Karasu Motorsport...

Tremendo el curro!!!

Bueno pues hoy más y mejor aprovechando que es festivo local.

Nada más llegar una bestia vigila a su sucesor :)



El método turboaldea de sacar el motor no es muy ortodoxo pero si MUY eficaz... jajaja







Motor en su casa para los proximos meses



Para quitar la polea del cigueñal que va a 140nw hay que emplear una herramienta a juego jijiji



Caja de cambios en proyecto ya que al desmontarla detectamos una holgura preocupante en el eje del primario



Todo recogido para el proximo dia

Método turboaldea

Enorme lo del tractor

Rasantes escribió:Enorme lo del tractor

+1000

cuanta maquinaria juntaaa

torno power
Aunque no lo parezca ya es un gran avance tener todo desmontado, ahora poco a poco. Animo

Brutalísimo!!!

hola, pues me eh presentado ayer en el foro y hoy me presento en este hilo, en el cual sere frecuente, ya que que soy el 4º socio,colaborador (con permiso de mis compañerosj jeje) y aprendiz.

Tambien queria daros las gracias a todos por los animos, los consejos y cosas que nos vais aportando.

un saludo!

Dani_r19 escribió:Método turboaldea

te molo eh!jajajaja



muchas gracias a todos chicos....aun quedan los puentes pero esque esta dando más chollo del previsto

alberto_lrx escribió:hola, pues me eh presentado ayer en el foro y hoy me presento en este hilo, en el cual sere frecuente, ya que que soy el 4º socio,colaborador (con permiso de mis compañerosj jeje) y aprendiz.

Tambien queria daros las gracias a todos por los animos, los consejos y cosas que nos vais aportando.

un saludo!

oooomi!al fin!

joder al final te vas a volver medio de ciudad eh!jajaja

karasu escribió:

alberto_lrx escribió:hola, pues me eh presentado ayer en el foro y hoy me presento en este hilo, en el cual sere frecuente, ya que que soy el 4º socio,colaborador (con permiso de mis compañerosj jeje) y aprendiz.

Tambien queria daros las gracias a todos por los animos, los consejos y cosas que nos vais aportando.

un saludo!

oooomi!al fin!

joder al final te vas a volver medio de ciudad eh!jajaja

si , al fin! jej.

medio de ciudad... jeje a mi no me importa ser de ciudad o de donde te dea la gana y lo sabes, la educacion y humildad es algo basico, y aunque la primera no la use contigo, no quiere decir que no la posea

alberto_lrx escribió:

karasu escribió:

alberto_lrx escribió:hola, pues me eh presentado ayer en el foro y hoy me presento en este hilo, en el cual sere frecuente, ya que que soy el 4º socio,colaborador (con permiso de mis compañerosj jeje) y aprendiz.

Tambien queria daros las gracias a todos por los animos, los consejos y cosas que nos vais aportando.

un saludo!

oooomi!al fin!

joder al final te vas a volver medio de ciudad eh!jajaja

si , al fin! jej.

medio de ciudad... jeje a mi no me importa ser de ciudad o de donde te dea la gana y lo sabes, la educacion y humildad es algo basico, y aunque la primera no la use contigo, no quiere decir que no la posea

Que tengais mucha suerte con este aparatín, espero que vaya un poco más rápido que mi Golf porque sino... jeje...

hola muy buenas, pues para continuar con las fotos del proyecto, cuelgo las del pequeño trabajillo de hoy, que ha sido poner el cuentaquilometros a 0

Todo desmontado, preparado para poner a 0 y volver al sitio



detalle de las "ruedecitas" (no se cual es su nombre tecnico, si alguien lo sabe que lo diga por favor) que indican el nº de km



comprobando que coincidan en el 0 todos



empezando a montar en su sitio,





finalmente todo montado y debidamente ajustado



y una foto de la parte de atras del cuadro, no tiene nada de especial (me parece), pero por simple curiosidad!


un saludo!

Que rara la parte trasera del cuadro xD

ves....esto es una cosa que me gusta mucho mirar y aprender todo lo posible, pero que no tocaria en la vida, jajaja más que nada porque no me fio ni de mi mismo !!

lo peor es que yo tampoco me fio de mi mismo....jajaja

Nava_LMC escribió:ves....esto es una cosa que me gusta mucho mirar y aprender todo lo posible, pero que no tocaria en la vida, jajaja más que nada porque no me fio ni de mi mismo !!

+1000!

Bueno, pues hoy me veo obligado a poner un post muy triste para mi. Es triste porque es un dia de decisiones, de desilusiones y de tal vez un replanteamiento del proyecto en cuanto a que motorizacion emplear y si lo haremos nosotros o no.

Llegamos con estilo en el s14 de un amigo al que le ivamos a hacer el mantenimiento



Nos ponemos a levantar el coche para ir soltando parte de los puentes y deshacer el motor



Culata fuera y carter fuera...



Para encontrarnos esto...



Y esta lamentable imagen



El ANIMAL que hizo el motor no sólo dejo que se colara pasta de juntas al carter sino que dejo la culata floja y rectifico el bloque pero aprovecho los pistones haciendo que estos campanearan en el cilindro numero 4 destrozandolo con un surco que más que probablemente lo dejaran inservible aunque a la espera de la rectificadora prefiero no ponerme en lo peor todavia.
Tambien el cilindro numero 3 esta dañado de una forma extraña como a puntitos... en fin! No tiene sentido.

Menudo surco. Ese motor nunca lo llegasteis a encender? a ver si teneis suerte os lo pueden arreglar. Lo de los puntos, no parece grave, mientras sea poca cosa claro. Animo chicos

si que lo encendimos.llego por sus propios medios a donde esta ahora.

y no notasteis "falta" de potencia ni nada raro¿ repararlo seguramente sea caro

Suerte

DeLado escribió: repararlo seguramente sea caro

Seguramente si que se pueda reparar, pero claro, será una pasta.

reparar no es más que rectificarlo y meter pistones sobremedida en el caso que se pueda. Pero ya esra un gasto que ibamos a hacer....

donde es jodido es en el caso que no podamos hacer nada al respecto y tner que comrpar un bloque.