ERC: 8º Rally di Roma Capitale [25-26 Julio]

Me ha sorprendido gratamente el ritmo de Pep Basas que si no fuera por el pinchazo iria primero, aun asi tercero y con muchos scratchs.

Llarena bien tambien, a ver si mañana mejora un poco esta lejos de cabeza pero no es un mal ritmo para ser su primera con el coche y segunda con un R5

Esperemos que esta sea una nueva versión de Lucas.. y se mantenga así hasta el final . se merece la victoria.

Ya ha comenzado el dia de hoy y tras los primeros tres tramos todo sigue más o menos igual.
Tres scratch para Basso pero con diferencias minimas con Lukyanuk.

Tras SS9:



Como veis Efrén ahora es sexto. Adelantó a Munster en la general y Kreim abandonó, con lo que ha ganado dos posiciones en la general y una en el ERC1 Junior, donde ahora es tercero. Gran trabajo.

Bassas es tercero en el ERC3 y ERC3 Junior. Y ahí se quedara ya que tiene mucha diferencia con los de delante y con los de detrás. Puesto comodo.

Algo de material de ayer.
La curva maldita. Libradas por doquier:



Oliver Solberg sin gafas. Las perdió y le costó muchisimo hacer el tramo completo. No veia casi. Pero lo consiguió. Tras ello su padre Petter las encontró y se las arregló con superglue. De todas formas tenía unas de repuesto, pero claro, en la asistencia:



Y dos onboard que ya han subido esta mañana. Breen en la SS4 y Lukyanuk en la SS5:





Proximo tramo: 12:17h.

Ya está en marcha el segundo bucle del día. Seis tramos todavía para el final.
Lo hace con scratch para Andrea Crugnola en la SS10. Por delante de Basso y Lukyanuk. Llarena, quinto en este tramo.

Tras SS10:



En marcha la SS11.

Nuevo tramo disputado y nuevo scratch para Crugnola, el cual no se juega nada.
Basso recorta otros 4.1 segundos Lukyanuk, el cual mantiene su ventaja en 23.2 segundos.

Tras SS11:



Interesante la lucha entre Breen y Tempestini. Vaya mañana que llevan.
A las 13:40h comienza la SS12.

Disputada la SS12 con otro scratch más para Crugnola que ha dominado totalmente este bucle.
Sin cambios casi en la general. Solo el movimiento de posiciones entre Tempestini y Breen.

Tras SS12:



El proximo bucle, que dara inicio a los últimos tres tramos, comenzará a las 16:02h.

Madre mía que sosez de tramos, acabo de ver una onboard de Efrén y casi vomito

Molan más los de San Remo por ejemplo. Pero son unos tramos que no perdonan estos. Permiten mucho y a la mínima te mandan fuera.

Pues esto se acabó.

Victoria para Alexey Lukyanuk que hoy se dedico a conservar y a no arriesgar nada de nada. Le ha costado, pero con los años ha aprendido a hacerlo.
El podio lo completan Giandomenico Basso y Oliver Solberg. De este último comentar que es su primer rallye de asfalto puro. Y vaya resultado.

FINAL:



Come veis Efrén Llarena y Sara Fernández acababan sextos de la general. Un grandisimo resultado en su primera carrera con un R5 en el ERC. Han sabido correr cuando tocaba. Y ojo, podio en el ERC1 Junior donde eran terceros por detrás de Solberg y Tempestini.

Por su parte Pep Bassas y Axel Coronado eran segundos del ERC3 y ERC3 Junior por detrás de Torn. El portugués Antunes sufría un accidente en el último tramo y provocaba ese ascenso de posición.

En el ERC2 vencía Melegari con el Subaru. Mabellini se llevaba la Abarth y la RGT Cup. Entre las féminas Adrien Voggel se llevaba la victoria.



Algunos de los triunfadores como Lukyanuk, Solberg o Torn:

La onboard de Efrén de la que habla ARC. Que tranquilidad da Sara Fernández cantando:



Otra de Lukyanuk recien subida:



Y uno de los momentos más impactantes que dejó el día de ayer. Cuando el Fiesta R5 de Niki Mayr comenzó a incendiarse. Por suerte pudieron apagarlo, meter el coche en parque cerrado empujando, reparar esta mañana y salir hoy a correr:

Rasantes escribió:Molan más los de San Remo por ejemplo. Pero son unos tramos que no perdonan estos. Permiten mucho y a la mínima te mandan fuera.

Han habido un monton de accidentes y el año pasado tambien los hubo.

Troy34 escribió:

Rasantes escribió:Molan más los de San Remo por ejemplo. Pero son unos tramos que no perdonan estos. Permiten mucho y a la mínima te mandan fuera.

Han habido un monton de accidentes y el año pasado tambien los hubo.

Exacto. A la mínima te vas fuera. Solo hay que ver el de Fourmaux por ejemplo, por ceñir de más se encontró una piedra y fuera.

