Mundial de Rallycross: Temporada 2018

Será curioso ver a Nasser en RallyCross. Este hombre hace a todo.

Cambio en el equipo GCK, el de Guerlain Chicherit.
Jerome Grosset-Janin no pilotará más este año la segunda unidad de Megane RX y su sustituto será Liam Doran, que vuelve al campeonato.

http://www.fiaworldrallycross.com/article/10107/doran-to-make-world-rx

La verdad que molará ver a Natillas por estos lares

Nunca antes a corrido rallycross Nasser verdad?

zipiflo escribió:Nunca antes a corrido rallycross Nasser verdad?

No estoy seguro, pero yo creo que no, al menos que yo recuerde. Será de las pocas cosas que le queden por hacer

Por eso preguntaba, porque ese hombre prueba en todas las modalidades.

Este finde vuelve el WRX sera en Francia en Loheac, Gol TV lo dará en directo a las 15:00 del mediodía.

Audi dejará el Mundial de Rallycross a final de la temporada 2018
La marca no continuará con el apoyo al equipo EKS RX ni se involucrará en el rallycross eléctrico a partir de 2021



Fuente:https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/con-el-adios-de-audi-el-mundial-de-rallycross-necesita-fabricantes-interesados-en-la-era-electrica/
http://www.revistascratch.com/rallycross/noticia/audi-dejara-el-mundial-de-rallycross-a-final-de-la-temporada-2018-45986

ESTE FINDE Francia Loheac con 25 inscritos y grandes pilotos
Entre los protagonistas competirán Timo Scheider, Toomas Heikkinen, Liam Doran, Davy Jeanney y Andrew Jordan

Lista de inscritos:http://media.rallycrossrx.com/docs/2018%20WorldRX%20Entry%20list%20-%20Lohe%CC%81ac%20(FRA).pdf

Viendo los resultados que están obteniendo no les renta seguir apoyando.

A ver si se animan a entrar al WRC con el nuevo a1 para 2020

Otra victoria para Kristoffersson 7 de 8 superando a Andreas Bakkerud y su Audi, Petter Solberg subió al podio con el segundo Polo por delante del Audi de Mattias Ekstrom.

Que verguenza lo mala de la estrategia de Audi en la Final....le dieron todo el tiempo del mundo a Kristoferson para alcanzarlos; deberian despedir a ambos Spotters del equipo de Ekstrom

Realmente cada vez que veo una final, veo más fallos de todos los demas que se preocupan más de "autoeliminarse" entre ellos que del impecable talento conductivo de Kristoferson......PESIMO

La carrera de ayer de Kristofferson fué tremenda. Menuda remontada y está a un nivel tremendo, un paso por delante de todos los demás y así lo está demostrando esta temporada. Si no me equivoco 7 victorias en 8 carreras.

Sobre lo de Audi... se han ido de otros campeonatos y con este lo mismo, la verdad que yo esperaba su salida antes, no ahora tan tarde.

Kristoffersson está un paso por encima de los demás, y lo demuestra en cada carrera.

A ver si Loeb se da cuenta de una vez que nunca va a ganar el campeonato y que nunca va a ser campeón del mundo del WRX,que aquí manda Kristoffersson y hay Kristoffersson para años y se replante volver el año que viene a Citroen a correr todo el mundial y intentar ganar su décimo mundial,si lo gana ole sus huevos si no lo gana pues nada al menos lo a intentado y ayude a Citroen a salir de la miseria,

Loeb es el Rey del Rally no del Rally Cross y demasiado esta rascando para los pilotazos que hay en este campeonato sin ser esta su disciplina,pero algunos rumores cuentan que a Loeb le da miedito o no quiere ir a correr algunos Rallys del mundial como Suecia y Finlandia y medirse con los pilotos Nórdicos en los Rallys del norte de Europa

no fue mi intencion decir que Kristoferson era manco ni mucho menos, pero resulta curioso como en las finales, más alla de que el tipo es muy rapido, muy efectivo y el VW funciona muy, muy bien; tambien hay un tema de que en las 5 o 6 ultimas finales, los otros pilotos se autoeliminan entre ellos, o cometen errores de novato en la primera curva, entonces si sumas que todos los demas se pelean entre si y que el tipo es un fuera de serie, dificil que le ganen carreras

yo hubiera sido Audi a Ekstrom lo mando a hacer el Joker en la vuelta 3, por ultimo para que haga de tapon, en especial sabiendo lo rapido que es Kristo y no mantener los dos autos en pista por tres vueltas mientras el otro recortaba y recortaba tiempo, que se noto de inmediato como empezo a ganar segundos ....

