Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades

El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Rasantes escribió:Cada uno hace lo que quiere. Yo ya ni me quejo... En fin.

La Federación Gallega, desde ayer, podrá autorizar la inscripción en sus rallyes de los actuales WRC con algunas condiciones. Tendrán números prioritarios, no puntuarán ni bloquearán puntos, si apareceran en los tiempos on line y general y si optarán a trofeo, pero no a premio económico.

http://www.fga.es/wp-content/uploads/2020/06/090_10_06_2020.pdf



Será por si suena la flauta y los visita algún equipo del WRC. A saber.

A simple vista puede parecer una corralada más, pero me cuesta pensar con el trabajo que hay para retomar las competiciones que se le ocurriese esto precisamente a estas alturas, yo creo que se tuvo que recibir alguna propuesta previa por parte interesada, veremos quien es si al final se materializa.

make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Conmigo que no cuenten.

Saludos.

Si hace unos días llegaba un nuevo Fiesta R5 MKII a Tenerife para Francisco Antonio Suárez, también llegaba una unidad procedente del mismo lugar pero a Asturias.

Oscarsan Sport y Oscar Palacio ya tienen en su poder su nueva montura recien salida de los talleres de M-Sport.





Por otro lado Luis Monzón ya tiene listo su C3 R5 con el que debutará en Santa Brigida.

La Federación Cántabra de Automovilismo publicaba ayer su nuevo calendario.
Peña Cabarga, de montaña, primera cita que habrá en territorio cántabro.

http://auto.sport2fit.com/uploads/noticias/145/adjunto.pdf

Monzón ya tiene el coche en Canarias y el viernes rodaba por primera vez con el de cara a Santa Brígida:



Y siguiendo en Canarias Emma Falcón también presentaba su colores. De momento pruebas canarias para ella, lo del ERC está en el aire:

Un nuevo R5 llegará a Galicia en las proximas fechas.

Se trata de un VW Polo R5 que proximamente saldrá de VW Motorsport con el que el gallego Francisco Dorado disputará el Campeonanto Gallego de Rallyes. Estará mantenido por ARV.

Se complica todavía un poco más el Campeonato de Rallyes de Asfalto y Montaña de Castilla y León ante la suspensión de tantas pruebas. Ayer la Escudería Gredos comunicaba la suspensión de todas las pruebas que iban a organizar este año. A día de hoy todavía no hay fecha para la reanudación del campeonato.

Dejo por aquí el comunicado:

http://escuderiagredos.com/wp-content/uploads/2020/06/Comunicado-Oficial-Escuderia-Gredos_22-Junio.pdf

Andriusracing escribió:Se complica todavía un poco más el Campeonato de Rallyes de Asfalto y Montaña de Castilla y León ante la suspensión de tantas pruebas. Ayer la Escudería Gredos comunicaba la suspensión de todas las pruebas que iban a organizar este año. A día de hoy todavía no hay fecha para la reanudación del campeonato.

Dejo por aquí el comunicado:

http://escuderiagredos.com/wp-content/uploads/2020/06/Comunicado-Oficial-Escuderia-Gredos_22-Junio.pdf

Vaya, suspenden el Valle Amblés también.
¿Pero no salió un calendario hace poco publicado por la federación?. Vamos, le vi el otro día. Luego claro, las escuderías tienen la última palabra, como es este caso.

Rasantes escribió:

Andriusracing escribió:Se complica todavía un poco más el Campeonato de Rallyes de Asfalto y Montaña de Castilla y León ante la suspensión de tantas pruebas. Ayer la Escudería Gredos comunicaba la suspensión de todas las pruebas que iban a organizar este año. A día de hoy todavía no hay fecha para la reanudación del campeonato.

Dejo por aquí el comunicado:

http://escuderiagredos.com/wp-content/uploads/2020/06/Comunicado-Oficial-Escuderia-Gredos_22-Junio.pdf

Vaya, suspenden el Valle Amblés también.
¿Pero no salió un calendario hace poco publicado por la federación?. Vamos, le vi el otro día. Luego claro, las escuderías tienen la última palabra, como es este caso.

Se iba actualizando el calendario según se iban cayendo pruebas. Así queda el calendario con las que supuestamente sí se van a celebrar:

https://facyl.com/calendario/

Andriusracing escribió:

Rasantes escribió:

Andriusracing escribió:Se complica todavía un poco más el Campeonato de Rallyes de Asfalto y Montaña de Castilla y León ante la suspensión de tantas pruebas. Ayer la Escudería Gredos comunicaba la suspensión de todas las pruebas que iban a organizar este año. A día de hoy todavía no hay fecha para la reanudación del campeonato.

Dejo por aquí el comunicado:

http://escuderiagredos.com/wp-content/uploads/2020/06/Comunicado-Oficial-Escuderia-Gredos_22-Junio.pdf

Vaya, suspenden el Valle Amblés también.
¿Pero no salió un calendario hace poco publicado por la federación?. Vamos, le vi el otro día. Luego claro, las escuderías tienen la última palabra, como es este caso.

