WRC: Xión Rallye Argentina [22-26 Abril]

Día 2 de test para Sordo el de hoy y ya tenemos las primeras imágenes.
Si deciamos que Neuville iba rápido en sus test de Sordo mejor que lo veiais. Tanto o más que el belga:

Unas fotos de los test de Sordo de hoy. A partir de mañana rodará Hayden Paddon:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.830461513657947.1073741861.640344832669617&type=1

2 vídeos más de los test de Sordo de ayer.



Este segundo del forero Martini.



Hoy está rodando Hayden Paddon en Viana do Castelo.

Como dije esta mañana, dia de test el de hoy para Hayden Paddon.
Ha rodado en condiciones diferentes a las de Neuville o Sordo, puesto que ha llovido y el tramo estaba más embarrado.

Unas fotos.

Brutal Dani también, rapidísimo!

Hayden Paddon rodaba ayer en Portugal por último día con el i20 WRC. Después de ello recogieron y vuelta a Alemania.

Unas fotos:

Paddon yo creo que es el que mejor le han venido estos test, ya que ha rodado tanto en seco como con barro. Le ha salido bien ser el último en testar.

Racing Extremadura escribió:Paddon yo creo que es el que mejor le han venido estos test, ya que ha rodado tanto en seco como con barro. Le ha salido bien ser el último en testar.

Y que lo digas. Es el que seguramente más conclusiones haya sacado de estos test.

Vídeo del segundo día de test, el de ayer, por el forero Martini. Hay alguna toma que mete miedo.

Muy bueno el ritmo de Paddon, como se tira

Rasantes escribió:
Vídeo del segundo día de test, el de ayer, por el forero Martini. Hay alguna toma que mete miedo.

Cierto, hubo 2 sitios en los que para nada contabamos que apareciese con ese ritmo, iba desbocado.

mArtini a tope escribió:

Rasantes escribió:
Vídeo del segundo día de test, el de ayer, por el forero Martini. Hay alguna toma que mete miedo.

Cierto, hubo 2 sitios en los que para nada contabamos que apareciese con ese ritmo, iba desbocado.

En el video se aprecia muy muy bien eso que dices.

La nueva linea de escape que estrenará Hyundai.
En la foto se ven las diferencias entre la que usaron en Mexico y la que usarán a partir de aquí.
Esperemos que les de más potencia.

A ver si estas nuevas modificaiones que trae Hyundai para este rallye dan buen resultado. Tener solo el cambio por levas ya aqui, se tiene que notar bastante.

Y se notará fijo.

M-Sport ya está preparando todos los coches que llevará a este rallye para su envío a Argentina en avión.

Delta86 escribió:A ver si estas nuevas modificaiones que trae Hyundai para este rallye dan buen resultado. Tener solo el cambio por levas ya aqui, se tiene que notar bastante.

Sin duda.

Otro coche listo para volar hacia Argentina. El Fiesta RS WRC de Robert Kubica.

Los primeros equipos ya están en el parque de asistencia.

Noticia de última hora.
Pese a estar en inscrito, y con el coche ya en Argentina(llegó ayer) Robert Kubica ha tomado la decisión de no salir a correr el rallye.
Promete volver en Portugal y se tomará estas semanas en trabajar en mejorar todo su equipo, reorganizandolo de arriba a abajo y mejorando las cosas que hagan falta mejorar.
Dejo lo que ha escrito en su pagina oficial de Facebook:

Unfortunately we will not estar in Argentina. This has been a very difficult decision to take. We have always planned to compete in Rally Argentina and although part of the team, including the car, is already on site, it was necessary to skip this event. It is a real challenge to compete in the World Rally Championship and although I won six stages in the first three rounds, we have to be realistic and focus on improving the team in many areas. We plan to come back for the Rally de Portugal with a different structure, which will be systematically fine-tuned.I would like to ask all our fans for understanding and I want to thank for support.

https://www.facebook.com/KubicaOfficial/posts/954244851261178

Yo entiendo que no corra en Argentina por estos motivos, pero es algo que tendría que haber decidido tras México, no en la semana del rallyes tras haber mandado todo

GuTyWRC escribió:Yo entiendo que no corra en Argentina por estos motivos, pero es algo que tendría que haber decidido tras México, no en la semana del rallyes tras haber mandado todo

+1, todo el transporte cuesta dinero y tiempo de muchas personas.

Es su equipo y es su dinero. asi que todo va pagado por el. Eso que pierde.

Se recorta la SS8/10, el tramo más largo del rallye, en 14 km. Ahora se queda en 42.5 km, no esta nada mal.
El motivo, este:

Ya se ve mucho movimiento por las asistencias.








Y de ahi no se va a mover  

GuTyWRC escribió:Yo entiendo que no corra en Argentina por estos motivos, pero es algo que tendría que haber decidido tras México, no en la semana del rallyes tras haber mandado todo

De momento todo es secreto. Parece que podría tener problemas económicos Fabio Butti el jefe de A-Style.

Joder como están los caminos.

Esta tarde dará comienzo el shakedown a las 19:00h hora española.
Por el parque de asistencia ya está todo listo: