WRC: Che Guevara Energy Drink - Tour de Corse 2017 [6-9 Abril]

Mañana a las 16:00 tendremos la SS8 en directo en Deportes2

ExceleNet Meeke hasta ahora Ojalá siga así!

A Sordo le falta mala leche y ambición,este es uno de los rallyes que tenía que correr desde el principio a muerte.

Sordo está acabado. No vuelve a ganar un rally en su vida. Lo demostró en la etapa del sábado del pasado Catalunya. Es un piloto con una mentalidad perdedora.

¿Dónde queda ya aquel piloto que fichó por Citroën en 2007? Es que ya ni en asfalto. 5° a casi 1' de la cabeza tras la primera jornada, y siendo "especialista", en Córcega, con asfalto seco (la excusa de la "very slippery corner" no sirve aquí). Ahora, si lo que buscas es un piloto que se limite a "conducir", Dani es tu piloto. Esperar otra cosa que no sea hacer 4° o 5°, o podio si falla alguno de los de arriba, es perder el tiempo. Los buenos tiempos de los domingos sólo responden a que el resto, con todo más o menos decidido, van ya en modo paseo.

Lo dice uno que se ha comido varios zascas por defenderlo, pero hace tiempo que no hay justificación posible. El chaval prometía pero se ha quedado en gaseosa.

Por lo demás, ¡olé los huevos de Meeke! Yo creo que se lleva el rally si sigue así. El Ford no anda tanto como el Citroën o el Hyundai (algo lógico por otra parte). En condiciones normales (con un coche a la altura) creo que Ogier no habría dejado opciones a los demás, en un rally con tramos tan largos, de esos en los que le gusta dar el hachazo. Esta temporada sabe que, no teniendo el mejor coche, va a tener que correr con inteligencia. Aún con todo, pese a que va a sufrir más que en temporadas anteriores, creo que va a ser campeón otra vez, porque a sus rivales les falta consistencia, como están demostrando por otra parte.

Muy bien Mil. Espero que remate el rally. Y también que si a las primeras de cambio le vienen mal dadas no se baje del barco a mitad de temporada, como viene haciendo últimamente.

no soy sordista...de hecho,no soy de ningún piloto,porque soy de todos...hay que tener una pelotas como dos balones de nivea para hacer lo que estos tíos hacen...

con dani,quizá por el rollo de ser paisano y tal,como que he sido siempre algo más indulgente...

pero ya está bien,hombre...hay que tener sangre en las venas y tirarte a morder,que este año tienes un cochazo,y encima estás en asfalto,tu especialidad,joder...

por eso me enciende meeke,aunque acabe doblando el C3...eso es actitud...

GTRally escribió:Sordo está acabado. No vuelve a ganar un rally en su vida. Lo demostró en la etapa del sábado del pasado Catalunya. Es un piloto con una mentalidad perdedora.

¿Dónde queda ya aquel piloto que fichó por Citroën en 2007? Es que ya ni en asfalto. 5° a casi 1' de la cabeza tras la primera jornada, y siendo "especialista", en Córcega, con asfalto seco (la excusa de la "very slippery corner" no sirve aquí). Ahora, si lo que buscas es un piloto que se limite a "conducir", Dani es tu piloto. Esperar otra cosa que no sea hacer 4° o 5°, o podio si falla alguno de los de arriba, es perder el tiempo. Los buenos tiempos de los domingos sólo responden a que el resto, con todo más o menos decidido, van ya en modo paseo.

Lo dice uno que se ha comido varios zascas por defenderlo, pero hace tiempo que no hay justificación posible. El chaval prometía pero se ha quedado en gaseosa.

Por lo demás, ¡olé los huevos de Meeke! Yo creo que se lleva el rally si sigue así. El Ford no anda tanto como el Citroën o el Hyundai (algo lógico por otra parte). En condiciones normales (con un coche a la altura) creo que Ogier no habría dejado opciones a los demás, en un rally con tramos tan largos, de esos en los que le gusta dar el hachazo. Esta temporada sabe que, no teniendo el mejor coche, va a tener que correr con inteligencia. Aún con todo, pese a que va a sufrir más que en temporadas anteriores, creo que va a ser campeón otra vez, porque a sus rivales les falta consistencia, como están demostrando por otra parte.