Se iba actualizando el calendario según se iban cayendo pruebas. Así queda el calendario con las que supuestamente sí se van a celebrar:

https://facyl.com/calendario/

OK. Gracias. Voy a echarle un vistazo.

make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.

Ufff... pues si las escuderias no están por la labor...

Vamos con lo que hay este fin de semana. Vuelven los rallyes a nuestro país y el primero que lo hace tras estos meses de ausencia de carreras es el Santa Brígida en las Islas Canarias.



70 inscritos en velocidad más otros tantos en regularidad. Se llegó al límite.
Lista de nivel con varios R5 como los de Luis Monzón, Yeray Lemes, Toñi Ponce y Emma Falcón. Sin olvidar a gente como Rubén Curbelo con el Polo N5 y otros nombres como los de Juan Carlos Quintana, Ayoze Benitez, Juan Carlos de la Cruz, Samuel Marrero, David Sánchez, etc...
Buenisima lista, muy completa.
Lista de inscritos:

https://drive.google.com/file/d/1d3y-kvEi1JThBE8ZE-gkgDvpK4kfhNpy/view

------------

Y esta es la única prueba que hay en nuestro país en la vuelta de los rallyes. Veremos como va todo.

Noriego y Canelo llevarán nuevos colores esta temporada en Extremadura. A mi gusto muy bonita la decoración que llevará el Fabia S2000.

ceh_64 escribió:

make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.

Y más que se van a cancelar.

En Canarias ya trabajan en los tramos del Santa Brígida para la vuelta de los rallyes a nuestro país. Recordemos que será la primera prueba que se dispute tras todo este parón por el coronavirus.

Enlace en Directo https://www.facebook.com/AutoCanario/videos/198669581439206/

XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida  TC04 PINO SANTO

Los tramos.
TC 01 La Atalaya-Valsequillo,para Monzon , a 1,7" Lemes.
TC 02 Pino Santo, para Lemes, a 15,6" Monzon, que hace 4º por un trompo.
TC 03 La Atalaya-Valsequillo, para Lemes, a 0,7" Monzon.

TC02> https://automovilismocanario.com/asi-fue-el-trompo-de-luis-monzon-que-le-hizo-perder-el-liderato-en-la-tc2/

Hoy se publicó en el Diario Oficial de Galicia, que las pruebas automobilísticas con acompañamiento de público en vía pública estará limitada a un máximo de 1000 personas, lo que nos lleva a 3 posibilidades:

- Hacer una libre interpretación normativa,y decir 1000 personas por cada zona de los tramos.
- Prohibir la asistencia de público, ya que no van hacer 1000 acreditaciones y el resto que se joda.
- Suspender las pruebas.

Yo me inclino por la primera of course.

Esto me imagino que va también para las pruebas del campeonato de España que se celebren en Galicia.

ARC escribió:-Prohibir la asistencia de público, ya que no van hacer 1000 acreditaciones y el resto que se joda.

1000 acreditaciones gratis no, pero 1000 entradas pagadas...

Por otro lado que bueno que volvieron los rallyes, aunque viendo fotos y algún vídeo, se ve que varios aficionados durante el rallye paso como en el resto de ámbitos de esta "nueva normalidad" y es que más de uno la mascarilla parece que se le quedo en casa y durante estos tiempos el uso de la mascarlla es casi tan importante como situarte bien sin cintas rojas de por medio.

ARC escribió:Hoy se publicó en el Diario Oficial de Galicia, que las pruebas automobilísticas con acompañamiento de público en vía pública estará limitada a un máximo de 1000 personas, lo que nos lleva a 3 posibilidades:

- Hacer una libre interpretación normativa,y decir 1000 personas por cada zona de los tramos.
- Prohibir la asistencia de público, ya que no van hacer 1000 acreditaciones y el resto que se joda.
- Suspender las pruebas.

Yo me inclino por la primera of course.

Esto me imagino que va también para las pruebas del campeonato de España que se celebren en Galicia.

Bufff que jaleo.

GuTyWRC escribió:

ARC escribió:-Prohibir la asistencia de público, ya que no van hacer 1000 acreditaciones y el resto que se joda.

1000 acreditaciones gratis no, pero 1000 entradas pagadas...

Por otro lado que bueno que volvieron los rallyes, aunque viendo fotos y algún vídeo, se ve que varios aficionados durante el rallye paso como en el resto de ámbitos de esta "nueva normalidad" y es que más de uno la mascarilla parece que se le quedo en casa y durante estos tiempos el uso de la mascarlla es casi tan importante como situarte bien sin cintas rojas de por medio.

Ya sabes que tontos tiene que haber en todos los lados.

