jajajaja

Pa' subaru este... xDDD Que le han puesto intercooler de aire-agua xDDD Echandole cubitos ahi jajajajajja.


El sonido de este supra siempre me ha puesto los pelos de punta :D
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Mensaje por karasu Miér 3 Mar 2010 - 15:29

por eso decia yo de centrar los videos de coches aqui...

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Mensaje por Dani Miér 3 Mar 2010 - 15:36

karasu escribió:por eso decia yo de centrar los videos de coches aqui...

Sin manos que va la tia...
Esa no es una conocida del drift? no me acuerdo de su nombre... porque la verdad no sigo mucho esto.
Saludos Karasu!
PD: Sobre el tema de los videos... gaydude

https://www.desdelacuneta.com/videos-f12/videos-de-coches-off-topic-t173.htm
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Mensaje por Aradiel Miér 3 Mar 2010 - 16:05

Dani_r19 escribió:
karasu escribió:por eso decia yo de centrar los videos de coches aqui...

Sin manos que va la tia...
Esa no es una conocida del drift? no me acuerdo de su nombre... porque la verdad no sigo mucho esto.
Saludos Karasu!
PD: Sobre el tema de los videos... gaydude

https://www.desdelacuneta.com/videos-f12/videos-de-coches-off-topic-t173.htm
Tu veras, si las ruedas te giran solas y se van a su sitio xDDDD
Como me gusta ese coche :D
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Mensaje por arjalleiro Miér 3 Mar 2010 - 17:50

estos japos son todos unos medios tuneros...!!!!!! jaja a mi estos coche no me gustan nada pero como digo yo a gustos colores
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Mensaje por Aradiel Miér 3 Mar 2010 - 22:33

A mi me vuelven loco roto2
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Salvado por el muro... y ni se inmuta Empty brutal sonido potencia dtoooo,

Mensaje por sam Jue 11 Mar 2010 - 2:30

sconf:
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Mensaje por xtm_sport Jue 11 Mar 2010 - 2:35

sigo diciendo que el drift es de tuneros....
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Mensaje por Dani Jue 11 Mar 2010 - 6:41

xtm_sport escribió:sigo diciendo que el drift es de tuneros....
No siempre pero a veces por desgracia si.
Saludos.
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Mensaje por sam Jue 11 Mar 2010 - 8:20

tunero el video del audi?¿?¿?¿?tu escuchast bien el sonido de "ESO", sisi:
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Mensaje por karasu Jue 11 Mar 2010 - 9:46

xtm_sport escribió:sigo diciendo que el drift es de tuneros....

depende de como y donde....
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Mensaje por Aradiel Jue 11 Mar 2010 - 10:03

xtm_sport escribió:sigo diciendo que el drift es de tuneros....
....Y?
Que problema hay por ello? xD
No es asi, puede ser de lo que te salga de la punta...
Pero no se que concepto tendras tu por ejemplo de tuning... El drift que es normalmente? Exhibirse? Competir por ver quien derrapa más rapido, más de lado, y más tiempo? Puedes hacerlo tanto con un 600 de serie, como con un Lamborghini, como con un Silvia...
Entonces lo del "tuning" en el drift, depende del coche que lleves y como lo lleves, no del drift en si...
Y si me pongo yo con mi coche tuning a hacer tramos? xDD

Un saludo!

P.D: Sigo sin ver el problema que hay con ser "tunero" y "racinguero" a la vez... Todo a su medida, esta bien...
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Mensaje por Dani Jue 11 Mar 2010 - 10:08

Aradiel escribió:P.D: Sigo sin ver el problema que hay con ser "tunero" y "racinguero" a la vez... Todo a su medida, esta bien...
Pues para mí es incompatible, no se, esta claro que el racing, según la defenición, no deja de ser modificar... pero vamos, si tienes bien claro los conceptos...
Saludos.
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Mensaje por Aradiel Jue 11 Mar 2010 - 10:45

Si, pero a lo que me refiero... Es que con un coche, a 1 dedo de el suelo, que lo llevas super impecable y formal, que llevas mil pijadas que te hacen la conduccion imposible... Ahi claro que es incompatible... Pero como tu dices es modificar, el tuning realmente, a mi punto de vista es modificar para bonito, pero como ya sabemos hay mil estilos... Yo mi coche lo maquearia de manera que pudiese ir a donde me saliese de ahi, y como me saliese... No voy a sacrificar una cosa por tener otra, entiendes? Claro que le pondria faldones y todo eso, alerones, etc, etc... Pero ojo, a mi gusto y mi manera de conducir y ver las dos modalidades.
Sigo pensando que es a gusto y opinion de cada uno... Depende del punto de vista de los dos estilos segun que persona.
De todas formas...
El Tuneo (del inglés Tuning) es, en el mundo del automóvil, sinónimo de la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de la mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de la carrocería e incluso interiores de la cabina. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio. Es por la modificación de las características mecánicas y de la apariencia, no siempre homologada para circular legalmente, porque todo vehículo a motor modificado debe ser homologado legalmente para poder circular por las calles.

