WRC: Kennards Hire Rally Australia [16-18 Noviembre]

Dentro de lo malo el tractor estaba en el mismo lado de la alpahaca y no tuvo que esquivarlo mucho,y luego se debiò descentrar o algo y se saliò 2 curvas despuès.

Claro claro, pero en Gran Bretanya entrando ya casi en invierno no convence para iniciar unas vacaciones.
Todo al revés de Australia, que con buena temperatura es ideal para pasar unos días de vacaciones con las respectivas familias de la mayoría de personal que conforman el WRC.
Se entiende?

Neuville pierde casi un minuto en la ss6 , algo le pasó en alguna chicane

Se comió una chicane pero ademas llego con el neumático destrozado por un pinchazo

Neuville ha podido decir adiós a todas las opciones de ser Campeón del Mundo tras el pinchazo sufrido en el TC6 #WRC #RallyAustralia Mañana le tocará abrir pista mientras sus rivales directos saldrán detrás -Españaesrally
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Fotos del Hyundai de Mikkelsen
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TC4 Orara East II - 8.77 km - 12:32 - 16. 11. 2018
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Tramo para Tanak, con Lappi a 0,1" y Ogier a 1,0".
General Ostber, seguido de Lappi a 4,5" y Latvala a 6,1"

TC5 Coldwater II - 14.12 km - 13:12 - 16. 11. 2018
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Tramo para Neuville, con Suninen a0,1" y Latvala a 0,5".
General Ostberg, con Latvala a 5,9 y Tanak a 7,9.
Lappi pasa de 4º a 9º.

FRI 13:31 - SS5: LAPPI
El finlandés llega al final de la etapa ahora y perdió 22.9 segundos y cayó detrás de Neuville en general. Él le dice a Emyr que abordó el waterplash de la misma manera que en la primera pasada: "La misma velocidad que en la primera pasada. Creo que está bien para la siguiente etapa".

Un paso de agua golpea a Toyota. Lappi pierde más de 20 segundos y Tanak pierde el morro de su Yaris del @TOYOTA_GR -Charly Barazal
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WRC - Rally Australia 2018: Highlights Stages 1-3

llanta escribió:Claro claro, pero en Gran Bretanya entrando ya casi en invierno no convence para iniciar unas vacaciones.
Todo al revés de Australia, que con buena temperatura es ideal para pasar unos días de vacaciones con las respectivas familias de la mayoría de personal que conforman el WRC.
Se entiende?

Las vacaciones en Gran Canaria en la carrera de campeones

TC6 Sherwood II - 26.68 km - 14:10 - 16. 11. 2018
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Scratch de Breen, con Ostberg a 1,0" y Latvala a 1,3".
General de Ostberg, con Latvala a 6,2" y Breen a 7,5". Breen y Paddon, superan a Tanak.
Breen se pone 3º y supera a Tanak y a Paddon
Suninen y Evans, dejan pasar al Jefe, que sube 3 puestos y se pone 7º.
Paddon, gana los puestos de Neuville, Suninen y Evans.

"Ha sido realmente bueno. Fue más desafiante de lo que pensaba con los neumáticos duros esta tarde. Tenía el mismo auto en todas las etapas para poder empujar bien. ¡Estaba absolutamente en el plan liderar!"
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Diario de Hilla's Hohge Hohoge WRC @ Australian】 "La idea era terminar con una mejor clasificación, para el orden de inicio de mañana (nota: el orden de inicio está determinado por el orden de SS 6), pero cometí errores. Pero sigue siendo un Everything Candy Happen (cualquier cosa puede pasar), "Tanak.
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Diar Hira no Kotoba WRC @ diario australiano】 Aquí está Parque de Reagrupamiento. Dado que se aplican las reglas de Parc Ferme, la tripulación debe abandonar el lugar rápidamente.
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Contra una de las protecciones. Thierry Neuville ha perdido la trasera del Hyundai i20 #WRC en la primera pasada por la superespecial. Por el momento parece que sin consecuencias graves. -fernischumi
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TC7 Destination NSW - I - 1.27 km - 16:37 - 16. 11. 2018 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Tramo de Ogier, con Tanak a 0,7" y Lappi a 1,7".
General, Ostber con Breen a 7,6" y Latvala a 8,3".
Latvala cambia su posición con Breen.

TC8 Destination NSW - II - 1.27 km - 16:47 - 16. 11. 2018[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Tramo de Tanak, con Ogier a 0,2" y Neuville a 0,8".
General, Ostberg con Breen a 6,8" y Latvala a 8,7".

Destination NSW - 1.27 km - 16. 11. 2018  - Tramo espectáculo.
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En familia.

WRC - Rally Australia 2018: Highlights Stages 4-8

Interesante.

No ha estado mal esta primera noche.

Los Citroen líderes en esta tras favorecerlos mucho el orden de salida.
Con un Latvala tercero seguido de Paddon y Tanak.

General tras día 1:

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Buen comienzo de Lappi que se ha ido desinflando con el paso de los tramos y ahora está tras Tanak, que tuvo un pequeño susto. Y Ogier donde era lógico que estuviera. Le toca barrer.

Respecto a Neuville el pinchazo le hace salir atacando ya desde esta noche... veremos donde acaba la cosa, tiene mucho que recuperara Ogier. 33.7 segundos le saca el francés. Se llevó la chicane en la SS6 por delante mientras iba pinchado. Aquí lo podemos ver:



Y Mikkelsen parece que fué un error de concentración tras encontrarse a ese tractor después de la chicane. Hyundai ya ha confirmado que hoy saldrá en Rally2.

Respecto al WRC2 los Heller están al frente:

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Un resumen de esta noche:

Unas fotos de esta noche:

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No se que os parece lo visto este primer día.
A mi me parece que ha estado muy disputado.
Los candidatos al campeonato, han salido delante y salvo Neuville, han remontado posiciones.
El barrer cuenta mucho, Ogier, en las primeras pasadas, ha perdido casi 1" por km.

TC1 Orara 8,77 Km - 2,6". (Estaba medio barrido)
TC2 Coldwater 14,2 Km - 10,7"
TC3 Sherwood 26,68 Km - 17,9"

Y esta a 38,2" del primero.
Mañana, barrera Neuville y Ogier saldrá "escoltado" en el puesto 4º.
Nada esta ganado ni perdido, como dice Tanak es un "Everything can happen"(cualquier cosa puede pasar), lo que viene siendo "queda mucho rally", de toda la vida.
Como equipos, buen trabajo de Citroen y de Ford, que parece que han seguido el "plan previsto".

Y ya ha sido publicado el orden de salida para esta noche.
Serderidis, el primero(poco le va a barrer a Neuville):

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Y para que quedara este orden de salida para esta noche, hubo estrategia por parte de un equipo. Hablo de M-Sport Ford.
Para decidir el orden de salida se contaba con la general tras la SS6(no hasta la SS8, ya que era dos superespeciales). En la SS5 Evans y Suninen iban por delante en la general de Ogier. En la SS6 ambos cedieron tiempo con el francés. 12.7 segundos Evans y 18.0 segundos Suninen. Resultado: ambos fueron sobrepasados por Ogier en la general. Y eso tiene una ventaja. Dos puestos más retrasado sale Ogier esta noche y sus dos compañeros de equipo harán las labores de limpieza del tramo.

Y ya dejo el planning para esta noche. 10 tramos(8 más dos pasadas a la superespecial de esta noche) y 130.66 km contra el crono. Comenzará antes, a las 21:08h:

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Serderidis más q barrer le estorbara lo mismo lo alcanza