Post WRC 2010
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Re: Post WRC 2010
por guzman_multivalvulas Mar 20 Jul - 13:22
Es impresionante como va Loeb, me quito el sombrero ante este señor.
Los dos son buenisimos la pena es que Sordo en tierra no sabe mucho y por eso ponen a Ogier pero bueno, es lo que hay.
Los dos son buenisimos la pena es que Sordo en tierra no sabe mucho y por eso ponen a Ogier pero bueno, es lo que hay.
guzman_multivalvulas- Copa promoción
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Re: Post WRC 2010
por Rasantes Mar 20 Jul - 15:04
Dani_r19 escribió:Citroën Racing ha renovado a Sébastien Ogier y le ha ofrecido ser el piloto titular junto a Loeb en 2011.
Citroën se ha cargado de esta manera todos los rumores de la posibilidad de que Ogier terminará en Ford y los de la retirada Loeb.
Ahora la duda es Sordo... si esta jodido este año... pues no se a largo plazo...
Un putadon en toda regla, pero como me decias ayer, tenia que llegar este momento.
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Re: Post WRC 2010
por Dani Mar 20 Jul - 15:05
Ah y lo que hablamos ayer... la noticia del Marca... de auntentico 
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Re: Post WRC 2010
por Rasantes Mar 20 Jul - 15:09
Dani_r19 escribió:Ah y lo que hablamos ayer... la noticia del Marca... de auntentico
Jajaja si!xD
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Re: Post WRC 2010
por osfago Miér 21 Jul - 12:57
Definitivamente Loeb lo deja en 2012!!!
Hasta entonces habrá que esperar para ver que hacen con Sordo...
Hasta entonces habrá que esperar para ver que hacen con Sordo...
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Re: Post WRC 2010
por fvb_racing2 Jue 22 Jul - 13:06
Es una putada para Sordo que se le complican bastante las cosas, más aun...
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Re: Post WRC 2010
por Dani Jue 22 Jul - 16:00
Tremendo Finlandia se espera, sólo quedan dos semanas y ya se sabe que contará con una cifra récord de 102 participantes, entre los que se incluyen 15 WRC y 17 S2000.
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Re: Post WRC 2010
por Dani Vie 3 Sep - 12:18
Pirelli dejará el WRC en 2011
Después de tenerlo todo... a Pirelli le llegan los problemas:
Proveedora oficial de los dos campeonatos FIA con más seguidores, el mundial de rallyes y el de F1.
Han decidido "pasar" del mundial de rallyes, alegando la inestabilidad reglamentaria, que le obligaba a desarrollar nuevas ruedas para la temporada 2011 (con eso de la entrada de los S2000 WRC) para poder centrarse en la F1... es lo que hay.
Después de tenerlo todo... a Pirelli le llegan los problemas:
Proveedora oficial de los dos campeonatos FIA con más seguidores, el mundial de rallyes y el de F1.
Han decidido "pasar" del mundial de rallyes, alegando la inestabilidad reglamentaria, que le obligaba a desarrollar nuevas ruedas para la temporada 2011 (con eso de la entrada de los S2000 WRC) para poder centrarse en la F1... es lo que hay.
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Re: Post WRC 2010
por osfago Vie 3 Sep - 12:21
Malditos ineptos!!!
Siendo realistas, es lógico por la importancia que le dan a la F1...
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Re: Post WRC 2010
por DeLado Vie 3 Sep - 15:20
+1 la F1 en españa es más seguida y en la mayoria de paises
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Re: Post WRC 2010
por Rasantes Vie 3 Sep - 15:31
Buffff....en lo que dice Delado estoy totalmente de acuerdo!
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Re: Post WRC 2010
por Dani Jue 16 Sep - 12:04
Bueno, noticias sobre el abandono de Pirelli.
Al final, Michelin y DMACK (nuevo fabricante chino de neumáticos, que forma parte de la marca Shandong Yongtai Chemical Group) serán los encargados de suministrar neumáticos a los equipos.
Michelin parece que tiene ya firmados a todos los equipos oficiales de cara a 2011, mientras que DMACK quiere encargarse de suministrar material a los privados.
Al final, Michelin y DMACK (nuevo fabricante chino de neumáticos, que forma parte de la marca Shandong Yongtai Chemical Group) serán los encargados de suministrar neumáticos a los equipos.
Michelin parece que tiene ya firmados a todos los equipos oficiales de cara a 2011, mientras que DMACK quiere encargarse de suministrar material a los privados.
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Re: Post WRC 2010
por Dani Mar 5 Oct - 8:44
Egoi Valdes, excluido del Mundial Júnior JWRC, al no asistir al Rallye de Francia.
Parece ser, que tras los dolores del rallye de Girona, que vino después del gran resultado del rallye de Alemania, (5º en su categoría) hoy nos levantamos con la noticia de que para la FIA el parte médico no ha sido suficiente justificación para su ausencia en Francia, y las medidas a tomar han sido excluirlo del campeonato júnior.
El piloto navarro está inscrito para el Rallye Catalunya con el dorsal 24, todo pinta a que no le van a dejar participar.
Ánimo para el, ya que es un gran piloto y una persona que se preocupa de los foros, ya que escribe en unos cuantos, como FCOM, entre otros.
Parece ser, que tras los dolores del rallye de Girona, que vino después del gran resultado del rallye de Alemania, (5º en su categoría) hoy nos levantamos con la noticia de que para la FIA el parte médico no ha sido suficiente justificación para su ausencia en Francia, y las medidas a tomar han sido excluirlo del campeonato júnior.
El piloto navarro está inscrito para el Rallye Catalunya con el dorsal 24, todo pinta a que no le van a dejar participar.
Ánimo para el, ya que es un gran piloto y una persona que se preocupa de los foros, ya que escribe en unos cuantos, como FCOM, entre otros.
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