WRC: 87º Rallye Automobile de Monte-Carlo [22-27 de Enero]

De lo que pudimos ver, ritmazo de Neuville y Loeb.
Los Hyundai apostaron por gomas más para los tramos 4 y 5 y cin la cancelación del 3 les ha salido bien la jugada.
Lo de WRC All Live... Anoche vale, levantaron el servicio una hora y pico después de la caída...pero que se vuelva a caer hoy es un poco vergonzoso. Por trabajo se que los currantes que estén tratando de arreglar el problema estarán ahora mismo desesperaos (trabajo en algo parecido), pero parece que solo fueron capaces de levantar el servicio, no estabilizarlo.
Una lástima, no se si estarán sobrepasados de usuarios.

FRI 11:41 - INFORMACIÓN DE LA ETAPA: SS5 HORA 11:56
Curbans - Piegut 1, 18.47km Conducido en 2000 y 2004 entre Piégut y Urtis, esta es la primera vez que se usa esta prueba en este formato. Se caracteriza por muchas curvas cerradas cuesta arriba y cuesta abajo y también es retorcido en lugares y rápido en otros. Las carreteras son estrechas y las diferencias de tiempo pueden ser significativas.

WRC RallyeMonteCarlo Next SS5 "Curbans – Piégut 1" 11.37hrs (+19mn) 18,47kms[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Acaba de empezar
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Enlace >[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

FRI 12:18 - SS5: TÄNAK
Ott Tänak también está pasando por la carrera y ha perdido 14.0 segundos frente a Ogier, lo que significa que el estonio se ha deslizado hasta el tercer lugar en la clasificación general: ahora está a 16.9 segundos de la ventaja. Él le dice a Colin Clark: "Fue una etapa difícil." Pero está bien ".

FRI 12:16 - SS5: NEUVILLE
Neuville completa la etapa ahora 2.0 segundos más lento que Ogier, su ventaja en el controlador Citroën ahora es de 3.4 segundos. "Fue bien, pero fue hace mucho tiempo.

FRI 12:14 - SS5: OGIER
Ogier completa el ciclo de la mañana y es 33.8 segundos más rápido que Suninen. "Todo estaba bien, no estaba seguro de cuál iba a estar allí.

Grande chofer. Muchas gracias!

Otra vez se volvió a caer WRC+ Espero que en el rato de asistencia hasta mediodía tengan tiempo de arreglarlo, y podamos ver los tramos de la tarde.

Por fin se despertó Mikkelsen. Excelente recuperación

TC5 Curbans - Piégut 1 - 18.47 km - 11:37 - 25. 1. 2019
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Racing Extremadura escribió:Otra vez se volvió a caer WRC+  Espero que en el rato de asistencia hasta mediodía tengan tiempo de arreglarlo, y podamos ver los tramos de la tarde.

Ahora vuelve a funcionar...a ver cuando dura

FRI 12:30 - SS5: MEEKE
Kris Meeke es el próximo en meta y es el quinto más rápido en el tramo, 11.8 segundos menos. Esta detrás de Elfyn Evans en la clasificación general, es noveno. "Muy complicado. Creo que la parte delantera de mi parrilla se llenó de hojas porque perdí impulso durante los últimos 5 km del tramo. Esta etapa fue húmeda, helada todo, la posición de la carretera no fue excelente".

FRI 12:28 - SS5: LOEB
Sébastien Loeb no puede repetir sus heroicas victorias en esta prueba cuando alcanza el control de parada 12.2 segundos sobre su antiguo rival Sébastien Ogier. ¿Cómo encontró esta etapa? "En esta etapa no hubo cambios, grava en todas partes. Los autos en la parte delantera cortaron en todas partes. La sensación en el auto estuvo bien, la elección de neumáticos esta mañana fue buena, pero el escenario estaba muy sucio".

FRI 12:26 - SS5: EVANS
El segundo M-Sport Ford ha terminado el bucle de la mañana y Elfyn está 16.6 segundos por debajo del tiempo más rápido en esta prueba. "No es un ritmo perfecto, pero las condiciones no son perfectas. Es bastante complicado".

