WRC: 58º ARDECA Ypres Rally [18-21 Agosto]

Ni dos semanas han pasado desde la disputa de Finlandia y ya tenemos de vuelta al mundial.
Sobre asfalto y en uno de los rallyes más complicados de Europa, donde un fallo no perdona...

88 equipos inscritos entre los que vemos 10 Rally1 o 37 Rally2(20 de ellos inscritos en las diversas categorías del WRC2).




Obviamente por conocimiento Thierry Neuville parte con ligera ventaja(a mi ver). Y Craig Breen también, ya que es un rallye que conoce de sus épocas del ERC, el año pasado acabo segundo y lo ha ganado una vez.
Veremos. Del que no espero nada y menos en este terreno es de Oliver Solberg(ojalá me calle la boca).

Algunos vídeos de los test. Toyota rodó antes de Finlandia, pero Ford y Hyundai lo hicieron esta pasada semana.

Ahi van:







Y los Ford:

Ya hay movimiento por el parque de asistencia:

Completado el primer día de reconocimientos:













Sordo y Carrera también están completando los recces pese a no disputar la prueba. Supongo que su fin de semana se basará en aconsejar a Solberg(luego que haga caso es otra historia):

Rasantes escribió:Sordo y Carrera también están completando los recces pese a no disputar la prueba.

Creo que leí esto unas 50 veces

ARC escribió:

Rasantes escribió:Sordo y Carrera también están completando los recces pese a no disputar la prueba.

Creo que leí esto unas 50 veces

Ya, es lo que les toca. Eso y aconsejar a Oliver.

Segundo día de reconocimientos el de hoy. Y último. Y parece que la lluvia ha sido gran protagonista hoy:

Con ganas de ver la actuacion de Cachón en medio de tanto gallito con los Rallye2, aúnque sea en un rallye tan complicado como éste.

Oscarevo escribió:Con ganas de ver la actuacion de Cachón en medio de tanto gallito con los Rallye2, aúnque sea en un rallye tan complicado como éste.

Yo creo que su objetivo, y así se lo habrán echo saber, es ir a acabar. Que este rallye es muy traicionero y más con los novatos en este terreno como el. Si completa todo el rallye va a ser un aprendizaje brutal para el.

Listo en las carpas de Toyota el GR Yaris H2 con el que Juha Kankkunen rodará por algunos tramos dentro de la caravana de seguridad. Es un coche laboratorio impulsado totalmente a hidrógeno. Dicha técnología la lleva probando un tiempo Toyota(sobre todo en circuitos) y es hora de que prueben en rallyes.

Unos vídeos de estos dos días de reconocimientos:

Algunas imágenes del parque de asistencia:






















No todo son Rally1

A las 16:01h comenzará el shakedown en el tramo de Nieuwkerke, de 7.34 km.

Orden de salida para la primera pasada:



Y los tramos, listos:

Disputado el shake.
Neuville, el mejor por delante de Rovanpera:



Mañana, ocho tramos. El primero, a las 10:16h.

Tomando sitio a ver si Breen por fin hace un rally decente y llega a meta...

Primer tramo disputad y scratch para Rovanpera. Por delante de Evans y Tanak. Mal crono de Neuville que decía que no ha tenido grip suficiente para atacar.

Tras SS1:

Kalle OUT!. Accidente en la SS2. Y fuerte.

Lastima el golpe de Rovampera , nadie es infalible de todos modos su año es impecable

He podido seguir casi toda la acción del día en el WRC+ y la verdad es que está siendo un rally muy competido! Y me gusta ver que los Hyundai parece que empiezan a salirles las cosas un poco mejor!

https://www.twitch.tv/globalpaolosalvolive tramo directo que empieza en unos minutos

Pues de momento Ott, Evans y Lappi. La salida de Neuville ha sido una auténtica putada, habría sido un resultado perfecto para Hyundai

Liada de Fourmaux

https://www.twitch.tv/globalpaolosalvolive tramo en directo ya empezado

Pinta que la gente de Hyundai ha conseguido que el coche sea algo más competitivo, bien Tanak y Neuville hasta que tuvo que abandonar debido al error.
Un rally muy complicado que no permite el mínimo error, la verdad que el año pasado me gustó pero este año, tras eliminar la ultima jornada en Spa, ha mejorado infinito.
Sorpresa de Solverg que ha consiguió acabar.... cuarto bien.

Los Hyundai como bien dice Rager empiezan a rendir como tienen que rendir.

Dos victorias seguidas para Tanak en distintas superficies. Un 10 para el, aunque también se aprovechó de los errores de los demás.
El podio lo cerraban Evans y Lappi, acabando el primero a solo cinco segundos de Tanak en la general.



Una pena los accidentes de Rovanpera, Neuville, Breen, etc... Pero este rallye ya se sabe, a la mínima te deja fuera...
A Fourmaux le dejo aparte. Y más que nada porque después de su abandono aquí, se empieza a comentar que Malcolm Wilson y Richard Millener pueden tomar la decisión de bajarle del coche.
Y si, también nombro a Oliver Solberg. Sus instrucciones eran llevar el coche a meta a toda costa, lo hizo, pero sin pena ni gloria. Cuarto puesto para el pero no es un puesto real, sin tanto abandono no hubiera logrado esa plaza.

En el WRC2 Open victoria para Stéphane Lefebvre y Andy Malfoy con el Citroen.

En el WRC2 Junior el triunfo era para Chris Ingram y Craig Drew. En el WRC2 Masters vencían Armin Kremer y Timo Gottschalk.

En el WRC3, triunfo para Jan Cerny y Tom Woodburn.

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Sobre Alejandro Cachón y Ángel Vela. Completando 17 tramos de los 20 posibles(el viernes sufrió una salida de carretera y abandonó). Logrando algunos cronos destacados: 1º entre los RC2(y 6º absoluto) en la SS4 o 7º, también entre los RC2, en la SS20.

Algunos vídeos: