ERC: 51º Barum Rzech Rally Zlin [26-28 Agosto]

Este fin de semana tendrá lugar la penúltima prueba del campeonato en territorio checo.
En uno de los rallyes más complicados sobre suelo europeo: el mitico Barum.

Territorio y tramos que ya tienen un dueño y que temporada tras temporada sigue venciendo: Jan Kopecky. El checo este año no fallará tampoco e irá a por su décima victoria en este rallye.

74 inscritos entre los que vemos 24 Rally2/R5 o 2 Rally2-Kit entre otros.
Cuatro equipos españoles presentes:

- Efrén Llarena/Sara Fernández.
- Javier Pardo/Adrián Pérez.
- Óscar Palomo/Rodrigo Sanjuan.
- Sergio Fuentes/Alain Peña.

Además, José Murado estará a la derecha del andorrano Alex Español.

Parece que se confirman Efren y Sara campeones de Europa!.

CarlesWRC escribió:Parece que se confirman Efren y Sara campeones de Europa!.

Así es!.
Simone Tempestini, el único ya con opciones de quitarles el campeonato(aunque muy complicado era) ha retirado esta mañana la inscripción de esta prueba y la consecuencia es que ya sin correr Efrén y Sara son CAMPEONES DE EUROPA DE RALLYES 2022.

https://www.fiaerc.com/erc/news/erc/2022/llarena-fernandez-crowned-2022-fia-erc-champions/




Efrén recoge el testigo de Antonio Zanini, que fué campeón en 1980.
Para Sara es segundo campeonato consecutivo, ya que el año pasado también lo consiguió.

Desde aquí, ENHORABUENA!!.

Que tristura debe ser ganar algo así, Pardo acabará de subcampeón y Nil si corre Cataluña tercero, ya tenemos noticia que vender.

Como en los chistes...

Va un gallego un catalán y un vasco... uyyy... casi casi, por unos km se jode la historia

ARC escribió:Que tristura debe ser ganar algo así, Pardo acabará de subcampeón y Nil si corre Cataluña tercero, ya tenemos noticia que vender.

Como en los chistes...

Va un gallego un catalán y un vasco... uyyy... casi casi, por unos km se jode la historia

Triste para nada, es lo que hay. Podrá salir al rallye con menos presión y jugarsela más.
Con un septimo puesto les habría bastado estando Tesmpestini. Y habrían salido a conservar.
Al final son cosas que pasan.

Que Pardo quede subcampeón está por ver, porque Tempestini si que tiene previsto si encuentra presupuesto estar en Cataluña. asi que no cantemos victoria todavía en ese apartado.

Día de test hoy previo para gran parte de los equipos:

Rasantes escribió:

ARC escribió:Que tristura debe ser ganar algo así, Pardo acabará de subcampeón y Nil si corre Cataluña tercero, ya tenemos noticia que vender.

Como en los chistes...

Va un gallego un catalán y un vasco... uyyy... casi casi, por unos km se jode la historia

Triste para nada, es lo que hay. Podrá salir al rallye con menos presión y jugarsela más.
Con un septimo puesto les habría bastado estando Tesmpestini. Y habrían salido a conservar.
Al final son cosas que pasan.

Que Pardo quede subcampeón está por ver, porque Tempestini si que tiene previsto si encuentra presupuesto estar en Cataluña. asi que no cantemos victoria todavía en ese apartado.

Lo triste es que probablemente ningúna TV de este país informará sobre ello. Pero si se pega un hostión de seis o siete vueltas de campana abrirá todos los informativos deportivos como ya paso la otra vez.

Rally Legend escribió:

Rasantes escribió:

ARC escribió:Que tristura debe ser ganar algo así, Pardo acabará de subcampeón y Nil si corre Cataluña tercero, ya tenemos noticia que vender.

Como en los chistes...

Va un gallego un catalán y un vasco... uyyy... casi casi, por unos km se jode la historia

Triste para nada, es lo que hay. Podrá salir al rallye con menos presión y jugarsela más.
Con un septimo puesto les habría bastado estando Tesmpestini. Y habrían salido a conservar.
Al final son cosas que pasan.

Que Pardo quede subcampeón está por ver, porque Tempestini si que tiene previsto si encuentra presupuesto estar en Cataluña. asi que no cantemos victoria todavía en ese apartado.

Lo triste es que probablemente ningúna TV de este país informará sobre ello. Pero si se pega un hostión de seis o siete vueltas de campana abrirá todos los informativos deportivos como ya paso la otra vez.

Eso tenlo claro. Ya sabemos como es este país. Y si dicen algo lo dicen por encima. Es una pena.