FRI 12:24 - SS5: MIKKELSEN
Otro momento decente en el tramo de Andreas Mikkelsen, se está metiendo en el ritmo de las cosas que hoy parece. Es el cuarto más rápido en la etapa, a 6.8 segundos. Él dice: "Se puede ir muy rápido allí porque las condiciones no son tan malas, solo hay que confiar en ello. La sensación es definitivamente mejor, pero creo que el auto todavía está un poco nervioso".

FRI 12:22 - SS5: LAPPI
Esapekka es el tercero de nuestros finlandeses hasta el final de la etapa y es 15.9 segundos más lento que su compañero de equipo Citroën, Ogier. ¿Cómo encontró este? "Por supuesto, no es ideal cuando tienes neumáticos cruzados, pero solo tienes que vivir con eso, es bastante normal. Estoy bien con el auto, pero Seb está haciendo un gran trabajo. En el anterior estaba al máximo sin El riesgo, pero en este caso no quiero correr el riesgo ".

FRI 12:20 - SS5: LATVALA
Jari-Matti tuvo esa gran división antes en la etapa, pero perdió un poco de tiempo en los últimos kilómetros de la etapa: 2.9 segundos del mejor tiempo. "Finalmente, fue una buena carrera. Aquí creo que tuvimos la elección correcta del neumático. Esta es la primera vez que tuve una sensación relajada con el auto y las notas de los "ouvreurs" fueron muy buenas".

Ahora, en el Service Park #HMSGOfficial!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

A las espera de TC6 Valdrôme - Sigottier 2 - 20.04 km
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

MICHELIN
Ruedas info - tarde del día 2

Citroën: 3 MICHELIN Pilot Alpin (PA) Tachonado + 1 SS6 +2 S6
Tanak / Meeke: 3 PA Studded +3 S6
Latvala: 4 PA tachas +2 S6
Suninen / Evans / Loeb: 4 S6 +2 PA tachonado
Tidemand / Neuville / Mikkelsen: 4 PA tachonados + 2 S6
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

- “Alea iacta est” (“La suerte está echada”).

WRC SS6 #RallyeMonteCarlo Fallo de Neuville (camino equivocado en el tramo)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
¡Error de Neuville! El de Hyundai ha salido muy largo de una curva y ha tomado el camino equivocado. Ha perdido valiosos segundos en dar la vuelta y continuar por el recorrido. Por suerte sigue en carrera sin daños en su coche.

Y tanto valiosos, ahí se pierden 20 en un abrir y cerrar de ojos...

TC6 Valdrôme - Sigottier 2 - 20.04 km - 14:23 - 25. 1. 2019
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Viernes 15:07 - SS6: LOEB
Loeb ha completado el tramo ahora y ha bajado 37.6 segundos, el sexto más rápido hasta ahora. ¿Qué le dice a Emyr? "Tal vez perdimos demasiado en este caso. En la última etapa del circuito, esperamos slicks".

Viernes 15:05 - SS6: EVANS
Elfyn está próximo a completar y está a 40.3 segundos del ritmo, ¿qué opina de su elección de neumáticos en esta etapa? "Tenemos slicks en el auto. Veamos si podemos recuperar el tiempo en el próximo".

FRI 15:03 - SS6: MIKKELSEN
E inmediatamente detrás de Esapekka está Andreas, ¡que es solo 0.4 s más lento que Ogier! "Los neumáticos fueron buenos para esta etapa, pero veamos para la próxima".

Viernes 15:02 - SS6: LAPPI
Lappi finalmente alcanza el control de parada ahora y perdió 1 minuto 48.7 segundos. ¿Cuál es el problema con su C3? "Probablemente golpeé una piedra, no estoy seguro, pero algo duro. Manejamos más de 11 km de esta manera. Lo siento mucho por el equipo, pero es parte del juego".

FRI 14:59 - SS6: LAPPI
¡Humo procedente de Citroën de Esapekka, en la parte delantera izquierda! Ha perdido más de un minuto en la división final.

FRI 14:58 - SS6: LATVALA
El buen esfuerzo de JML en esta prueba, coincide exactamente con el tiempo en el escenario de Ogier: 13min 39.5 seg. Ese es un buen momento para él en la clasificación general "Fue sorprendentemente bueno, tomamos todos los remaches. Sabemos que perderemos algunos en las siguientes etapas".

