WRC: DayInsure Wales Rally GB [26-29 Octubre]

Bueno pues se ha sacrificado Tanak por Ogier

Pues con los puntos de Tanak - M-Sport gana el campeonato del mundo de marcas.
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Ogier campeón.

Ogier y M Sport campeones del mundo bravo por el tito Wilson

Después entro voy a ducharme y a comer

Q fiesta para Msport gana Elfin Ogier campeón y Msport gana marcas y en GB,!la leche!, Me alegro mucho felicidades

Tremendo el año Msport, Enhorabuena!!

Felicitar también a Neuville que salvo un par de errores ha hecho una temporada de escándalo a mi parecer.

TC21 Brenig 2 [Power Stage] - 6.43 km - 12:18 - 29. 10. 2017
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Neuville, con un tiempazo.
Ogier, entra en los puntos por 1 décima.
Los 4 lideres de equipo, en los mejores tiempos de la Power Stage.

Por una décima de segundo ha conseguido Ogier salvar el título matemáticamente sin necesidad de esperar a Australia. Qué genio...

Buen gesto de Tanak parando al final para no restar puntos sabiendo que él ya estaba fuera de combate.

Enhorabuena a Evans y a MSPORT

Clasificaciones
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Me alegro por M Sport, nadie como ellos apostando pir el rally estos últimos 20 años.

Ogier demostrando su valía ganando fuera de la órbita VW.
Tanak, creo podría lamentarse de irse a Toyota viendo lo consistente que es el Fiesta.

Neuville, se farreo el campeonato en Suecia

Gracias al retiro de Volkswagen hemos visto el mejor WRC de los ultimos 15 años.
Enhorabuena para el mundo del rally y que se repita en los años por venir.

Cinco entorchados consecutivos y esta vez con el mérito de hacerlo con una estructura privada, frente a equipos de fábrica con mucho más presupuesto.

A mí este tío me ha ganado por los huevos que tiene, mayores aún que su talento, que es sideral.

Y más mérito tiene aún Malcolm Wilson, un superviviente que lleva luchando por el título de pilotos desde que Ford le encargara hace veinte años la construcción de su primer WRC. M-Sport se lleva este año nada más y nada menos que los títulos de pilotos, copilotos y constructores y cinco victorias parciales con sus tres pilotos (en Gales ha "debutado" Evans), y sin el respaldo de un fabricante, jugándose incluso su patrimonio personal por alcanzar su objetivo.

Hoy soy un hombre feliz. Los sueños, a veces, se cumplen.

Enhorabuena a Ogier, y a toda la estructura de MSport!! Grandísimo trabajo de un muy buen piloto, y una estructura de gente con mucha pasión por el automobilismo

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Pues lo primero primera victoria de Evans y de DMack pedazo Rally se han marcado neumáticos y piloto,de 10 para Evans el año que viene ya puede liderar M Sport si Ogier se marcha a Citroen y si no el segundo coche para el lo tiene más que ganado,os recuerdo el Argentina y el Finlandia que se marco.

Me alegro muchísimo por el tito Wilson y por M Sport sueño cumplido mundial de pilotos ganado con el más grande con el permiso de Loeb con una estructura privada a las grandes marcas Hyundai Toyota y Citroen,aposto por el y lo consiguió,ojala Ogier decida quedarse un año más en M Sport o todo esto le sirviera a Ford para dar el si a ultima hora cosa que dudo que hagan,de dar el no ,que les den a los de Detroit y a los capos de Ford! que grande es el Señor Wilson,merecidicimo todo luchado currado buscado deseado y conseguido,

Muy buen Rally de Mikkelsen pasandole por encima a Paddon y a Sordo que Sordo se a arrastrado por los tramos de Gales cuando no se estaba jugando nada,poco futuro le veo en el mundial ya más que media temporada y para casa como Citroen no le ofrezca algo en el futuro,no quiero ser duro pero ya no tienen el nivel que tenia en la era Loeb,

Muy bien el detalle de Tanak,creo que se va a arrepentir de su marcha a Toyota el Ford a demostrado ser el mejor coche de la temporada y para ser campeón es la mejor opción,gran Rally de Neuville también,

Me esperaba más de Latvala que salva un top 5 y me esperaba más de Meeke aunque a Meeke parece que no se le acaba de dar bien Gales.

FORD ESPAÑA

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Rally de 10 de Evans.
Las DMACK como se preveia han funcionado a la perfección y ahí esta el resultado. Los tres pilotos de M-Sport ya han ganado carreras este año.
Los demás en su linea, han acabado muy apretados, ha habido una bonita lucha para estar en el podio.

Ogier de nuevo campeón del mundo. Este mundial a mi ver le va a saber mejor que los demás, ya que se lo ha tenido que currar más. Y M-Sport campeón de constructores.
Al final el trabajo de años de Malcolm Wilson se ha visto recompensado. Me alegro mucho por el y por su empresa. No se que más tiene que demostrar a Ford.

Que buen año el de M-Sport. Supieron leer el reglamento mejor que los demás equipos y sacaron un coche superior, con menor presupuesto. Si Ford no pone más dinero y soporte sobre la mesa, es porque quieren seguir pagando las honnibasuras de Ken Block y no habría nada que hacer. Espero equivocarme.

En caso de no obtener apoyo oficial, o incluso con el, ¿puede cambiar de proveedor de neumaticos entre rallys?. En carreras como Argentina y Gales las DMack serian una forma de compensar la falta de prestaciones que eventualmente tendrían los Ford el próximo año.

Felicitaciones a Ogier. Fue el más consistente y eso tiene un premio. Se ha llevado el mejor campeonato en 15 años y ya superó a Loeb en un parámetro. Al menos de cara a un aficionado como yo, lo hace muy valorable.

Ogier con el difusor trasero descolgado del lado izquierdo arrastrándolo, después se le ve emocionado llorando.

Que bonitas estas imágenes:

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Sobre todo estas dos, con el "jefe":

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Tremendo Rally, apasionante de principio a fin.
Para mi la Power Stage, ha sido impresionante y el momento más decisivo.
Llegaron 4 pilotos en 7,5", con posibilidades de "jugarse" el 2º puesto.
Ogier, se jugaba la primera oportunidad de ganar el campeonato.
Neuville, salio a "suero o champan" y quedo en "sidra", el esfuerzo no fue suficiente.
Meeke, Latvala, Ogier, Mikkelsen, Breen, 6 pilotos que se metieron en 5 décimas de segundo.
Evans, su primer Rally del Mundial.
M-Sport, Campeón del Mundo de Marcas.

Lo mejor de todo, a sido seguirlo con vosotros.
Muchas Gracias