Imágenes de los test de ayer:

Merecidísimo campeonato de Efrén y Sara. Combinación de regularidad, inteligencia y velocidad: un 10. Enhorabuena!!!
Como decís, si no es por un accidente grave y morboso, esto no saldrá en ningún medio de masas.... que pena... pero bueno, ellos se lo pierden y nosotros lo disfrutamos.

Fuerte accidente de Efrén Llarena y Sara Fernández en el Barum Czech Rally Zlín

Efrén Llarena y Sara Fernández han sufrido un espectacular y duro accidente en la segunda especial del Barum Czech Rally Zlín, penúltima prueba del Europeo.
Tanto Efrén como Sara pudieron salir del coche y Llarena pudo llegar a la ambulancia por su propio pie, pero Sara fue llevada en camilla y con collarín hasta el hospital.
En el examen médico en el hospital se detectó que Efrén podía tener una lesión en una vértebra. Tanto Efrén como Sara, a quienes el presidente de la RFEdA –Manuel Aviñó– acompañó en el hospital, quedaron en observación al menos hasta mañana.

La pareja española, que comenzó la prueba sabiéndose ya Campeones de Europa después de que Simone Tempestini renunciara a tomar parte en ella dadas sus escasas posibilidades de arrebatar la corona a Efrén, combinadas con sus problemas de presupuesto, les dio automáticamente la corona.

Efrén y Sara se salieron en la difícil especial de Držková, que estaba húmeda, y el coche acabó fuera de la carretera, entre árboles y maleza. El impacto fue brutal, como testimonia el hecho de que el motor saliera disparado del chasis. La especial fue detenida con bandera roja.

El director del equipo MRF declaró que el piloto español no cometió un error "sino que algo le pasó al coche".

Llarena y Sara no fueron las únicas víctimas de esta especial, muy húmeda y deslizante por un fuerte aguacero previo. Simon Wagner, que se postulaba como máximo rival de Jan Kopecký para la victoria, también sufrió un incidente al tocar una bala de paja y perdió mucho tiempo, mientras que Tom Kristensson también sufrió un accidente.





Fuente:https://soymotor.com/coches/noticias/fuerte-accidente-efren-llarena-sara-fernandez-barum-czech-rally-zlin-999261

No a sido la mejor manera de celebrar el campeonato de Europa, igualmente felicidades a los campeones del ERC,la ostia debió de ser gorda ya que el motor salió disparado del coche como se ve en las imágenes, lo importante es que ambos "están bien" Sara es la que mejor parada a salido ,Efrèn tiene una vértebra tocada veremos como evoluciona.

Victoria para el líder local Jan Kopecký con su décima victoria. Filip Mares y Simon Wagner completan el triplete de Skoda.

Así es, victoria como se esperaba para Jan Kopecky y Jan Hlousek. Décima como dices. Haciendo historia una vez más el checo.



Respecto a Efrén y Sara comentar que el accidente fué por rotura de la dirección del Skoda. Vamos, que no pudieron evitar la salida de carretera.
Sara está bien pero Efrén tiene una costilla rota y será operado aquí en España.
Esto es de ayer por la tarde:



Victoria en el ERC3 para Igor Widlak y Daniel Dymurski. Raphael Astier y Fred Vauclare vencían en la RGT Cup.

En el ERC4 y ERC4 Junior vencían Laurent Pellier y Marine Pelamourgues. Ghjuvanni Rossi y Arnaud Dunand vencían en la Clio Trophy.

Se decidieron varios campeonatos:





Quedan por decidirse el ERC Open y el ERC4.

Algunos vídeos. El Barum nunca defrauda:

Que ostia más fea colega

Golpe duro también fue el de Miklos Csomos...pasaron de 107 km/h a 0 km/h en 0,2 segundos








Alberto Battistolli también sufrió otro fuerte golpe

Los golpes de Battistolli y Llarena son similares, de frente y a tomar por saco el motor.
La verdad es que teniendo en cuenta el ir rodando por esos tramos tan rápidos y deslizantes junto a los árboles... es para gente superdotada, no me extraña que lo califiquen como el rally más complicado del campeonato.

Rager escribió:Los golpes de Battistolli y Llarena son similares, de frente y a tomar por saco el motor.
La verdad es que teniendo en cuenta el ir rodando por esos tramos tan rápidos y deslizantes junto a los árboles... es para gente superdotada, no me extraña que lo califiquen como el rally más complicado del campeonato.

Y queda visto lo seguros que son estos coches. Para mi el mejor rallye de campeonato y de los mejores de Europa.

ARC escribió:

Tremendo

La FIA tiene que seguir trabajando en la seguridad de los coches en los golpes laterales. Da miedo ver como se han doblado las barras. Es un milagro que no les haya pasado casi nada.

Larga vida al ERC...