FRI 14:56 - SS6: TÄNAK
El Yaris de Ott se ve bastante flojo mientras avanza hasta el control de parada y ha caído 13.3 segundos en el escenario, 28.2 segundos de la ventaja ahora. Él le dice a Emyr al final de la etapa: "Es difícil, pero no hay nada malo. Las condiciones no son consistentes".

FRI 14:54 - SS6: NEUVILLE
Bien bien. Habiendo subido en la tercera división, Neuville ahora es 2.0 segundos más lento en el final volador. Todavía es un esfuerzo maravilloso teniendo en cuenta cuánto tiempo perdió al principio. "Fui demasiado rápido, con este neumático que acabo de girar y el auto no giraba. Perdí alrededor de 15 segundos. Podríamos haber sido 17 o 18 más rápido y para las siguientes etapas definitivamente tiene la mejor opción de neumáticos".

FRI 14:52 - SS6: OGIER
Ogier llega y toma 56.7 segundos del tiempo de Suninen. "No es la mejor elección de neumáticos, creo, luché con el auto".

LAPPI, rompe la suspensión delantera izquierda.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Viernes 15:35 - ESAPEKKA LAPPI
Esapekka Lappi ha roto la espoleta y el eje de transmisión de su C3. No se sabe si continuará o no.

Viernes 15:39 - ESAPEKKA LAPPI
El sistema de temporización muestra al conductor de Citroën como retirado después de sus problemas en SS6.

Viernes 15:51 - SS7: TÄNAK
Ott ha vuelto a ponerse en marcha después de un rápido cambio de llanta, pero ha caído 1 minuto a 55.8 segundos.

Viernes 15:49 - SS7: TÄNAK
¡Ott se ha detenido, se ha detenido en la marca de 7 km! El maletero está abierto y parece que se está produciendo un cambio de rueda.

Viernes 15:48 - SS7: TÄNAK
Ott es el piloto más lento a través de la división de apertura de 4.35 km, está a 3.5 segundos de Ogier.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

FRI 16:02 - SS7: TÄNAK
Ott Tänak ha terminado hasta el final de la etapa, 2min 12.9seg abajo. Eso no es tan malo en absoluto considerando que tuvo que detenerse y hacer un cambio de rueda. Él dice: "Pinchazo. No sé cómo sucedió". Comprensiblemente no quiere decir demasiado.

FRI 15:58 - SS7: NEUVILLE
Neuville ganó un poco de tiempo en la mitad de esta prueba, pero retrocedió nuevamente, compitiendo en la etapa 15.4 segundos más lento que Ogier. Eso le cuesta la ventaja del rally, ahora está a 14.0 segundos del francés. Él le dice a Colin Clark: "El error nos costó todo el tiempo en la etapa anterior. Hice lo mejor que pude en esta y creo que con los neumáticos que tenía fue un buen momento".

FRI 15:56 - SS7: OGIER
Y ahora Ogier hace dos autos hasta el final de vuelo y es 10.9 segundos más rápido que Suninen. ¿Cómo lo encontró? "Era el plan. Tuvimos una elección de llanta diferente a la de Thierry y tuvimos una mancha adicional. Hay muchos cortes profundos, así que no entré en muchos de ellos para evitar daños en las ruedas".

FRI 15:55 - SS7: SUNINEN
Teemu ha terminado con el control de parada en esta prueba y está hablando con Colin Clark sobre las condiciones en el escenario: "Bastante sucio, pero en general está bastante seco. Por lo tanto, el camino a seguir fue slicks suaves. No es realmente una limpieza, Creo que se está ensuciando más.

Pues para el percance que ha sufrido Neuville, menudo tiempazo ha marcado!! Podría haber conseguido una ventaja importante en este tramo.

CarlesWRC escribió:Pues para el percance que ha sufrido Neuville, menudo tiempazo ha marcado!! Podría haber conseguido una ventaja importante en este tramo.

+100

FRI 16:16 - SS7: MEEKE
Llega hasta el final del tramo y cae 3min 51.4sec. ¿Qué pasó en este caso? Él le dice a Colin Clark: "Me rompí otra llanta, es la tercera este fin de semana". Él le preguntó por qué se rompió: "Necesitamos una más fuerte. Simple"

TC7 Roussieux - Laborel 2 - 24.05 km - 15:26 - 25. 1. 2019
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

FRI 16:40 - SS8
La etapa final del día, Curbans-Piegut 2, se iniciará a las 17.01 hora local.