Gran rally, lo he seguido todo el fin de semana.
Por fin el cohete ruso, parece haber encontrado ritmo para conservar y no ir siempre a cuchillo.
Muchas salidas y accidentes, me hubiera gustado un poco más de lucha, pero el ruso ayer ya lo dejo casi sentenciando y Breen con esos neumáticos no podía hacer más.
Los italianos no dieron pelea esta vez.
Me llama la atención Tempestini, creo que ha tenido muchos programas interesantes, pero no termina de cuajar, sin ser mal piloto, los últimos años ha corrido creo con todos los R5 de la categoría.

barrabas74 escribió:Me llama la atención Tempestni, creo que ha tenido muchos programas interesantes, pero no termina de cuajar, sin ser mal piloto, los últimos años ha corrido creo con todos los R5 de la categoría.

Nunca ha tenido un programa asentado. Y no es mal piloto como tu dices. Va de un lado a otro sin rumbo. Si se propusiera hacer algo serio podía ser un candidato a hacer grandes cosas. Este fin de semana ha demostrado un gran ritmo.

Unos resumenes:

Así fué la participación en Roma de los nuestros. Por cierto, el Rallye Team Spain va primero en la clasificación de equipos:

Pues una victoria muy merecida de Lukyanuk con mucha madurez y sin errores demostrando una vez más que es un piloto muy rápido, y de Oliver que decir otra vez a vuelto a demostrar el chaval el talento que tiene. Llega a su primera prueba sobre asfalto integro y hace un tercer puesto consiguiendo un brillante podium cuando el objetivo que llevaban era quedar o intentar meterse entre los 10 primeros. Si Oliver disputase todo el campeonato seria un serio candidato a ganar el titulo y el siguiente Rally Liepaja le es favorable ya lo gano el año pasado.

Buen Rally de Efrén y Sara también con ese sexto puesto han dado un buen nivel objetivo más que cumplido han quedado en el top 10 y de Breen que decir que con unos neumáticos buenos Michelin o Pirelli hubiese estado peleando por la victoria.

ERC DRIVERS

WRCEXTREME escribió:Pues una victoria muy merecida de Lukyanuk con mucha madurez y sin errores demostrando una vez más que es un piloto muy rápido, y de Oliver que decir otra vez a vuelto a demostrar el chaval el talento que tiene. Llega a su primera prueba sobre asfalto integro y hace un tercer puesto consiguiendo un brillante podium cuando el objetivo que llevaban era quedar o intentar meterse entre los 10 primeros. Si Oliver disputase todo el campeonato seria un serio candidato a ganar el titulo y el siguiente Rally Liepaja le es favorable ya lo gano el año pasado.

Buen Rally de Efrén y Sara también con ese sexto puesto han dado un buen nivel objetivo más que cumplido han quedado en el top 10 y de Breen que decir que con unos neumáticos buenos Michelin o Pirelli hubiese estado peleando por la victoria.

Habrá que ver si Oliver está en Letonia. No estaría mal ya que es el ganador del año apsado como bien dices y molaría verle de nuevo luchando por la misma. A ver. De momento no está inscrito.

No se que planes tendran Petter y el niño aparte de disputar el WRC2, pero con el patrocinador tan fuerte que tienen no creo que les falte pasta para correr el ERC al completo y intentar luchar por ganar el Europeo. Seria uno de los favoritos visto lo que ha demostrado este fin de semana. Con un patrocinador tan potente como Monster Energy podrían cubrir el presupuesto sin dificultad para luchar por el titulo del ERC.

WRCEXTREME escribió:No se que planes tendran Petter y el niño aparte de disputar el WRC2, pero con el patrocinador tan fuerte que tienen no creo que les falte pasta para correr el ERC al completo y intentar luchar por ganar el Europeo. Seria uno de los favoritos visto lo que ha demostrado este fin de semana. Con un patrocinador tan potente como Monster Energy podrían cubrir el presupuesto sin dificultad para luchar por el titulo del ERC.

Pero habrá que ver también con que presupuesto cuentan los Solberg para este año. Pueden hacer más carreras del ERC puesto que el calendario del WRC2 se ha visto reducido y para que ruede pues rallyes del ERC son lo mejor visto el nivelazo que hay este año.
Sería un serio candidato al titulo si decidieran correr este año también este campeonato visto lo visto.

Siguiendo con los Solberg, Oliver ha sido multado por la organización y Eurosport con 6000 € de multa que ya han abonado a lo largo del rallye.
El motivo, los dos días de test que hizo antes del rallye. Solo se puede hacer uno cerca de la zona del rallye y lo tienen que hacer previo permiso y visto bueno del organizador y de Eurosport.
Los Solberg desconocían esto y han pagado sin rechistar. Dentro de la misma norma también estaba la obligación de los organizadores de no dejarle correr la prueba pero al final no quisieron tomar esa decisión.
Para otra ya saben. Les han tocado bien la cartera:

https://dirtfish.com/rally/erc/solberg-escapes-roma-disqualification-for-testing-violation/