El origen del tuning es impreciso. Algunos lo atribuyen a Europa, concretamente en Alemania entre 1960 y 1970. Otros indican que tendencias de modificación del automóvil como los "lowrider" se comenzaron a popularizar en Estados Unidos durante los años cincuenta. Se citan a los Hot Rods y al movimiento surgido en California luego de la Gran Depresión de los años treinta.

Existen diversas tendencias, pero los estilos actualmente más influyentes son los de Estados Unidos, gracias a un gran desarrollo de mercado de autopartes y accesorios.

Este fenómeno se ha expandido enormemente, especialmente entre los jóvenes. Hoy en día hay una gran cantidad de concentraciones de fanáticos, prensa especializada, tiendas de accesorios y eventos. Los medios, especialmente la televisión han influido considerablemente en la aceptación del concepto tuning como moda y estilo de vida. El cine también motivó a muchas personas, especialmente a jóvenes, a partir de las películas "The Fast and the Furious".

En Europa el origen fueron las carreras [editar]Tanto por estética como por prestaciones, en Europa todo empezó por querer imitar a los coches de carreras, adaptando las tendencias que se veían en los circuitos a los coches de calle. Las marcas se involucraron en la moda, entrando a los departamentos de diseño y desarrollo a pilotos e ingenieros especialistas en el sector más racing. Así empezaron a unirse nombres como Oettinger y Volkswagen, o Irmscher y Opel. Esto pasó en los años 60, años también de Alpina, una de las grandes para los padres y abuelos de los jóvenes de hoy. Más tarde, a finales de los 80, aparecerían empresas como Rieger, que permitieron a muchos renovar el coche sin tener que comprar otro.

Variantes y estilos [editar]Hay diversos estilos de tuning, como

Racing,
Lowrider,
DUB,
Hi-Tech ,
DubToys (un estilo similar al DUB),
Import(En este estilo se pueden usar placas japonesas para darle un mayor realce al vehiculo)
Custom,
Rat,
Barroco,
Extreme,
JDM
Hot Rod.
I clean,
(german) estilo aleman
Cada comunidad posee un estilo diferente y lo aplica a sus automóviles.

Tuning fenómeno cultural [editar]Es una moda que últimamente y cada día más gusta a la gente que se dedica a la personalización y la que la observa con simpatía. Ya conforma un fenómeno cultural urbano, de tribus urbanas. Para algunos aprender a personalizar un automóvil o motocicleta lleva mucho tiempo, se precisa experiencia para tunear un vehículo (automóvil, motocicleta o camión). Muchas personas rechazan al tuning cuando el resultado es demasiado exhibicionista o de mal gusto.

Para algunos hay que saber algo de mecánica porque el rendimiento o performance del vehículo es un aspecto importante, aunque no se lo aproveche para competencias. Hay fanáticos de las carreras que no aprecian el tuning porque la performance (prestaciones) suele ser inferior a la pretendida con la impresión visual del vehículo.

Hoy Tuning es sinónimo de personalización, identidad extendida a través de un vehículo, es la principal motivación que lleva a gastar mucho dinero en las modificaciones de los autos.
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Mensaje por Aradiel Jue 11 Mar 2010 - 10:54

Con eso creo aver entendido que tuning se refiere al concepto de modificar un coche a gusto de uno, para hacerlo unico (Sin tener que ver para que lo vas a usar... Puedes trucarlo que no deja de ser tuning, como maquearlo para que parezca un barco...) Al fin y al cabo es modificarlo, y como vereis, uno de los estilos, es el "Racing" ^^

Un saludo icon_e_wink
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Mensaje por arjalleiro Jue 11 Mar 2010 - 11:00

Para mi tambien son incompatibles y en la rally de la ulloa vi un 206 tuning con unos faros hella delante...y claro pase por alli me quede mirando y me rei un poco llevaba el coche 20 kilos mas de peso con alerones y defensas a 1 centimetro del suelo y aun encima le pone los faros eses jaja
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Mensaje por Aradiel Jue 11 Mar 2010 - 16:14

Claro coño xD
Y digo lo mismo, es incompatible un coche a ras de suelo con un monton de mierdas, (Equipo de musica, neones, tapizerias, etc, etc...) Cada cosa para lo suyo.
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