Dejo unas fotos contando un poco mi experiencia en la pasada cita del RX en Loheac.

El Viernes comenzó con la visita al Manoir de l´Automobile que se encuentra al lado del circuito. Para los apasionados de los rallyes hay una sala con los Gr.B más famosos que os dejara con la boca abierta.





No muy lejos, este Polo nos transporta al pasado más reciente.



En otra sala dedicada a Ferrari se puede contemplar este ejemplar de 308 GTB Michelotto.



Un Escort Mk2 de Sutton Motorsport.



Fundado en 1976 es una de las sedes míticas del rallycross tanto nacional como internacional por lo que no podía faltar una representación de coches de esta especialidad.



Cada rincón de este museo es una caja de sorpresas y lo mismo te encuentras una pequeña muestra de coches que han participado en pruebas africanas como el Rally de Los Faraones o el Safari...



... a un autentico vencedor del Dakar.



El Sábado y el Domingo como es lógico los pase disfrutando de las carreras.

Después de dar una vuelta por el circuito decidí quedarme enfrente de donde se hacia la joker y uno no era cegado por el sol.









Lo buenos de estos trazados tan cortos es que desde un punto se puede abarcar casi la totalidad del recorrido. Desde el zafarrancho de la primera curva...



... a los empujones para encarar la curva de entrada a meta.



Aparte de que dada la cantidad de espectadores que pueden reunirse alrededor de un evento de estos lo ideal era coger sitio y no moverte.



Cada día del evento estuvo amenizado por el estruendo de una pareja de Rafales de la Marina francesa.



Otro aliciente para venir a Loheac es, que junto al de Lyden Hill es de los poquisimos donde se puede disfrutar de una exhibición de leyendas. Estas carreras no competitivas mostraban desde los dos ruedas motrices como estos preciosos Alpine y Matra.



Hasta los potentes cuatro ruedas motrices incluyendo varios Grupo B.



Saliendo de la temática rallyes pero sin dejar el automovil, la guinda del viaje la puse el Lunes con la visita al Museo Matra en Romarantin con los legendarios bólidos azules de Formula 1 y Le Mans.

Que bonito viaje, enhorabuena
!

Joer, te lo has tenido que pasar como nunca. Me alegro!

Menudo viaje

Este fin de semana hubo carrera en Letonia.
Victoria, una más, para Johan Kristofferson el VW. Ekstrom y Loeb le acompañaban en el podio final. Así acabó la final:



Después de esta carrera, así queda el campeonato:



Y los vídeos de las carreras del finde:

Menuda ventaja lleva ya Kristofferson... inalcanzable. Y los Audi a lo callado están segundo y tercero en la clasificación.

Pues ya tenemos campeón del mundo.
Johan Kristoffersson se coronaba ayer en Estados Unidos, esta pasada noche. Le bastaba con llegar a semifinales para ello, pero no lo bastó, ganó hasta la final.
Así quedaron las cosas:



Así queda la general del campeonato, con Kristoffersson ya campeón a falta de dos carreras:



La lucha por el subcampeonato va a estar bonita. Ahi están Solberg, Ekstrom, Bakkerud y Loeb.

Lo sucedido anoche:











Proxima carrera: Alemania.

Enhorabuena a Kristoffersson, ha estado intratable.

Lo de Kristoffersson ya se veía venir, una pena que se decida tan pronto el campeonato...

No se si se enteraron, pero previo a la carrera de Austin; estuvieron los NitroWorld Gamers y como era de esperar con un circuito de rallycross muy espectacular

Matias Ekstrom y Timmy Hanssen se enfrentaron a la Armada del American Rallycross y bueno, no solo los vencieron, dejaron bien patente la diferencia de nivel entre ambos campeonatos

Todavía quiero ver la carrera, como si fuera en directo, en esos resúmenes sacan mucho de lo que pasa en pista... creo que debio ser más largo