Vamos con los resultados del fin de semana:

Victoria para Yeray Lemes y Rogelio Peñate en el Villa de Santa Brígida. Vencían a Luis Monzón en el pasillo de su casa. El podio lo cerraba Antonio Ponce cediendo ya más de un minutos.
Resultados:

https://atodomotor.blob.core.windows.net/contents/race/2020/stabrigida/VelocidadFInal.pdf



Onboard de Monzón en su estreno con el Citroen en esta carrera:

GuTyWRC escribió:

ARC escribió:-Prohibir la asistencia de público, ya que no van hacer 1000 acreditaciones y el resto que se joda.

1000 acreditaciones gratis no, pero 1000 entradas pagadas...

Esa posibilidad también la pensé yo, pero creo que sería un jaleo de la virgen ,mezclar los vecinos de los tramos con la gente de las entradas con los que se vayan colar sin entrada...

ARC escribió:

GuTyWRC escribió:

ARC escribió:-Prohibir la asistencia de público, ya que no van hacer 1000 acreditaciones y el resto que se joda.

1000 acreditaciones gratis no, pero 1000 entradas pagadas...

Esa posibilidad también la pensé yo, pero creo que sería un jaleo de la virgen ,mezclar los vecinos de los tramos con la gente de las entradas con los que se vayan colar sin entrada...

Eso mismo pienso yo, es muy difícil controlar todos los accesos ya que los aficionados que se conozcan la zona se podrán colar fácilmente por los miles de caminos o veredas que pasen cerca del tramo.

ceh_64 escribió:

make_c4 escribió:El sabado en el pabellon de Cobreces hay reunion de la federacion cantabra  con escuderias organizadoras y pilotos para planificar la temporada.
Salu2

Poca planificación hubo en dicha reunión... solo ha pasado 1 semana y ya han suspendido la SUBIDA A PEÑACABARGA y la SUBIDA A LA BIEN APARECIDA que iban a disputarse en el mes de Agosto.

"Supuestamente" el RALLYSPRINT HOZNAYO será el 15 de Agosto, veremos si es el comienzo de temporada o no. Mala pinta tiene cuando es el presidente el que tiene más ganas de hacer las pruebas que los propios organizadores.

Por que???.

A dia de dicha reunion no habia ninguna prueba segura más alla de la buena intencion por parte de escuderias organizadoras, pilotos y federacion... se intento poner por parte de los tres pilares algo de cada parte. Ninguna organizacion a dia de hoy tiene garantizada la celebracion de la prueba(nosotros creemos que estamos en el buen camino y con toda predisposicion con el OK del ayuntamiento y permisos) se ha intentado como bien digo que las partes echen el resto, unos gestionando con ayuntamientos y patrocinadores, los pilotos con el tema de los premios en metalico y la federacion con el aporte del tema de ambulancias y algo de pasta... al final esta ecuacion es muy facil... los pilotos quieren correr este año, la federacion quiere que se celebren pruebas y las escuderias queremos por todos los medios poner en marcha sus pruebas.

Ahora bien, las escuderias que es lo que a mi me atañe, tenemos que lidiar con muchos inconvenientes, el principal, los ayuntamientos y las presiones de muchos colectivos para que el dinero de actividades deportivas pruebas etc etc etc... vayan destinadas a otras "causas", nosotros ya de por si hemos palmado pasta sin celebrar la prueba todavia, luego muchos de los principales patrocinadores de las pruebas(sin contar con los ayutamientos que son los que más aportan) o han cerrado o ahora no pueden dar ni ayudar, totalmente comprensible, ni que decir de bares y pequeños comercios las que les vino encima y muchos tampoco estaran en disposicion de ayudar... sin dinero no se puede organizar nada partiendo de esa base.

Bien que se plantea suprimir premios en metalico, ya se que para muchos es una medida muy jodida incluso inaceptable, pero que con la parte que las escuderias destinan a ese apartado(la otra parte la pone la federacion) puede sufragar otros gastos. A la federacion se le pidio una partida economica para ayuda en el tema de seguridad como es el caso de sufragar el temas de ambulancias...

En resumidas cuentas que aqui o arrimamos todos el hombro o temporada en blanco, ya que otra medida impopular es que los aficionados aporten, pero que nadie de los presentes alli contemplo.

Repito NADIE NADIE de los organizadores alli presentes teniamos claro que nuestras pruebas a esa fecha estaban seguras su realizacion y te aseguro que por parte de Zalo la semana siguiente a esa reunion se volvia a poner en contacto con TODAS las organizaciones para ver en que disposicion estaban. Seguro que a muchas con la nueva normativa que conlleva muchas supresiones de actividades de las que constan las pruebas(ceremonia de salida, verificaciones con publico, actos protocolarios, parques de asistencia solo para X numero de personal, disposicion de los aficionados en el tramo, ceremonias de entregas de premios y fiestas finales) han echo al final cambiar de parecer a ultima hora y con el calendario provisional encima de la mesa
ojo y estoy seguro que alguna más caera del calendario ya que hay ayuntamientos que no quieren dar permisos o que dependen de otros factores para poder recaudar dinero para realizar las pruebas, por lo que ha dia de hoy seguimos sin estar seguros de que vaya a ver un minimo numero de pruebas.
Salu2