Muy bien Mil. Espero que remate el rally. Y también que si a las primeras de cambio le vienen mal dadas no se baje del barco a mitad de temporada, como viene haciendo últimamente.

Gran verdad

Pues ya estamos por aqui, Parece que Ogier va a palmar tirempo en este tramo.

Lefebvre ya la ha liado En Argentina creo volvian a poner solo dos C3, espero que no bajen a Breen

Pues si! 9,8 mete Neuville a Ogier!!

De momento Sordo mejor tiempo pero faltan por llagar los tres gallitos, le a metido 4 segundos a Breen

Neuville le saca 15 segundos a Dani esto no puede ser

Ogier 2 decimas más rapido que Dani

Meeke 4 segundos más rapido que Dani

Que tiempazo de Neuville y se pone a medio segundo de Ogier!!

Tanak pierde 48 segundos sobre neuville

Haninen 10 segundos más rapido que Dani, que se lo mire con el peazo coche que tiene este año y en su terreno

Pues si tiempazo de Haninnen, Asi queda este tramo


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Y así esta la general, será interesante ver como se defiende Ogier en el siguiente tramo  

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Ojo al ritmazo de Sarrazin se pone a 5" de Mikkelsen en este tramo aunque no esta inscrito en la WRC2.

Bravo por Haninen, que después del error de ayer, en el primer tramo ganandole a los líderes. Al chaval le hacen falta kilómetros, porque talento y actitud tiene

Problemas tambien para el Fiesta de Tanak, cuando le tocará a Ogier?


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Tänak Ott - Järveoja Martin
"The car sounded strange in the stage. Sometime's it was working and sometimes it wasn't. We must find out what the problem is."

Tramo neutralizado por accidente de Koci?? Lefebvre llega a meta perdiendo 48 minutos

GTRally escribió:Sordo está acabado. No vuelve a ganar un rally en su vida. Lo demostró en la etapa del sábado del pasado Catalunya. Es un piloto con una mentalidad perdedora.

¿Dónde queda ya aquel piloto que fichó por Citroën en 2007? Es que ya ni en asfalto. 5° a casi 1' de la cabeza tras la primera jornada, y siendo "especialista", en Córcega, con asfalto seco (la excusa de la "very slippery corner" no sirve aquí). Ahora, si lo que buscas es un piloto que se limite a "conducir", Dani es tu piloto. Esperar otra cosa que no sea hacer 4° o 5°, o podio si falla alguno de los de arriba, es perder el tiempo. Los buenos tiempos de los domingos sólo responden a que el resto, con todo más o menos decidido, van ya en modo paseo.

Lo dice uno que se ha comido varios zascas por defenderlo, pero hace tiempo que no hay justificación posible. El chaval prometía pero se ha quedado en gaseosa.

Por lo demás, ¡olé los huevos de Meeke! Yo creo que se lleva el rally si sigue así. El Ford no anda tanto como el Citroën o el Hyundai (algo lógico por otra parte). En condiciones normales (con un coche a la altura) creo que Ogier no habría dejado opciones a los demás, en un rally con tramos tan largos, de esos en los que le gusta dar el hachazo. Esta temporada sabe que, no teniendo el mejor coche, va a tener que correr con inteligencia. Aún con todo, pese a que va a sufrir más que en temporadas anteriores, creo que va a ser campeón otra vez, porque a sus rivales les falta consistencia, como están demostrando por otra parte.

Muy bien Mil. Espero que remate el rally. Y también que si a las primeras de cambio le vienen mal dadas no se baje del barco a mitad de temporada, como viene haciendo últimamente.

No es por defender a Dani,pero leyendo las declaraciones de unos cuantos pilotos debe haber secciones del tramo muy deslizantes por la suciedad...

Aga escribió:Tramo neutralizado por accidente de Koci?? Lefebvre llega a meta perdiendo 48 minutos

Tramo en marcha y así quedó el de de Koci


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buen sartenazo

Los problemas para Tannak vienen de nuevo del motor