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205 rallye o Corsita?

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Mensaje por sam el Sáb 27 Feb - 6:07

cual sera mas duro?¿? 205 rallye o Corsa GSI ,jejejiji
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Mensaje por DeLado el Sáb 27 Feb - 10:17

Yo me quedaria con el 205. La dureza, creo que ambos son muy duros, quizas mas el corsa. Pero para correr mejor el 205, mas estabilidad, mas prestaciones, se defiende mejor. El corsa corre pero tiene menos estabilidad y vuelca facilmente icon_e_wink
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Mensaje por Dani el Sáb 27 Feb - 10:55

Como decía el anuncio, 205, contigo al fin del mundo.
Saludos icon_e_wink
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Mensaje por victor/wrc el Jue 4 Mar - 15:20

para calle yo me quedaria con el corsita

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Mensaje por xtm_sport el Jue 4 Mar - 16:05

205 rally mucho mas guapo en estetica y en todo lo puedes dejar mucho mas racing que al corsa...
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Mensaje por Rasantes el Jue 4 Mar - 16:12

DeLado escribió:Yo me quedaria con el 205. La dureza, creo que ambos son muy duros, quizas mas el corsa. Pero para correr mejor el 205, mas estabilidad, mas prestaciones, se defiende mejor. El corsa corre pero tiene menos estabilidad y vuelca facilmente icon_e_wink

Comparto tu opinion, tambien tiro por el 205.
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Mensaje por Nava_LMC el Jue 4 Mar - 23:29

206 rallye con diferencia men ni te lo pienses recambios baratos duro como 1 piedra sencillo manejable, en resumidas cuentas perfecto !! campeon:
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Mensaje por omaracing el Sáb 6 Mar - 13:55

yo el 205 nolose pero el corsa es bastante duro lo se por que en mi casa hay uno y tiene 21 y sigue para alante.
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Mensaje por arjalleiro el Vie 9 Abr - 14:51

A ver yo estoy en contra de todos vosotros, un amigo mio tiene un 205 rallye y la verdad es un coche precioso pero para calle no es un coche muy bueno que digamos, anda muy bien, eso es cierto, pero no hay que olvidar que es un coche a carburacion y que con eso se incrementa mucho el consumo, cosa que mi amigo no gana para gasolina y ademas el coche se va mucho fuera de punto con lo que cada mes esta en el taller a carburar, yo para calle me decantaria por el corsita, es un coche inyeccion y tambien anda muy bien, pero el que tiene la última palabra eres tu.
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Mensaje por Nava_LMC el Vie 9 Abr - 23:42

yo esque con solo escuchar carburadores webber de doble cuerpo se me ponen los dientes largos jajaja mparto: sisi:
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Mensaje por karasu el Sáb 10 Abr - 0:44

yo tuve un 205gti y un corsa gsi y sin duda me quedo con el 205.el corsa tiene un chasis horrendo y no va nada bien al limite.
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Mensaje por sam el Sáb 10 Abr - 0:53

gracias a todos jejeje, pero aun esta todo en el aire jejejejeje
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Mensaje por wisma_fk el Sáb 10 Abr - 2:11

mi voto es para el corsa
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Mensaje por jairo_repostar el Sáb 10 Abr - 13:01

Dani_r19 escribió:Como decía el anuncio, 205, contigo al fin del mundo.
Saludos icon_e_wink
yo estoy con dani icon_e_wink al fin del mundo...tambien con arjalleiro..por lo del consumo pero prefiero el 205.
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Mensaje por luismi_poligono el Mar 27 Abr - 12:18

Depende si miras consumos o no.
Si el consumo te da igual tio cojete el 205 rallye que van muy muy guay, andan un huevo y parte del otro.... ahora que quieres un consumo no muy alto (porque alto va a ser igual...) pues cojeria el GSi, que tambien andan bastante bien, eso si comodidad es mejor la del 205, ya que en el GSi quedas muy alto... (o le pones unos semis al GSi... y solucionao)
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Mensaje por superdaro el Mar 27 Abr - 12:41

yo me quedaria con el corsa y le haria un swap al 2.0i 16v del gsi jajaja
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Mensaje por sabagasafondo el Mar 27 Abr - 14:25

A mi me gustan los dos coches tienen pinta de que corren bastante, pero me decantaria por el 205 quizás sisi: sisi: sisi: sisi:
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Mensaje por sam el Mar 27 Abr - 16:19

dinerito,dinerito,jeje,si se sigue con lo pensado se alquila uno. shake2
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Mensaje por DeLado el Mar 27 Abr - 21:55

El 106 grA, no me acuerdo como se llamaba su anterior piloto, el de la matricula de carton con rotulador permanente del ulloa, lo venden por 16.000€ una locura, pero quien lo pillara.


PD: 205 hasta el fin del mundo mrgreen
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Mensaje por Nava_LMC el Miér 28 Abr - 1:06

DeLado escribió:El 106 grA, no me acuerdo como se llamaba su anterior piloto, el de la matricula de carton con rotulador permanente del ulloa, lo venden por 16.000€ una locura, pero quien lo pillara.


PD: 205 hasta el fin del mundo mrgreen

tu mismo lo has dicho carlos hasta el fin del mundo lol! mparto: mparto:
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Mensaje por osfago el Miér 28 Abr - 11:09

205 bajo mi punto de vista!!!
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Mensaje por Mariete el Miér 28 Abr - 11:11

Los dos coches son muy bueno, porque por ejemplo al corsilla se le pueden hacer muchas cosas, yo bajo mi punto de vista me quedo con el Corsa!!
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Mensaje por wiso el Lun 21 Jun - 23:12

Son coches muy diferentes, la carburacion es delicada y consume más, comodidad para mi mayor en el Corsa Gsi, el Corsa lo veo más para el dia a dia... Ahora el rallye... es como su nombre indica una maquina de cortar cunetas, más caro más carismatico... no se... aunque el corsa es mi favorito entre los Gsi.. en recto anda más que el 205... pero en curvas... es complicadillo de llevar. Yo tuve un 205 pero Gti.. y se agarra muchisimo con una simple blistein sprint... no se para un domingo el 205.. para diario el Gsi.

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Mensaje por DeLado el Mar 22 Jun - 0:09

wiso escribió:Son coches muy diferentes, la carburacion es delicada y consume más, comodidad para mi mayor en el Corsa Gsi, el Corsa lo veo más para el dia a dia... Ahora el rallye... es como su nombre indica una maquina de cortar cunetas, más caro más carismatico... no se... aunque el corsa es mi favorito entre los Gsi.. en recto anda más que el 205... pero en curvas... es complicadillo de llevar. Yo tuve un 205 pero Gti.. y se agarra muchisimo con una simple blistein sprint... no se para un domingo el 205.. para diario el Gsi.
+1.

El corsa GSi parece que se hace muy inestable en comparacion al 205, a mi el Corsa me da mucha sensacion de que en cada curva manda muchisima más fuerza y peso del coche a apoyar en las ruedas delanteras (dependiendo de las curvas en una o otra claro, xD)

Aunque bueno todo se puede mejorar, pero como dice Wiso, el 05 con una buena amortiguacion ya se hace muy rapido en curvas.
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